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Simulador IUC 2023
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Ajuda para fazer a simulação
Este simulador é para carros ligeiros de passageiros. IUC a pagar por outros veículos: comerciais, motos.
Com a reforma da tributação do imposto automóvel, o cálculo foi mudado em Julho de 2007. Todos os carros matrículados antes de Julho de 2007 pagam IUC de acordo com critérios diferentes dos que foram matriculados a partir de Julho de 2007.
Passo 1 - apenas deve mudar este campo se o carro foi importado usado de um país que não pertence à UE ou ao EEE. Se não sabe se foi ou não, pode consultar no livrete ou no Documento Único Automóvel (DUA ou certificado de matrícula) o país da primeira matrícula do carro - procure pelo que está inscrito no campo Z.3 (Anotações especiais).
Relembro que a partir de 2020 o ano que conta para o IUC é o da primeira matrícula, caso o carro tenha sido matriculado pela primeira vez num país da UE ou do EEE. Quando o automóvel é importado de outro país qualquer, a data que conta é sempre a da matrícula portuguesa.
Ficou com dúvidas? Consulte a seguinte página: respostas às dúvidas mais comuns sobre a mudança na cobrança dos carros importados usados anteriores a Julho de 2007.
Passo 2 - se não sabe qual o ano da matrícula do carro, deve consultar o livrete ou o Documento Único Automóvel, é aí que encontra essa informação: procure pelo campo I.
Se conhece a matrícula mas, não sabe ou não tem a certeza de qual é o ano da matrícula portuguesa, veja aqui.
A opção WLTP apenas deve ser escolhida quando a homologação do carro tenha sido feita pela norma WLTP. Para os restantes casos, deve escolher a opção NEDC.
Passo 3 - se não sabe qual a cilindrada do carro, deve consultar o Documento Único Automóvel, é aí que encontra essa informação: procure pelo campo P.1.
Normalmente, nas designações dos carros, a cilindrada é representada por litros em vez de centímetros cúbicos, para saber quais os cm3 de um litro basta multiplicar os litros por 1000. Assim, 1 litro serão 1.000cm3, 1,5L serão 1.500cm3, 2L serão 2.000cm3, etc.
Passo 4 - se não sabe quais são as emissões de CO2 do carro, deve consultar o Documento Único Automóvel, é aí que encontra essa informação: procure pelo campo V.7.
Se não tem acesso ao DUA, considere a seguinte tabela indicativa, apenas para ter uma ideia (não são valores exactos!), se for WLTP acrescente ~20% aos valores indicados:
| Tabela indicativa de emissões de CO2 consoante o tipo de carro | |||
|---|---|---|---|
| Tipo de carro | CO2 Gasóleo | CO2 Gasolina | |
| Pequenos (ex. Clio) | 90 a 110 | 100 a 130 | |
| Médios (ex. Golf) | 90 a 110 | 110 a 140 | |
| Grandes (ex. Mercedes E) | 110 a 130 | 140 a 180 | |
| SUV (ex. Qashqai) | 100 a 120 | 120 a 140 | |
| SUV grande (ex. BMW X5) | 140 a 160 | 200 a 250 | |
| As emissões de CO2 são proporcionais à quantidade de combustível que um carro consome: mais consumo, mais emissões de CO2. Assim, modelos menos eficientes, mais antigos ou, mais pesados ou, com mais potência, serão aqueles com mais emissões de CO2. Os exemplos acima indicados são os mais favoráveis dentro de cada segmento. | |||
Pode também consultar uma lista de emissões de CO2 dos motores mais comuns ou, a base de dados de emissões de CO2 de todos os modelos.
Passo 4 - Se tiver problemas ou dificuldades, pode descreve-los usando a caixa de comentários mais abaixo.
Saber se é NEDC ou WLTP
De forma muito simples, para não complicar, NEDC e WLTP são métodos de medir as emissões de CO2.
Como saber se um carro é NEDC ou WLTP? Vendo a documentação do carro - DUA, COC, manual, sítio do fabricante, etc.
Se a documentação não estiver disponível, em geral é assim (pode haver excepções):
- automóveis novos vendidos até 2017 são NEDC
- automóveis novos vendidos em 2018 e 2019 podem ser NEDC ou WLTP
- automóveis novos vendidos em 2018 são maioritariamente NEDC
- automóveis novos vendidos em 2019 são maioritariamente WLTP
- qualquer automóvel novo vendido a partir de 2020 é WLTP
O mesmo carro (modelo/versão) pode ter sido medido pelos dois métodos mas, só pagará consoante aquele com que foi matriculado - acontece especialmente nos carros vendidos em novo nos anos 2018 e 2019 (não se aplica a carros vendidos novos noutros anos).
Na dúvida, simule pelos dois métodos para ficar com uma ideia de ambos os valores.
Tenha em atenção que as emissões pelo método WLTP são sempre mais elevadas, cuidado para não cometer o erro de simular pelo método WLTP com os valores de CO2 do método NEDC - os valores e os escalões são sempre diferentes pelo que se cometer este erro o resultado da simulação poderá estar incorrecto.
Outras informações que poderão ser do seu interesse
- Como pagar o IUC passo a passo
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Declinação de responsabilidade
Este simulador, como o próprio nome diz, simula o cálculo de IUC a pagar por um automóvel ligeiro de passageiros, novo ou importado usado.
O cálculo está de acordo com a legislação em vigor, é verificado constantemente, que eu tenha conhecimento tem uma exactidão de 100%, no entanto, é feito com a introdução de dados pelo utilizador, que poderão estar incorrectos ou mal introduzidos, poderá não calcular correctamente situações não previstas e poderá ter erros não intencionais, pelo que aconselho sempre a confirmar, apenas numa última instância imediatamente antes de comprar ou importar qualquer veículo, junto da Autoridade Tributária e Aduaneira, os valores aqui dados.
Se encontrar alguma disparidade, agradeço que me avise, usando para tal o formulário para comentários que encontra mais abaixo.
Dúvidas, problemas ou sugestões
Se tiver uma dúvida, um problema ou quiser fazer uma sugestão, use por favor a caixa de comentários mais abaixo.
Estou sempre a melhorar esta página e gostava de contar com a sua ajuda. Obrigado.
26.12.2022. 15:14
Vou importar uma pick up Chevrolet Silverado 6.2 V8 de 2010 e uma Audi allroad c5 2.7 biturbo.Do Canada gostaria de saber o valor do iuc obrigado.
Vou importar uma pick up Chevrolet Silverado 6.2 V8 de 2010 e uma Audi allroad c5 2.7 biturbo.Do Canada gostaria de saber o valor do iuc obrigado.
João Santos em 21.03.2023. 13:50
Como é que um carro de 2006, 2.000 cilindrada a gasolina paga 153€ de selo e tenho anúncios na internet a dizer que só paga 40€?
Joel Carvalho em 20.03.2023. 15:02
Boa tarde.
Como é possível pagar 236€ por uma viatura de 2010? (BMW E91)
Boa tarde, como posso saber se um veículo diesel emite mais ou menos do que 0.001g de partículas por quilometro e qual o método de medir as emissões de CO2, o NEDC ou o WLTO. estou a legalizar um veículo francês e não encontro tal informação no livrete.
Muito obrigado
Rui Canário em 15.03.2023. 10:25
O simulador IUC da um valor de 39,40€ e as finanças enviam para pagar 70,50€!
Como podemos solucionar?
Bom dia,porque de o valor de selo ser assim tao alto para um carro de 2009 ? Quando o mesmo carro de 2006 bmw 530d o selo é baixo? Se tem o mesmo motor
Bom dia,porque de o valor de selo ser assim tao alto para um carro de 2009 ? Quando o mesmo carro de 2006 bmw 530d o selo é baixo? Se tem o mesmo motor
Julio Do Nascimento em 03.03.2023. 21:59
Planejo mudar para Portugal em agosto/setembro próximo.
Moro na Inglaterra mas por motivos óbvios (volante lado esquerdo) pretendo adquirir um carro de familiares na Alemanha antes de rumar para Portugal em definitivo. Quais são as implicações???
Miguel Frias em 01.03.2023. 22:29
Boa noite, registei uma viatura da Marca Land Roverc om o primeiro registo na Austria em 1968, tendo sido atribuida matrícula de época em 2021 e fui tributado como se tratasse de um país externo à UE porque na data da primeira matrícula o país de origem não integrava a Comunidade, passando a fazer parte apenas em 1995.
Efetuei reclamação e a resposta que obtive foi a mesma que me foi dada ao balcão quando questionei este assunto.
Pesquisei na legislação e não encontro nenhuma referência ou detalhe que especifique a necessidade do país de origem ter de ser membro da UE à data da emissão da primeira matrícula para que esta regra se possa aplicar.
Podem ajudar-me com mais alguma informação que me esclareça a situação? Obrigado.
Paulo Santos em 01.03.2023. 18:15
Boa tarde,
Tenho um Duster 1.5 DCI, 115 CV de 2019, Nacional. No ano passado pagou o valor de 148,58€, este ano o IUC é de 190,41€. é como se o meu veículo, de um ano para o outro, as emissões fosse superiores a 140 g/km... e é na ficha do fabricante está com a indicação de 124 g/km.
Como faço para que o IMT e as finanças rectifiquem os valores?
Obrigado
Eu tenho uma VW Golf 1.9 de 2007, e continuo a pagar um iuc de 190eur! Acho um absurdo, nao consigo achar uma explicação pra este valor de carro!
Boa noite,
Aconteceu-me exactamente o mesmo que o Fabio Silva abaixo.
Importei um BMW 330d Cabrio e a AT tem 828€ no IUC para pagar.
Fabio se resolveres a situação por favor dá feedback aqui.
Fábio Silva em 27.02.2023. 21:30
Boa noite, importei este ano um 530XD de Fevereiro de 2007, acontece que me estão a cobrar IUC como se fosse um carro posterior a Julho de 2007, gostaria de resolver isto pois o IUC pedido é de 828€ em vez dos 70€ que são os devidos
Joaquim Luís dos Santos Ferreira em 26.02.2023. 21:15
Boa noite
Adquiri um Renaul Megane 1.6 cc de 130cv, importado de França; de 2016 a diesel, com inovação a nível de motor que expele 103 Co2(g/km pago de IUC 148€. Anteriormente tinha um Opel Astra 1.7 cdti de 125 cv de 2011 que expele 119 Co2(g/km) e pagava 125€. Um carro com motor avançado em tecnologia, o Megane paga mais IUC?
Obrigado
Richard Robert Raymond em 24.02.2023. 17:47
The motorhome is a Citroën that was 1st registered in England. At the time we were in the EU. Now unfortunately we are not so does this mean I can say it is an EU compliant vehicle as we were in the EU at 1st registration in 1990 ?
Qual o valor do IUC para uma viatura de passageiros classe B 1200CC de 2014
Francisco em 16.02.2023. 17:36
Boa tarde,
Importei um veículo de um país da UE, com a primeira matrícula de 2008, tem mais de 2500cc e mais de 250 de CO2, a gasolina.
Segundo o simulador daria um valor de IUC a pagar de 815,39€, mas a realidade é que nas finanças o valor a pagar é de 964,28€.
Qual o motivo desta discrepância de valores? Algum erro de cálculo?
Agradecia a vossa ajuda.
Obrigado.
Antônio Alves em 13.02.2023. 19:29
Boa tarde tenho uma Peugeot 404 UXD plateia cabine special de 1982 com 01946 cilindrada. Quanto IUC devo pagar?
Vítor santos em 09.02.2023. 12:09
Bom dia, paguei 418 euros de IUC depois de legalizar um Peugeot 807 a gasóleo de 2006 de França, será normal?
Obrigado
José Manuel Barros do Nascimento em 09.02.2023. 11:36
Qual o imposto a pagar em 2023 o carro é um Smart de 2013 primeira matrícula importado em 2022 mais concretamente tem 999 cm3 e de CO2 tem 98, se souberem digam me visto eu em 2022 paguei 104 mais uns cêntimo Obrigado
José Manuel Barros do Nascimento em 09.02.2023. 11:30
Qual o imposto a pagar em 2023 o carro é um Smart de 2013 primeira matrícula tem 999 cm3 e de CO2 tem 98, se souberem digam me visto eu em 2022 paguei 104 mais uns cêntimo Obrigado
José Manuel Barros do Nascimento em 09.02.2023. 11:01
Qual o imposto a pagar (IUC) eu paguei em 2022 mais de 100 €
Fatima pacheco em 08.02.2023. 20:33
Estou em andorra e gostaria de saber quanto custaria legalizar o meu carro em portugal...o meu carro é 1 seat ibiza (1.900cilndrada) e é do ano 2005
Fatima pacheco em 08.02.2023. 20:32
Estou em andorra e gostaria de saber quanto custaria legalizar o meu carro em portugal...o meu carro é 1 seat ibiza (1.900cilndrada) e é do ano 2005
Andreia Ferreira em 07.02.2023. 08:03
Bom dia
O meu carro é do ano 2006 mas foi importado em 2010 de França 1.6 diesel qual o valor que irei pagar de iuc,??
Sou immigrante et tenho residencia no estrangeiro Poso legalizar o meu carro em Portugal
Jorge nunes em 25.01.2023. 08:45
Tenho uma carrinha para legalizar 2000 de cilindrada 150 Cavalos de 2011 e queria saber o preço do selo
Jorge nunes em 25.01.2023. 08:44
Tenho uma carrinha para legalizar 2000 de cilindrada 150 Cavalos de 2011 e queria saber o preço do selo
Filipe Mesquita em 02.01.2023. 13:24
Bom tarde,
Adquiri um veículo clássico, com data de primeira matrícula de 24/07/1986, com país de procedência da Alemanha (embora o tenha adquirido nos Países Baixos). Em todo o caso, dentro da União Europeia.
Acontece que em vez de receber o IUC para pagar de 35.07€, recebi um IUC de 619.52€, onde claramente o IMT fez as contas como se o veículo tivesse sido matriculado pela primeira vez em 2023 em vez de considerar a primeira matrícula de 1986. Resta dizer que a aquisição do veículo foi feita em 2022 e, portanto, já depois de 2020, altura em que, tanto quanto penso saber mudaram as regras.
Neste contexto, pergunto se sou eu que tenho razão ou é o IMT? Se sou eu, o que poderei fazer para alterar a situação? Se tenho que pagar mesmo e só a posteriori é q me corrigem a situação e devolvem o valor pago a mais?
Caso seja eu que tenha razão, sabe-me dizer qual é o decreto-lei em que posso basear a minha defesa?
Obrigado pela ajuda,
Cumprimentos,
Filipe Mesquita
João Soares em 31.12.2022. 11:33
Boas
Tenho um Toyota Hilux Surf 2.4 TD que tem matricula EU desde 2003 . Acontece que o veiculo é de 1992 . Utilizando o seu simulador verifico que existem dois campos referentes à data de matricula e numero de anos . O resultado deu o valor de 39.40 e após o acerto imposto pela EU passei a pagar perto de 70 , pois estive 10 anos a pagar mais de 370 com incrementos anuais devido a ser matriculado em Portugal em 2010 . Presumo que o ano de fábrica não foi levado em consideração , por isso agradecia a sua opinião.
Desejo-lhe um Feliz Ano e agradeço o seu empenho nesta matéria pois é sem dúvida uma mais valia aos cidadãos portugueses .
Obrigado
Tatiana Duarte em 30.12.2022. 19:38
Boa noite ,meu carro e importado de frança, e foi registado em portugal em maio de 2005, qual o valor de IUC que irei pagar em 2023.
Obrigado
Boa tarde,
Tenho uma duvida, um dacia duster (2011) 4x4 emite 148g de co2 e paga de isv 2438€.
O dacia duster (2012) equivalente sem ser 4x4 emite 130g de co2 e paga de isv 1873€.
A minha questão é, para legalizar pago só estes valores ou pela versão 4x4 terei de pagar algo mais?
Obrigado e cumprimentos
Eu Filipe tenho um Ford fiesta 2009, combustível gasóleo,cilindrada 1.6 c02 não sei.Qual o valor do iuc a pagar em 2023 obrigado
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