Simulador ISV 2023

Nesta página: simulador ISV para 2023.

Cilindrada em cm3
cm³/cc
Excepções e notas
Resultados da simulação
impostosobreveiculos.info
Os resultados da simulação aparecerão aqui.
Porém, ainda não preencheu todos os dados necessários para que a simulação possa ser feita.
Complete pelo menos os campos Cilindrada e Emissões CO2.

Veículos não abrangidos

Para que o simulador seja rápido e simples, optei por incluir apenas os casos mais comuns pelo que não simula:

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Emissão de partículas

No valor indicado assume-se que o carro a gasóleo emite menos de 0,001g/km de partículas. Normalmente, os carros que têm filtro de partículas (todos os carros recentes têm) cumprem este requisito.
Se o valor for superior ou se não for possível conhecer o valor das emissões de partículas, há uma taxa adicional de 500€ que não aparece na simulação.
Esta taxa não se aplica a carros a gasolina.

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IVA

Carros com menos de 6 meses de matrícula ou menos de 6.000 km são considerados novos e pagam sempre 23% de IVA em Portugal, independentemente de o terem pago no país de origem.
Se na simulação não colocou o preço do carro, apenas será acrescentado IVA ao valor do ISV. Deverá indicar o preço do carro para uma simulação correcta.
Mais informações: IVA na importação de carros ou motos.

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Híbridos

Para efeitos de benefício fiscal no ISV apenas são considerados híbridos ou híbridos plug-in, os automóveis que tenham uma autonomia eléctrica mínima de 50km e que emitam menos de 50g/km de CO2. Todos os outros híbridos (full-hybrid, mild-hybrid, etc.) que não cumpram estas condições não têm direito ao desconto "híbrido".

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Eléctricos

Carros exclusivamente eléctricos não pagam ISV (ou IUC). Só pagarão IVA e taxas aduaneiras se importados de países fora da UE.
Mais informações: importar um automóvel eléctrico para Portugal.

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Combustíveis alternativos

Carros bi-fuel ou dual-fuel, que funcionem a GPL, GN ou GNC (ou qualquer outro combustível) e a gasolina pagam ISV como carros a gasolina - não são considerados híbridos, nem têm qualquer benefício ou tratamento fiscal diferenciado.
A excepção são os carros que funcionem exclusivamente a GN/GNC/GNL, ou seja, que não podem consumir gasolina - que eu saiba, são um caso raríssimo e não estão aqui considerados.

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WLTP

Coloque o visto na caixa WLTP apenas e só se as emissões de CO2 do carro tiverem sido homologadas pela norma WLTP.
Para saber se um carro foi homologado usando a norma WLTP deverá consultar a documentação do carro - o DUA, o Certificado de Conformidade ou equivalente. O valor tido em conta para o cálculo é sempre o "combinado".
Normalmente, nenhum carro comercializado antes de 2018 foi homologado usando a norma WLTP. Na dúvida, não coloque o visto na caixa WLTP.

Se na documentação aparecerem ambos os valores NEDC ou NEDC2 e WLTP, os valores a serem considerados para pagamento do ISV e IUC serão sempre os WLTP.
Se na documentação não aparecer qualquer referência ao protocolo WLTP, isso quererá dizer que a medição utilizou o protocolo NEDC.
Nunca use os valores do protocolo NEDC2 - não são aceites.

De forma geral, podendo haver excepções:

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Declinação de responsabilidade

Este simulador, como o próprio nome diz, simula o cálculo de impostos (ISV, IUC, IVA e taxas aduaneiras) a pagar por um automóvel ligeiro de passageiros, novo ou importado usado.
O cálculo está de acordo com a legislação em vigor, é verificado constantemente, que eu tenha conhecimento tem uma exactidão de 100%, no entanto, é feito com a introdução de dados pelo utilizador, que poderão estar incorrectos ou mal introduzidos, poderá não calcular correctamente situações não previstas e poderá ter erros, pelo que aconselho sempre a confirmar, apenas numa última instância imediatamente antes de comprar ou importar qualquer veículo, junto da Autoridade Tributária e Aduaneira, os valores aqui dados. Nessa altura poderá também efectuar a simulação através do simulador da AT que encontra aqui - note no entanto que o simulador da AT recusa qualquer vínculo da mesma ao resultado da simulação, os cuidados que tem aqui também os deve ter com o simulador da AT.
Se encontrar alguma disparidade entre o simulador da AT e este simulador, agradeço que me avise, usando para tal o formulário para comentários que encontra mais abaixo.

Dúvidas, problemas ou sugestões

Se tiver uma dúvida, um problema ou quiser fazer uma sugestão, use por favor a caixa de comentários mais abaixo.
Estou sempre a melhorar esta página e gostava de contar com a sua ajuda. Obrigado.

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26.12.2022. 15:16

CHRISTOPHE SOUSA em 25.01.2023. 17:56

Boa tarde,

Caso possa ajudar nas vossas perguntas envie para assuntogabarito@gmail.com

Cumprimentos

Ricardo em 24.01.2023. 17:16

Boa tarde, um veículo no qual o seu país de origem é a Noruega paga ISV caso o importe para Portugal?

Ricardo em 24.01.2023. 17:15

Boa tarde, um veículo no qual o seu país de origem é a Noruega paga ISV caso o importe para Portugal?

Sergio em 23.01.2023. 14:33

Boa tarde,
Obrigado pelo excelente site e também pelas questoes pertinentes colocadas pelos participantes.

Adquiri há um ano, particularmente, uma viatura 100% electrica na Alemanha, com mais de 6 meses e 6000 km, tendo pago o iva (19%), no pais de origem.
A questao para a qual gostaria obter a vossa ajuda é, posso vender a viatura a uma empresa e a mesma pode liquidar Iva em Portugal?
Obrigado de antemão.

PEDRO MARQUES em 22.01.2023. 20:41

Boa noite eu estou a pensar em voltar ao meu pais Portugal estou na Alemanha , e queria legalizar a minha BMW serie5 em Portugal , a questão como posso legalizar de forma mais em conta visto que vou de vez para o meu pais . E como posso saber se o meu veiculo tem as normas WLTP.
OBRIGADO AGUARFO RESPOSTA...

Otilia Sousa em 22.01.2023. 13:25

Preco

Mario em 10.01.2023. 17:56

Olá boa tarde.

O meu nome é Mário vivo na Irlanda tenho um Nissan qashqai 2007 1.5 dci gostava de levar o carro comigo e legalizar!. O volante é ao contrário, mas será possível fazer a legalização e seguro?
Poderia-me dizer o valor???

Obrigado

Mário Ribeiro

Gonçalo em 07.01.2023. 12:42

Bom dia
Gostaria de adquirir viatura na Alemanha (onde estou em trabalho temporariamente neste momento).
Vi uma viatura que me interessou e a mesma tem menos de 1 ano. Se realizar negocio, só a irei levar para Portugal em Abril para a registar.
A pergunta é, para pagar o ISV quando a for registar, qual a data (idade) que conta? A da primeira matricula na Alemanha ou do meu contrato de compra com o stand? Isto porque em Março a viatura perfaz 1 ano, e existe uma diferença de quase 600€.
Obrigado desde já

Melhores cumprimentos
Gonçalo Duarte

Pedro Amorim em 06.01.2023. 21:36

Boas. Tenho um carro de 1985 com matrícula francesa e gostava de saber o processo e custos de legalização, neste caso se compensa ou não.
Obrigado

luis em 04.01.2023. 18:39

bmw x3

luis em 03.01.2023. 15:01

Esclarecimento

Daniel Santos em 29.12.2022. 22:16

Boa tarde, qual é o valor total que vou pagar de legalizar um carro híbrido gasolina com 56gco3
Com 2894 cilindrada da Alemanha para Portugal
Agradeço muito a vossa ajuda!!!

Denys em 29.12.2022. 14:09

Bonjour , j'ai une voiture d'occasion immatriculé 6 mois a mon nom en Belgique ( je vie en Belgique et je suis belge ) je viens m'installer au Portugal définitivement, dois je payer une taxe a l'importation ? Merci de votre réponse bien à vous .

Francisco Pedro Linhares Salabert em 28.12.2022. 13:54

Boa tarde, estou a pensar ir a Bélgica comprar um carro a um partícular que vi num anúncio. Quais as suas recomendações? A nível de papelada o que devo trazer ou levar e assinar juntamente com o proprietário atual? Agradeço ajuda nesta matéria. Muito obrigada

Nuno em 26.12.2022. 22:07

Boa tarde,
Um carro de tração às 4 rodas (4x4) tem tarifa ISV igual ao dos carros de tração às duas rodas.

Obrigado

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