Simulador rápido ISV 2018

Nesta página encontra um simulador que calcula em apenas dois passos o ISV a pagar por importados usados.

Índice desta página

Simulador

Este simulador calcula em apenas dois passos o valor a pagar de ISV dos importados usados, ou seja, na importação da UE de veículos automóveis ligeiros de passageiros, usados ou novos (veja as notas e excepções).

Outros simuladores de ISV: híbridos (normais e plug-in), método alternativo ou de avaliação, autocaravanas.
Automóveis exclusivamente eléctricos estão totalmente isentos de ISV (e IUC) (ver lista).

Precisa dos seguintes dados: cilindrada e emissões de CO2.
Não precisa preencher a data da primeira matrícula no estrangeiro, o simulador calcula todos os anos para que possa comparar qual compensa mais.


Passo 1 (obrigatório): introduza no seguinte campo a cilindrada do carro.
Se quiser comparar a diferença entre versões a gasóleo e a gasolina, preencha os dois campos.

Cilindrada Gasóleo Cilindrada Gasolina
cm³/cc cm³/cc


Passo 2 (obrigatório): introduza no seguinte campo as emissões de CO2 do carro.
Não é possível fazer a simulação se não souber as emissões de CO2.

CO2 Gasóleo CO2 Gasolina
g/km CO2 g/km CO2


Passo 3 (opcional): coloque o preço de compra do carro na origem.
Se preencher este campo, a simulação apresentará o custo total (impostos + carro).

Preço Carro Gasóleo Preço Carro Gasolina
Incluir despesas importação +1.500€


Passo 4: após preencher os campos cm3 e CO2, aparecerão os valores a pagar, com todos os descontos de idade, para que possa comparar entre os diversos anos de matrícula.
Pode alterar qualquer campo e ver as diferenças em tempo real, experimente.

Se preencheu o campo com o preço de compra do carro, vê o preço total (carro + ISV).
Se preencheu os dois campos gasóleo/gasolina, pode ver a diferença entre as duas opções.

Não se surpreenda com o valor de algumas simulações, especialmente nos casos em que as emissões de CO2 são elevadas. Desde 2016 que não há qualquer desconto de idade sobre a componente ambiental (CO2).
Quer saber mais? Leia: porque é que é tão caro importar um carro usado?

Resultados da simulação
Data da primeira matrícula no estrangeiro Gasóleo Gasolina Diferença
Ainda não preencheu todos os dados necessários para a simulação

Excepções e notas

Para que o simulador seja rápido, não simula importações fora da UE (Suíça, etc.), veículos 7 lugares e +2.500Kg peso bruto, híbridos/plug-in (simulador híbridos), exclusivos GPL/GNC, anteriores a 1970, veículos de mercadorias, autocaravanas (simulador autocaravanas) e motos.
Será disponibilizado em breve um simulador para todos estes casos.

No valor indicado assume-se que o carro a gasóleo tem filtro de partículas (todos os carros recentes têm). Se o carro não tiver filtro de partículas, há uma taxa adicional de 500€, que não aparece na simulação. Esta taxa não se aplica a carros a gasolina.

Carros com menos de 6 meses de matrícula ou menos de 6.000 km pagam sempre 23% de IVA em Portugal, independentemente de o terem pago no país de origem. Se na simulação não colocou o preço do carro, apenas será acrescentado IVA ao valor do ISV. Deverá indicar o preço do carro para uma simulação mais fidedigna.

Ajuda para fazer a simulação

Dúvidas, problemas ou sugestões

Se tiver uma dúvida, um problema ou quiser fazer uma sugestão, use por favor a caixa de comentários mais abaixo.
Estou sempre a melhorar esta página e gostava de contar com a sua ajuda. Obrigado.

14.10.2017. 17:24

FD em 21.06.2018. 17:42

@claude em 19.06.2018. 09:46

Diesel = 4066.31€
Essence = 2340.76€

FD em 21.06.2018. 17:38

@lucie em 18.06.2018. 15:33

Je ne parlez pas français, je vous répondez en portugais.

Se percebi bem, se não tem o carro pelo menos há 6 meses em seu nome, não terá direito à isenção e terá que pagar o ISV por inteiro.

claude em 19.06.2018. 09:46

Bonjour

Je n'arrive pas à calculer, j'ai plusieurs montants qui resortent, je vous donne mes indications

cm3 1595
CO2 120
Année mise en circulation 12/2016
Prix achat 29000 €

Quelle sera la taxe à payer ?

Merci

lucie em 18.06.2018. 15:33

Bonjour,
Ns avons actuellement un LOA DIAC, et nous pensions le racheter, et ensuite partir s'installer au Portugal.
Mais je vois qu'il faut 6 mois de présence en France avant de l'amener au Portugal. Comment peut on procéder pour être exempté de la taxe ? sans pour autant attendre les 6 mois ?

Sinon la taxe est trop importante cylindré 1598 CO2 120 Nissan année 2016
Merci de votre réponse
Lucie

FD em 06.06.2018. 13:22

@Bruno Ferreira em 05.06.2018. 17:04

O prazo são 6 meses, tem que ter o carro há pelo menos 6 meses para ter direito à isenção.

Bruno Ferreira em 05.06.2018. 17:04

Boa tarde a todos,
Obrigado desde já pela informação disponibilizada no site.
A minha questão é a seguinte: resido em França há quase 2 anos, todavia, recebi uma proposta de emprego em Portugal e aceitei, vou regressar. Adquiri um carro em Janeiro de 2018, há 5 meses, usado, pelo valor de 5990€; já li o testemunho do Luís, foi bastante esclarecedor mas ele indica que temos de o carro ha mais de 12 meses para obter isenção do ISV, isto porque os valores no meu simulador atingem os 8000€, ou seja, fica mais caro, o ISV do que o próprio carro, sendo que sou residente aqui em França.

Obrigado pelos testemuhos,

Cumprimentos,
Bruno Ferreira

FD em 22.05.2018. 20:26

@Miguel em 22.05.2018. 19:14

Pode explicar melhor que informações procura?
Se for informações sobre a importação da Suíça, há um simulador do ISV a pagar aqui: Simulador ISV importação países fora UE (Suíça, EUA, Japão, etc.).

Miguel em 22.05.2018. 19:14

Boa tarde.
Onde posso obter informações sobre importação e exportação, de veículos entre Portugal e a Suíça, entre os anos de 1959 até 2018?
Os meus melhores cumprimentos.

FD em 08.05.2018. 09:17

@Antonio em 07.05.2018. 19:11

Os passos são os mesmos que numa importação normal.
Mas, antes de pagar o ISV deve dirigir-se à alfândega e na posse de documentação comprovativa, solicitar a respectiva isenção.

FD em 08.05.2018. 09:13

@Sara Luz em 07.05.2018. 16:27

Leia por favor: Testemunho - trazer consigo um carro para Portugal sem pagar ISV.

Antonio em 07.05.2018. 19:11

Para importar um carro ao abrigo da isenção por ter 60% de deficiência (problema oncológico), quais os passos que devo dar?
Obrigado

Sara Luz em 07.05.2018. 16:27

@JD sabe onde me posso informar sobre tais requisitos?

FD em 07.05.2018. 16:16

@Sara Luz em 07.05.2018. 13:44

Esse valor será com o custo do carro incluído.
Preencheu esse campo, certo?

Não esquecer que, se estiver a pensar em regressar a Portugal, cumprindo alguns requisitos, tem direito a isenção total.

Sara Luz em 07.05.2018. 13:44

Resido no Reino Unido há 4 anos e recentemente comprei um Volvo usado V60 2.0 TD D3 R-Design (s/s) 5dr.
A cilindrada do meu veiculo é de 2000cc + 119g/km emissões CO2 + ano do veículo 2013 comprado por 8000 libras (sensivelmente 9073€)

a vossa simulação indicou-me um valor aproximado de 15000€.

Este é o preço de todos os custos de importação associados ou inclui o preço do veículo?

Com os melhores cumprimentos,

FD em 07.05.2018. 13:16

@José em 07.05.2018. 10:02

Terá que consultar a legislação em vigor na altura e fazer o cálculo.

Procurei e encontrei a legislação aqui: https://dre.pt/application/conteudo/611692.

Como é um caso muito específico, aconselho que se dirija a uma alfândega para obter mais informações.

José em 07.05.2018. 10:02

Obrigado pela resposta mas, como poderei saber o montante do ISV pago em 1991?

FD em 05.05.2018. 11:30

@José em 04.05.2018. 16:05

Se o montante a pagar de ISV como autovivenda for superior ao montante pago originalmente, sim, tem que pagar a diferença do ISV entre o que pagou e o que pagaria hoje como se fosse um usado de 1991.

José em 04.05.2018. 16:05

Boa tarde,
No caso de um furgão ligeiro que no DUA indica "até 7 lugares" 2499cc a gasóleo de 1991, nacional, e que também serve para mercadorias, ao ser convertido para Autovivenda tem de pagar ISV?
Obrigado

FD em 27.04.2018. 09:24

@Christian Rosário em 26.04.2018. 19:29

Existe: Simulador ISV importação países fora UE (Suíça, EUA, Japão, etc.).

Christian Rosário em 26.04.2018. 19:29

Existe algum simulador para países terceiros?

FD em 18.04.2018. 08:53

@Joao em 17.04.2018. 17:20

Não, para motas apenas é usada a cilindrada.

Joao em 17.04.2018. 17:20

Boa tarde,

Comprei uma mota de 2004 e vou começar o processo de legalização. Mas reparei que no COC nao tem valores de emissões de co2. Nao é necessário este valor para legalizar motas?
Obrigado.

FD em 09.04.2018. 13:45

@Pedro em 09.04.2018. 12:58

Veja aqui: Simulador ISV importação países fora UE (Suíça, EUA, Japão, etc.).

Pedro em 09.04.2018. 12:58

Bom Dia gostava de ser esclarecido Importando um veiculo fora da comunidade europeia qual o valor dos Impostos que se pagam?

FD em 05.04.2018. 16:21

@Ricardo Fortunato em 05.04.2018. 15:14

É só usar o simulador, o resultado das simulações é o mais exacto possível.
Mesmo sem saber o CO2 da versão que quer importar, conte com 1.500€ a 1.600€ de ISV.

Ricardo Fortunato em 05.04.2018. 15:14

Boa tarde, sinto-me algo confuso e gostaria de obter mais informações fidedignas: Pretendo ir buscar um Megane Scenic de 2013 -1.5 Diesel a Espanha e gostaria de saber o valor final a pagar de ISV em Portugal -para ver se é rentável. Obrigado. Ricardo Fortunato.

FD em 02.04.2018. 11:38

@Pedro em 02.04.2018. 11:34

Conforme está indicado no texto:

No valor indicado assume-se que o carro a gasóleo tem filtro de partículas (todos os carros recentes têm). Se o carro não tiver filtro de partículas, há uma taxa adicional de 500€, que não aparece na simulação. Esta taxa não se aplica a carros a gasolina.

FD em 02.04.2018. 11:36

@ricardo s. em 02.04.2018. 11:15

Se comprar a particular, o IVA já estará pago. Apenas precisa da declaração de venda.

Se comprar a um comerciante de automóveis, precisa sempre da factura de compra com IVA descriminado.
Nenhum comerciante lhe venderá um automóvel sem IVA, se não for sujeito passivo de IVA.
Se não sabe o que é sujeito passivo de IVA, é porque não é um. :)

Regra geral, sendo particular, apenas pagará IVA em Portugal em veículos novos.
São considerados novos todos os veículos com menos de 6 meses de matrícula ou menos de 6.000km.

Pedro em 02.04.2018. 11:34

Bom dia, a minha duvida é se neste simulador está contemplado o valor de desconto por o carro ter filtro de partículas (penso que seja 500€)

ricardo s. em 02.04.2018. 11:15

Como funciona a questão do IVA, comprando um veiculo na EU?
Sou particular e posso comprar a um particular, logo como posso comprovar o valor pago pelo veiculo e respectivo IVA?
Se comprar em Stand tenho a factura com o IVA, como faço em Portugal?

FD em 30.03.2018. 12:31

@Sergio em 30.03.2018. 02:13

O objectivo do simulador é que seja rápido. Para tal apenas calcula a grande maioria dos casos.
Para os casos mais raros, costumo criar novos simuladores.

Para os clássicos ainda não há nenhum mas, ficará na lista para fazer. :)

De qualquer forma, o cálculo é relativamente simples, actualizei a tabela no outro artigo onde já comentou: Impostos (ISV/IUC) na importação para Portugal de um carro antigo (clássico).

Sergio em 30.03.2018. 02:13

@FD

Gostava de importar um clássico anterior a 1970, mas os simuladores (carro & Motos) não funcionam quando são anteriores a 1970.

Dá para dar um jeito no simulador?

Obrigado.

Sérgio.

FD em 22.03.2018. 16:01

@George Lima em 22.03.2018. 14:58

Se se vai mudar de forma definitiva pode estar isento do ISV.

Leia por favor: Testemunho - trazer consigo um carro para Portugal sem pagar ISV.

George Lima em 22.03.2018. 14:58

Olá boa tarde, me mudarei para Portugal em junho, vivo na Alemanha e gostaria de levar um Renault Megane ano 2009, gasóleo, 117 co2 o valor no simulador gira em torno de 3000 € . Está certo este valor ? Não existe nenhum desconto ?
Desde já agradeço

FD em 20.03.2018. 09:27

@Bruno em 18.03.2018. 19:06

Vou criar um simulador para motos.
Aqui está: Simulador ISV Motos.

Bruno em 18.03.2018. 19:06

Boa tarde,

Onde simular o ISV para a importação de uma mota de 1000cc?

Obrigado.

FD em 15.03.2018. 10:53

@Luciano em 15.03.2018. 09:47

O valor (das emissões de CO2) usado para calcular o ISV é o combinado.

Luciano em 15.03.2018. 09:47

Bom dia,

Pretendo legalizar um carro mas tenho duvidas qual o valor de co2 a colocar no simulador de isv. NoCOC tenho 3 valores (estrada, cidade e combinado). Qual é o utilizado pela alfândega para o calculo?
Obrigado!

FD em 14.03.2018. 11:19

@R. Fonseca em 14.03.2018. 10:24

Acabei de fazer a simulação com os valores que forneceu e dão exactamente os mesmos valores nos dois simuladores:
Matrícula anterior a 14 de Março 2016: 5.681,71€
Matrícula posterior a 14 de Março 2016: 6.042,90€

Que valores é que obteve?

R. Fonseca em 14.03.2018. 10:24

Bom dia,

Tentei simular o ISV em 2 simulares diferentes e confesso que fiquei confuso.

No simulador da AT o valor é 3x superior ao vosso simulador. Porquê a discrepância de valores?

Estamos a falar do mesmo carro 1.999cm3, 123co2 de 2016.

Obrigado.

FD em 02.03.2018. 12:52

@Giselia Celestina Quiterio Carmo Lima em 02.03.2018. 12:10

Já criei o simulador: Simulador isenção ISV automóveis novos.
Se me puder ajudar e dar a sua opinião sobre a facilidade de utilização, ou até apontar eventuais falhas, agradeço.

Giselia Celestina Quiterio Carmo Lima em 02.03.2018. 12:10

Bom dia
Trata-se de um Fiat Tipo 1,4 a gasolina no valor de 16700,00€.

FD em 02.03.2018. 09:42

@Giselia Celestina Quiterio Carmo Lima

Já sabe qual é o modelo que quer?
A isenção tem como limite 7.800€ de ISV e só é aplicável a veículos que emitam até 160g/km.

Para saber quanto pagará, vou criar um simulador.

Se quiser já saber, diga-me por favor qual o modelo e o preço do carro.

Giselia Celestina Quiterio Carmo Lima em 01.03.2018. 11:11

Sou deficiente c/95% incapacidade e pretendia adquirir uma via tura nova. Como sei o valor a que tenho direito a descontar

FD em 18.02.2018. 10:55

@Joao P em 17.02.2018. 12:17

Conforme está descrito no texto, os valores apresentados já incluem todos os descontos.
O valor indicado é final, é efectivamente o valor que vai ter que pagar de ISV.

No seu caso, fiz a simulação e confirmo que 3.016,53€ é o valor total de ISV a pagar.

Sendo um carro a gasóleo, para este tipo de combustível, tem emissões de CO2 elevadas, pelo que o valor de ISV vai ser sempre elevado porque não há desconto sobre a componente CO2.

Joao P em 17.02.2018. 12:17

Bom dia,

Um peugeot de 2011 com 1600 de cilindrada e 119 de co2, aparece que o valor a pagar e de 3016 euros, a este valor devo acrescentar os 52% desconto em carros a partir de 6 anos? sim ou nao?

Obrigado e cumprimentos,

Joao. P

FD em 10.02.2018. 12:55

@TC em 09.02.2018. 23:39

Olá TC,

Essa questão é, apesar de não parecer, demasiado abrangente por causa do enquadramento da sua empresa.
Por exemplo, a viatura é para ser usada em nome da empresa? O valor por que vai comprar paga que taxa de tributação autónoma?
São questões importantes porque podem tornar a questão do IVA relativamente irrelevante face à situação global.

Em termos simples, em Portugal vai pagar 23% de IVA, na Alemanha paga 20%, são 3% de diferença a favor de pagar o IVA na Alemanha.

No entanto, como escrevi antes, esses 3% podem ser facilmente e totalmente "recuperados" por outros mecanismos ao alcance de qualquer empresa.
O ideal é que consulte o contabilista da empresa, será o melhor profissional para o aconselhar, porque há muitas nuances que são específicas de cada caso.

TC em 09.02.2018. 23:39

Boa noite caro FD!

Há alguma vantagem em adquirir um veículo usado(+ 6 meses e + 6000Km) num País da U.E(ex. Alemanha). em nome de uma empresa(que não seja revendedora) em relação se a mesma compra for realizada em nome próprio(particular) em termos impostos(IVA)? Obrigado

Luis Pires em 02.02.2018. 22:20

@ FD

Claro que nao :)

FD em 02.02.2018. 11:30

@Luis Pires em 01.02.2018. 22:58

Obrigado pela sua participação.
Coloquei o seu testemunho noutra página: Testemunho - trazer consigo um carro para Portugal sem pagar ISV, espero que não se importe. :)

Luis Pires em 01.02.2018. 22:58

Ola,
Sou novo aqui e talvez possa ajudar alguém com a minha situação.
Para quem pretende regressar a Portugal e trazer o veiculo consigo, legalizar sem pagar ISV deve fazer o seguinte.
ter o veiculo a pelo menos 12 meses em seu nome
Obter junto da camara municipal de residência no pais onde reside um certificado em como esta a abandonar o pais, ou seja, cancela a residência nesse pais.se nao existir, o consulado Português atesta isso.
em Portugal faz inspecção B ( de matricula) convém ter o COC do veiculo.
depois de passar a inspecção, vai ao IMT e pede omologacao
entra no portal do cidadão e preenche a DAV online e envia para a AT, anota o numero da DAV e dirige-se ao balcao da AT da sua residencia ( existe no site da AT quem pertence a que area)
leva fotocopias de tudo, documentos do veiculo, inspecoes, cartao do cidadão, COC, alguns documentos que provem vida cotedeana nesse pais, recibos de luz, agua, renta etc, levar também folhas salarais.

precisa de ter a sua morada regularizada em Portugal e nao ter dividas as finanças ou AT.

depois basta esperar uns dias para ir levantar a DAV a AT.
depois com a DAV precisa ir a conservatória registar a propriedade
Eu dei esses passos todos sozinho, em ISV tive uma isenção de quase...11000 euros!
ha sempre um senao...nao pode no primeiro ano emprestar o veiculo, e nao pode vender durante 5 anos, senao paga o restante ISV, nao pode também mudar a sua residência para fora de Portugal durante 1 ano. ( pelo menos era assim em 2017)

De salientar que as funcionarias da AT do Jardim do tabaco em Lisboa sao muito simpáticas, prestáveis e eficientes! quer seja por telefone, email ou em pessoa. parabéns!

Espero que ajude alguém a esclarecer alguma duvida.

FD em 01.02.2018. 10:10

@Koen em 01.02.2018. 00:15

Quando as emissões de CO2 são desconhecidas, em automóveis posteriores a 1970, é feita a medição na inspecção para atribuição de matrícula.

Regra geral, os valores dessa medição são sempre elevados. Não é raro obter valores como 300g/km.
Imaginando estes valores, o custo para legalizar um carro a gasolina com 2400cm3 andaria pelos 28.000€.
O valor anual do IUC seria à volta dos 580€.

Koen em 01.02.2018. 00:15

Olá,
Quanto eu teria que pagar por um carro de 1982 com emissões desconhecidas de CO2? 2400cc

cumprimentos

koen

FD em 29.01.2018. 14:26

@RuiF em 29.01.2018. 11:49

Essa matéria, por ser relacionada com empresas, sai um pouco fora do âmbito deste sítio.
Deverá consultar o contabilista da sua empresa.

Regra geral, o IVA terá que ser sempre pago, cá ou lá.
Se for pago lá, estará isento cá.
Se for pago cá, é adicionado ao valor do carro com impostos e demais despesas - o cálculo é: (preço compra com despesas + ISV) * 1,23.
É importante referir que há muitos factores que influenciam esta resposta - esta é uma resposta generalizada que poderá não ser a correcta no seu caso.
Mais uma vez, consulte o seu contabilista.

RuiF em 29.01.2018. 11:49

A minha dúvida está relacionada com o IVA, se importar através de empresa se pagar lá o IVA estarei isento cá certo?? Se optar por pagar cá o IVA como é o mesmo calculado?? Obrigado

FD em 26.01.2018. 14:12

@Pedro em 26.01.2018. 11:40

Confirmo que são 12 meses, já corrigi.
6 meses é o prazo para pedir a isenção em Portugal, após a transferência de residência.

Se percebi bem a segunda pergunta, a diferença das emissões de CO2 no mesmo carro (motor/potência) tem muitas vezes a ver com as características do carro.
Por exemplo, o facto de ter uma roda maior (15" vs 18"), ou o facto de ter mudanças automáticas, influencia o valor das emissões de CO2.

Pedro em 26.01.2018. 11:40

Bom dia,
Desde já agradeço a sua resposta anterior.
Neste momento ainda estou na Suiça mas ando a tratar da documentação antes de regressar a Portugal.
Contrariamente ao que me indicou, na Embaixada de Berna - Suíça foi-me dito que teria que ter pelos menos 1 ano o veículo em meu nome para o poder legalizar com isenção do ISV. Pode-me confirmar melhor este assunto?
Quanto à tabela CO2, já reparei que existe diferentes valores para um determinado veículo, com a mesma motorização e potência mas com valores CO2 diferentes. Por qual tabela me devo reger? Obrigado
Cumprimentos,
Pedro

FD em 25.01.2018. 12:05

@David em 24.01.2018. 19:25

Veículos exclusivamente eléctricos, por enquanto, estão totalmente isentos de ISV e IUC.

David em 24.01.2018. 19:25

Gostaria de saber quanto custa legalizar um veículo totalmente eléctrico com 3 ou 4 anos. Obrigado.

FD em 24.01.2018. 09:23

@Ãna em 23.01.2018. 21:00

Sim, esse valor está correcto, é mesmo assim.
Como as emissões de CO2 são elevadas, só pela componente ambiental paga 2733.58€.
Não existe qualquer desconto de idade para a componente ambiental - está a pagar como se o carro fosse novo.

E, não importe carros anteriores a 2010, veja porquê aqui: Vai comprar um carro importado usado e quer saber quanto é que vai pagar de impostos.

Ãna em 23.01.2018. 21:00

Boa noite, pretendo importar um VW Golf de 2003 à gasolina, Com 1598 cc e 166 gm de C02/km, e no simulador diz que tenho de pagar 3230 Euros de ISV, isto é 3 vezes mais do que o preço do carro na Alemanha. Está correto o valor a pagar de ISV???
Agradecia uma ajuda...

FD em 21.01.2018. 14:50

@Pedro em 20.01.2018. 18:58

Se mora há mais de 12 meses na Suíça, se tem o carro há mais de 12 meses, mudando a residência de forma definitiva para Portugal, está isento de ISV.
Apenas terá que pagar as despesas relativas ao processo de legalização: inspecção, atribuição de matrícula, registo e outras taxas que possam ser devidas.
Não deverá gastar mais de 200€.

Quanto ao IUC pagará exactamente como se fosse um carro novo em Portugal.
Faça a simulação aqui: simulador IUC.

Pedro em 20.01.2018. 18:58

Boa tarde,

Estou a pensar em regressar definitivamente a Portugal e penso em trazer um BMW ActiveHybrid 5 Steptronic, 2979 cm3, 149 g/km CO2, valor actual de 20900CHF=17784.4€.
Gostaria de saber o valor de da legalização e do IUC que tenho que pagar. Obrigado.

FD em 18.01.2018. 16:10

@Alvaro

Quais são os dados do carro? Cilindrada e emissões de CO2?

Qualquer carro diesel com, por exemplo, 250g/km de CO2 paga 30.000€ de ISV da componente ambiental.
E não há qualquer erro neste número, é mesmo assim.
Não há qualquer desconto nesta componente para importados usados - pagam como se fossem novos.

Alvaro em 17.01.2018. 22:28

Boa noite

Pretendo importar um Land Rover Serie 3 109 de nove lugares.

O veiculo é anterior a 1985.

Ou estou a utilizar mal o simulador ou o valor de ISV de 35000.00€ (trinta e cinco mil Euros) parece-me exagerado.

Cumprimentos

FD em 15.01.2018. 09:23

Depende da cilindrada e das emissões de CO2.

Scott em 14.01.2018. 17:52

Boa tarde e normal que um renault laguna de 2002 tenha de pagar 8020.02 € para a legalização

FD em 30.12.2017. 17:24

@Márcia
Quais foram os dados que introduziu?

@Angel
É mesmo assim, a partir dos 10 anos de idade, o desconto é sempre o mesmo.

Márcia em 09.12.2017. 04:44

Um smart gasóleo anterior a 2005 paga 1156 euros? Impossível.

Angel em 01.11.2017. 21:05

escribo desde España, a partir de 10 años pagan el mismo IA, no baja con los años del vehiculo.

FD em 31.10.2017. 09:39

Experimente agora, já está correcto.

Luis Pedro em 30.10.2017. 23:46

Ou não estou a utilizar corretamente o simulador ou então os cálculos estão a ser efetuados de forma errada. Para um veiculo gasolina com mais de 10 anos, 1760Cm3 e 220CO2 diz o simulador que deve pagar pouco mais de 1500€?

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