Tabela Imposto Sobre Veículos (ISV) 2015

Veja também: Tabela Imposto Sobre Veículos (ISV) para 2016.

Como aconteceu em 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 e 2014 apresento as novas tabelas do ISV (Imposto Sobre Veículos) para 2015.

Esta informação é definitiva, e reflecte as alterações efectuadas pela Lei n.º 82-D/2014 ("fiscalidade verde").

O ISV é um imposto pago uma única vez que incide sobre a primeira matriculação de um veículo em Portugal. Os veículos que pagam ISV são os automóveis e as motos e similares. Pagam ISV de acordo com a forma de matriculação:

Não deve ser confundido com o IUC, que é um imposto anual e recorrente.

Esta é a tabela A, para automóveis novos ligeiros de passageiros e importados usados e para automóveis ligeiros de utilização mista e de mercadorias (que não sejam tributados pelas taxas reduzidas nem pela taxa intermédia). É composta pela componente cilindrada e pela componente ambiental. O valor do imposto a pagar corresponde à soma do resultado das duas tabelas.
Deverá ser aplicada a todos os veículos matriculados a partir de 1 de Janeiro de 2015, sejam novos ou importados usados.

Componente Cilindrada (Tabela A)

Escalão Cilindrada (cm3) Taxa por cm3 Parcela a abater (subtrair ao resultado da multiplicação)
Até 1250cm3 1,00€ (0,97€ em 2014) 740,5€ (718,98€ em 2014)
Mais de 1250cm3 4,70€ (4,56€ em 2014) 5.362,67€ (5.212,59€ em 2014)

Componente Ambiental (Tabela A)

Escalão CO2 (g/km) Taxa por g/km Parcela a abater (subtrair ao resultado da multiplicação)
Gasolina
Até 115g/km 4,15€ (4,03€ em 2014) 390,35€ (378,98€ em 2014)
De 116 a 145g/km 37,91€ (36,81€ em 2014) 4.281,66€ (4.156,95€ em 2014)
De 146 a 175g/km 44,00€ (42,72€ em 2014) 5.161,20€ (5.010,87€ em 2014)
De 176 a 195g/km 111,85€ (108,59€ em 2014) 17.047,04€ (16.550,52€ em 2014)
Mais de 195g/km 147,69€ (143,39€ em 2014) 24.021,60€ (23.321,94€ em 2014)
Gasóleo
Até 95g/km 19,97€ (19,39€ em 2014) 1.586,51€ (1.540,30€ em 2014)
De 96 a 120g/km 57,15€ (55,49€ em 2014) 5.173,80€ (5.023,11€ em 2014)
De 121 a 140g/km 126,75€ (123,06€ em 2014) 13.642,70€ (13.245,34€ em 2014)
De 141 a 160g/km 140,96€ (136,85€ em 2014) 15.684,40€(15.227,57€ em 2014)
Mais de 160g/km 193,61€ (187,97€ em 2014) 24.137,71€ (23.434,67€ em 2014)

Existe um agravamento no valor de 500€+IVA para todos os veículos diesel (a gasóleo) que emitam 0,003g/km ou mais de partículas. Normalmente, os únicos veículos que cumprem este requisito são aqueles equipados com filtro de partículas (siglas DPF ou FP). Deverá obter esta informação junto do fabricante, do vendedor ou do DUA. Este agravamento também é aplicado quando não existe informação oficial do valor de emissões de partículas, isto é, quando não há ou essa informação não existe no certificado de conformidade ou na ficha de homologação técnica.

Os importados usados têm direito a um desconto consoante a idade. Estas são as percentagens a aplicar sobre o total de imposto a pagar.

Desconto Importados Usados

Tempo de Uso Percentagem de redução
Mais de 1 a 2 anos 20% (mantém valor de 2014)
Mais de 2 a 3 anos 28% (mantém valor de 2014)
Mais de 3 a 4 anos 35% (mantém valor de 2014)
Mais de 4 a 5 anos 43% (mantém valor de 2014)
Mais de 5 anos 52% (mantém valor de 2014)

Esta é a tabela B, aplicada aos seguintes veículos: (em actualização).

Componente Cilindrada (Tabela B)

Escalão Cilindrada (cm3) Taxa por cm3 Parcela a abater (subtrair ao resultado da multiplicação)
Até 1250cm3 4,47€ (4,34€ em 2014) 2.883,65€ (2.799,66€ em 2014)
Mais de 1250cm3 10,57€ (10,26€ em 2014) 10.506,16€ (10.200,16€ em 2014)

Para motociclos, triciclos e quadriciclos, aplica-se a tabela C.

Componente Cilindrada (Tabela C)

Escalão Cilindrada (cm3) Taxa única
De 120cm3 até 250cm3 62,00€ (60,00€ em 2014)
De 251cm3 até 350cm3 77,00€ (75,00€ em 2014)
De 351cm3 até 500cm3 103,00€ (100,00€ em 2014)
De 501cm3 até 750cm3 155,00€ (150,00€ em 2014)
Mais de 750cm3 206,00€ (200,00€ em 2014)

Redacção anterior original (Outubro 2014) dos primeiros parágrafos deste artigo (as alterações não foram aprovadas pelo que a informação veiculada nestes parágrafos está completamente incorrecta - serve apenas para consulta):

Este ano, a tabela de descontos consoante a idade para importados usados foi alterada - veículos com mais de 6 anos têm descontos superiores aos que tinham em 2014, chegando aos 80% em veículos com mais de 10 anos, como acontecia inicialmente quando a reforma do ISV foi lançada. A possibilidade desta alteração já tinha sido referida aqui anteriormente: Alterações ao Imposto Sobre Veículos em breve? - uma previsão que se veio a confirmar.

Também há alterações na fórmula usada para o cálculo do ISV a pagar caso se opte pelo método alternativo mas, é matéria para aprofundar porque, pelo que percebo, casos haverá em que o valor de ISV a liquidar é... negativo?! Sempre que o valor apurado da componente ambiental (emissões CO2) for superior ao valor apurado pela componente cilindrada, o valor do ISV a pagar será negativo. Poderá ser um erro no texto, terei que analisar melhor pelo que darei mais notícias em breve.
Confirma-se que, em princípio, seria um erro ou algo que foi posteriormente alterado ao texto provisório. A versão do documento entregue na Assembleia da República tem a fórmula de 2011, pelo que, deverá manter-se tudo como até agora.

Fora estas duas alterações, as tabelas são iguais às do ano passado. Se quiser pode conferir todas as alterações aqui: Proposta do Orçamento do Estado para 2015 - alterações ao ISV e IUC com comentários.

16.10.2014. 11:09

Joana em 20.10.2016. 22:10

Gostava de saber o valor do selo de bmw x5 ano 2002 legalizado este ano em julho

José em 01.06.2016. 22:13

Boa noite

Gostaria de saber em quanto fica a legalização de uma carrinha mercedes c220 cdi, de 2002. pelo método alternativo?

Obrigado

André em 11.04.2016. 20:38

Boa tarde gostaria de trazer um carro da Alemanha , Mercedes clk 270 CDI , com mais de 600 000km , ouvi falar de uma legislação especial para caso destes , pode ajudar-me?

Obrigado

Email: buzautlaw_ka100@hotmail.com

antonio cruz em 08.04.2016. 08:18

tenho Citroen de 1600 hdi com matricula francesa com 84 mil kl de ano 2008 quanto me custa legalizar obrigado

João Antonio em 20.02.2016. 20:51

Ola,
Boa noite a todos,
Aqui esta o simulador de impostos de viaturas.

http://www.guiadoautomovel.pt/simulimp.php

Cumprimentos.

Carlos em 28.12.2015. 20:16

Alguém sabe quando estaram disponiveis as tabelas de ISV para 2016?

rafael em 19.11.2015. 03:49

Boa tarde,

Gostava de legalizar um Mercedes c220 de 2007, 2200cc, gasóleo e as emissões são de 160 co2!
Por quanto fica ao total a legalização?

obrigado

Gonçalo em 19.10.2015. 19:23

Ola,
pretendo legalizar um mercedes e220 de 2012 com mais de 300000km...
ouvi dizer que existe uma legislaçao especial...
como funciona?
Podem resp para goncalodalmeidalino@gmail.com
obrigado

Gonçalo em 19.10.2015. 19:21

Olá,
Gostaria de saber quanto ficaria legalizar um mercedes e220 de 2012 com mais de 300000km.
ouvi dizer que existe uma legislaçao especial.
como funciona isso?
Obrigado

Nuno em 08.08.2015. 23:15

Boa noite!
Gostaria de saber se a carga fiscal na legalização de um carro usado com 5 lugares é maior do que no caso de ser de 7 lugares.
Obrigado,
Nuno

Susana SAM em 05.08.2015. 11:32

Bom dia:

BMW X3 xDrive20d
Ano: 07/2011
Kms: 143.500 Km
CC: 1995
CO2: 149 g/km

Valor: 22.950 EUR

Fiz os cálculos de acordo com o que está descrito, mas parece-me que o valor não estará correcto.
Pode p.f. informar-me qual o valor total final ( com despesas de legalização, alfandega, e ISV ), obrigada.

Cumprimentos,

Susana

filipe em 13.07.2015. 15:06

o meu mail é filipeserrsa97@hotmail.es

filipe em 13.07.2015. 15:05

Viva gostaria de saber onde consigo informar ha cerca do Meotodo alternativo para a importação de veiculos
alguem me consegue ajudar ?

João PIRES em 16.06.2015. 09:51

Bom dia;
Sou reformado há mais de 10anos, residi em Espanha entre 2006 e 2012 comprei um Chrysler 150E-1000 TURISMO (Combustivel Gazolio, 6 Cilindros,(Cilindrada 2.987(cm3)homolegado com a contrasenhae e11*2001/116*0141 (Data da aquisição Abril 2006 tem 160.000Km.
Quanto terei que pagar para o legalizar em Portugal?
Agradeço imenso quem me possa informar!
OS MEUS RESPEITOSOS CUMPRIMENTOS. João Pires 16/06/2015

João em 05.06.2015. 12:36

Boa tarde. disseram-me que carros com mais de 300.000km pagam menos de legalização, é verdade?
num carro a gasolina com legalização normal de 3000€ quanto pago a menos?
obrigado
João Correia

Nuno Neiva em 23.05.2015. 23:42

Boa noite,

Queria obter um esclarecimento em relação ao desconto aos importados usados.

Como é contabilizado o tempo de uso "Mais de 5 anos"? Por exemplo, um carro com 5 anos e 1 dia tem "mais de 5 anos" com desconto de 52% ou tem "mais de 4 a 5 anos" com desconto de 43%?

Obrigado.

Nuno Neiva em 23.05.2015. 23:42

Boa noite,

Queria obter um esclarecimento em relação ao desconto aos importados usados.

Como é contabilizado o tempo de uso "Mais de 5 anos"? Por exemplo, um carro com 5 anos e 1 dia tem "mais de 5 anos" com desconto de 52% ou tem "mais de 4 a 5 anos" com desconto de 43%?

Obrigado.

Paulo Ribeiro em 16.05.2015. 01:08

Boa noite,

Tenho um veículo de 1993 com matricula espanhola.ja o tenho parado a algum tempo em portugal, cerca de 7 anos.

Bmw 318i com 1796cc e 188 g/km de co2
tem neste momento 200000 km mais ou menos.

Usando o metodo alternativo quanto iria pagar para a legalizaçao?

Hugo Alexandre em 09.03.2015. 17:05

Tenho uma questão que julgo ser interessante ser devidamente esclarecida:
no calculo do Imposto Automóvel a ser pago, a quantidade de particulas de CO2 é taxado ao km, sendo que é possível fazer distinção nos veiculos que:
- façam > que 0.003 g / km
- façam < que 0.003 g / km

Pergunto: Se toda tabela de g/co2 começa nos "Até 95g/km" e que, carros com filtro de particulas a diesel para fazer este tipo de emissao necessitam ser carros como Smart´s bastante recentes, quais são então as viaturas que podem ser abragidas pelo factor "< 0.003g/km"??

cumps

Joel Madureira em 25.02.2015. 18:54

Boa tarde,

Sr. José Araujo
Cilindrada: 2143
C02: 133
um tem 125000km o outro tem 71000km e o outro 135000km
O motor é sempre os mesmo

Agradeço o tempo disponibilizado

Cumprimentos

Joaquim Moreira em 18.02.2015. 12:30

Peço desculpa esqueci-me de referir os km da carrinha 120000km.

Se alguem souber por favor digam-me o site ou serviço, onde se pode calcular o método alternativo

Obrigado

Joaquim Moreira

Joaquim Moreira em 18.02.2015. 12:29

Peço desculpa esqueci-me de referir os km da carrinha 12000km.

Se alguem souber por favor digam-me o site ou serviço, onde se pode calcular o método alternativo

Obrigado

Joaquim Moreira

Joaquim Moreira em 18.02.2015. 12:17

Bom dia,

Estava a pensar em importar uma carrinha da Alemanha, bmw 320d de 2011, 1995 cm3, 142g/km. Relativamente à quantidade de partículas desconheço o valor (optei por colocar >= 0,002 g/km. O valor final a pagar de imposto é de 5.257,08€.

Gostaria de saber qual o valor do imposto pelo método alternativo, uma vez que não sei como se calcula.

Precisava de ajuda.

Obrigada pela atenção prestada.

Joaquim Moreira

Miguel em 12.02.2015. 15:07

Pretendo comprar uma carrinha Renault Megane 1.6DCI BOSE EDITION de 02/2013, com mais extras que o que trás de base (GPS, Camera Estacionamento, Aviso de Mudança Faixa, Bancos Aquecidos, etc) (1598cm3 + 104 co2)

Pelas tabelas dá-me um valor de ISV de 2000 euros.

Queria saber quanto me pode ficar pelo método alternativo.

Obrigado

Armando Mouro em 10.02.2015. 11:11

Pretendo comprar um Mercedes 190 D de 1990 por 2000€ quanto poderei gastar para kegalizá-lo?

Obrigado

Armando Mouro

Luis Alexandre em 03.02.2015. 20:14

Boa noite, estou para importar um mercedes proveniente da Alemanha para colocar como táxi, a minha duvida é sobre o seguinte paragrafo:
"Esta é a tabela A, para automóveis novos ligeiros de passageiros e importados usados e para automóveis ligeiros de utilização mista e de mercadorias (que não sejam tributados pelas taxas reduzidas nem pela taxa intermédia). "
Como os táxis têm taxas reduzidas (apenas pagam 30% do IA) estas taxas a que fazem referencia aplicam-se como? ou quais são as taxas a aplicar?
Obrigado desde já pela disponibilidade

Joel Madureira em 21.01.2015. 12:06

Bom dia,

Esta a ver lá fora um destes veículos.

Alguém me consegue dizer por quanto fica a legalização?
MERCEDES C220 - 2011 - Diesel
MERCEDES C250 - 2011 - Diesel
MERCEDES C220 - 2012 - Diesel

Agradeço desde já o tempo disponibilizado.

Obrigado

Ricardo Silva em 11.01.2015. 21:25

Boa noite, resido em Paris mas penso regressar a Portugal em 2016, gostaria de saber se é verdade que existe um documento, que me é atribuído por regressar definitivamente a Portugal, que me permite pagar um valor
menor pela legalização de um veículo, ou mais, e qual a entidade reguladora.
Obrigado

Miguel Rodriguez em 11.01.2015. 12:40

Bom dia e bom ano!

Gostaria s.f.f que me informásse, na medida do possível, se ainda existe o método alternativo ou se já só existe este novo que "postou" a tabela?
No caso de existir, qual será mais vantajoso para um Volvo xc 60 de 10/2010, 1984cc, com filtro de partículas, classe de emissões 5, 151000km, com 163 cv?
E por último: existe alguma tabela (tipo a xcell que o portal das finanças tinha ) para o método alternativo de 2015 (se ainda existe, claro)?

obrigado pela atenção

Miguel Rodriguez

to em 15.12.2014. 10:41

ando com ideias de importar uma vespa de espanha, um a125cc, de 2012, com 3000km, que vem já com
a minha duvida é: quanto pagarei de imposto e demais burocracias para a legalizar?
meu email é antoniocarloslisboa@hotmail.com

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