Estas tabelas entraram em vigor a 1 de Julho de 2022 - os valores das tabelas do ISV subiram ligeiramente, de acordo com a inflação (1,3%), ou seja, não houve alterações significativas nas taxas a cobrar.
De resto, tudo na mesma em relação a 2021 - mantém-se a mesma tabela de desvalorização dos usados (desconto da idade) e as mesmas regras para os híbridos (têm de ter autonomia mínima de 50km e emitir menos de 50g/km CO2).
O ISV - Imposto Sobre Veículos (substituiu em 2007 o antigo IA - Imposto Automóvel) - é um imposto de matriculação, ou seja, é pago uma única vez quando o veículo é matriculado pela primeira vez em Portugal, seja novo ou usado.
O ISV é calculado principalmente com base em dois critérios: a cilindrada e as emissões de CO2 do veículo. Alguns tipos de veículos, como os comerciais e as motos, pagam ISV com base apenas na cilindrada.
Existe um desconto sempre que um veículo usado é importado da UE. Este desconto vai até aos 15 anos de idade, a partir dessa idade o desconto é sempre o mesmo.
Veículos exclusivamente eléctricos não pagam ISV (nem IUC).
Não deve ser confundido com o IUC, que é um imposto anual e recorrente.
É importante salientar que escrevo aqui sobre o ISV tendo como objectivo esclarecer o público em geral.
Para o texto não se tornar demasiado extenso e difícil de seguir, apenas trato dos aspectos principais, não cobrindo as diversas situações mais exclusivas ou de pouco interesse para o cidadão comum.
A legislação que regulamenta o ISV é o Código do ISV.
Pode também consultar todos os artigos que escrevi sobre o ISV.
Pormenor de pouca importância: a chamada tabela A são na verdade diversas tabelas, no sentido estrito do termo, identifica as tabelas aplicáveis aos automóveis ligeiros de passageiros.
A tabela B aplica-se aos veículos de mercadorias, autocaravanas e clássicos anteriores a 1970.
A tabela C aplica-se aos motociclos e similares.
O cálculo do ISV é feito com base na cilindrada e nas emissões de CO2. O valor do imposto a pagar corresponde à soma do resultado das duas tabelas.
A primeira tabela é a da cilindrada.
ISV 2022 Veículos ligeiros de passageiros Componente cilindrada impostosobreveiculos.info |
||
---|---|---|
Cilindrada (cm3) | Taxa por cm3 | Parcela a abater (subtrair ao resultado da multiplicação) |
Até 1.000 | 1,00€ | 777,50€ |
1.001 a 1.250 | 1,08€ | 779,02€ |
Mais de 1.250 | 5,13€ | 5.672,97€ |
Exemplo para um carro de 998cm3: 998cm3 * 1,00€ - 777,50€ = 220,50€ | ||
Simulador ISV 2022 |
Ao resultado da tabela anterior, deverá somar o resultado de uma das seguintes tabelas das emissões de CO2, consoante o combustível do carro e a homologação do mesmo - NEDC ou WLTP.
Relembro: todos os automóveis novos vendidos entre 2018 e 2019 poderão ser NEDC ou WLTP, foi um período de transição onde as duas normas conviveram - para saber com certeza se um automóvel é NEDC ou WLTP tem que consultar a documentação do carro (DUA, COC, manual, etc.).
De forma geral, podendo haver excepções:
Esta é a tabela da componente ambiental para carros a gasolina, GPL (gás petróleo liquefeito) ou GN (gás natural), homologados pela norma NEDC:
ISV 2022 Veículos ligeiros de passageiros Componente ambiental (CO2) impostosobreveiculos.info |
||
---|---|---|
Gasolina NEDC | ||
CO2 (g/km) | Taxa por g/km | Parcela a abater (subtrair ao resultado da multiplicação) |
Até 99 | 4,23€ | 391,03€ |
100 a 115 | 7,40€ | 687,72€ |
116 a 145 | 48,13€ | 5.406,54€ |
146 a 175 | 56,08€ | 6.538,62€ |
176 a 195 | 142,83€ | 21.636,69€ |
Mais de 195 | 188,33€ | 30.577,03€ |
Exemplo para um carro de 105g/km CO2 NEDC: 105g/km * 7,33€ - 680,91€ = 89,28€ | ||
Simulador ISV 2022 |
Esta é a tabela da componente ambiental para carros a gasolina, GPL (gás petróleo liquefeito) ou GN (gás natural), homologados pela norma WLTP:
ISV 2022 Veículos ligeiros de passageiros Componente ambiental (CO2) impostosobreveiculos.info |
||
---|---|---|
Gasolina WLTP | ||
CO2 (g/km) | Taxa por g/km | Parcela a abater (subtrair ao resultado da multiplicação) |
Até 110 | 0,40€ | 39,39€ |
111 a 115 | 1,01€ | 106,05€ |
116 a 120 | 1,26€ | 135,34€ |
121 a 130 | 4,83€ | 567,01€ |
131 a 145 | 5,85€ | 698,47€ |
146 a 175 | 38,04€ | 5.329,27€ |
176 a 195 | 47,05€ | 6.636,81€ |
196 a 235 | 176,75€ | 31.310,00€ |
Mais de 235 | 214,12€ | 38.380,00€ |
Exemplo para um carro de 125g/km CO2 WLTP: 125g/km * 4,83€ - 567,01€ = 36,74€. | ||
Simulador ISV 2022 |
Esta é a tabela da componente ambiental para carros a gasóleo homologados pela norma NEDC.
ISV 2022 Veículos ligeiros de passageiros Componente ambiental (CO2) impostosobreveiculos.info |
||
---|---|---|
Gasóleo NEDC | ||
CO2 (g/km) | Taxa por g/km | Parcela a abater (subtrair ao resultado da multiplicação) |
Até 79 | 5,29€ | 402,05€ |
80 a 95 | 21,47€ | 1.692,84€ |
96 a 120 | 72,55€ | 6.589,40€ |
121 a 140 | 160,92€ | 17.330,51€ |
141 a 160 | 178,96€ | 19.890,95€ |
Mais de 160 | 245,81€ | 30.629,94€ |
Exemplo para um carro de 107g/km CO2 NEDC: 107g/km * 72,55€ - 6589,40€ = 1173,45€ | ||
Simulador ISV 2022 |
Esta é a tabela da componente ambiental para carros a gasóleo homologados pela norma WLTP.
ISV 2022 Veículos ligeiros de passageiros Componente ambiental (CO2) impostosobreveiculos.info |
||
---|---|---|
Gasóleo WLTP | ||
CO2 (g/km) | Taxa por g/km | Parcela a abater (subtrair ao resultado da multiplicação) |
Até 110 | 1,58€ | 10,53€ |
111 a 120 | 17,37€ | 1.745,60€ |
121 a 140 | 59,56€ | 6.740,70€ |
141 a 150 | 116,66€ | 14.725,80€ |
151 a 160 | 147,26€ | 19.392,00€ |
161 a 170 | 203,01€ | 26.765,00€ |
171 a 190 | 250,99€ | 33.871,78€ |
Mais de 190 | 258,56€ | 35.047,00€ |
Exemplo para um carro de 115g/km CO2 WLTP: 115g/km * 17,37€ - 1745,60€ = 251,95€ | ||
Simulador ISV 2022 |
Existe um agravamento no valor de 500€ (+23% se houver IVA a cobrar) para todos os veículos ligeiros de passageiros diesel (a gasóleo) que emitam 0,001g/km ou mais de partículas. Nos veículos ligeiros de mercadorias esta taxa é de 250€.
Normalmente, os únicos veículos que cumprem este requisito são aqueles equipados com filtro de partículas (siglas DPF, FAP ou FP). Deverá obter esta informação junto do fabricante, do vendedor ou do DUA. Este agravamento também é aplicado quando não existe informação oficial do valor de emissões de partículas, isto é, quando não há ou essa informação não existe no certificado de conformidade ou na ficha de homologação técnica.
Esta taxa não existe para os veículos a gasolina (apesar de já poderem ter filtro de partículas).
ISV 2022 Veículos ligeiros de passageiros Taxa emissão partículas impostosobreveiculos.info |
||
---|---|---|
Gasóleo | ||
Emissão de partículas | Taxa | |
Menos de 0,001g/km | 0€ | |
A partir de 0,001g/km ou se não houver informação | 500€ |
Os importados usados da UE têm direito a um desconto consoante a idade (países terceiros - não UE - não têm direito a este desconto).
Estas são as percentagens a aplicar sobre a componente cilindrada - o desconto mínimo é 10% e o desconto máximo é 80% para veículos com mais de 10 anos.
ISV 2022 Desconto idade importados usados Componente cilindrada impostosobreveiculos.info |
|
---|---|
Idade matrícula país origem (anos) | Percentagem de redução sobre a taxa cilindrada |
Até 1 ano | 10% |
Mais de 1 a 2 anos | 20% |
Mais de 2 a 3 anos | 28% |
Mais de 3 a 4 anos | 35% |
Mais de 4 a 5 anos | 43% |
Mais de 5 a 6 anos | 52% |
Mais de 6 a 7 anos | 60% |
Mais de 7 a 8 anos | 65% |
Mais de 8 a 9 anos | 70% |
Mais de 9 a 10 anos | 75% |
Mais de 10 anos | 80% |
Na tabela seguinte estão os descontos a aplicar à componente ambiental (CO2).
Atenção que as percentagens e as idades são diferentes da tabela de descontos da componente cilindrada.
O desconto mínimo é 10%, o máximo é 80% mas só para veículos com mais de 15 anos (10 anos na componente cilindrada).
ISV 2022 Desconto idade importados usados Componente ambiental (CO2) impostosobreveiculos.info |
|
---|---|
Idade matrícula país origem (anos) | Percentagem de redução sobre a taxa CO2 |
Até 2 anos | 10% |
Mais de 2 a 4 anos | 20% |
Mais de 4 a 6 anos | 28% |
Mais de 6 a 7 anos | 35% |
Mais de 7 a 9 anos | 43% |
Mais de 9 a 10 anos | 52% |
Mais de 10 a 12 anos | 60% |
Mais de 12 a 13 anos | 65% |
Mais de 13 a 14 anos | 70% |
Mais de 14 a 15 anos | 75% |
Mais de 15 anos | 80% |
Outros descontos ou benefícios fiscais aplicados aos ligeiros de passageiros:
ISV 2022 Benefícios fiscais ligeiros passageiros impostosobreveiculos.info |
||
---|---|---|
Tipo | Percentagem de ISV a pagar | Condições |
Híbridos | 60% (desconto 40%) |
Motores híbridos gasolina ou gasóleo e solar ou electricidade Autonomia eléctrica mínima 50km Emissões CO2 <50g/km |
Híbridos plug-in | 25% (desconto 75%) |
Motores híbridos gasolina ou gasóleo e electricidade Bateria com carregamento tomada eléctrica Autonomia eléctrica mínima 50km Emissões CO2 <50g/km |
Gás natural (GN/GNC/GNL) | 40% (desconto 60%) |
Bifuel/dualfuel excluídos |
7 lugares | 40% (desconto 60%) |
Peso bruto >2.500kg Mínimo 7 lugares 4x4 excluídos Categoria ligeiro misto |
Anteriores a 1970 | 95% de 20% da tabela B | - |
Esta é a tabela aplicada aos seguintes veículos: ligeiros de mercadorias, quaisquer automóveis anteriores a 1970 e autocaravanas.
ISV 2022 Tabela B Veículos ligeiros de mercadorias, autocaravanas e veículos anteriores a 1970 Componente cilindrada impostosobreveiculos.info |
||
---|---|---|
Cilindrada (cm3) | Taxa por cm3 | Parcela a abater (subtrair ao resultado da multiplicação) |
Até 1.250 | 4,86€ | 3.050,99€ |
Mais de 1.250 | 11,52€ | 11.115,82€ |
Estas são as percentagens a aplicar à tabela acima consoante o tipo de veículo:
ISV 2022 Veículos ligeiros de mercadorias, autocaravanas, anteriores a 1970 Percentagem da componente cilindrada impostosobreveiculos.info |
||
---|---|---|
Tipo | Percentagem de ISV a pagar | Condições |
Autocaravanas | 30% da Tabela B | Espaço residencial Bancos + mesa Espaço dormir Cozinha Espaço víveres |
Comerciais 2 lugares | 100% da Tabela B | Caixa fechada Máximo 3 lugares Caixa carga altura máxima 120cm |
Furgões mercadorias | 10% da Tabela B | Caixa carga altura mínima 121cm Máximo 3 lugares 4x4 excluídos |
Furgões mistos | 15% da Tabela B | Peso bruto >2.300kg Caixa carga mínimo 145cm x 130cm (CxA) Antepara carga/passageiros 4x4 excluídos |
Carrinhas caixa aberta | 10% da Tabela B | Caixa aberta ou sem caixa Máximo 3 lugares |
Carrinhas caixa aberta cabine dupla/tripla | 15% da Tabela B | Caixa aberta ou sem caixa Mínimo 4 lugares 4x4 excluídos |
Carrinhas caixa aberta cabine dupla/tripla 4x4 | 50% da Tabela B | Caixa aberta ou sem caixa Mínimo 4 lugares 4x4 |
Anteriores a 1970 | 95% de 20% da tabela B | Primeira matrícula anterior a 1970 |
Casos não incluídos nos tipos acima | 100% da Tabela B | Não aplicável |
Existe um agravamento no valor de 250€ (+23% se houver IVA a cobrar) para todos os veículos ligeiros de mercadorias diesel (a gasóleo) que emitam 0,001g/km ou mais de partículas.
Normalmente, os únicos veículos que cumprem este requisito são aqueles equipados com filtro de partículas (siglas DPF, FAP ou FP). Deverá obter esta informação junto do fabricante, do vendedor ou do DUA. Este agravamento também é aplicado quando não existe informação oficial do valor de emissões de partículas, isto é, quando não há ou essa informação não existe no certificado de conformidade ou na ficha de homologação técnica.
ISV 2022 Veículos ligeiros de mercadorias Taxa emissão partículas impostosobreveiculos.info |
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---|---|---|
Gasóleo | ||
Emissão de partículas | Taxa | |
Menos de 0,001g/km | 0€ | |
A partir de 0,001g/km ou se não houver informação | 250€ |
Para motociclos, triciclos e quadriciclos, aplica-se a tabela C.
ISV 2022 Tabela C Motociclos, triciclos e quadriciclos Componente cilindrada impostosobreveiculos.info |
|
---|---|
Cilindrada (cm3) | Taxa única |
120 a 250 | 67,57€ |
251 a 350 | 83,91€ |
351 a 500 | 112,24€ |
501 a 750 | 168,91€ |
Mais de 750 | 224,49€ |
Estas são algumas das isenções aplicadas essencialmente aos sujeitos passivos, mesmo que com algumas condições em relação aos veículos.
Existem mais isenções mas, regra geral, não são destinadas ao público em geral, pelo que não escrevo sobre as mesmas aqui.
ISV 2022 Isenções sujeitos passivos (pessoas/entidades) impostosobreveiculos.info |
||
---|---|---|
Tipo | Percentagem de ISV a pagar | Condições |
Famílias numerosas | 50% | Mais de 3 dependentes 3 dependentes, 2 com menos 8 anos Lotação mínima 6 lugares Ligeiros passageiros CO2 NEDC =< 150g/km CO2 WLTP =< 173g/km Limite 7.800€ |
Mudança residência | 0% | 6 meses no estrangeiro Proprietário +6 meses Estudos, estágios e missões excluídas |
Pessoas com deficiência | 0% Limite 7.800€ |
Incapacidade motora => 60% CO2 NEDC =< 160g/km CO2 WLTP =< 184g/km Incapacidade obriga caixa automática => CO2 NEDC =< 180g/km CO2 WLTP =< 207g/km |
Porque as tabelas podem ser confusas pela quantidade de critérios, criei alguns simuladores para calcular o valor de ISV a pagar em 2022:
Não se esqueça de simular também o valor a pagar de IUC, não conte só com o valor de aquisição mas, também com o valor anual do imposto, que pode em alguns casos chegar aos 1.000€ por ano.
Faça a simulação do IUC a pagar:
Se tiver questões ou comentários, pode descreve-los usando a caixa de comentários mais abaixo, tentarei ajudar dentro do que puder e souber.
13.04.2022. 15:57
no 2o quadro da pag. { isv 2022 CO2 Gasolina NDEC}.onde da o exemplo {Exemplo para um carro de 105g/km CO2 NEDC: 105g/km * 7,33€ - 680,91€ = 89,28€} onde foi buscar o valor 7.33€ pelo qual e multiplicado? nao sera antes 7.40€
FD em 17.09.2022. 16:15
@Francisco em 10.09.2022. 15:15
Leia por favor: como conhecer as emissões CO2 de um automóvel.
FD em 17.09.2022. 16:14
@Nuno Filipe em 07.09.2022. 16:15
Paga o mesmo que qualquer outro carro, não tem qualquer tipo de desconto ou benefício por ter um sistema "híbrido" de 48V.
Francisco em 10.09.2022. 15:15
Boa tarde.
Tentei ver o valor isv a pagar para importar jeep a gasóleo de 4 lugares de 1997, e 2.184cc mas como não conseguimos saber o valor de CO2 por isso faço- vos a pergunta, qual o valor de ISV a pagar.
Cumprimentos
Francisco
Nuno Filipe em 07.09.2022. 16:15
Boa tarde!
Gostaria de saber quanto é que paga de ISV um Mercedes modelo novo W206 - C220d ano 1/2022 (no livrete diz ter motor adicional eletrificado), todas as versões adotam o sistema híbrido leve EQBoost - há um sistema híbrido-leve de 48V -
Na 5.ª geração do Classe C, somente com motores eletrificados. Na versão 220d W206 a mecânica a gasóleo é apoiada por rede elétrica suplementar de 48V.
Pergunto eu, quanto paga este carro de ISV com 8 meses e com 138g de Co2
Aguardo uma resposta.
Nuno Filipe
FD em 07.09.2022. 10:07
@Pedro Miguel em 06.09.2022. 22:27
Leia por favor: impostos na transformação de um veículo comercial num veículo de passageiros.
Pedro Miguel em 06.09.2022. 22:27
Boa noite, tenho uma Bedford de 1979 Ligeiro de mercadorias (3 lugares na cabine) e pretendo passar para 7 lugares.
Será viável, quanto pagarei de imposto alfandegário??
Obrigado
FD em 25.08.2022. 14:34
@Hugo em 25.08.2022. 13:00
Quantos lugares?
Veja também: simulador ISV comerciais mercadorias.
Boa tarde!
Poderia esclarecer uma duvida?Nao estou a entender bem como fazer os calculos para veiculos ligeiros de mercadorias por exemplo, volkswagen caddy 1.6 de ano 2014 com papeis Holandeses.
Qual e o preço de impostos a pagar?
Obrigado
FD em 31.07.2022. 12:57
@Pereira em 31.07.2022. 12:44
O que é ônibus?
Boa Tarde
1 viatura com 15 lugares Furgão ano 2016 transformado em õnibus á 2 anos vindo de 1 pais europeu
quanto paga de isv.
obrigado cumprimentos
FD em 29.07.2022. 20:40
@Luis Guerreiro em 29.07.2022. 07:33
Quantos lugares?
Luis Guerreiro em 29.07.2022. 07:33
Bom dia.
Gostaria se possível que me ajudasse nesta questão
Estou a pensar em ir a Espanha comprar um autocarro para depois de ter matrícula portuguesa transformar. Autocaravana.Gostaria de saber quanto paga de imposto para matrícula portuguesa
Autocarro de 2005
Obrigado
Edgar em 27.06.2022. 15:55
Muito obrigado.
Nao comprendo bem como sao os 516,75€
Mas obrigado pela ajuda :-)
FD em 27.06.2022. 09:52
@Edgar em 26.06.2022. 18:42
Vai pagar 516,75€.
Edgar em 26.06.2022. 18:42
Boa Tarde,
eu queria mandar um Opel Corsa de ano 2008 para portugla.
O carro tem
1229 cm³/cc
- 146 g/km CO2
- "WLTP" não selecionado ( nao sei o que é isso?)
- Gasolina
- 14 anos país UE
- preço carro €0,- (nao sei por que era do meu pai)
- "Incluir despesas importação +1.250€" não selecionado
O que é o desconto CO2?
Como sei o que vou pagar?
De 1970 a 26 Jun 2012
Mais de 10 Anos 1735.79€
cm3 109.21€
CO2 1626.58€ 1740.78€
+5.00€
cm3 108.74€
CO2 1632.04€ isto? ou com o desconto 435,15 Euros?
Obrigado pela ajuda
FD em 24.06.2022. 15:22
@Joao em 23.06.2022. 20:35
O valor que calculou está correcto, só paga isso.
Olá a todos,
Gostaria de saber sua opinião sobre meu exemplo de cálculo.
Eu moro na Holanda e nunca tive um carro. Os meus pais compraram um carro novo e querem dar-me o seu carro actual com a ideia de que o trarei para Portugal, legalizarei e deixarei lá.
Este carro tem registo europeu desde março de 2008, mas teve vários proprietários. É um carro a gasolina (cilindro 1229 cm³/cc) com uma emissão de 139 g/km CO2.
Se eu preencher o Simulador ISV 2021 com veracidade com os seguintes valores:
- 1229 cm³/cc
- 139 g/km CO2
- "WLTP" não selecionado
- Gasolina
- 14 anos país UE
- preço carro €0,- (peguei de graça)
- "Incluir despesas importação +1.250€" não selecionado
O simulador ISV está a dizer que o preço de legalização vai ser (mais o menos) €426,33.
Sinto que estou cometendo um erro de matemática porque parece muito barato.
Eu gostaria de ouvir sua opinião
PS: o preço que pertence ao IUC e €127,-
Muito obrigado.
FD em 14.06.2022. 15:57
@Carlos Faria em 12.06.2022. 13:03
O imposto a pagar é:
ISV novos hoje - depreciação idade = ISV "importados usados" hoje = ISV "importados usados" hoje - ISV pago na primeira matrícula = ISV a liquidar
Ou seja, o ISV a pagar pela alteração é a diferença entre o que pagaria se fosse matriculado hoje, com desconto de idade, e o que pagou originalmente.
Não esquecer de adicionar IVA a 23% ao resultado.
Poderá também de ter de pagar 500€ em relação à taxa das partículas se ultrapassar ou não for possível aferir se ultrapassam os 0,001g/km.
Carlos Faria em 12.06.2022. 13:03
Bom dia
A substituiçao do motor original de uma viatura por outro com outras caracteristicas , maior cilindrada , é possivel , desde que se regularize o pagamento do imposto alfandegário devido ao aumento de cilindrada e das emissões de CO2.
Qual a tabela a aplicar nestes casos? a tabela apilcavél a veiculos novos , ou a tabela que comtemple a depreciaçao resultante das viaturas usadas ?
Melhores Cumprimentos.
Carlos Faria
FD em 23.05.2022. 11:54
@Luis chaves em 22.05.2022. 11:19
Leia por favor: importar e legalizar uma mota em Portugal.
FD em 23.05.2022. 11:44
@Hugo Duarte em 21.05.2022. 10:16
Pode ficar totalmente isento de impostos (direitos aduaneiros se o carro for de fabrico UE, ISV e IVA), se a incapacidade da sua mãe for aceite pela AT - esta isenção aplica-se a qualquer veículo novo ou usado.
Para a isenção ser aceite, no seu caso, a incapacidade tem obrigatoriamente de ser de locomoção.
Luis chaves em 22.05.2022. 11:19
Quero importar uma triciclo nova do Canadá para Portugal quanto custa para legalização do mesmo
Hugo Duarte em 21.05.2022. 10:16
Bom dia,
Estou a considerar importar um veiculo a partir da Suíça pois é o pais aonde resido neste momento e aonde tenho mais facilidade em encontrar um automóvel em segunda mao em bom estado.
O objectivo é de coloca-lo ao usufruto da minha Mae (o veiculo ficara forçosamente no nome dela), pois ela tem uma deficiência superior a 70% neste momento devido a doença e não pode mais ser deslocada em transportes públicos (risco importante de queda, etc.).
Eu nao terei usofruto do veiculo a titulo pessoal pois continuarei a residir na Suíça mas a minha Irma tera que o conduzir para transportar a minha Mae aonde quer que seja necessário.
A minha questão é então a seguinte :
Se o veiculo fosse da UE ele quase nao pagaria importação (cerca de 300€) pois trata-se de um veiculo modesto com uma pequena cilindrada e baixas emissões.
Contudo feita a simulação o valor teórica da importação supera os 3600€ pois ha muitas agravantes por ser fora da UE, e sobretudo por causa do IVA que fica um pouco acima dos 2000€.
Dado que para pessoas com deficiência existe um montante a deduzir até 7800€, se o ISV total rondar os 3600€, pelo acima descrito havera lugar a pagar ainda assim alguma coisa ?
Grato pelo seu retorno.
Melhores cumprimentos
Hugo Duarte
FD em 03.05.2022. 10:31
@R. Vangael em 02.05.2022. 17:53
Se está a vender não há qualquer imposto de selo a pagar (não estamos a falar do IUC, certo?).
O imposto de selo só se paga em doações.
R. Vangael em 02.05.2022. 17:53
Boa tarde, Estou vendendo meu carro de 10 anos para meu vizinho (sem família). Ele tem que pagar imposto de selo? Obrigado.
FD em 02.05.2022. 12:27
@Pedro Almeida Simões em 02.05.2022. 11:00
Para poderem ser considerados autocaravanas: "construídos de modo a incluir um espaço residencial que contenha, pelo menos, bancos e mesa, espaço para dormir, que possa ser convertido a partir dos bancos, equipamento de cozinha e instalações para acondicionamento de víveres;".
Se cumprirem todas as condições: simulador autocaravanas.
Se não cumprirem e tiverem no campo J do livrete a denominação "N1": simulador veículos comerciais.
Se tiverem a denominação "M1" no campo J do livrete: simulador ISV ligeiros passageiros.
Pedro Almeida Simões em 02.05.2022. 11:00
Bom dia,
Para importação de jipe 4x4 com mais de 5 lugares e indicação de camper consegue simular o valor a pagar de ISV ?
o Jipe seria um Land Rover Discovery III denominado de camper por ter tecto que levanta e a possibilidade de mesa. e lugar de cama cilindrada de 2700c3. ano até 2007
ou
Toyota land cruiser D4D tambem com a denominação de camper com tecto que levanta e mesa tem lugar de cama ,cilindrada 3000c3 ano até 2007.
Muito obrigado, cumprimentos
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