Simulador ISV 2024

Nesta página: simulador ISV para 2024.

Cilindrada em cm3
cm³/cc
Excepções e notas
Resultados da simulação
impostosobreveiculos.info
Os resultados da simulação aparecerão aqui.
Porém, ainda não preencheu todos os dados necessários para que a simulação possa ser feita.
Complete pelo menos os campos Cilindrada e Emissões CO2.

Veículos não abrangidos

Para que o simulador seja rápido e simples, optei por incluir apenas os casos mais comuns pelo que não simula:

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Emissão de partículas

No valor indicado assume-se que o carro a gasóleo emite menos de 0,001g/km de partículas. Normalmente, os carros que têm filtro de partículas (todos os carros recentes têm) cumprem este requisito.
Se o valor for superior ou se não for possível conhecer o valor das emissões de partículas, há uma taxa adicional de 500€ que não aparece na simulação.
Esta taxa não se aplica a carros a gasolina.

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IVA

Carros com menos de 6 meses de matrícula ou menos de 6.000 km são considerados novos e pagam sempre 23% de IVA em Portugal, independentemente de o terem pago no país de origem.
Se na simulação não colocou o preço do carro, apenas será acrescentado IVA ao valor do ISV. Deverá indicar o preço do carro para uma simulação correcta.
Mais informações: IVA na importação de carros ou motos.

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Híbridos

Para efeitos de benefício fiscal no ISV apenas são considerados híbridos ou híbridos plug-in, os automóveis que tenham uma autonomia eléctrica mínima de 50km e que emitam menos de 50g/km de CO2. Todos os outros híbridos (full-hybrid, mild-hybrid, etc.) que não cumpram estas condições não têm direito ao desconto "híbrido".

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Eléctricos

Carros exclusivamente eléctricos não pagam ISV (ou IUC). Só pagarão IVA e taxas aduaneiras se importados de países fora da UE.
Mais informações: importar um automóvel eléctrico para Portugal.

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Combustíveis alternativos

Carros bi-fuel ou dual-fuel, que funcionem a GPL, GN ou GNC (ou qualquer outro combustível) e a gasolina pagam ISV como carros a gasolina - não são considerados híbridos, nem têm qualquer benefício ou tratamento fiscal diferenciado.
A excepção são os carros que funcionem exclusivamente a GN/GNC/GNL, ou seja, que não podem consumir gasolina - que eu saiba, são um caso raríssimo e não estão aqui considerados.

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WLTP

Coloque o visto na caixa WLTP apenas e só se as emissões de CO2 do carro tiverem sido homologadas pela norma WLTP.
Para saber se um carro foi homologado usando a norma WLTP deverá consultar a documentação do carro - o DUA, o Certificado de Conformidade ou equivalente. O valor tido em conta para o cálculo é sempre o "combinado".
Normalmente, nenhum carro comercializado antes de 2018 foi homologado usando a norma WLTP. Na dúvida, não coloque o visto na caixa WLTP.

Se na documentação aparecerem ambos os valores NEDC ou NEDC2 e WLTP, os valores a serem considerados para pagamento do ISV e IUC serão sempre os WLTP.
Se na documentação não aparecer qualquer referência ao protocolo WLTP, isso quererá dizer que a medição utilizou o protocolo NEDC.
Nunca use os valores do protocolo NEDC2 - não são aceites.

De forma geral, podendo haver excepções:

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Declinação de responsabilidade

Este simulador, como o próprio nome diz, simula o cálculo de impostos (ISV, IUC, IVA e taxas aduaneiras) a pagar por um automóvel ligeiro de passageiros, novo ou importado usado.
O cálculo está de acordo com a legislação em vigor, é verificado constantemente, que eu tenha conhecimento tem uma exactidão de 100%, no entanto, é feito com a introdução de dados pelo utilizador, que poderão estar incorrectos ou mal introduzidos, poderá não calcular correctamente situações não previstas e poderá ter erros, pelo que aconselho sempre a confirmar, apenas numa última instância imediatamente antes de comprar ou importar qualquer veículo, junto da Autoridade Tributária e Aduaneira, os valores aqui dados. Nessa altura poderá também efectuar a simulação através do simulador da AT que encontra aqui - note no entanto que o simulador da AT recusa qualquer vínculo da mesma ao resultado da simulação, os cuidados que tem aqui também os deve ter com o simulador da AT.
Se encontrar alguma disparidade entre o simulador da AT e este simulador, agradeço que me avise, usando para tal o formulário para comentários que encontra mais abaixo.

Dúvidas, problemas ou sugestões

Se tiver uma dúvida, um problema ou quiser fazer uma sugestão, use por favor a caixa de comentários mais abaixo.
Estou sempre a melhorar esta página e gostava de contar com a sua ajuda. Obrigado.

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10.10.2023. 15:16

António Reis em 12.02.2024. 15:05

Este simulador já está de acordo com a legislação que a UE impõe ou ainda está de acordo com o calculo do ISV "ilegal"?

Felisbelo Lisboa em 12.02.2024. 11:24

Muito bom dia
Relativamente ao ISV pago entre 2021 e a presente data parece que temos de fazer uma reclamação graciosa junto das finanças para tentarmos receber o ISV pago a mais.
No entanto alguém me sabe esclarecer como fica a situação do ISV também pago a mais desde 2017

H. Vangael em 10.02.2024. 18:22

Bom dia, Um artigo interessante sobre o ISV apareceu no Público no dia 9 de fevereiro. De acordo com esse artigo, Portugal foi condenado pelo Tribunal Europeu por calcular o ISV contrário às regras da UE. Os compradores desfavorecidos de automóveis usados ​​importados poderiam reclamar parte do ISV. Posso enviar o artigo por e-mail, se desejar.

Diogo em 08.02.2024. 07:41

Tenho uma questão eu sendo particular se comprar um carro na Alemanha no regime “NETTO” chegando a Portugal tenho que pagar o iva de cá e de lá ou só de cá?
Obrigado

Chirion Catalin Stefan em 05.02.2024. 10:54

Bom dia, os motores Wenkel da mazda 1300 este ano contam como 1300cc ou 2600cc?

Diogo Reis em 03.02.2024. 09:07

As Peugeot 5008 têm o desconto de 60% como as seta alhambra, sharan etc?

margarida reis em 01.02.2024. 12:49

nenhum

Mario em 29.01.2024. 10:52

Estou a tentar usar o simulador
deparo-me que quando insiro no simulador o CO2, como exemplo 51g, os dados da simulacao aparecem com menos CO2
esta correcto?
1984cm3
39g/km CO2
39g/km CO2 WLTP 2019
Preço compra 0€

Fernando em 28.01.2024. 11:12

Bom dia tenho uma dúvida tenho uma viatura pick-up de co2 são 250,ano da viatura 2011 carro estrangeiro,queria saber qual é o preço para legalizar esta viatura

Pedro em 26.01.2024. 11:52

Bom dia,

Venho por este meio expressar o meu apreço pelo vosso website, que encontrei recentemente em https://umaminuta.pt/. Fiquei particularmente impressionado com a calculadora de Imposto Sobre Veículos (ISV) disponível na vossa plataforma, a qual me pareceu ser bastante atualizada e útil.

No entanto, enfrento uma questão específica: possuo um carro com motorização de 1598cc. Após análise, constatei que o custo para registar o veículo em Portugal não se mostra viável, uma vez que representa aproximadamente metade do valor monetário do carro. Neste contexto, gostaria de inquirir sobre possíveis alternativas para utilizar um carro estrangeiro em Portugal, que já tenha sido sujeito a inspeção no país e esteja assegurado por uma seguradora portuguesa.

Agradeceria imenso qualquer orientação ou sugestão que pudessem disponibilizar acerca deste tema.

Com os melhores cumprimentos,

Pedro

Joao em 21.01.2024. 19:27

Boa noite.
Gostaria de saber se um peugeot 5008, de 2021, (7 lugares) importado da alemanha, tem direito ao desconto de 60% do isv. Muito obrigado

Marcelo em 16.01.2024. 11:21

Bom dia. Gostaria de saber se ao fazer uma importação de umVolvo xc90 de 7 lugares com o peso de 2321kg estaria incluído no desconto do ISV como viaturas de 7 lugares. Obrigado

André em 12.01.2024. 22:18

A VW Touran de 7 lugares é considerada monovolume (direito à desconto de 60%)? Obrigado

Carla em 05.01.2024. 14:54

Boa tarde.
Sabe me dizer se o BMW 216d Gran tourer de 2016 tem o desconto por ter 7 lugares na legalização?

Obrigada

maria em 03.01.2024. 18:26

boa tarde, tenho um carro actualmente com matriculas suicas que foi originalmente registado na Italia, primeira matricula italiana. Ao importar o carro da suica para Portugal, posso faze-lo como tendo sido um veiculo da UE ou terei de pagar ISV como qualquer outro carro de fora da UE? obrigado pelo resposta

Nuno em 22.12.2023. 22:30

Ola,
Tenho um carro que foi originalmente registado na Alemanha, tendo passado pela Holanda e posteriormente exportado (sem recuperacao de IVA Europeu no processo) para a Suica. Se pretender importar o carro em Portugal, posso faze-lo como tendo sido um veiculo da UE (tendo copia do ultimo registo anterior da Holanda) ou terei de pagar ISV como qualquer outro carro de fora da UE? Obrigado desde ja.

Edgar em 14.12.2023. 13:18

Bom dia,
Um carro inglês (sempre pertenceu à Europa até ao Brexit) tendo sido legalizado em Espanha este ano, a idade da 1a matrícula na Europa para taxas de ISV será considerada a de Inglaterra ou Espanha?

joão pereira em 02.11.2023. 20:02

Boa noite,

É possível informar na simulação para ISV onde procuro para transformação de um autocarro de 50 passageiros para autocaravana não sei como calcular.
O autocarro tem 5.880 cc é de 2004 e tem peso bruto 13.700 kg
obrigado

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