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Por outro lado, devido às constantes alterações na legislação, é possível que em determinadas alturas exista informação desactualizada e que esteja em processo de actualização, em especial na transição entre anos, no último e no primeiro trimestre.
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08.08.2018. 17:13
Afonso Mesquita em 31.08.2021. 23:05
Boa noite.
Gostaria de apresentar ao proprietário desta página um projeto que tenho em mente. Gostaria que entrasse em contacto comigo via E-mail. Desde já agradeço a disponibilidade.
Eis o meu E-mail: (oculto)@gmail.com
Melhores cumprimentos,
Afonso Mesquita
FD em 27.08.2021. 12:24
@Pinto em 25.08.2021. 12:41
O que é que não entendeu no simulador?
Boa tarde
Estou na suiça e pretendo levar um BMN e36 318i de 1995,
o carro é de 1995
1795cc
85kw
co2 190 g/km
quanto vou pagar de iuc?
Simulador IUC 2021 com tantas normas no fim não se entende nada!
FD em 14.08.2021. 18:39
@Diogo em 13.08.2021. 16:15
No ISV não tem nenhum desconto.
Nas tarifas aduaneiras pode ficar isento, se tiver um certificado de origem.
Boa tarde,
Se importar um BMW por exemplo, vindo da Suiça mas fabricado na UE, não terei qualquer tipo de desconto no ISV?
Obrigado
FD em 11.08.2021. 18:57
@Ralph em 10.08.2021. 23:15
Não lhe sei dizer. Pode tentar fazer o mesmo que essa pessoa e ver o resultado...
Boa noite
Tenho um carro de Junho 2007 que quero legalizar em Portugal. Mas o imposto automóvel fica muito alto devido a parte do CO2.
Como eu me recordo, só a partir de Julho 2007 foi introduzido o fator de CO2 no imposto automóvel.
Será possível só pagar a parte da cilindrada devido a data da primeira matrícula do carro?
Estive ler um caso semelhante que um Alemão que legalizou o seu carro (PHEV primeira matricula 2019) este ano, mas devido ao facto da autonomia elétrica ser inferior de 50km ele ficou obrigado a pagar 100% do imposto sem direito a redução. Mas na altura em 2019 a AT ainda dava uma redução de 75%, por isso o tribunal obrigou a AT devolver 75% + juros.
Será aplicável no meu caso?
FD em 06.07.2021. 18:16
@Rui em 06.07.2021. 17:12
Está a referir-se à transformação para veículos de passageiros?
Se sim, leia por favor: impostos na transformação de um veículo comercial num veículo de passageiros.
FD em 06.07.2021. 18:11
@nuno Martins em 06.07.2021. 11:14
Leia por favor: quem paga o IUC, o comprador ou o vendedor?
Boa tarde. Tenho um toyota land cruiser longo de 1998. Há modelos idênticos ao meu de 7 ou 8 lugares. Fica em que valores e o que é necessário, sendo que já possuo tudo ( bancos cintos etc) obg
nuno Martins em 06.07.2021. 11:14
Bom dia, o meu carro é de 07/2001. Vou vende-lo hoje (06/07/2021). Tenho de pagar o IUC, ou quem me vai comprar o carro hoje é que o tem de pagar?
Ou seja, como o carro vai mudar de nome no mês em que sera para pagar o IUC, o IUC ainda tem de ser pago por mim?
Obrigado
Muito obrigado por esclarecer a diferença do ISV e o IUC e não nunca fiz qualquer alteração no carro dai a minha dúvida para alterar a citroen, digamos que o Mercedes me caiu nas mãos de pára-quedas não tive opção de escolha (antes tinha um opel corsa de 98).
FD em 02.07.2021. 19:48
@André em 01.07.2021. 23:25
Se puder faça o pedido ao mesmo tempo.
Já fez essa alteração alguma vez?
A isenção é concedida uma vez por carro (estamos a falar do ISV, certo?), logo, ao pedir uma vez é um acontecimento único que não se repete.
Ou seja, o seu Mercedes teve a isenção uma vez e, após os 5 anos, é como se nunca tivesse tido qualquer isenção - é um carro normal. Tecnicamente, já não tem qualquer isenção, como tal, pode comprar outro carro e pedir a isenção novamente. Daqui a 5 anos pode novamente pedir a isenção e ficar com a Citröen e o Mercedes, e por aí adiante...
Se se estiver a referir ao IUC, aí sim, só tem direito a isenção num único carro por ano.
Bom dia peço desculpa por fazer tantos posts em separado mas surgiu-me outra duvida relativamente ao 1º post.
Você diz que posso ter quantos carros eu quiser.
Mas só um carro é que pode ter a isenção?
Ou ao fim dos 5 anos posso ter a isenção nos 2?
Agradeço desde já a sua disponibilidade.
Obrigado por ter respondido.
Tenho outra questão apesar de não ser relacionada com o imposto vou perguntar na mesma pode haver alguma pessoa com a mesma dúvida.
O meu Mercedes tem 68/65cm de altura (não me recordo) chão até ao banco (é alto para mim) a citroen tem a mesma altura.
A dúvida é:
Mal a citroen chegue a Portugal tenho que pedir logo a adaptação ao imt (baixar uns cms) antes de legalizar?
Agradeço desde já a sua atenção.
FD em 01.07.2021. 17:28
@André em 01.07.2021. 13:37
Do que li da lei, não há limite à aquisição ou propriedade de veículos no seu caso.
Pode comprar e ter quantos quiser, desde que só peça a isenção uma vez a cada 5 anos.
Significa isto que pode ficar com o Mercedes e comprar o Citröen com isenção sem qualquer tipo de problema, desde que o último pedido de isenção tenha sido há pelo menos 5 anos.
Relembro: esta é a interpretação que faço da legislação, confirme sempre antes junto da AT.
Se lhe disserem que não é assim, peça a fundamentação legal.
Peço-lhe depois o favor de cá vir reportar - é uma informação da qual não disponho de testemunhos directos e ser-me-ia útil conhecer um caso prático.
Boa tarde tenho uma deficiência motora e adquiri um mercedes b180 (2011) importado que vai fazer 5 anos em Dezembro, (Isento) e pretendo vende-lo para comprar um citroen grand picasso (2015).
As minhas dúvidas são:
Tenho que vender o meu carro primeiro antes de comprar o novo?
Só posso ter 1 carro em meu nome para ter a isenção certo?
FD em 07.05.2021. 14:10
@José Silva em 07.05.2021. 11:48
Primeiro tem de comprar um carro cujo IVA seja dedutível.
Depois, basta dividir o preço de venda por 1,19 e tem o preço sem IVA (que é aquele que deve pagar).
Chega a Portugal, paga o ISV (simulador) e autoliquida o IVA (23%).
Depois, deduz o IVA normalmente como faria com qualquer outro bem dedutível, com as regras aplicáveis aos automóveis.
José Silva em 07.05.2021. 11:48
Bom dia,
Sou proprietário de uma empresa que tem o direito a dedução integral do Iva na aquisição de automóveis.
Quais os cálculos que tenho de fazer para saber quanto me custaria um veiculo USADO ( entre 2 a 4anos) importado da ALEMANHA de modo a poder deduzir o iva em Portugal?
O importador compra la o carro sem iva e depois paga em Portugal ou compra com iva lá e também paga ca?
Agradeço a ajuda para poder fazer a escolha do carro dentro do meu orçamento.
Obrigado
FD em 30.04.2021. 11:22
@José Luis Ferreira em 29.04.2021. 19:10
Não, não tem de pagar ISV outra vez.
No entanto, se vai por um período limitado, aconselho que mantenha a matrícula portuguesa e veja se existe forma de a manter legalmente em Espanha (como existe em Portugal).
José Luis Ferreira em 29.04.2021. 19:10
Boa tarde vou trabalhar para Espanha e quero levar o meu carro para lá e pedir matricula espanhola a minha duvida é quando regressar terei de pagar IA novamente para pedir matricula portuguesa novamente?
Cps
José Ferreira
FD em 27.04.2021. 13:47
@Anabela em 25.04.2021. 21:33
O IUC para trás em princípio tem de o pagar.
Para a frente é possível resolver, tem de cancelar a matrícula.
Saiba mais sobre isto: como fazer se no site das Finanças ainda tem um carro em seu nome que já não é seu.
Boa noite tive um carro, no qual teve um sinistro, na altura mais ou menos à dez anos o carro foi para sucata, por desconhecimento, não fiquei com documentos nenhuns a cerca do desmantelamento do mesmo.
Tenho o livrete do carro no qual ainda consta o proprietário o banco a reserva de propriedade.
Com isto tudo tenho uma dívida às finanças devido ao iuc
Existe alguma maneira para parar de pagar o iuc.
Tenho que pagar tudo na mesma às financas
Obrigada agradeço que possa ajudar
FD em 11.04.2021. 16:35
@Nuno em 08.04.2021. 00:38
Do que sei, em sujeitos passivos de IVA, o valor de aquisição considerado é sempre sem IVA.
No entanto, para sujeitos isentos, o valor de aquisição considerado é sempre com IVA.
Sugiro que peça uma informação vinculativa à AT para ter certeza, existe informação da OCC para viaturas normais (https://www.occ.pt/pt/noticias/irc-tributacao-autonoma-2/) mas não para viaturas eléctricas. No entendimento que faço da lei, no casos de viaturas eléctricas, há espaço para interpretação no sentido de ser considerado o custo sem IVA.
Boa noite,
Tenho uma dúvida, a minha empresa de serviços médicos (que não recupera o IVA) pretende adquirir um hibrido plug-in (com mais de 50km de autonomia elétrica), com preço inferior a 27.500 euros de forma a ter uma tributação autónoma de 5%.
A dúvida é que em vários concessionários dizem que apesar dos preços serem 27.500 euros + IVA por exemplo (a titulo de exemplo digamos que totaliza 30.000 euros), apesar da minha empresa não recuperar o IVA por ser prestação de serviços médicos, irei apenas ter a tributação autónoma de 5% (isto foi me dito por 3 concessionários), no entanto, outros 2 dizem-me que não é assim.
O meu contabilista por falta de casos práticos não me soube esclarecer.
Portanto pergunto, se eu adquirir um carro híbrido plug-in com custo inferior a 27.500 euros + IVA, irá ter uma tributação autónoma de 5% ou de 10%?
Obrigado desde já pela atenção,
FD em 05.04.2021. 19:48
@Pedro Costa em 05.04.2021. 12:49
Não precisa de pagar lá o IVA.
Coloque o seu número de contribuinte aqui e veja se já aparece como sujeito passivo de IVA: https://ec.europa.eu/taxation_customs/vies/?locale=pt
Pedro Costa em 05.04.2021. 12:49
Bom dia. Sou sujeito passivo de IVA e fiz uma alteração recebte nas finanças para fazer transacções comunitárias. Pretendo comprar à Mercedes um veiculo que tem um ano e mais de 6000 km e é híbrido. Como indicavam 2 preços - com e sem IVA - assumi que seria, para mim, sem IVA.
O que me dizem agora é que devo pagar lá e depois deduzir cá...
Sempre tive a ideia que não precisaria de pagar...
Obrigado pela ajuda que me possa dar.
Pedro Costa
FD em 31.03.2021. 12:25
@Diogo em 31.03.2021. 00:05
Na minha opinião, vai ter de pagar ISV por mudar a classificação do veículo.
Processo: compra a ambulância, não paga ISV, transforma em autocaravana (tem de ter um projecto feito por um engenheiro mecânico), paga ISV com desconto de idade.
Pode fazer as contas do ISV a pagar aqui: simulador ISV autocaravanas.
O valor a pagar é o último da tabela - mais de 10 anos.
Boa noite. Eu tenho uma questão. Eu sou bombeiro e aqui no meu quartel estão para vender uma citroen C25 de 1992 que foi adquirida nova pelo meu quartel em 1993. Eu estava a pensar em tentar adquirir a viatura mas estou recioso com algum tipo de imposto que tenha que pagar. já me tentei informar e o iuc pelo que me disseram apenas passa a ser pago deixa de ser isenta mas não tenho que pagar nada para tras. eu agora estava um pouco confuso na parte da legalização de passar de ambulancia para ligeiros de passageiros. vou ter que pagar isv? sabe me explicar como é que vai ser o processo? é fazer o registo de propriedade e depois? mudar de ambulancia para ligeiros de passageiros? será que me compensava passar logo para especial dormitório ou autocaravana (visto que o meu objectivo será converter a ambulancia)
FD em 21.03.2021. 11:17
@Tiago Oliveira em 18.03.2021. 14:48
Se não está no livrete da mota, deve contactar o IMT para o obter.
Tiago Oliveira em 18.03.2021. 14:48
Boa tarde,
tenho uma motorizada de 1993, ainda com a matricula camararia.
ao preencher o formulario para nova matricula é me pedido o Nº da Homologação Nacional.
como é que posso descobrir este nº?
é uma DT50, motas que se fartaram de andar (e ainda andam) nas nossas estradas. :)
Obrigado
FD em 04.02.2021. 10:36
@Papa Carlo em 03.02.2021. 14:01
Verifique no seu cadastro no Portal das Finanças se está tudo correcto em termos de contactos.
Papa Carlo em 03.02.2021. 14:01
Por que autoridade tributária e aduaneira deixou de enviar notificações e notas fiscais para o recolhimento do IUC? Quando estamos atrasados, a AT pode cobrar taxas de atraso!
FD em 23.01.2021. 15:06
@Alexandre Pinto em 22.01.2021. 14:55
Sim, está isento, se emitir a guia de pagamento vai aparecer a zeros.
Alexandre Pinto em 22.01.2021. 14:55
Boa Tarde
Hoje consultei o portal das finanças, para poder pagar um IUC de uma carrinha e verifiquei que tenho também o IUC de uma mota para pagar 5,73€, a mota em causa é uma Suzuki Marauder 250cc de 2003, não e suposto estar isenta, tenho a mota há menos de 1 ano, por isso é a primeira vez que pagarei.
Obrigado
FD em 21.01.2021. 10:02
@Alex em 20.01.2021. 21:11
Residia na Suíça e mudou-se para Portugal?
A sua invalidez é motora? Tem dificuldades de locomoção?
Bom dia estimados senhores. Eu sou Alex e queria vos perguntar uma informação. 1- Eu comprei o carro na Suiça e trouxe o meu carro para Portugal, eu preciso registar o meu carro em Portugal. 2- Eu preciso pagar imposto na alfândega, quanto é preciso pagar dinheiro (em porcentos)? 3- Em Portugal uma pessoa deficiente com o grau de invalidez precisa de pagar imposto em alfândega ou não? Agradeço a sua atenção e fico a espera da sua resposta. Obrigado.
FD em 13.01.2021. 11:04
@Falko em 12.01.2021. 21:10
Sim, pode circular com um carro de matrícula alemã em Portugal durante 6 meses num período de 12 meses sem qualquer necessidade de autorização ou pagamento de impostos.
Se decidir residir permanentemente em Portugal (período mínimo 12 meses), pode ficar totalmente isento de impostos na legalização do seu carro em Portugal, desde que cumpra algumas condições.
Mais informações: Befreiung bei Wohnortwechsel - Bedingungen und Verfahren.
Übersetzt von deepl.com
Ja, Sie können ein in Deutschland zugelassenes Auto in Portugal für 6 Monate innerhalb eines 12-Monats-Zeitraums fahren, ohne dass Sie eine Genehmigung benötigen oder Steuern zahlen müssen.
Wenn Sie sich für einen dauerhaften Wohnsitz in Portugal entscheiden (Mindestaufenthalt 12 Monate), können Sie bei der Legalisierung Ihres Autos in Portugal vollständig von Steuern befreit werden, solange Sie einige Bedingungen erfüllen.
Mehr Informationen: Befreiung bei Wohnortwechsel - Bedingungen und Verfahren.
Olá! Sou cidadão da UE (Alemanha) e vou começar um novo emprego em Portugal em breve. Como tenho um período experimental de seis meses, não pretendo alugar / comprar um apartamento em Portugal por enquanto (e portanto não quero alterar ainda o meu registo). Mesmo assim, terei que contar com um carro.
Posso dirigir para o trabalho em Portugal com minha placa alemã durante o período de teste?
Assim que ficar claro que tudo se encaixa com o cargo, irei me registrar novamente e também pagarei o ISV.
Este texto foi escrito com o google tradutor.
FD em 12.01.2021. 11:38
@Nuno Miguel Gomes Vieira em 11.01.2021. 18:18
Os carros devem estar matriculados no país de origem - se não tiverem matrícula ou tiverem uma matrícula temporária, a isenção é recusada.
Diz a lei:
ter sido adquirido no país de proveniência, ou em país onde anteriormente tenha igualmente residido o proprietário, em condições gerais de tributação e não ter beneficiado na expedição ou exportação de qualquer desagravamento fiscal, presumindo-se tal facto quando o veículo se encontre munido de uma placa de matrícula de série normal, com exclusão de toda e qualquer placa temporária;
Nuno Miguel Gomes Vieira em 11.01.2021. 18:18
Boa tarde,
Sou emigrante na Suiça e pretendo voltar a Portugal e levar levar dois carros comigo, um está em meu nome o outro na minha companheira. Depois de já ter lido como fazer o processo existe uma dúvida que não consegui tirar, o carro necessita estar em circulação aqui na Suiça para poder ser legalizado?
É preciso estar com seguro e com matriculas Suiças?
Melhores cumprimentos
FD em 28.12.2020. 14:08
@João em 28.12.2020. 11:36
Se tudo correr como esperado, sim.
FD em 28.12.2020. 14:07
@Joao Rodrigues em 28.12.2020. 12:42
Lamento mas por razões pessoais não faço recomendações. :)
Joao Rodrigues em 28.12.2020. 12:42
Boa tarde pode me sugerir uma empresa ou pessoa que possa tratar de forma competente da legalização de um RR Silver Cloud III de 1964 de matricula inglesa para portuguesa. O carro já se encontra em Portugal há vários anos, está em nome de um particular e é para passar para o nome da minha empresa. Pode me ajudar ?
FD em 20.12.2020. 12:13
@João Taborda em 18.12.2020. 18:51
DAU (Documento Administrativo Único) é a declaração que precisa de preencher quando quer importar bens de fora da UE, como por exemplo, da Suíça. É uma declaração independente da DAV.
Na secção de credenciação do Portal da AT tem de escolher a opção "Importação" para depois poder ter acesso à funcionalidade para preenchimento desta declaração.
Depois de preencher e submeter o DAU, será emitido um número único que depois terá que introduzir na DAV nesse mesmo campo.
João Taborda em 18.12.2020. 18:51
A minha pergunta é igual à do Sr. Hugo Carvalho que pergunta:
ao preencher a DAV não consigo prosseguir por obter o seguinte erro:
R5668001: Dados da DAU não estão preenchidos. [ R5668001 ]
Como consigo obter o DAU?
Não sei o que é este DAU
O Veiculo é um motociclo que foi comprado na suíça e que ao regressar a Portugal trouxe comigo e pretendo pedir matrícula Portuguesa.
Pode ajudar?
Hugo Carvalho em 07.12.2020. 15:31
Boa tarde,
Obrigado, Resolvido, coloquei AL em vez de DE no campo 56.
Cumprimentos
Hugo
FD em 07.12.2020. 15:07
@Hugo Carvalho em 07.12.2020. 14:57
O número DAU só é necessário preencher nas importações extracomunitárias.
O que é que colocou no campo 56?
Hugo Carvalho em 07.12.2020. 14:57
Boa tarde,
Ao preencheu o DAV, não consigo prosseguir por obter o seguinte erro:
R5668001: Dados da DAU não estão preenchidos. [ R5668001 ]
Como consigo obter o DAU ?
O Veiculo foi importado da Alemanha.
Obrigado.
FD em 18.11.2020. 15:58
@Pedro Dias em 18.11.2020. 01:35
A nível de impostos de legalização (ISV, IVA, tarifas): compensa se cumprir todas as condições, paga zero impostos, apenas pagará os custos burocráticos (200€~300€).
Mais informações: isenção por mudança de residência.
A nível de IUC: é caro de manter, não será difícil pagar quase 900€ de imposto anual.
Mais informações: simulador IUC.
A nível de homologação: a Nova Zelândia é um país RHD (right hand drive) e Portugal LHD, deverá ter que fazer algumas alterações técnicas, a principal são os faróis, o que pode ser um pouco difícil uma vez que não sei se o Prado foi alguma vez comercializado num país LHD (sei que é um Land Cruiser mas não sei se tem diferenças estéticas de forma que impossibilitem usar as mesmas peças dos Land Cruiser europeus). Tem de ver se há faróis LHD compatíveis com essa carroçaria que lhe permita legalizar o carro em Portugal.
Poderão existir outras questões técnicas que sejam incompatíveis com a legislação europeia (faróis de nevoeiro, películas nos vidros, guinchos/ganchos de reboque, etc.).
Mais informações: importação e homologação de veículos fora UE.
Pedro Dias em 18.11.2020. 01:35
Ola,
Resido na Nova Zelandia ha 6 anos e estou a pensar regressar a Portugal definitivamente.
Ca, tenho um Toyota Land Cruiser Prado VX de 2007 que estou a tentar perceber se valera a pena levar para Portugal.
Neste cenario, se me pudesse ajudar a perceber quanto me custaria a legalizacao e todos os implostos a pagar, agradeco.
FD em 15.10.2020. 12:06
@Rui Ferreira em 14.10.2020. 18:26
(1) Convém cancelar a matrícula em Portugal. Em princípio, pode faze-lo por email ou por correio registado (confirme esta informação), desde que envie o DUA para o IMT.
(2) Se a data da matrícula é mesmo 31 de Outubro (e não o prazo de pagamento do IUC!), desde que a cancele antes, não precisa de pagar o IUC.
No entanto, como o processo é demorado, o que deverá fazer é pagar o IUC e depois, com a prova em como o pedido de cancelamento ocorreu antes de 31/10, deve pedir a restituição do valor à AT - para tal, deve fazer uma reclamação graciosa.
Um conselho: é muito melhor (mais fácil e financeiramente mais interessante) vender o carro em Portugal e comprar um em Espanha.
Se algum dia voltar a Portugal, poderá legalizar o carro espanhol isento de qualquer imposto: isenção por mudança de residência - condições e procedimentos.
Rui Ferreira em 14.10.2020. 18:26
O meu carro tem matrícula portuguesa. Estou a residir em Espanha e vou matriculá-lo aqui. Duas perguntas:
(1) Uma vez obtida a matrícula espanhola é necessário eu fazer algo para cancelar a portuguesa, ou há comunicação da autoridade espanhola à portuguesa?
(2) A minha matrícula é de 31 de Outubro. Se conseguir a matrícula espanhola antes dessa data, há lugar ao pagamento do IUC de 2020?
Cumprimentos
FD em 13.10.2020. 09:41
@retoga em 13.10.2020. 00:08
Obrigado pela sua participação. :)
Boa tarde,
Gostava de dar algumas dicas na importação dum carro usado de Alemanha tendo o COC:
- Com a situação do covid, o número de homologação é fornecido pelo email. Pedem enviar o modelo 9 já preenchido pelo centro de inspecção, o COC e a documentação do automóvel.
- No preenchimento do DAV, o numero 41 - "Tipo de caixa", normalmente para um automóvel é a opção 047 - FECH.C/S TECTO ABRIR. (isto esta num dos comentarios).
- Tem que prencher o campo 62, mesmo trazendo o carro com uma matricula temporaria, para poder ter a redução por anos de uso.
Não sei qual seja a sua motivação para ter este site e estar todos os dias a contestar os comentarios, mas muito obrigado. Ja deixe todos os documentos no IMT, disseram-me para ir a conservatoria em 10 dias para concluir com o proceso.
Peço desculpa pelo português, ainda estou a aprender.
FD em 23.09.2020. 10:41
@Catarina Loureiro em 22.09.2020. 17:00
Por serem casos raros, não estou muito à vontade em termos de conhecimento com veículos desse tipo, por isso, confirme estas informações junto do IMT.
Posso-lhe dar uma certeza: não paga quaisquer impostos, ISV ou IUC (porque não tem motor).
Não especifica se 1.000kg é o peso bruto ou o peso em vazio (tara).
Se for o peso bruto, o processo será mais ou menos semelhante a uma importação de um carro, sendo que apenas não precisa de fazer a inspecção para atribuição de matrícula.
Se o peso bruto for superior a 3.500kg precisa de fazer a inspecção.
Em princípio, se a sua apólice portuguesa cobrir reboques, deverá poder vir a conduzir o reboque com matrícula espanhola.
De resto, faça os devidos ajustes à informação disponibilizada nas seguintes páginas: importar um carro de Espanha e como legalizar carros importados; o processo será muito similar com a excepção do pagamento dos impostos e da situação que referi acima.
Catarina Loureiro em 22.09.2020. 17:00
Ola,
A minha situaçao: quero adquirir uma roulote de 1000kg e 6m de comprimento em espanha. Assumindo que o modelo ja esta homologado em portugal qual é o procedimento para importar a roulote? é necessaria uma matricula/seguro temporaria para a viagem de espanha para portugal? Se sim, como/onde adquirir? E chegando a portugal, qual o processo e custos?
Desde ja orbigado!
FD em 18.09.2020. 14:18
@pedro ferreira em 18.09.2020. 10:01
Os documentos belgas, assim como os alemães, são dois, exactamente como acontecia antes do DUA em Portugal: o documento do carro com as características - livrete; e o documento da propriedade com os dados do proprietário - título de registo de propriedade.
Em francês: Certificat D'Immatriculation Partie I e Certificate D'Immatriculation Partie II.
Na compra de um veículo na Bélgica deve sempre receber os dois documentos.
Estes documentos são de tonalidade cinzenta/amarela, veja aqui o aspecto: https://www.google.com/search?q=certificat+d%27immatriculation+belgique&tbm=isch
Em veículos mais antigos (anteriores a Setembro de 2013), só existe um documento (como o nosso DUA).
Este documento tem uma tonalidade maioritariamente amarela.
Conforme o ano/mês do carro pode-se dar uma situação ou a outra.
Estes documentos são sempre necessários para legalizar em Portugal, no entanto, é conveniente que faça matrículas de exportação na Bélgica (plaques X).
Mais informações sobre matrículas de exportação: https://mobilit.belgium.be/fr/circulationroutiere/immatriculation_des_vehicules/plaques_dimmatriculation/immatriculation
pedro ferreira em 18.09.2020. 10:01
Bom dia,
Estou a pensar comprar um veículo na Bélgica mas tenho a seguinte dúvida:
o vendedor diz que tem o certificado de registo e o certificado de conformidade do carro mas que não tem o certificado de registo parte 2.
Ele diz-me que em alguns países o certificado de registo parte 2 não é necessário.
Eu não sei o que é este certificado de registo parte 2.
Sabe se é necessário para fazer o registo em Portugal.
Obrigado.
FD em 05.09.2020. 19:08
@Manuel Teixeira em 04.09.2020. 19:19
Leia por favor: importar um veículo para não circular.
Manuel Teixeira em 04.09.2020. 19:19
Boa tarde,
Pretendo trazer um carro da Suiça para competição, mais propriamente ralis. Depois de preparado, o carro andará sempre em cima do atrelado, fazendo apenas as provas de ralis com o respetivo seguro de prova. Qual o processo para o exportar? O que necessito para o manter legal em Portugal? Que matrícula será válida?
FD em 25.08.2020. 10:17
@Marcelo Paulino em 24.08.2020. 20:40
Leia por favor: isenção por mudança de residência - condições e procedimentos.
Marcelo Paulino em 24.08.2020. 20:40
Olá,
Estou a pensar adquirir um carro em Espanha. A minha namorada está lá a trabalhar desde Janeiro de 2020 e queríamos agora em setembro comprar um carro (em nome dela). A minha questão é a seguinte: se voltarmos para Portugal até ao final do ano, temos insenção do ISV? Como devemos proceder?
FD em 01.08.2020. 17:48
@Manuel Amaro em 01.08.2020. 15:07
Sim, pode.
Manuel Amaro em 01.08.2020. 15:07
Boa Tarde
parabéns e obrigada por todos os vossos esclarecimentos e apoio
gostaria de perguntar se uma viatura importada em 2011 cuja matricula original é de 2003 mas cujo proprietário é uma empresa , poderá ser ressarcido pela AT da diferença existente no IUC
obrigada e
bem Hajam
FD em 22.07.2020. 10:12
@Fernando Da Silva em 21.07.2020. 23:13
Não consigo ajudar, deve procurar na internet por empresas de transporte automóvel e perguntar se fazem serviço para essa cidade.
O preço costuma variar mas conte sempre com 500€ a 1000€.
Fernando Da Silva em 21.07.2020. 23:13
Quero comprar um carro na cidade de Nuremberg na Alemanha.
Pergunto se alguém me pode ajudar no transporte do mesmo para Portugal?
Contactos de quem o faz?
Qual o preço para este serviço?
Fernando Silva
FD em 08.07.2020. 14:28
@SANTOS COSTA em 08.07.2020. 13:26
A GNR apreendeu-lhe os documentos e no auto deverá estar indicada a contra-ordenação.
Pode-me dizer qual foi a "lei" que infringiu e que deve estar escrita nesse auto ou na coima que recebeu em casa?
É desta informação que depende a minha resposta.
Em princípio, será possível levar o carro de volta a França mas depende muito do que diz o auto e carta da AT.
SANTOS COSTA em 08.07.2020. 13:26
Bom Dia!
Antes demais os meus sinceros parabéns por todos os esclarecimentos e informações a tão vasta comunidade ao que parece de emigrantes.
Será que me pode esclarecer o seguinte:
Sou emigrante em França com residencia oficial em França.
Levei para Portugal um veículo que sou proprietário estava na minha garagem á cerca de 3 anos nunca o tinha utilizado a não ser em terreno privado.
No mês passado precisei de me deslocar ao hospital utilizei o carro e fui interceptado pelaGnr que me apreendeu os documentos.
Recebi aqui em França uma Contraordenação tributária aduaneira para pagar 250 euros.
O que pretendo saber se me puder informar é o seguinte:
O meu interesse é trazer o veículo para a origem (França) .
Pagando esta multa posso trazer o veículo ou sou obrigado a legalizar em Portugal.
Obrigado pela atenção Dispensada
FD em 19.06.2020. 11:41
@Inês Gomes em 19.06.2020. 11:24
Artigo 11.º do Código do ISV.
Inês Gomes em 19.06.2020. 11:24
Alguém me sabe por favor indicar concretamente de onde decorre, na LEI, a redução na componente da cilindrada (a tal que não se aplica à da componente ambiental) nos carros usados importados?
FD em 15.06.2020. 12:57
@oporto stand em 15.06.2020. 11:56
Depende de que ano estamos a falar.
Se for recente, basta pesquisar na internet - há uma série de sítios onde anunciam esses preços.
Para anos mais antigos, há empresas de análise do mercado automóvel que fornecem esses dados, por exemplo as de avaliações de usados mas, também depende muito do ano em questão.
Para modelos ainda mais antigos, algumas bibliotecas fazem arquivo de revistas, entre elas, as de automóveis.
Pode tentar nas bibliotecas mais próximas a ver se encontra alguma revista da data de lançamento do carro com esse dado.
oporto stand em 15.06.2020. 11:56
Boa tarde, existe algum meio de saber o preço de um automóvel quando foi lançado?
FD em 12.06.2020. 10:38
@Carlos Santos em 11.06.2020. 17:59
Com a questão da pandemia todos os prazos ficaram "baralhados".
Mas, 5 meses parece-me demasiado tempo.
Já tem o DUA em seu nome? Se sim, sugiro que envie, via e-Balcão no Portal das Finanças, uma mensagem a perguntar se o registo dos veículos está atrasado ou se se pode passar alguma coisa de errado no seu caso (anexe foto do DUA se possível).
Se ainda não tem o DUA, é melhor esperar que chegue, pode ser que o atraso não esteja na AT (já li testemunhos de que o IMT está muito atrasado).
Carlos Santos em 11.06.2020. 17:59
Boa tarde,
Comprei um carro usado em Janeiro deste ano.
O IUC foi pago em Março, ainda em nome do vendedor (paguei-lhe posteriormente).
Apesar de o veículo já constar como minha propriedade na certidão automóvel permanente, cinco meses depois ainda não aparece na minha página no sítio da autoridade tributária.
É normal? Devo aguardar ou contactar as Finanças?
Obrigado,
Carlos Santos
FD em 07.06.2020. 13:16
@TAVARES em 07.06.2020. 06:20
Porque é que diz que não sabe utilizar o simulador?
Qual é a sua dificuldade?
Bom dia,
Estou a pensar comprar o seguinte carro com as seguintes características na Alemanha:
Mitsubishi ASX 1.6 DI-D Instyle Connected Edition
Carroçaria = SUV
Motorização = 1.6 DI-D 114 Intense
Nº de portas = 5
Combustível = Diesel
Cilindrada = 1560 cm3
Potência = 114 cv
Emissões CO2 = 119 g/km
Preço = 15000€
Não sei utilizar o vosso simulador.
Gostaria de saber, quanto vou gastar depois de pagar os 15000€ no stand na Alemanha?
Rodrigues em 02.06.2020. 12:17
Bom dia,
Fiz o seguinte pedido pelo Atendimento e-balcão no dia 31-05-2020:
Reclamação - devolução do IUC de veículo importado usado cobrado em excesso
Eu, , com o NIF , solicito ao Ex.mo/a Sr./a Chefe de Finanças do Serviço de a devolução da diferença entre o IUC cobrado e aquele que deveria ter sido cobrado, em relação ao veículo com a matrícula no ano de 2019, fundamentado na redacção dada pelo artigo 12.º da Lei n.º 119/2019 e nas recentes decisões do CAAD veiculadas na comunicação social, diferença essa que corresponde ao seguinte valor:
305,67€ -> (348,83€ - 43,16€ = 305,67€)
Data da primeira matricula: 1996-MES-DIA
Data da matricula a que se refere o certificado: 2008-MES-DIA
Com os meus melhores cumprimentos,
LOCALIDADE, 31 de Maio 2020
RODRIGUES
E recebi a seguinte respsota no dia 02/06/2020:
Assunto: Data da primeira matrícula UE: 1996-MES-DIA
ID: X-xxxxxxxxxx
A presente resposta não tem a natureza de informação vinculativa, cujo regime jurídico consta do artigo 68.º da Lei Geral Tributária.
Alguém sabe dizer o que isso significa?
FD em 26.05.2020. 11:40
@Nelson Silva em 26.05.2020. 06:55
Leia por favor: isenção por mudança de residência - condições e procedimentos.
Quanto a entidades que o poderiam assistir: o que é uma Agência de Documentação Automóvel.
Não posso nem quero recomendar ninguém, por uma questão de princípio. :)
Nelson Silva em 26.05.2020. 06:55
Sou residente nos EUA ha varios anos e pondero o regresso a Portugal. Possuo 3 veiculos que gostava de levar comigo. Um na minha posse ha mais de 2 anos do qual tenho titulo em mao, o 2o que tenho ha 14 meses mas so obtive titulo (apos terminado o financiamento) ha 1 mes, e finalmente um 3o carro que comprei ha un mes atras com titulo em meu nome. Sou casado com 3 filhos. Sera que posse levar os 3 carros sem pagar ISV? Tenho claro documentos e provas de residencia. Alguma entidade privada que me poderia ajudar na parte administrativa e de confianca? Desde ja agradeco a sua ajuda. Nelson
FD em 25.05.2020. 13:05
@Pedro Lemos em 25.05.2020. 11:44
Leia por favor: impostos na transformação de um veículo comercial num veículo de passageiros.
Pedro Lemos em 25.05.2020. 11:44
Bom dia. Tenho um Corsa 1.7 D, Agosto de 1999, comercial, ao qual estou com ideias de aplicar os bancos traseiros. Consegue informar-me, sff, os passos a tomar, em termos fiscais. Creio que terá que ser sujeito a uma inspecção tipo B. Pode ajudar-me , sff.? Obrigado.
FD em 20.05.2020. 18:14
@Fernando Vieira em 20.05.2020. 14:34
Se está a importar da Suíça, por ser um país extracomunitário (fora UE), precisa de uma declaração de entrada.
Pode fazer a entrega dessa declaração online a partir do Portal Aduaneiro, através de uma plataforma exclusiva (diferente da do ISV) - procure Serviços Aduaneiros -> STADA-IMP (https://aduaneiro.portaldasfinancas.gov.pt/jsp/externalApp.jsp?body=/external/stadaimp/).
Quando entregar essa declaração, após ser verificada e validada, irá receber um número de referência da mesma.
Esse é o número DAU (Documento Administrativo Único) pedido.
Fernando Vieira em 20.05.2020. 14:34
Boa Tarde
Estou a preencher a DAV online por forma a legalizar um carro que eu trouxe da Suiça. Já fiz a inspeção e obtive tambem o nr. de homologação junto do IMT. Ao tentar validar a declaração recebo a seguinte indicação:
R5668001: Dados da DAU não estão preenchidos. [ R5668001 ]
Será que isto se refere ao campo 68 e 69, e terei que me deslocar primeiro á Alfandega para obter esta informação? Penso que derivado a isto não consigo submeter a declaração.
Ficarei imensamente grato pela ajuda. Obrigado.
F.Vieira
FD em 19.05.2020. 11:25
@João Duarte em 18.05.2020. 14:11
Sempre que o valor WLTP está disponível, é esse que é utilizado.
A idade para efeitos do ISV é calculada pelo dia de data de entrada no país + 20 dias úteis, ou seja, até se pode dar o caso de entregar a DAV, o carro ainda não ter 2 anos e ter direito ao desconto dos 2 anos.
A data de compra não tem qualquer relevância para o cálculo da idade no que ao ISV diz respeito.
João Duarte em 18.05.2020. 14:11
Boa tarde,
Desde já, o meu agradecimento ao vosso site, ajuda imenso a compreender e a ajudar quem nunca importou uma viatura como é o meu caso.
Tenho duas questões, a primeira é relativa ao calculo das emissões, tenho interesse na compra de uma viatura proveniente da Alemanha, o vendedor já me enviou o COC, através do COC simulei os valores combinados em NECD 149 e em WLTP 181. Pois, recorrendo ao vosso simulador deram uma diferença de cerca de 3 mil euros. A duvida é qual o parametro utilizado pelas finanças quando o COC indica os dois valores.
A segunda questão consiste no facto do carro estar a 2 semanas de fazer um ano. Se comprar já o carro e fazer o pedido de pagamento de ISV daqui a duas semanas pago o valor de isv referente de 1 a 2 anos ou 6 meses a 1 ano.
Obrigado!
FD em 18.05.2020. 11:32
@CM em 18.05.2020. 09:09
Está inscrita no consulado?
Se não está inscrita, inscreva-se.
Este é o procedimento normal quando não é possível obter comprovativos de residência.
Não está registada num qualquer organismo oficial local alemão (equivalente ao registo do SEF em Portugal, por exemplo)? Se não está, inscreva-se.
Tem filhos na escola alemã? Está registada como "mãe" na escola?
Não tem telemóvel? Esse telemóvel não tem uma factura?
Tem um contrato de arrendamento? Não estará em nome dos dois?
De qualquer forma, se conseguir arranjar comprovativos, mesmo que não estejam em nome dela, e desde que consiga estabelecer algum grau de relação com o titular desses comprovativos não deverá ter dificuldades.
Por exemplo, imagine que entregam o IRS "alemão" em conjunto e que a conta da luz está em seu nome, se ela é sua mulher e se entregaram o IRS em conjunto, é natural que esse comprovativo da conta da luz sirva para os dois.
De qualquer forma, se não quer correr riscos, o ideal é o registo no consulado - em muitos casos até é possível que consiga uma declaração com efeitos retroactivos (mais uma vez, com as devidas provas).
Bom dia
Vivo na Alemanha com a minha familia. A minha mulher tem um carro em nome dela ha' mais de 6 meses. Ao mudar a residencia para Portugal, em principio preenchera' todos os requisitos. No entanto, a lista de possiveis documentos de prova de residencia no pais de origem, fala em documentos que a minha mulher nao possui. Ou seja, como nao trabalha nao tem recibos de vencimento; nao recebe qualquer subsidio estatal; nao tem quaisquer contas de agua ou luz em seu nome, etc...
Ou seja, preenche todos os requisitos, excepto este tipo de comprovativos de "vida continua" na Alemanha. Como fazer? Parece-me que ha' uma falha nos requisitos ao nao prever este tipo de situacoes, nao ? Havera' alguma forma de substituir este tipo de documentacao ?
obrigado antecipadamente pela ajuda.
FD em 12.05.2020. 10:19
@alexandre em 11.05.2020. 12:55
Tem que ver a documentação do carro.
Em Portugal é legalizado conforme o que é descrito na documentação original.
O ISV depende da classificação fiscal que por sua vez depende do que está na documentação do carro - tem que pedir cópia do livrete e perceber o que lá está escrito.
alexandre em 11.05.2020. 12:55
Boa tarde,
Quero importar de Franca, um jipe 4x4 do ano 1990 com 2500 cilindrada , com lotaçao ATÉ 8 lugares. Penso ser um misto.
será inserido nos misto 6 lugares?
muito obrigado
FD em 07.05.2020. 15:25
@Daniel em 07.05.2020. 15:01
É preferível vender o carro em Portugal e comprar um na Suíça.
Tenho um carro com matricula portuguesa que estou em processo de importar para a Suiça. Há algum tempo atrás ouvi dizer que durante um ano poderia voltar a reimportar o carro para portugal sem ter que pagar impostos. É verdade?
FD em 25.04.2020. 15:43
@Lana em 24.04.2020. 21:53
Se o carro tem matrícula belga, ainda não "existe" em Portugal - para todos os efeitos é um carro belga.
Logo, não é possível obter qualquer tipo de matrícula temporária portuguesa.
Deverá obter uma matrícula temporária ou de exportação belga - sugiro que contacte a embaixada ou o consulado belga em Portugal.
Estimado,
Comprei um veículo na bélgica, pensei legalizar em Portugal, trouxe o carro para à Portugal, mas as coisas mudaram. No caso da venda do veículo, com matrícula bélga, o comprador esta a pensar de levar o carro para fora de Portugal. Como funciona? Onde o comprador deve comprar a matrícula trânsitoria?
Agradeço sua breve resposta antecipadamente.
FD em 20.04.2020. 14:01
@Joao Soares em 20.04.2020. 03:26
Tem de pedir a correcção da data da primeira matrícula.
Veja aqui: corrigir a data da primeira matrícula por causa do IUC.
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