Simulador ISV 2019

Nesta página: simulador que calcula o ISV e IUC a pagar por automóveis ligeiros de passageiros novos, usados importados, da UE e fora da UE.

Cilindrada em cm3
cm³/cc
Excepções e notas
Resultados da simulação
impostosobreveiculos.info
Os resultados da simulação aparecerão aqui.
Porém, ainda não preencheu todos os dados necessários para que a simulação possa ser feita.
Complete pelo menos os campos Cilindrada e Emissões CO2.

Excepções e notas

Para que o simulador seja rápido e relativamente simples, optei por incluir apenas os casos mais comuns pelo que, não simula veículos 7 lugares e +2.500Kg peso bruto, exclusivos GPL/GNC, anteriores a 1970, veículos de mercadorias, autocaravanas (simulador ISV autocaravanas) e motos (simulador ISV motos).

No valor indicado assume-se que o carro a gasóleo tem filtro de partículas (todos os carros recentes têm). Se o carro não tiver filtro de partículas, há uma taxa adicional de 500€, que não aparece na simulação. Esta taxa não se aplica a carros a gasolina.

Carros com menos de 6 meses de matrícula ou menos de 6.000 km pagam sempre 23% de IVA em Portugal, independentemente de o terem pago no país de origem. Se na simulação não colocou o preço do carro, apenas será acrescentado IVA ao valor do ISV. Deverá indicar o preço do carro para uma simulação correcta.

Carros exclusivamente eléctricos não pagam ISV na importação (ou IUC). Só pagarão IVA e taxas aduaneiras se importados de países fora da UE.

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WLTP

Coloque o visto na caixa WLTP apenas e só se as emissões de CO2 do carro tiverem sido homologadas pela norma WLTP.
Para saber se um carro foi homologado usando a norma WLTP deverá consultar a documentação do carro - o DUA, o Certificado de Conformidade ou equivalente.
Normalmente, nenhum carro comercializado antes de 2018 foi homologado usando a norma WLTP. Na dúvida, não coloque o visto na caixa WLTP.

Se na documentação aparecerem ambos os valores NEDC ou NEDC2 e WLTP, os valores a serem considerados para pagamento do ISV e IUC serão sempre os WLTP.

Se na documentação não aparecer qualquer referência ao protocolo WLTP, isso quererá dizer que a medição utilizou o protocolo NEDC.

Nunca use os valores do protocolo NEDC2 - não são aceites.

Tenha em atenção que deve ter algum cuidado em fazer comparações directas entre o resultado da simulação com WLTP e sem WLTP.

A comparação, a ser feita, tem que ser NEDC/2018 vs WLTP/2019.
O problema é que nem todos os fabricantes divulgaram as emissões WLTP, mesmo que as tenham medido. Isto porque existe uma medição intermédia obtida através de um simulador que "converte" as medições WLTP em medições NEDC2, que deve ser usada entre Setembro e Dezembro de 2018.

Ao se fazer a comparação NEDC2/2018 vs WLTP/2019 fica-se com a impressão que se poupa dinheiro mas, pode não ser isso que acontece. Não digo que não aconteça em alguns casos mas, não é linear.

É um pouco confuso, e o simulador é simplificado ao máximo para que seja utilizável mas, é importante ressalvar que a se poder fazer a comparação, só com os valores WLTP de 2019.
Neste momento, no simulador, a comparação que está a ser feita é NEDC2/2018 vs NEDC2/2019 ou, se colocar o visto na respectiva caixa NEDC2/2018 vs WLTP/2019.
Só sabendo os valores WLTP em 2018 e em 2019 é que se pode fazer uma comparação fidedigna.

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Dúvidas, problemas ou sugestões

Se tiver uma dúvida, um problema ou quiser fazer uma sugestão, use por favor a caixa de comentários mais abaixo.
Estou sempre a melhorar esta página e gostava de contar com a sua ajuda. Obrigado.

13.10.2018. 12:00

FD em 22.05.2019. 19:41

@Rocha Pinto em 22.05.2019. 19:03

Basta ver na documentação do carro (livrete ou certificado de matrícula) qual a cilindrada e as emissões de CO2.
Com esses dois valores, preencha os respectivos campos no simulador.
O resultado é mostrado à direita, instantaneamente.

Rocha Pinto em 22.05.2019. 19:03

Boa tarde,
Tenho um Mercedes ML300 a diesel de 150kw de 2011 mas não consigo perceber quanto é que tenho que pagar no total para legalizar o carro.
Será possível ajudar-me?
Muito obrigado

FD em 22.05.2019. 09:58

@Nuno Pereira em 22.05.2019. 08:35

A Audi não tem nenhum motor desse ano com 1995cm3.
Se é o diesel (TDI) tem 1968cm3, se é o gasolina (TFSI) tem 1984cm3.
É importante saber se é diesel ou gasolina porque as taxas são diferentes.

Gasolina paga 5191.42€, gasóleo paga 14797.96€.

Mais informações: porque é que é tão caro importar um carro usado?

Nuno Pereira em 22.05.2019. 08:35

Olá
Fiz a simulação mas estou a achar valores muito altos será que pode me esclarecer?
Tenho um Q5 de 2009, 1995cc 182g/co2 fez agora dez anos.
Quanto vou pagar para o legalizar em Portugal?
Contando que não vai ficar em meu nome é para oferecer ao meu sogro. Os valores que me deu dá para comprar outro carro igual aqui na Bélgica.
Obrigado

FD em 21.05.2019. 10:54

@Bento em 20.05.2019. 22:40

Não acabou mas, desde 2016 que esse desconto apenas é aplicado à componente cilindrada - a componente CO2 não tem qualquer desconto.

Bento em 20.05.2019. 22:40

Boas os preços dantes tinham uma redução dos anos isso já acabou? Obrigada

FD em 18.05.2019. 13:22

@Antonio Gouveia em 18.05.2019. 11:48

Se nada mudar entretanto, sim, continua a ter isenção de ISV se utilizar o benefício de mudança de residência, mesmo que o Reino Unido saia da União Europeia.
Este benefício é aplicável a todos os países do mundo.

FD em 18.05.2019. 13:20

@João Dinis em 18.05.2019. 01:05

Ainda não se sabe com certeza como é que vai ser... talvez se saiba mais para Junho ou Julho deste ano.
A ser como está actualmente na proposta de lei, passará a pagar como se fosse de 2003.

Mais informações: mudança no IUC dos importados usados.

FD em 18.05.2019. 13:18

@Jose Guimarães em 17.05.2019. 21:34

Qual foi a dificuldade em usar o simulador?

Antonio Gouveia em 18.05.2019. 11:48

Boa tarde

Desde ja agradeco a vossa ajuda.
EU vivo em Londres a 12 anos e em Dezembro de 2020 vou regressar a Portugal e pretendia levar o meu carro a minha duvida é mesmo acontecendo o Brexit continuo a ter isençao de isv? Obrigados

João Dinis em 18.05.2019. 01:05

boa noite como estava dizendo, comprei viatura na qual estava legalizada e com matricula portuguesa de maio de 2003 .
Quando fui pagar selo pensando que ia ser mais barato paguei 130 € pois devia ser mais barato.
Fui as finanças, no qual viram a viatura tinha sido importada em Dezembro de 2007 dai a duvida ficou esclarecida.
Agora com a nova lei será? que vou pagar ainda os 130€ pois a data de pagamento è em Dezembro deste ano , mas a data da matricula portuguesa e de 2003 de maio . abraç
obrig dinis

Jose Guimarães em 17.05.2019. 21:34

Boa tarde
Eu queria saber quanto fica a legalização de um megane coupe, 1197 cilindrada, 119 g/km CO2, da belgica, primeira matrícula em 5/2014.

FD em 17.05.2019. 19:34

@João Dinis em 17.05.2019. 19:10

Pode explicar melhor, não está muito clara a pergunta.

João Dinis em 17.05.2019. 19:10

boa tarde tendo carro importado de espanha em 2007-12-26 para portugal quanto devo pagar este ano 2019 sendo a matricula de fabrico 2003-05-16 obrig
cumpriments

FD em 16.05.2019. 17:22

@Luiz Carlos Paredes em 16.05.2019. 17:09

Leia por favor: importar um veículo da Suíça (automóvel, mota, etc.).

Luiz Carlos Paredes em 16.05.2019. 17:09

Posso importar moto BMW da Suíça? Ou só de países que usam o Euro? Obrigado.

FD em 16.05.2019. 11:23

@Slavic em 16.05.2019. 09:37

Depende do número de lugares, do peso bruto e da classificação fiscal (passageiros, mercadorias, misto).
Cada caso é um caso.

Dito isto:
- até 9 lugares são considerados ligeiros e pagam ISV (mais de 9 lugares não pagam ISV)
- até 3.500kg de peso bruto são considerados ligeiros e pagam ISV (mais de 3.500kg não pagam ISV)

Depois, existem algumas categorias com taxas diferentes consoante as características do veículo.

Por exemplo, a Vito/Viano pode ser considerada de passageiros ou mista.
Não é bem assim que a legislação distingue mas, é de passageiros quando os lugares "traseiros" são inamovíveis (as de "turismo").
É mista quando pode tirar os bancos traseiros e passar a transportar carga. Também pode ser mista se tiver um determinado espaço disponível para carga.

Como vê, depende muito das características da viatura.

Respondendo directamente à sua pergunta: a Vito/Viano raramente se inclui na mesma categoria dos ligeiros de passageiros, pelo que paga sempre ISV inferior.

Se quiser fazer as contas, veja as tabelas e tente indentificar em que classificação se insere o modelo que quer: tabelas ISV.
Se quiser explorar todas as variações, leia os artigos 7.º, 8.º e 9.º do Código do ISV.

Slavic em 16.05.2019. 09:37

Bom dia, tenho a seguinte duvida se me poder esclarecer sff.
Uma carrinha de 9 Lugares como por exemplo Mercedes Vito/Viano paga o mesmo imposto que um carro ligeiro?
Obrigado

FD em 14.05.2019. 18:16

@Diogo Santos em 14.05.2019. 15:40

Com que peso bruto?

FD em 14.05.2019. 18:15

@Carlos em 14.05.2019. 14:29

Passageiros, mercadorias ou misto? Com peso bruto inferior a 2.500kg?

Diogo Santos em 14.05.2019. 15:40

Boas estou a pensar importar uma MB v250 de 8 lugares o simulador faz contas para esta?

Carlos em 14.05.2019. 14:29

Pretendo importar uma carrinha Renault Master 2.5 dci. Como eu calculo o imposto de i.portacao deste carro? Preciso saber o co2 também? Como calculo o imposto dessas carrinhas comerciais grandes?

Muito obrigado e parabéns pelo site

FD em 10.05.2019. 10:53

@Gustavo Costa em 09.05.2019. 21:35

É natural e permitido.
A medida entrou em vigor em Janeiro de 2019 mas, como seria de esperar, existiam muitos veículos em stock que não tinham sido homologados pela norma WLTP.
Por causa disto existe uma excepção que permite vender carros novos NEDC até Setembro de 2019, para que se possa escoar todo o stock pré-existente à entrada da norma WLTP.

Pode avançar com a compra descansadamente.

Gustavo Costa em 09.05.2019. 21:35

Tenho em vista um veículo Mercedes CLA da Alemanha para compra em junho próximo. Acontece que o mesmo é de Janeiro de 2019 (data do "livrete") mas só tem o CO2 na versão NEDC. Não consta o valor WLTP nem no COC nem no "livrete" alemão. Há algum problema nisso? Não deveria ser já obrigatório o CO2 vir em WLTP a partir de Janeiro de 2019? Obrigado, G.C.

FD em 09.05.2019. 18:29

@arlindo costa em 09.05.2019. 15:46

Leia por favor: importar um automóvel eléctrico para Portugal.

FD em 09.05.2019. 18:27

@Luis em 09.05.2019. 15:33

Leia por favor: importar um veículo da Suíça (automóvel, mota, etc.).

arlindo costa em 09.05.2019. 15:46

BOA TARDE PRETENDO COMPRAR UM CARRO ELETRICO EM FRANÇA QUANDO PAGO DE IMPOSTO

arlindo costa em 09.05.2019. 15:41

BOA TARDE QUANTO PAGA UM CARRO ELETRICO IMPORTADO

Luis em 09.05.2019. 15:33

Boa tarde. Tenho um carro que o meu pai me ofereceu. E este carro encontra se actualmente na Suíça. Qual o valor que eu terei que pagar no total para o legalizar cá em Portugal?

FD em 08.05.2019. 15:28

@JOSE ROCHA em 08.05.2019. 11:58

Faça as contas aqui: simulador isenção ISV automóveis novos.

JOSE ROCHA em 08.05.2019. 11:58

SE COMPRAR UMA VIATURA POR 25000 EUROS E TENDO DIREITO A DEDUÇÃO DE ISV, AUQL O DESCONTO?

FD em 08.05.2019. 09:37

@Ricardo Moreira em 08.05.2019. 00:04

Faça as contas: simulador método alternativo (os valores são os mesmos para 2019).

Desde 2016 que é muito raro compensar... a partir dessa data, o método alternativo deixou de considerar as emissões de CO2. O que isto quer dizer é que qualquer benefício que existia antes por causa das elevadas emissões de CO2, deixou de existir.

Ricardo Moreira em 08.05.2019. 00:04

Um carro com mais de 10 anos, 2200cc e 229co2, oriundo da UE, alguma hipótese de pagar um isv mais baixo pelo método alternativo??

Obrigado desde já e parabéns pelo serviço público prestado!!!

FD em 06.05.2019. 10:25

@Nuno STR em 05.05.2019. 18:32

Todos os carros, de qualquer idade, pagam ISV quando são matriculados em Portugal.
Até um carro de 1900 pagará ISV.

Para saber o valor a pagar, utilize o simulador desta página.
Como não deve saber as emissões de CO2, leia a seguinte página: como conhecer as emissões CO2 de um automóvel.

Apenas veículos anteriores a 1970 pagam ISV só pela cilindrada.

Nuno STR em 05.05.2019. 18:32

Boa tarde!
Gostaria de saber se, um carro Importado da Alemanha com 26 anos já feitos, é um (Mercedes W124 de 4-1993), se paga o imposto ISV (para a sua legalização em Portugal).
Qual seria o valor a pagar, ou já é um Classico?
Aguardo uma resposta vossa ao meu email.
Obrigado
Nuno STR

FD em 04.05.2019. 15:29

@MARIO RODRIGUES em 03.05.2019. 23:50

Em princípio, sim, tem que pagar ISV.

MARIO RODRIGUES em 03.05.2019. 23:50

Informe sff se um veiculo (ex-ambulancia) dos Bombeiros terá que pagar imposto para passar para autocaravana
Ob

FD em 02.05.2019. 18:24

@Fernando Melo em 02.05.2019. 18:07

Esse valor é o mínimo de ISV a pagar - teoricamente, há carros que podiam até obrigar o estado a "devolver" dinheiro (o cálculo daria um valor negativo).

Atenção: só pode escolher o ciclo WLTP se o carro estiver homologado por esse ciclo.

Fernando Melo em 02.05.2019. 18:07

Sim, foi este o Ciclo que escolhi. WLTP

Pode ser assim tão pouco?

FD em 02.05.2019. 17:50

@Fernando Melo em 02.05.2019. 17:31

Escolheu o ciclo WLTP, certo?
Esse carro, quase de certeza, está homologado pelo ciclo NEDC, que dá valores diferentes mas, não muito maiores.

Fernando Melo em 02.05.2019. 17:31

Boa tarde

Pretendo importar um SMART Fortwo Brabus da Alemanha de 03/2017

Trata-se de uma viatura com 898cc e Emissões de CO2 de 102 g/km

Fiz a simulação no porta das Finanças (AT) e o valor a pagar é de 100€!!!!????

Estará correto????

Cumprimentos
Fernando

FD em 02.05.2019. 09:41

@Armando Monteiro em 01.05.2019. 20:17

Tem que subtrair o imposto a pagar hoje do imposto pago aquando da matrícula, em 2008.
Para saber quanto pagaria hoje: simulador ISV autocaravanas - veja o valor com a data da matrícula como sendo de 2008.

Armando Monteiro em 01.05.2019. 20:17

Boa noite tenho um carrinha ford transit connect do ano 2008 de 1800CC e queria transforma em especial dormitório, que não tem casa de banho nem tem fogão de gás. Somente uma cama e um bancada com gavetas, não sei quanto vou pagar o IVS.
Cumprimentos

FD em 30.04.2019. 19:19

@Ivan Gomes em 30.04.2019. 16:19

A resposta está no texto.

Ivan Gomes em 30.04.2019. 16:19

Bom dia,

Gostaria de comprar uma autocaravana francesa, mas que já está em Portugal. Mas preciso de saber se vale a pena comprá-la ainda com o valor da legalização da matrícula.

A autocaravana é de 1988, peso bruto 3100, 2.500... No livrete não diz a emissão de CO2... Alguém me consegue ajudar?

Obrigado...

FD em 30.04.2019. 10:06

@Paulo Gil em 30.04.2019. 05:48

Quer comprar o carro em Espanha para levar para Portugal ou para os EAU?
A isenção de que fala é apenas aplicável quando muda a residência para Portugal, vai-se mudar para Portugal?

Mais sobre a isenção: isenção por mudança de residência - condições e procedimentos.

Paulo Gil em 30.04.2019. 05:48

Bom dia, Sou residente no estrangeiro faz já 7 anos, mais propriamente nos Emirados Árabes Unidos, e estou a pensar comprar o novo modelo da Peugeot, 508 station a gasolina, nova.

A minha pergunta e se eu estando a residir e com morada fiscal aqui nos Emirados posso adquirir e legalizar esta viatura que pretendo comprar em Espanha onde verifiquei que a diferença de preço da mesma viatura e enorme comparada com o preço em Portugal?
Se sim o que me seria imputado relativamente a impostos e taxas para a legalização da mesma?
Estou em crer que posso levar uma viatura cada 10 anos isento de impostos estando nesta situação ou não?
Obrigada

FD em 27.04.2019. 17:22

@Catarina Dinis em 26.04.2019. 22:38

Expliquei aqui: impostos na transformação de um veículo comercial num veículo de passageiros.

Catarina Dinis em 26.04.2019. 22:38

Boa noite!
Sou proprietária de um carro comercial golf V de 2006, 1896cm3, 140 g/km de co2, e gostaria de o passar para ligeiro de passageiros. Qual é o procedimento e o valor a pagar pela legalização para efectuar esta mudança.
Obrigado.
Catarina Dinis

FD em 26.04.2019. 18:22

@Marco Guedes em 26.04.2019. 18:11

Se é de Setembro ainda não fez 7 anos.
Com 6 anos, o valor é 5.340,78€.
A esta quantia terá que adicionar 200€ para a burocracia do processo de legalização (inspecção, registos, etc.).

Marco Guedes em 26.04.2019. 18:11

Boa tarde, a minha duvida é no valor, (5129.74€). É mesmo este o valor a pagar? Obrigado

FD em 26.04.2019. 13:10

@Marco Guedes em 26.04.2019. 12:37

Qual foi a dificuldade em utilizar o simulador?

Marco Guedes em 26.04.2019. 12:37

Bom dia, estou a pensar comprar um BMW X1 na Alemanha uma vez que tenho lá o meu irmão a trabalhar e assim ele podia tratar-me de algumas burocracias na compra e mesmo no transporte. Bom, o que queria saber ao certo é quanto vou pagar para o legaliza-lo cá em Portugal. É um BMW X1 km 53.054; 1995cc; 105KW(143hp); 130g/KM(combinado);é de 09/2012; preço 13.699€. Agradeço conselhos! Desde já agradeço a ajuda. obrigado

FD em 26.04.2019. 10:48

@Andre em 26.04.2019. 10:33

Sim, os híbridos têm benefícios fiscais - pagam entre 25% (plugin) e 60% (híbrido normal) do que pagariam se não fossem híbridos.
O valor, com os dados que fornece, está correcto.

Andre em 26.04.2019. 10:33

Ola

Gostaria de saber se os hibridos Plugins sao taxados de maneira diferentes?
Gostava que me indicassem os valore para o seguinte automovel.
Cilindrada 2360 - Gasolina hibrido Plugin - 40g/km - idade cerca de 7 meses.
Este valor esta correto 1372.16€ ???

obrigado
cumprimentos
Andre

FD em 26.04.2019. 10:07

@DE AZEVEDO em 26.04.2019. 09:52

Qual é o peso bruto?

FD em 26.04.2019. 10:05

@Francisco em 26.04.2019. 08:58

Não sei como chegou a esse valor mas, isso deve ser com o custo do carro incluído.
O campo do valor do carro é para os casos em que o carro ainda não foi comprado.
No seu caso, esse valor já foi gasto.

O valor a pagar no seu caso é 11.578,64€.
É, mesmo assim, um valor elevado por causa das emissões de CO2. Um carro com essa cilindrada não deve passar os 100g/km a 120g/km de CO2 para não pagar muito ISV.

Atenção que se se vai mudar para Portugal pode estar isento de ISV.

DE AZEVEDO em 26.04.2019. 09:52

Boa Dia, estou um pouco confuso referente aos ISV
Gostaria de importar de França uma ;Peugeot Expert HDI 2.0L,7 lugares,do ano 07/2001
Co2 EURO3
Qual seria o valor de legalização?
Obrigado
De Azevedo Manuel

Francisco em 26.04.2019. 08:58

Bom Dia;
Eu paguei pelo meu carro € 21.000 na Espanha. Com menos de 6 meses desde a compra, 1589 de cilindrada, 152 de emissões de CO2 e diesel, dá um total de 32.107 €. Realmente teria que pagar esse valor total?
Obrigado!

FD em 23.04.2019. 12:36

@Nuno Dias em 22.04.2019. 23:03

Deve ter algum cuidado com a homologação: importação de automóveis de países fora da UE - homologação.
Como pode correr mal: testemunho - dificuldades em importar um veículo sem homologação ou COC.

Leia também: importar um veículo da Suíça - a informação também se aplica aos EUA.
E ainda: como legalizar carros importados.

Nuno Dias em 22.04.2019. 23:03

Muito obrigado pela informação disponibilizada no site.
Estou a ponderar importar dos EUA um Ford Mustang. Pagaria possivelmente IVA na Holanda, onde iria desalfandegar. De resto, alguma coisa que deva saber em especial?
Cumprimentos

FD em 22.04.2019. 14:48

@Luís Carlos Peleira dos Santos em 22.04.2019. 13:50

Leia por favor: importados usados e a inspecção periódica obrigatória.

Luís Carlos Peleira dos Santos em 22.04.2019. 13:50

Boas, importei um carro e ja fui a inspeção B. Agora com a matricula portuguesa tenho de voltar a fazer nova inspeção? Obrigado

FD em 22.04.2019. 12:52

@Pedro Manuel em 22.04.2019. 09:58

Leia por favor: é possível homologar um carro pelo protocolo WLTP quando é NEDC?

Pedro Manuel em 22.04.2019. 09:58

Bom dia.

Pretendo importar um veículo de 2011 da união europeia.
Trata-se de um ligeiro de passageiros, com 1995cc e emissões de 159g/km.

Tive a efetuar o cálculo e com o protocolo antigo o valor do ISV é muito mais alto.

A minha questão é a seguinte. Será possível pedir uma nova homologação do carro através de alguma entidade e realizar através do protocolo wltp?

Obrigado.

FD em 19.04.2019. 11:17

@David em 18.04.2019. 19:29

Sim, o cálculo é o mesmo se o motor for dualfuel/bifuel, isto é, se funcionar com gasolina ou GNL/GNC/GPL/etc.

Se for exclusivamente GN/GPL, aí sim, terá um desconto e o cálculo é diferente. Do que conheço, quase não existem veículos exclusivos GN/GPL, pelo menos a nível europeu.

David em 18.04.2019. 19:29

Boa tarde. O simulador e/ou procedimento de calculo é o mesmo para uma viatura de gás natural/gasolina ?
Obrigado

FD em 17.04.2019. 15:15

@Christian Rodriguez em 17.04.2019. 14:05

Para calcular use o simulador desta página.

Christian Rodriguez em 17.04.2019. 14:05

Quanto custa, para importar um carro dos Estados Unidos, para portugal, Madeira.

FD em 17.04.2019. 12:04

@Susana Craveiro em 16.04.2019. 16:12

Leia as páginas cujos atalhos indiquei no comentário imediatamente anterior ao seu.

Susana Craveiro em 16.04.2019. 16:12

Boa tarde?

Adquiri um veículo em Espanha pois até à data era residente em Espanha onde desempenhei funções. Vou voltar a Portugal e como tal, quero trazer e legalizar o meu veículo que adquiri lá. O que deveria fazer? Qual o valor visto que estou a trazer os meus bens adquiridos no estrangeiros para Portugal? Grata

Francisco Matos em 16.04.2019. 08:08

Que documentos preciso apresentar para a legalização do meu próprio carro visto ser emigrante em França e ir definitivamente para o meu País PORTUGAL.

FD em 15.04.2019. 09:27

@Jose Figueiredo em 14.04.2019. 16:34

Conforme está no texto:

Carros exclusivamente eléctricos não pagam ISV na importação (ou IUC). Só pagarão IVA e taxas aduaneiras se importados de países fora da UE.

Jose Figueiredo em 14.04.2019. 16:34

Boa tarde, gostaria de saber qual os valores de legalização para um Tesla S, visto que nao existe c02 nem cilindrada.
Obrigado

FD em 13.04.2019. 13:01

@Mário Faustino em 12.04.2019. 22:34

Não.
Se não foi homologado pelo método WLTP não é possível legalizar pelo método WLTP.

Mário Faustino em 12.04.2019. 22:34

Comprei um carro com 4 anos na UE.
Posso legalizar pelo método wltp.

FD em 11.04.2019. 10:45

@António Amaral em 11.04.2019. 09:32

Pagar ou não IUC não depende da data de aquisição do veículo.
Veículos com matrícula nova (novos/importados): deve pagar IUC até 90 dias após a data de emissão da matrícula.
Veículos usados: deve pagar IUC todos os anos até ao final do mês da data da matrícula.

Mais informações: dúvidas comuns Imposto Único Circulação (IUC).

FD em 11.04.2019. 10:41

@Antonio em 11.04.2019. 09:15

Há muitas marcas a oferecerem assistência em viagem desde que faça as revisões num serviço oficial (grupo VW, BMW, Mercedes, Citröen, Peugeot, etc.).

Funciona bem, sempre que não seja prestado directamente pela marca é prestado por um terceiro (Europ Assistance, ACP, etc.).

António Amaral em 11.04.2019. 09:32

Um veiculo adquirido em Abril 2019 paga IUC ?

Antonio em 11.04.2019. 09:15

@FD Julgo que sim.
Neste caso é como se fosse um seguro da Mercedes
Não tinha ideia que a marca proporcionava este tipo de serviço de forma gratuita.
Falta saber se funciona bem...

FD em 10.04.2019. 11:37

@Francisco Matos em 10.04.2019. 11:00

Leia: isenção por mudança de residência - condições e procedimentos.

Francisco Matos em 10.04.2019. 11:00

Sendo eu emigrante em França a 6 anos e querendo voltar definitivamente para o meu País (Portugal), já no próximo mês de Maio como posso legalizar o meu próprio carro beneficiando da isenção do I S V

FD em 09.04.2019. 15:07

@Mikael em 09.04.2019. 14:15

O facto de ser residente em Inglaterra é irrelevante para o cálculo do ISV, ou seja, é uma legalização igual a qualquer outra.

A única possibilidade de ter um benefício seria se mudasse a residência para Portugal.
Nesse caso poderia ficar totalmente isento, mais informações: isenção por mudança de residência - condições e procedimentos.

Tenha também em atenção que é muito difícil vender carros com o volante à direita em Portugal.

FD em 09.04.2019. 15:01

@Emanuel Barros em 09.04.2019. 10:57

O cálculo do ISV está correcto.
O valor destacado, 3409.92€, inclui, como está indicado, o IVA a 23% por ser um veículo novo.
Paga-se IVA sobre o ISV quando o veículo é considerado como sendo novo (menos de 6 meses ou menos de 6.000km).

Se reparar no resultado completo da simulação, abaixo do valor destacado, pode ver que existem diversas parcelas.
Na terceira parcela, na terceira linha, verá que está descriminado o valor do ISV, sem IVA, que é exactamente igual ao que refere estar correcto.

FD em 09.04.2019. 14:54

@Antonio em 09.04.2019. 10:42

Será isto? https://www.mercedes-benz.pt/passengercars/being-an-owner/accident-roadside-assistance/mobility-warranties.module.html

Se sim, a assistência europeia em viagem é garantida directamente pela Mercedes desde que o carro tenha sido assistido numa oficina oficial na última revisão, independentemente do país de aquisição ou do país da oficina.

Mikael em 09.04.2019. 14:15

Boas, vivo na Inglaterra e gostava de trazer um carro para Portugal quanto ficaria a legalizacao ou e a mesma coisa que ir buscar um carro lá fora e a legalizacao fica a 5000€ ou tenho a ipotse de ser muito mais barato? Obrigado

Emanuel Barros em 09.04.2019. 10:57

O calculo do ISV está errado.
Ex: Novo 1998cc Gasolina Hibrido, 139gco2 WLPT dá 2772.29€ e no vosso site dá 3409.92€

Antonio em 09.04.2019. 10:42

Eles oferecem-me uma garantia especial da Mercedes chamada "mobilitat"
Alguém sabe o que é?

FD em 06.04.2019. 18:25

@Antonio em 06.04.2019. 16:06

De experiência própria, não.
Online, encontrei a Europ Assistance mas, se tiver, é preferível falar com o seu (ou um) corretor de seguros.

Antonio em 06.04.2019. 16:06

Obrigado,
Tem alguma sugestão?

FD em 05.04.2019. 10:47

@Antonio em 05.04.2019. 10:31

Pode sempre optar por contratar um seguro de viagem ou de assistência em viagem em separado.

Antonio em 05.04.2019. 10:31

Ou seja, se tiver uma avaria, nem ao reboque tenho direito.
Sabem de algum que seja mais abrangente?
Alguma recomendação?

FD em 05.04.2019. 09:31

@Antonio em 04.04.2019. 21:33

Normalmente só têm responsabilidade civil.

Antonio em 04.04.2019. 21:33

Faz-me alguma confusão... não é claro o que o seguro cobre o que nao cobre.
Se alguém tiver experiência nestes casos pode dizer qual o melhor seguro?

Antonio em 04.04.2019. 20:59

boa noite,
Alguém sabe qual o melhor seguro para matricula temporária?
gostava de um que incluísse repatriamento no caso de haver problemas com o carro.
o seguro do site temporary plates o que inclui?

obrigado

FD em 04.04.2019. 11:25

@DM em 04.04.2019. 10:43

Não tem que vender casa nenhuma para ter "direito" aos "papéis".
A única coisa que tem de ter é uma declaração em como morou aí de x a y e em como deixou de morar a partir de y, nada mais.
E essa declaração nem precisa de ser do consulado, pode ser de qualquer autoridade oficial desse país.

Mas, de qualquer forma, não traga esse carro, é um erro.
Leia por favor: porque não deve importar usados anteriores a Julho de 2007.

DM em 04.04.2019. 10:43

Vou voltar de vez para Portugal, fui ao consulado, que simplesmente mete medo, e sao quase dois meses para ter os documentos necessarios, impressionante e foi-me dito que tenho de vender a minha casa aqui para poder ter direito aos documentos para isencao, Portugal, o meu amado pais esta entregue a bandidos que se aproveitam de todos nos portugueses, emigrados ou nao, que triste.

Para ter uma ideia aqui onde resido se trouxer um carro de portugal e o quiser legalizar paga cerca de 1200 euros ja com novos documentos, nem mais um tostao, se tiver mais de 15 anos e passar na inspeccao paga 500 euros e esta pronto.

O carro e de 2007

Obrigado

FD em 04.04.2019. 09:57

@DM em 04.04.2019. 09:10

O pagamento tem que ser feito integralmente - não são admitidos pagamentos em prestações, que eu saiba.

No entanto, se é emigrante e vai voltar para Portugal, pode estar isenta de ISV: isenção por mudança de residência - condições e procedimentos.

Em relação ao IUC, o carro é de que ano?

DM em 04.04.2019. 09:10

Bom dia,

Excelente trabalho de divulgacao e ajuda que prestam aos emigrantes, e nao so, nesta pagina, bem haja.

Uma questao, estive a fazer a simulacao para o meu carro que pretendo levar para Portugal comigo e fica em sete mil euros, um absurdo, mais setecentos euros de IUC por ano, enfim, a questao e a seguinte o total a pagar tem de ser na integra ou pode ser parcelado, sete mil euros e uma quantia elevada, ja para nao dizer absurda.

Obrigado

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