Imposto Sobre Veículos (ISV) 2022

Nesta página: informação simplificada mas completa sobre o ISV (antigo IA - Imposto Automóvel) e as tabelas com os valores actualizados para 2022.

Novidades e actualizações do ISV para 2022

Aviso: estas tabelas ainda podem sofrer alterações, só haverá certezas na primeira quinzena de Junho.
Para a segunda metade de 2022 - estas tabelas só entrarão em vigor a 1 de Julho - os valores das tabelas do ISV subiram ligeiramente, de acordo com a inflação (1,3%), ou seja, não houve alterações significativas nas taxas a cobrar.
De resto, tudo na mesma em relação a 2021 - mantém-se a mesma tabela de desvalorização dos usados (desconto da idade) e as mesmas regras para os híbridos (têm de ter autonomia mínima de 50km e emitir menos de 50g/km CO2).

Introdução ao ISV

O ISV - Imposto Sobre Veículos (substituiu em 2007 o antigo IA - Imposto Automóvel) - é um imposto de matriculação, ou seja, é pago uma única vez quando o veículo é matriculado pela primeira vez em Portugal, seja novo ou usado.

O ISV é calculado principalmente com base em dois critérios: a cilindrada e as emissões de CO2 do veículo. Alguns tipos de veículos, como os comerciais e as motos, pagam ISV com base apenas na cilindrada.

Existe um desconto sempre que um veículo usado é importado da UE. Este desconto vai até aos 15 anos de idade, a partir dessa idade o desconto é sempre o mesmo.

Veículos exclusivamente eléctricos não pagam ISV (nem IUC).

Não deve ser confundido com o IUC, que é um imposto anual e recorrente.

É importante salientar que escrevo aqui sobre o ISV tendo como objectivo esclarecer o público em geral.
Para o texto não se tornar demasiado extenso e difícil de seguir, apenas trato dos aspectos principais, não cobrindo as diversas situações mais exclusivas ou de pouco interesse para o cidadão comum.

A legislação que regulamenta o ISV é o Código do ISV.
Pode também consultar todos os artigos que escrevi sobre o ISV.

Automóveis ligeiros de passageiros e automóveis ligeiros de utilização mista
Tabela A

Pormenor de pouca importância: a chamada tabela A são na verdade diversas tabelas, no sentido estrito do termo, identifica as tabelas aplicáveis aos automóveis ligeiros de passageiros.
A tabela B aplica-se aos veículos de mercadorias, autocaravanas e clássicos anteriores a 1970.
A tabela C aplica-se aos motociclos e similares.

O cálculo do ISV é feito com base na cilindrada e nas emissões de CO2. O valor do imposto a pagar corresponde à soma do resultado das duas tabelas.
A primeira tabela é a da cilindrada.

ISV 2022
Veículos ligeiros de passageiros
Componente cilindrada
impostosobreveiculos.info
Cilindrada (cm3) Taxa por cm3 Parcela a abater (subtrair ao resultado da multiplicação)
Até 1.000 1,00€ 777,50€
1.001 a 1.250 1,08€ 779,02€
Mais de 1.250 5,13€ 5.672,97€
Exemplo para um carro de 998cm3: 998cm3 * 1,00€ - 777,50€ = 220,50€
Simulador ISV 2022

Ao resultado da tabela anterior, deverá somar o resultado de uma das seguintes tabelas das emissões de CO2, consoante o combustível do carro e a homologação do mesmo - NEDC ou WLTP.

Relembro: todos os automóveis novos vendidos entre 2018 e 2019 poderão ser NEDC ou WLTP, foi um período de transição onde as duas normas conviveram - para saber com certeza se um automóvel é NEDC ou WLTP tem que consultar a documentação do carro (DUA, COC, manual, etc.).

De forma geral, podendo haver excepções:

Esta é a tabela da componente ambiental para carros a gasolina, GPL (gás petróleo liquefeito) ou GN (gás natural), homologados pela norma NEDC:

ISV 2022
Veículos ligeiros de passageiros
Componente ambiental (CO2)
impostosobreveiculos.info
Gasolina NEDC
CO2 (g/km) Taxa por g/km Parcela a abater (subtrair ao resultado da multiplicação)
Até 99 4,23€ 391,03€
100 a 115 7,40€ 687,72€
116 a 145 48,13€ 5.406,54€
146 a 175 56,08€ 6.538,62€
176 a 195 142,83€ 21.636,69€
Mais de 195 188,33€ 30.577,03€
Exemplo para um carro de 105g/km CO2 NEDC: 105g/km * 7,33€ - 680,91€ = 89,28€
Simulador ISV 2022

Esta é a tabela da componente ambiental para carros a gasolina, GPL (gás petróleo liquefeito) ou GN (gás natural), homologados pela norma WLTP:

ISV 2022
Veículos ligeiros de passageiros
Componente ambiental (CO2)
impostosobreveiculos.info
Gasolina WLTP
CO2 (g/km) Taxa por g/km Parcela a abater (subtrair ao resultado da multiplicação)
Até 110 0,40€ 39,39€
111 a 115 1,01€ 106,05€
116 a 120 1,26€ 135,34€
121 a 130 4,83€ 567,01€
131 a 145 5,85€ 698,47€
146 a 175 38,04€ 5.329,27€
176 a 195 47,05€ 6.636,81€
196 a 235 176,75€ 31.310,00€
Mais de 235 214,12€ 38.380,00€
Exemplo para um carro de 125g/km CO2 WLTP: 125g/km * 4,83€ - 567,01€ = 36,74€.
Simulador ISV 2022

Esta é a tabela da componente ambiental para carros a gasóleo homologados pela norma NEDC.

ISV 2022
Veículos ligeiros de passageiros
Componente ambiental (CO2)
impostosobreveiculos.info
Gasóleo NEDC
CO2 (g/km) Taxa por g/km Parcela a abater (subtrair ao resultado da multiplicação)
Até 79 5,29€ 402,05€
80 a 95 21,47€ 1.692,84€
96 a 120 72,55€ 6.589,40€
121 a 140 160,92€ 17.330,51€
141 a 160 178,96€ 19.890,95€
Mais de 160 245,81€ 30.629,94€
Exemplo para um carro de 107g/km CO2 NEDC: 107g/km * 72,55€ - 6589,40€ = 1173,45€
Simulador ISV 2022

Esta é a tabela da componente ambiental para carros a gasóleo homologados pela norma WLTP.

ISV 2022
Veículos ligeiros de passageiros
Componente ambiental (CO2)
impostosobreveiculos.info
Gasóleo WLTP
CO2 (g/km) Taxa por g/km Parcela a abater (subtrair ao resultado da multiplicação)
Até 110 1,58€ 10,53€
111 a 120 17,37€ 1.745,60€
121 a 140 59,56€ 6.740,70€
141 a 150 116,66€ 14.725,80€
151 a 160 147,26€ 19.392,00€
161 a 170 203,01€ 26.765,00€
171 a 190 250,99€ 33.871,78€
Mais de 190 258,56€ 35.047,00€
Exemplo para um carro de 115g/km CO2 WLTP: 115g/km * 17,37€ - 1745,60€ = 251,95€
Simulador ISV 2022

Existe um agravamento no valor de 500€ (+23% se houver IVA a cobrar) para todos os veículos ligeiros de passageiros diesel (a gasóleo) que emitam 0,001g/km ou mais de partículas. Nos veículos ligeiros de mercadorias esta taxa é de 250€.
Normalmente, os únicos veículos que cumprem este requisito são aqueles equipados com filtro de partículas (siglas DPF, FAP ou FP). Deverá obter esta informação junto do fabricante, do vendedor ou do DUA. Este agravamento também é aplicado quando não existe informação oficial do valor de emissões de partículas, isto é, quando não há ou essa informação não existe no certificado de conformidade ou na ficha de homologação técnica.
Esta taxa não existe para os veículos a gasolina (apesar de já poderem ter filtro de partículas).

ISV 2022
Veículos ligeiros de passageiros
Taxa emissão partículas
impostosobreveiculos.info
Gasóleo
Emissão de partículas Taxa
Menos de 0,001g/km 0€
A partir de 0,001g/km ou se não houver informação 500€

Os importados usados da UE têm direito a um desconto consoante a idade (países terceiros - não UE - não têm direito a este desconto).
Estas são as percentagens a aplicar sobre a componente cilindrada - o desconto mínimo é 10% e o desconto máximo é 80% para veículos com mais de 10 anos.

ISV 2022
Desconto idade importados usados
Componente cilindrada
impostosobreveiculos.info
Idade matrícula país origem (anos) Percentagem de redução sobre a taxa cilindrada
Até 1 ano 10%
Mais de 1 a 2 anos 20%
Mais de 2 a 3 anos 28%
Mais de 3 a 4 anos 35%
Mais de 4 a 5 anos 43%
Mais de 5 a 6 anos 52%
Mais de 6 a 7 anos 60%
Mais de 7 a 8 anos 65%
Mais de 8 a 9 anos 70%
Mais de 9 a 10 anos 75%
Mais de 10 anos 80%

Na tabela seguinte estão os descontos a aplicar à componente ambiental (CO2).
Atenção que as percentagens e as idades são diferentes da tabela de descontos da componente cilindrada.
O desconto mínimo é 10%, o máximo é 80% mas só para veículos com mais de 15 anos (10 anos na componente cilindrada).

ISV 2022
Desconto idade importados usados
Componente ambiental (CO2)
impostosobreveiculos.info
Idade matrícula país origem (anos) Percentagem de redução sobre a taxa CO2
Até 2 anos 10%
Mais de 2 a 4 anos 20%
Mais de 4 a 6 anos 28%
Mais de 6 a 7 anos 35%
Mais de 7 a 9 anos 43%
Mais de 9 a 10 anos 52%
Mais de 10 a 12 anos 60%
Mais de 12 a 13 anos 65%
Mais de 13 a 14 anos 70%
Mais de 14 a 15 anos 75%
Mais de 15 anos 80%

Outros descontos ou benefícios fiscais aplicados aos ligeiros de passageiros:

ISV 2022
Benefícios fiscais ligeiros passageiros
impostosobreveiculos.info
Tipo Percentagem de ISV a pagar Condições
Híbridos 60%
(desconto 40%)
Motores híbridos gasolina ou gasóleo e solar ou electricidade
Autonomia eléctrica mínima 50km
Emissões CO2 <50g/km
Híbridos plug-in 25%
(desconto 75%)
Motores híbridos gasolina ou gasóleo e electricidade
Bateria com carregamento tomada eléctrica
Autonomia eléctrica mínima 50km
Emissões CO2 <50g/km
Gás natural (GN/GNC/GNL) 40%
(desconto 60%)
Bifuel/dualfuel excluídos
7 lugares 40%
(desconto 60%)
Peso bruto >2.500kg
Mínimo 7 lugares
4x4 excluídos
Categoria ligeiro misto
Anteriores a 1970 95% de 20% da tabela B -

Automóveis ligeiros de mercadorias, autocaravanas e qualquer veículo anterior a 1970
Tabela B

Esta é a tabela aplicada aos seguintes veículos: ligeiros de mercadorias, quaisquer automóveis anteriores a 1970 e autocaravanas.

ISV 2022
Tabela B
Veículos ligeiros de mercadorias, autocaravanas e veículos anteriores a 1970
Componente cilindrada
impostosobreveiculos.info
Cilindrada (cm3) Taxa por cm3 Parcela a abater (subtrair ao resultado da multiplicação)
Até 1.250 4,86€ 3.050,99€
Mais de 1.250 11,52€ 11.115,82€

Estas são as percentagens a aplicar à tabela acima consoante o tipo de veículo:

ISV 2022
Veículos ligeiros de mercadorias, autocaravanas, anteriores a 1970
Percentagem da componente cilindrada
impostosobreveiculos.info
Tipo Percentagem de ISV a pagar Condições
Autocaravanas 30% da Tabela B Espaço residencial
Bancos + mesa
Espaço dormir
Cozinha
Espaço víveres
Comerciais 2 lugares 100% da Tabela B Caixa fechada
Máximo 3 lugares
Caixa carga altura máxima 120cm
Furgões mercadorias 10% da Tabela B Caixa carga altura mínima 121cm
Máximo 3 lugares
4x4 excluídos
Furgões mistos 15% da Tabela B Peso bruto >2.300kg
Caixa carga mínimo 145cm x 130cm (CxA)
Antepara carga/passageiros
4x4 excluídos
Carrinhas caixa aberta 10% da Tabela B Caixa aberta ou sem caixa
Máximo 3 lugares
Carrinhas caixa aberta cabine dupla/tripla 15% da Tabela B Caixa aberta ou sem caixa
Mínimo 4 lugares
4x4 excluídos
Carrinhas caixa aberta cabine dupla/tripla 4x4 50% da Tabela B Caixa aberta ou sem caixa
Mínimo 4 lugares
4x4
Anteriores a 1970 95% de 20% da tabela B Primeira matrícula anterior a 1970
Casos não incluídos nos tipos acima 100% da Tabela B Não aplicável

Existe um agravamento no valor de 250€ (+23% se houver IVA a cobrar) para todos os veículos ligeiros de mercadorias diesel (a gasóleo) que emitam 0,001g/km ou mais de partículas.
Normalmente, os únicos veículos que cumprem este requisito são aqueles equipados com filtro de partículas (siglas DPF, FAP ou FP). Deverá obter esta informação junto do fabricante, do vendedor ou do DUA. Este agravamento também é aplicado quando não existe informação oficial do valor de emissões de partículas, isto é, quando não há ou essa informação não existe no certificado de conformidade ou na ficha de homologação técnica.

ISV 2022
Veículos ligeiros de mercadorias
Taxa emissão partículas
impostosobreveiculos.info
Gasóleo
Emissão de partículas Taxa
Menos de 0,001g/km 0€
A partir de 0,001g/km ou se não houver informação 250€

Motociclos, triciclos e quadriciclos
Tabela C

Para motociclos, triciclos e quadriciclos, aplica-se a tabela C.

ISV 2022
Tabela C
Motociclos, triciclos e quadriciclos
Componente cilindrada
impostosobreveiculos.info
Cilindrada (cm3) Taxa única
120 a 250 67,57€
251 a 350 83,91€
351 a 500 112,24€
501 a 750 168,91€
Mais de 750 224,49€

Isenções

Estas são algumas das isenções aplicadas essencialmente aos sujeitos passivos, mesmo que com algumas condições em relação aos veículos.
Existem mais isenções mas, regra geral, não são destinadas ao público em geral, pelo que não escrevo sobre as mesmas aqui.

ISV 2022
Isenções sujeitos passivos (pessoas/entidades)
impostosobreveiculos.info
Tipo Percentagem de ISV a pagar Condições
Famílias numerosas 50% Mais de 3 dependentes
3 dependentes, 2 com menos 8 anos
Lotação mínima 6 lugares
Ligeiros passageiros
CO2 NEDC =< 150g/km
CO2 WLTP =< 173g/km
Limite 7.800€
Mudança residência 0% 6 meses no estrangeiro
Proprietário +6 meses
Estudos, estágios e missões excluídas
Pessoas com deficiência 0%
Limite 7.800€
Incapacidade motora => 60%
CO2 NEDC =< 160g/km
CO2 WLTP =< 184g/km
Incapacidade obriga caixa automática => CO2 NEDC =< 180g/km
CO2 WLTP =< 207g/km

Simuladores

Porque as tabelas podem ser confusas pela quantidade de critérios, criei alguns simuladores para calcular o valor de ISV a pagar em 2022:

Não se esqueça de simular também o valor a pagar de IUC, não conte só com o valor de aquisição mas, também com o valor anual do imposto, que pode em alguns casos chegar aos 1.000€ por ano.
Faça a simulação do IUC a pagar:

Se tiver questões ou comentários, pode descreve-los usando a caixa de comentários mais abaixo, tentarei ajudar dentro do que puder e souber.

13.04.2022. 15:57

FD em 23.05.2022. 11:54

@Luis chaves em 22.05.2022. 11:19

Leia por favor: importar e legalizar uma mota em Portugal.

FD em 23.05.2022. 11:44

@Hugo Duarte em 21.05.2022. 10:16

Pode ficar totalmente isento de impostos (direitos aduaneiros se o carro for de fabrico UE, ISV e IVA), se a incapacidade da sua mãe for aceite pela AT - esta isenção aplica-se a qualquer veículo novo ou usado.
Para a isenção ser aceite, no seu caso, a incapacidade tem obrigatoriamente de ser de locomoção.

Luis chaves em 22.05.2022. 11:19

Quero importar uma triciclo nova do Canadá para Portugal quanto custa para legalização do mesmo

Hugo Duarte em 21.05.2022. 10:16

Bom dia,

Estou a considerar importar um veiculo a partir da Suíça pois é o pais aonde resido neste momento e aonde tenho mais facilidade em encontrar um automóvel em segunda mao em bom estado.
O objectivo é de coloca-lo ao usufruto da minha Mae (o veiculo ficara forçosamente no nome dela), pois ela tem uma deficiência superior a 70% neste momento devido a doença e não pode mais ser deslocada em transportes públicos (risco importante de queda, etc.).

Eu nao terei usofruto do veiculo a titulo pessoal pois continuarei a residir na Suíça mas a minha Irma tera que o conduzir para transportar a minha Mae aonde quer que seja necessário.

A minha questão é então a seguinte :

Se o veiculo fosse da UE ele quase nao pagaria importação (cerca de 300€) pois trata-se de um veiculo modesto com uma pequena cilindrada e baixas emissões.
Contudo feita a simulação o valor teórica da importação supera os 3600€ pois ha muitas agravantes por ser fora da UE, e sobretudo por causa do IVA que fica um pouco acima dos 2000€.

Dado que para pessoas com deficiência existe um montante a deduzir até 7800€, se o ISV total rondar os 3600€, pelo acima descrito havera lugar a pagar ainda assim alguma coisa ?

Grato pelo seu retorno.
Melhores cumprimentos
Hugo Duarte

FD em 03.05.2022. 10:31

@R. Vangael em 02.05.2022. 17:53

Se está a vender não há qualquer imposto de selo a pagar (não estamos a falar do IUC, certo?).
O imposto de selo só se paga em doações.

R. Vangael em 02.05.2022. 17:53

Boa tarde, Estou vendendo meu carro de 10 anos para meu vizinho (sem família). Ele tem que pagar imposto de selo? Obrigado.

FD em 02.05.2022. 12:27

@Pedro Almeida Simões em 02.05.2022. 11:00

Para poderem ser considerados autocaravanas: "construídos de modo a incluir um espaço residencial que contenha, pelo menos, bancos e mesa, espaço para dormir, que possa ser convertido a partir dos bancos, equipamento de cozinha e instalações para acondicionamento de víveres;".

Se cumprirem todas as condições: simulador autocaravanas.
Se não cumprirem e tiverem no campo J do livrete a denominação "N1": simulador veículos comerciais.
Se tiverem a denominação "M1" no campo J do livrete: simulador ISV ligeiros passageiros.

Pedro Almeida Simões em 02.05.2022. 11:00

Bom dia,

Para importação de jipe 4x4 com mais de 5 lugares e indicação de camper consegue simular o valor a pagar de ISV ?

o Jipe seria um Land Rover Discovery III denominado de camper por ter tecto que levanta e a possibilidade de mesa. e lugar de cama cilindrada de 2700c3. ano até 2007
ou
Toyota land cruiser D4D tambem com a denominação de camper com tecto que levanta e mesa tem lugar de cama ,cilindrada 3000c3 ano até 2007.

Muito obrigado, cumprimentos

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