Simulador ISV Motos 2019

Nesta página encontra um simulador que calcula em apenas dois passos o ISV a pagar por motos novas e motos usadas importadas.

Simulador

Este simulador calcula em apenas dois passos o valor a pagar de ISV das motos novas e usadas (importadas da UE).
O valor do ISV a pagar por motas importadas fora da UE é igual ao das motos novas, independentemente da idade.

Cilindrada em cm3
Idade da moto
Preço moto (opcional)

(simulação mostrará total preço compra + impostos)
Incluir despesas importação +1.250€
(viagens, burocracia, seguros, etc. - detalhe)
Resultados da simulação
Complete os campos Cilindrada
Os valores apenas aparecerão com esse campos preenchidos

Dúvidas, problemas ou sugestões

Se tiver uma dúvida, um problema ou quiser fazer uma sugestão, use por favor a caixa de comentários mais abaixo.
Estou sempre a melhorar esta página e gostava de contar com a sua ajuda. Obrigado.

02.01.2019. 17:20

FD em 12.12.2019. 18:27

@Jose Fonseca em 12.12.2019. 17:02

Não está a usar bem o simulador.
Deve preencher o valor estimado da moto para calcular o custo das taxas aduaneiras e, uma vez que a moto já é "sua", subtrair quaisquer custos com a compra que não vai ter (matrículas temporárias, viagens, etc.).

Jose Fonseca em 12.12.2019. 17:02

Bom dia,
O meu filho que está na Suiça (e não pretende regressar a Portugal), pretende importar a sua moto de 125cc (Yamaha DTR) de 2005.
Fiz a simulação e deu-me o valor de 1.263.20€ incluindo taxas aduaneiras.
É este o valor que devo contar?
Há mais alguma coisa a pagar?
Agradeço a sua ajuda.

FD em 06.12.2019. 09:32

@Carlos Silva em 06.12.2019. 06:39

Obrigado pela sua dica. :)

Carlos Silva em 06.12.2019. 06:39

Ssguros provisórios França.
Se pretender importar carros ou motos de França necessita de um seguro provisório de 1 ou dois dias para circular. Envio o contacto que usei;

ASSURANCE EN DIRECT.COM2 Rue du Loup31620 FRONTON - FRANCE METROPOLITAINETel: 0970191711 https://www.assurance-voiture-temporaire-provisoire.com

FD em 03.12.2019. 12:51

@Daniel em 03.12.2019. 12:35

Exacto, veículos com menos de 6 meses de matrícula ou menos de 6.000km são considerados novos e pagam sempre IVA em Portugal, independentemente de o terem pago na origem.
Mais informações: IVA na importação de carros ou motos.

Daniel em 03.12.2019. 12:35

Bom dia
Se eu entendi corretamente se a mota 4 rodas tiver mais de meses e menos de 6000 km e considerada como nova e tenho que pagar a IVA em portugal?
Obrigado da sua resposta.
Cumprimentos.

FD em 26.11.2019. 16:07

@Daniel em 25.11.2019. 17:21

Esse valor inclui o IVA que tem que pagar por ter menos de 6 meses/6.000km.

Daniel em 25.11.2019. 17:21

Bom dia
Pretendo comprar uma mota 4 rodas(kymco 300 MXU)
de menos de 6 meses num valor de 5000 euros e legaliza la em portugal,o simulador ISV me diz 1240 euros a pagar,sera mesmo isso?
Obrigado da sua resposta.
Cumprimentos

FD em 25.11.2019. 11:20

@nuno ricardo dantas em 24.11.2019. 14:23

Sim, o valor será esse mais o ISV, desde que importada da UE.

nuno ricardo dantas em 24.11.2019. 14:23

Boa tarde, o custo ligalizacão de uma mota é este O custo do imposto é esse.
O custo da legalização acresce a esse valor e nas motos é, em média, 120€ (DUA 45€ + registo propriedade 55€ + placas matrícula/outras despesas 20€).
O custo pode aumentar se precisar de COC (0€~150€) ou se precisar de um teste de ruído (~150€).

Imaginemos uma mota a 2000 euros fica 2120 euros?

FD em 21.11.2019. 10:30

@Rodrigo Martins em 21.11.2019. 10:21

O custo do imposto é esse.
O custo da legalização acresce a esse valor e nas motos é, em média, 120€ (DUA 45€ + registo propriedade 55€ + placas matrícula/outras despesas 20€).
O custo pode aumentar se precisar de COC (0€~150€) ou se precisar de um teste de ruído (~150€).

Rodrigo Martins em 21.11.2019. 10:21

Bom dia,

Eu comprei uma moto 125cc para o meu dia a dia na Bélgica e seria uma pena ter de a vender.

Quero trazer para Portugal, será que o custo para obter matricula Portuguesa é mesmo de 59 euros como mostra o simulador ?

FD em 15.11.2019. 10:44

@Valter moniz em 14.11.2019. 16:29

Sim, em termos fiscais, é considerada uma moto (um triciclo para ser exacto).

Valter moniz em 14.11.2019. 16:29

Para uma "mota" can-am de duas rodas á frente e uma atrás, é considerado mota? ou qual a categoria que se insere?

FD em 13.11.2019. 18:51

@luis em 13.11.2019. 11:10

Se a moto não tiver número de homologação nacional precisa do COC.
A inspecção é feita num centro do IMT mas nem sempre é pedida.
Mesmo tendo número de homologação nacional, pode precisar do COC ou de um teste de ruído - leia os comentários abaixo deste e do seu.

luis em 13.11.2019. 11:10

Bom dia, estou em vias de comprar uma mota espanhola com mais de 6 meses e mais de 6000km , não precisarei do COC certo ? vou ter de fazer inspecção também? ou eu isento de inspecção.Obrigado cumprimentos

FD em 12.11.2019. 12:09

@Michael em 12.11.2019. 11:48

Com "inspecção", referia-me à inspecção num centro de inspecções, como acontece com os carros e como está indicado na página em questão.

A inspecção dos motociclos é feita pelo IMT, nas suas instalações, mas dos relatos que tenho recebido, são mais os casos em que o IMT não solicita essa inspecção que aqueles em que solicita.

Michael em 12.11.2019. 11:48

Bom dia,

Em outra resposta (em 03.11.2019. 12:02), escreve: 'só não precisa da inspeção.' Mas o site do IMT diz que '...efectuará a inspeção ao veículo.'
Ver http://www.imt-ip.pt/sites/IMTT/Portugues/Veiculos/Matriculas/VeiculosUsados/Ciclomotores/Paginas/MatriculaCiclomotoresMotociclosUsados.aspx

Mas normalmente o processo é todo igual de um carro? Preencher ir ao IMT para verificar homologação, preencher DAV,
imprimir DAV, voltar ao IMT, ir ao IRN? (mais ou menos?)

FD em 03.11.2019. 12:02

@Tiago José Fonseca Lourenço em 02.11.2019. 20:08

Está correcto, o valor do ISV (imposto, não da importação) é 22€.

Sobre o processo de importação, leia por favor: como legalizar veículos em Portugal - nas motos o processo é quase igual, só não precisa da inspecção.

Tiago José Fonseca Lourenço em 02.11.2019. 20:08

Pretendo comprar uma moto 4 450cc em Espanha de valor a rondar os 2000€. A mota tem mais de 10 anos. O simulador deu um valor total de 2022€. 22 € a importação? Não percebo. Preciso de mais algumas dicas sff.

FD em 21.10.2019. 11:14

@Joao em 20.10.2019. 14:34

Qual foi a dificuldade em utilizador o simulador?

Joao em 20.10.2019. 14:34

Alguem sabe quanto paga uma harley 883 sporster 2015 matricula da inglaterra.obrigado

FD em 10.10.2019. 10:51

@Tiago em 09.10.2019. 17:57

Sim, incorre em multa, normalmente são 250€ + juros pelo tempo que não pagou os impostos. Pode ter outras "multas" associadas se a autoridade tributária encontrar outras contraordenações em concorrência com essa.
Não precisava de matricular a mota, apenas precisaria de a "declarar" - preencher um formulário chamado DAV.
Nessa altura declarava que a mota não se destinaria a circular em vias públicas, ao fazer isto não precisava de a matricular.

Em princípio, se declarar que entrou em Portugal em 2009 pagará de acordo com os impostos em vigor na altura - a diferença não é muita para os valores do simulador desta página (talvez mais 10% a 20%).

Tiago em 09.10.2019. 17:57

Boa tarde,
adquiri á pouco tempo uma mota de monte. Esta mota foi comprada nova em folha em Espanha em 2009 através de um contribuinte português. Contudo a mota nunca foi matriculada até aos dias de hoje. Tenho a fatura e o COC da mota.
Incorro em multa por causa da tempo que já passou? Como se calcula o ISV neste caso?
Obrigado.

FD em 07.10.2019. 12:28

@Nelson Bruno Pinheiro em 07.10.2019. 12:09

Sim.

Nelson Bruno Pinheiro em 07.10.2019. 12:09

Bom dia.
Se pretender legalizar uma mota que tem 1000 kms tenho de pagar IVA?

FD em 24.09.2019. 16:02

@Luiz Machado em 24.09.2019. 14:04

Leia por favor: importar uma mota da Suíça.

Luiz Machado em 24.09.2019. 14:04

Estou na Suiça e pensei em comprar um moto BMW R 1200 RT na Alemanha, näo achei. No entanto aqui ao lado tem uma 1200 RT linda. Custa 8.000 francos, ano 2013. Supondo que eu a comprasse e fosse rodando, o que teria que fazer para legaliza-la em Portugal? quanto custaria? Outra coisa que nào entendi é como fazer um seguro para a viagem a Portugal, tendo a placa SuiÇa. AgradeÇo desde ja qualquer esclarecimento. Obrigado.

FD em 22.09.2019. 11:46

@Ferraz em 21.09.2019. 19:48

Sim.

Ferraz em 21.09.2019. 19:48

Boa quando se compra uma mota nova em Portugal o stander tem de passar fatura da mota

FD em 17.09.2019. 19:26

@JP em 17.09.2019. 18:42

Uma mota eléctrica não paga impostos (ISV/IUC) mas a legalização é igual a uma mota "normal".

JP em 17.09.2019. 18:42

Ola. Acabei por comprar uma mota electrica (equivalente ate 50cc). Tem o certificado COC, foi comprada em Portugal nova. Alguem me pode ajudar o que e preciso de fazer e se tem os mesmos custos da legalizacao como uma moto de gasolina?

FD em 16.09.2019. 20:26

@Vitor em 15.09.2019. 20:49

No artigo diz:

Quanto ao ISV, é pago pela totalidade, independentemente da idade (nas importações de países da UE existe um desconto conforme a idade), o que quer dizer que quanto mais velho for o veículo maior é a "penalização" - pagará ISV como se fosse um veículo novo, com as respectivas consequências.

Ou seja, paga como se fosse nova, daí que o valor do simulador a ter em conta é o das motos novas.

Quanto ao IUC: mudança no IUC dos importados usados.

Vitor em 15.09.2019. 20:49

Muito obrigado pela resposta.
Li o artigo na integra, mas o link para a simulação do ISV é para motos da UE e não para fora como é o caso da Suíça!

Outra pergunta,
Quanto do IUC no caso dos carros é verdade que no próximo ano o valor dos anteriores a 2007 vai ser como os veículos nacionais? Ou seja se importar um carro de 2006 no próximo ano pago IUC baixo?
Obrigado

FD em 15.09.2019. 15:49

@Vitor em 14.09.2019. 17:56

Leia por favor: importar um veículo da Suíça (automóvel, mota, etc.).

Vitor em 14.09.2019. 17:56

Boa tarde,

Tenho uma Moto Harley Davidson 1584 CC de 2007 que custou 3500€, com documentos Suíços.
Quanto me custa para legalizar sabendo que a Suíça não é membro da UE.
Muito Obrigado

FD em 20.08.2019. 13:22

@Fernando em 20.08.2019. 11:02

O facto de ter injecção e catalisador? Não, não tem qualquer influência no IUC.

Fernando em 20.08.2019. 11:02

Que comprar uma Yamaha XV 1700 de 2010, de injeccao e ja com catalizador.

Isso nao tem influencia no imposto anual

Muito obrigado.

FD em 16.08.2019. 15:50

@Diogo em 16.08.2019. 15:01

Qual foi a dificuldade em utilizar o simulador?

Diogo em 16.08.2019. 15:01

Boa tarde. Estou a pensar em importar uma Peugeot metropolis de 2018. É um modelo existente em Portugal, mas em França os preços são muito mais acessíveis. Qual seria o custo de legalização? É uma scooter de 400cc.

FD em 10.08.2019. 16:14

@David em 10.08.2019. 11:19

Qualquer contributo que possa ajudar outras pessoas na mesma situação é bem vindo. :)

David em 10.08.2019. 11:19

Bom dia,
Desde já o meu muito obrigado pela resposta e esclarecimento, coisa que nem na própria alfândega me conseguiu explicar de forma tão sucinta e esclarecedora, de facto é um caso peculiar pois a mota é antiga como referi, e já se encontra em meu nome há mais de vinte anos, para facilitar a coisa ainda por cima não se encontra em estado de andamento neste momento, devido ao grande valor sentimental queria a restaurar, mas primeiro saber os custos de legalização, pois são custos a acrescentar ao restauro e como muitos o “bolso não estica”...
Vou tentar averiguar melhor os custos e tentar manter-vos ao corrente do decorrer do processo para quem possa ter a mesma dúvida e/ou situação.
Mais uma vez obrigado!

FD em 09.08.2019. 23:06

@David em 09.08.2019. 17:29

O valor da mota é declarado por si.
Se a Alfândega julgar que o valor declarado não está em consonância com o valor real, ser-lhe-ão solicitadas provas documentais que comprovem o valor declarado.

Se a mota é sua ou foi doada, terá que fazer uma avaliação da mesma.
Como fazer esta avaliação?
Procure nos anúncios classificados do país de origem qual o preço médio dessa mota ou de outras o mais similares possível (marca, modelo, tipo, cilindrada, ano, etc.).
Pode também pedir uma avaliação escrita a um comerciante, como se fosse fazer uma venda ao mesmo.
Sendo de 1977 é difícil mas fica a informação para outros leitores: também pode recorrer às ferramentas de avaliação do mercado de usados (Eurotax por exemplo) ou às revistas da especialidade.

Se comprou a mota, basta declarar o valor constante na declaração de venda ou na factura.

David em 09.08.2019. 17:29

Bom dia,
Eu sei que este é um tópico complicado e já me informei junto da alfândega assim como neste site bastante completo, mas continuo com uma dúvida em relação à legalização de uma moto proveniente da Suíça, já efectuei a simulação e sei que ao valor acresce 10% mais os 23% iva assim como a necessidade de papelada junto da marca, homologação e afins, agora a minha dúvida reside no valor do iva, visto que a mota é de 1977 e não è uma Mota nova/recente com um valor de compra/mercado estipulado para acrescentar os tais 23% de Iva...
Como posso fazer esse cálculo?
Desde já o meu obrigado!

FD em 29.07.2019. 17:54

@Joao Ferreira em 29.07.2019. 16:59

Parece-me o valor correcto.
Se a mota tiver menos de 6.000km terá que pagar o IVA em Portugal.
Aproveite enquanto o Reino Unido não sai da UE.

Joao Ferreira em 29.07.2019. 16:59

Legalizar uma Harley, Iron 883 de 2017.. So irei pagar 159€?

Acho muito barato (pelo que a simulação mostra) para legalizar uma mota vinda da Inglaterra

FD em 28.07.2019. 14:55

@Pjsilva em 27.07.2019. 22:01

Sim, a quantia a pagar parece-me correcta considerando os 10% de taxas aduaneiras e os 23% de IVA, para um valor aproximado de compra de 5.000€.

Pjsilva em 27.07.2019. 22:01

Boa noite,
Desde já agradeço a ajuda.
Tendo feito as contas dando m um valor pra legalizar a moto 4 de 1848.20€.
Será k está correto sendo a moto de 700cm3 do ano de 2006 e pagando na Suíça 5500 francos pela mesma.
Mais uma vez o meu muito obrigado.

FD em 27.07.2019. 12:09

@Tiago sousa em 26.07.2019. 21:51

Estar em Portugal ou não é irrelevante, assim como o facto de ser de um português residente na Suíça.
Quanto ao resto, leia a página que indiquei no comentário anterior.

Tiago sousa em 26.07.2019. 21:51

Boas, estou a pensar comprar uma mota com matricula suíça mas que ja se encontra em portugal. O rapaz que vende a mota é portugues e trabalha na Suíça, a minha duvida é saber o custo ao certo de legalização da mota para ver se compensa ou não fazer o negocio. Pode ajudar?
A mota é de março de 2003.
Obrigado

FD em 26.07.2019. 10:00

@Pjsilva em 25.07.2019. 20:00

Leia por favor: importar um veículo da Suíça (automóvel, mota, etc.).

Pjsilva em 25.07.2019. 20:00

Boa tarde,
Tenho uma moto 4 (Yamaha yfm 700) na Suíça e gostaria de legaliza la em Portugal, como poderei fazer e quais os custos.

FD em 22.07.2019. 09:47

@JP em 21.07.2019. 14:32

Despesas fixas: cerca de 200€.

JP em 21.07.2019. 14:32

Sou Português, vivo em Portugal mas trabalho na Inglaterra, estou a pensar trazer uma Honda Pan European ST1300 do ano de 2005 da Inglaterra para Portugal. Alguém sabe me dizer por favor, quanto devo gastar ao todo em todo o processo de legalização????
Já li vários blogues e vários sites, mas fiquei a saber o mesmo...
Agradecia ajuda, obrigado

FD em 02.07.2019. 10:07

@Guilherme Almeida em 01.07.2019. 20:59

Custa o ISV, que pode simular acima, mais 45€ do DUA e 55€ do registo.

Guilherme Almeida em 01.07.2019. 20:59

Boa tarde

Tenho uma Yamaha tw125 que gostaria de levar para Portugal, sou residente em frança.

A mota esta em meu Nome tenho o livrete da mesma sou de nacionalidade portuguesa.

Gostaria que saber os custom exatos da importaçao.

Desde ja obrigado

FD em 30.06.2019. 12:01

@Bob em 30.06.2019. 09:50

Yes, it is possible to matriculate it here in Portugal.
Procedure: como legalizar carros importados (the text is about cars but the process is almost the same for motorcycles).

Bob em 30.06.2019. 09:50

I'd like to buy a 1973 Honda motorcycle from the UK & matriculate it here in Portugal.
Is that possible & if so what is the procedure & cost.
I've got a 1973 MGB which I matriculated many years ago without much trouble or cost - tax is nill & insurance with ACP €60 a year !
I have a 2004 Suzuki Marauder which has no CoC (came from outside the EU) - after 5 years of trying to matriculate it I've given up..
The cost to matriculate seems to be more than the bikes worth so I'm sending it back to the UK to give to a happy grandson.
Many thanks for all your good work.
Bob

FD em 27.06.2019. 12:41

@VITOR em 27.06.2019. 00:12

Já confirmou se está a preencher todos os campos correctamente?

RC em 27.06.2019. 10:50

Bom dia,

Apenas quero enaltecer o excelente trabalho aqui desenvolvido, consegui tirar as minhas duvidas.

Cumprimentos FD.

VITOR em 27.06.2019. 00:12

Boa noite,
Estou a fazer a legalização de uma mota de espanha para ptg.
A mota tem 996 cc e é de 2004, ao fazer a simulação aki, dá um a valor a pagar de aprox 44 eur de ISV.
Ao preencher todos os dados necessários no portal dos serviços aduaneiros, ao simular o calculo do ISV, dá um valor de 224€!!!, ou seja, não tem em conta os anos da mota.
Qual será o calculo correcto!?
Obrig.

FD em 06.06.2019. 10:10

@José Pedro Lopes em 05.06.2019. 14:00

Fica isenta.
A questão da data da primeira matrícula nos importados para pagamento do IUC apenas se aplica a ligeiros de passageiros, as motas (entre outros) estão excluídas dessa norma da lei.

José Pedro Lopes em 05.06.2019. 14:00

Boa Tarde Já legalizei uma mota de uk estou à vontade com os papéis
Porém estou em vias de ir buscar uma mota a espanha de 1990
A minha questão é visto que só se paga iuc a partir de 1992 se legalizar uma de 1990 fica isenta ou paga iuc actual??
Obrigado

FD em 24.05.2019. 10:54

@Bruno Ricardo em 23.05.2019. 15:58

Não é fácil responder em poucas linhas...
Vai buscar a mota ou vai contratar uma transportadora?
Vai trazer a mota a conduzir ou vai usar um reboque?

A logística é muito mais simples quando compra a um comerciante, porque este já tem experiência no processo e todo o procedimento está estruturado e preparado.
Comprar a um particular é difícil por causa disto mesmo, um particular não está preparado para os trâmites necessários.

Se confia no particular é simples:
- contrata o transporte em Portugal, sempre com seguro
- assim que o transportador chegar para levantar a mota e verificar que está tudo bem, faz a transferência bancária instantânea
- o vendedor verifica a transferência, entrega a mota e os documentos e cancela as matrículas alemãs

Agora, imagine que o transportador faz o transporte só aos dias de semana e o vendedor aos dias de semana está a trabalhar, imagine que algo corre mal com a transferência, imagine que o transportador é apenas um transportador e não irá verificar se a mota trabalha ou não (nem é sua função), etc.

Também se pode deslocar pessoalmente à Alemanha, de avião, contratar na mesma o transporte e em vez de ser o vendedor a entregar a mota ao transportador, é o Bruno Ricardo, voltando depois de avião novamente.

Em termos burocráticos, só precisa da documentação da mota - dois documentos chamados Zulassungsbescheinigung Teil, I e II - e de uma declaração de venda, se possível em inglês.

Bruno Ricardo em 23.05.2019. 15:58

Obrigado, ainda assim não encontrei bem uma resposta ao que preciso. A minha grande duvida é visto o vendedor ser particular e estar na Alemanha o que é que eu ou ele temos que fazer para que nenhum de nós sejamos roubados.

FD em 23.05.2019. 15:23

@Bruno Ricardo em 23.05.2019. 13:46

O processo de importação de uma moto é relativamente parecido ao de um carro.
Estou no processo de escrever um artigo sobre isso mas, enquanto não o concluo, pode ler as seguintes páginas:
- como legalizar carros importados
- o que é e onde conseguir um Certificado de Conformidade (COC)

Bruno Ricardo em 23.05.2019. 13:46

Boa tarde, estou pensar importar uma BMW R100 da Alemanha de 1992 embora já tenha visto algumas de 1980’s não sei se faz ou não alguma diferença, seja como for a que tenho negociada é a de 92, no entanto não sei como proceder daqui pra a frente. Quais os documentos necessários, quando fazer o pagamento ao atual proprietário, o que pedir a transportadora, como é que trato deste processo sem me colocar em risco a mim ou ao proprietário. Depois outra dúvida já e quando a mota chegar o que é o coc que vos vejo a falar e quanto custa.

Cumprimentos e obrigado desde já

FD em 21.05.2019. 10:58

@Bruno Marques em 21.05.2019. 00:38

Não, em princípio, é como que descreve.

Desde que tenha número de homologação nacional, não precisa do COC.
Se vai comprar a particular, apenas precisa da documentação original (o livrete ou certificado de matrícula) e da declaração de venda.
Se vai comprar num comerciante precisa sempre da factura de compra.

Bruno Marques em 21.05.2019. 00:38

Boa noite. Estou em processo de aquisição de uma moto 4 em espanha. O modelo já tem homologação nacional, logo julgo não ser necessário o COC. O transporte será feito por mim em atrelado, por isso não terei guia de transporte. Posto isto, os documentos que necessito para dar início ao processo de legalização é do livrete espanhol da mota e da declaração de venda, correto? Há algum pormenor que me esteja a escapar?
Cumprimentos

FD em 17.05.2019. 13:07

@Marcio Alexandre Nóbrega Rei em 17.05.2019. 11:03

Se a matrícula não está cancelada, não tem que pagar nada (impostos).
Quanto ao procedimento de reimportação, é algo que extravasa o propósito deste sítio, pelo que não o posso ajudar.
Aconselho-o a contactar um despachante.

Marcio Alexandre Nóbrega Rei em 17.05.2019. 11:03

Eu comprei uma moto 4 nova em Portugal no ano 2004, fui em trabalho para Angola em 2007, o veiculo foi despachado no ano 2008 para Luanda, assim que chegou por lá, não me entregaram o modelo para tratar da legalização alegando que a moto vinha desmontada, o que se sucedeu é quando se abriu o contentor para uma inspeção, foi retirado muitas peças originais da moto que foram repostas mais tarde. Assim não consegui tratar dos documentos para a legalização da moto. Mais tarde depois da moto 4 estar arranjada, alegaram-me que não daria mais para legaliza-la, verefiquei no site do IMT no simulador online que a matricula da moto não foi cancelada em Portugal, como eu tenho em posse os documentos originais da moto 4 e recibo de compra de Portugal, pretendo saber como despachar novamente a moto 4 de Angola para Portugal? Qual será o procedimento legal ? Terei de pagar algum imposto?

Cardoso Manuel em 16.05.2019. 20:27

Obrigado pela informação ogora não sei que fazer pois já comprei a Mota e ja a tenho em portugal , contava pagar mais mais ou menos 2000 euros mas nao sabia que também tinha de pagar o Iva 23% não sei que fazer agora. (Valor da compra 15.000 frs)

Rui Fernandes em 16.05.2019. 10:49

Caro Cardoso Manuel, atenção que a Suiça tem livre circulação de pessoas mas não de bens! Importação da Suiça requer pagamento do IVA (no nosso caso 23%).

Cardoso Manuel em 15.05.2019. 19:45

Ok vou ler obrigado.

FD em 15.05.2019. 19:33

@Cardoso Manuel em 15.05.2019. 19:03

Leia por favor: importar um veículo da Suíça (automóvel, mota, etc.).

Cardoso Manuel em 15.05.2019. 19:03

A mota tem actualmente matriculas suíças

Cardoso Manuel em 15.05.2019. 18:39

Ola boa tarde, gostaria de saber se alguém sabe mais ou menos o preço e os procedimentos para legalizar uma BMW rt 1200 de março 2014

FD em 14.05.2019. 18:19

@Rui Fernandes em 14.05.2019. 17:14

Obrigado pelo seu testemunho. :)

Rui Fernandes em 14.05.2019. 17:14

Boa tarde. A maioria dos livretes europeus têm uma referência de de homologação internacional que contém a maioria das características da mota. Pode estar sujeita (como a minha foi) a uma vistoria visual por um Eng. do IMT (verificar nºos de quadro, motor, pneus).
No caso de não ser necessária esta inspeção o processo é muito rápido. No meu caso tive de esperar 5 dias pela tal "inspeção" senão, em 3 dias tinha matrícula.

FD em 09.05.2019. 18:30

@fernando em 09.05.2019. 15:57

Não precisa do COC.

fernando em 09.05.2019. 15:57

boa tarde
comprei na Alemanha uma BMW k100 rs de 1984, tenho livrete declaração de venda e respetivos documentos do vendedor, e um documento de 4 paginas Fahrzeugbrief onde tem todas as carateristicas da moto, gostaria de saber se preciso do coc e como posso obtelo.
obrigado!

FD em 04.05.2019. 15:28

@Rui Fernandes em 03.05.2019. 20:56

Disseram-lhe por que não era obrigatório o COC? Tinha número de homologação nacional?

Rui Fernandes em 03.05.2019. 20:56

Boa tarde. Na semana passada chegou a minha tão esperada mota e já dei entrada ao processo de legalização da mesma no IMT. As motas não fazem Inspeção e o COC pode não ser obrigatório (caso da minha).

Cumps.

Rui Fernandes em 23.04.2019. 18:59

@FD Espero que a mesma chegue com o COC conforme combinado entre mim e o vendedor... a ver vamos.

Cumps e obrigado.

FD em 23.04.2019. 18:46

@Rui Fernandes em 23.04.2019. 16:35

Sim, é mais ou menos isso.
Mais informações aqui: como legalizar carros importados.

Se não tiver certificado de conformidade pode ter mais algum trabalho.

Rui Fernandes em 23.04.2019. 16:35

Boa tarde. A legalização de motas obedece exatamente às mesmas regras que os automóveis?
Assim que entra em Portugal deve ser feita Inspeção para preenchimento do modelo 9; IMT; DAV online; pagamento ISV?

Grato.

FD em 22.04.2019. 19:32

@Luis Filipe Trindade Manecas em 22.04.2019. 17:04

Apenas precisa da documentação da mota - livrete, título de registo de propriedade ou certificado de matrícula - e de um documento de prova de compra - factura (se comprada a comerciante) ou declaração de venda (se comprada a particular).
Se a mota vier por transporte (e não pelos seus próprios meios), precisa também da guia de transporte.

Luis Filipe Trindade Manecas em 22.04.2019. 17:04

Pretendo comprar uma moto usada em Itália, do ano de 1963.
Que papeis tenho que trazer junto com a moto?
Muito obrigado

BC em 28.03.2019. 17:00

FD em 27.03.2019. 13:48
Se se está a referir a legislação:

Obrigado FD, sim estava a referir a legislação, já estive a ler, sempre aprender.

Obrigado pela ajuda.

FD em 27.03.2019. 13:48

@BC em 27.03.2019. 12:28

Sim, correcto.
O que é que quer dizer com "não encontra referência"?
Se se está a referir a legislação: http://info.portaldasfinancas.gov.pt/pt/informacao_fiscal/codigos_tributarios/riti_rep/Pages/riti6.aspx

BC em 27.03.2019. 12:28

FD em 03.02.2019. 11:07
6 meses e 6.000km. Se não cumprir qualquer uma destas condições, paga IVA em Portugal.

Fiquem com a seguinte duvida, os Km também são considerados, não é apenas a idade da mota?
No caso de ir buscar uma mota a UK com mais de 6 meses e 1 dia, mas menos de 6.000km também tenho que pagar IVA em Portugal? Não encontro referencia feita aos KM de um veiculo importado.

Obrigado

FD em 05.03.2019. 12:49

@Pedro em 04.03.2019. 18:28

Depende de alguns factores mas, o mínimo são cerca de 120€ (DUA + placa matrícula) excluíndo ISV.
Se não tiver COC ou homologação nacional, pode acrescer 120€.

Pedro em 04.03.2019. 18:28

Ola
Estou pensar comprar uma 250 cc de matricula inglesa do ano de 2015 que ja se encontra em portugal! alguem me sabe dizer em quanto ficaria todo processo de legalizacao? obrigado desde ja pelo esclarecimento!

FD em 16.02.2019. 17:17

@Bob em 16.02.2019. 11:21

Are we talking about the Suzuki Marauder VZ800?
If so, there's one, with a portuguese license plate, for sale on OLX.pt.
So, that says us that that model has a portuguese homologation number, therefore, it is possible to matriculate it in Portugal - even without a certificate of conformity.

With the motorbike's UK papers you should to IMT (imt-ip.pt) and request the homologation number.
You can also do this by contacting Suzuki Moto Portugal (Moteo Portugal, S.A.).

Bob em 16.02.2019. 11:21

Hi - I have a Suzuki Marauder 800cc which I bought in the UK some time ago.
I sent an application into Suzuki together with £100 for a CoC & got a letter back to say they could not provide one.
Is it not possible to matriculate the Suzuki without a CoC ??
Thanks for all the useful information
Bob

FD em 03.02.2019. 11:07

@IS em 02.02.2019. 15:28

6 meses e 6.000km. Se não cumprir qualquer uma destas condições, paga IVA em Portugal.

O custo da legalização envolve duas parcelas: os impostos e a legalização propriamente dita.
Impostos: use o simulador.
Processo de legalização: cerca de 195€ + COC se necessário.

Legalização passo a passo: legalizar veículos importados.

IS em 02.02.2019. 15:28

Estou a pensar ir buscar uma mota a um concessionário em UK , pelo que li se a mota tiver menos de 6 meses matricula tenho de pagar IVA na legalização em PT caso tenha mais de 6 meses já não correcto ?

Pode me ajudar ? tendo em conta que estaríamos a falar de uma mota vinda do UK com matricula de 6 meses a 1 ano estando a venda sensivelmente por 20.000 £ ( a volta de 23.000 € ) quanto ficaria no total a legalização em Portugal ?

Tem ideia do custo de transporte de um mota de UK para PT ?

O que ter em atenção na compra sobre documentação para facilitar a legalização ?

Desculpe tantas perguntas mas é algo inteiramente desconhecido para mim , um step by step seria optimo.

Obrigado

FD em 24.01.2019. 13:17

@Sousa em 24.01.2019. 12:07

Se a empresa portuguesa for sujeito passivo de IVA, não.
Mais sobre isto: IVA na importação de carros ou motos.
Livrete, título de registo de propriedade, factura, guia de transporte caso não venha pelos próprios meios.
Mais sobre isto: processo de legalização (aplica-se também a motos).

Sousa em 24.01.2019. 12:07

Bom Dia , tenho uma moto que comprei numa loja oficial em Franca e a fatura foi emitida a uma a uma empresa portuguesa.
A loja francesa e obrigada a cobrar o IVA sendo uma venda como exportação para outro pais da UE?
Quais os documento que serao obrigatorio para matricular a moto em portugal ?
Agradecia resposta obrigado

FD em 24.01.2019. 11:28

@FTeixeira em 23.01.2019. 15:55

Se tiver a documentação original, penso que sim.

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