Imposto Único Circulação (IUC) 2020

Novidades e actualizações do IUC para 2020

Actualização a 31 de Março de 2020: o Orçamento de Estado para 2020 foi publicado, todas as informações constantes desta página estão em vigor a partir de 1 de Abril de 2020.

Orçamento Estado 2020 - páginas IUC

Actualização a 5 de Fevereiro de 2020: já decorreu no parlamento a votação das alterações ao IUC - os valores presentes nesta página foram aprovados, pelo que se confirma tudo o que constava do Orçamento de Estado para 2020.

Actualização a 17 de Dezembro de 2019: actualizei todas as tabelas nesta página em conformidade com a Proposta do Orçamento de Estado para 2020.
As taxas subiram muito ligeiramente, dentro do valor da inflação, criaram-se novos escalões e novas tabelas por causa das homologações WLTP, cujo impacto ainda estou a estudar - actualizarei o simulador do IUC nos próximos dias para se poder fazer comparações caso a caso.
Foram actualizados alguns limites de CO2 nas isenções a propósito do WLTP.
Há uma nova isenção para veículos com mais de 30 anos, com estatuto reconhecido de clássico, que sejam de uso ocasional e que não circulem mais de 500km por ano.
De resto, não há qualquer alteração significativa ao IUC, seja nas fórmulas de cálculo ou nas regras.

Actualização a 16 de Dezembro de 2019: esta página será actualizada durante o dia de hoje.
Os valores indicados são propostas que poderão ser alteradas. Só a 6 de Fevereiro de 2020 se terá a certeza dos valores aprovados e definitivos - actualizarei esta página nessa altura a dar conta disso mesmo.

Informação inicial em 31 de Outubro de 2019: irá encontrar nesta página os valores do IUC a aplicar em 2020, conforme proposta do Orçamento de Estado para 2020.
Segundo algumas fontes, o Orçamento de Estado para 2020 será entregue na Assembleia da República durante as duas primeiras semanas de Dezembro e nunca depois de 15 de Dezembro de 2019.
Assim que seja entregue e esteja disponível, como acontece todos os anos, actualizarei esta página com os novos valores e as novidades.
Deverá demorar depois até cerca de 70 a 80 dias para publicação em Diário da República, significando isto que só devemos ter os novos valores e regras em vigor perto de Março de 2020.

Introdução ao IUC

A informação principal nesta página, para ser acessível e por ser o caso mais comum, centra-se essencialmente nos automóveis ligeiros e motociclos.
No final da página encontra mais informação sobre o IUC e outros tipos de veículos (pesados, aeronaves, embarcações).

O IUC é um imposto anual que incide sobre a propriedade de um veículo (e não sobre a circulação), pago até a matrícula ser cancelada, cujos valores são actualizados por norma todos os anos em Janeiro.
No caso dos automóveis, é o imposto que substitui o antigo "selo do carro" ou "selo automóvel" e não deve ser confundido com o ISV, que é um imposto pago apenas quando o veículo é matriculado pela primeira vez em Portugal.

São considerados veículos para pagamento do IUC: todos os veículos automóveis (ligeiros e pesados, de passageiros e mercadorias), motociclos e similares, embarcações de recreio e aeronaves.

O processo de pagamento do IUC é sempre iniciado no Portal das Finanças. Para saber como deve proceder para pagar o IUC, por favor consulte o guia passo a passo.
O pagamento deve ser feito entre o primeiro dia do mês anterior ao mês da matrícula até ao final do mês da matrícula portuguesa do carro. O pagamento do IUC quando compra um carro novo ou importa um usado deve ser feito pela primeira vez até 90 dias após a data da matrícula portuguesa.

As regras para calcular o valor do IUC a pagar pelos importados usados mudaram em 2020: desde que a primeira matrícula tenha sido num país da UE ou do Espaço Económico Europeu (Islândia, Liechtenstein, Noruega), é a data dessa matrícula que deve ser considerada para o cálculo do IUC.
Assim, os automóveis usados importados cuja primeira matrícula tenha sido num país da UE/EEE pagam IUC consoante a data dessa primeira matrícula e não consoante a data da matrícula portuguesa, como aconteceu até 2019.
Os usados importados cuja primeira matrícula não tenha sido num país da UE/EEE continuam a pagar pela data da matrícula portuguesa - o que inclui por exemplo a Suíça.
Para saber mais sobre isto: a descida do IUC nos importados usados em 2020.
As regras de cálculo para os veículos "nacionais" (aqueles cuja primeira matrícula foi em Portugal) mantêm-se como até aqui.

Ser tiver dúvidas sobre o IUC, consulte as respostas para as dúvidas mais comuns sobre o IUC.

Existem duas formas de cálculo do imposto para os veículos ligeiros de passageiros.

A primeira forma de cálculo, com base no combustível, cilindrada e ano da matrícula, por escalões, aplica-se aos veículos matriculados pela primeira vez em Portugal ou num país da UE/EEE até 30 de Junho de 2007. Tecnicamente, segundo o Código do IUC, estes veículos estão enquadrados na categoria A.

A segunda forma de cálculo, com base no combustível, ano da matrícula, cilindrada e emissões de CO2, por escalões, aplica-se aos veículos matriculados em Portugal, na UE ou no EEE a partir de 1 de Julho de 2007, e aos veículos cuja matrícula portuguesa seja a partir de 1 de Julho de 2007 mas cuja primeira matrícula foi num país fora da UE + EEE. Estes veículos pertencem à categoria B do Código do IUC.

Pode obter os dados necessários para o cálculo no livrete, Documento Único Automóvel ou na documentação oficial do carro (manual, COC, etc.).
Infelizmente, as emissões de CO2 deixaram de estar inscritas no DUA dos carros novos a partir de 2018/2019 - consulte o manual do carro ou outra documentação oficial para conhecer as emissões de CO2.

Tabelas

Há isenção quando o valor do IUC a cobrar é inferior a 10€.

Veículos com primeira matrícula em Portugal, UE ou EEE até 30 Junho de 2007 (inclusive)

Nos veículos importados a partir de Julho de 2007 de países de fora da UE/EEE (Suíça por exemplo) a data da matrícula para o cálculo do IUC é sempre a da matrícula portuguesa.

Estas são as tabelas de IUC para os veículos ligeiros de passageiros e de utilização mista com peso bruto não superior a 2.500kg (categoria A).

Em complemento a estas tabelas, também está disponível o simulador do IUC.

Veja no DUA (Documento Único Automóvel) ou no livrete qual o combustível (campo P.3 no DUA), a cilindrada (campo P.1 no DUA) e o ano da primeira matrícula (campo B no DUA), depois, na tabela do combustível correspondente cruze a linha da cilindrada (ou voltagem nos eléctricos) com a coluna do ano da matrícula para saber o valor a pagar.

Esta é a tabela de IUC para 2020 dos veículos ligeiros de passageiros a gasolina com primeira matrícula em Portugal ou num país da UE + EEE até Junho de 2007.
Carros com a primeira matrícula em Portugal + UE + EEE anterior a 1981 estão isentos.

Tabela IUC ligeiros passageiros aplicável no ano 2020
impostosobreveiculos.info
Gasolina
Primeira matrícula PT/UE/EEE de 1981 a Junho de 2007
Cilindrada (cm3) Matrícula de 1996 a Junho 2007 Matrícula de 1990 a 1995 Matrícula de 1981 a 1989
Até 1.000 18,42€ 11,61€ Isento 8,14€
1.001 a 1.300 36,96€ 20,77€ 11,61€
1.301 a 1.750 57,73€ 32,27€ 16,19€
1.751 a 2.600 146,47€ 77,25€ 33,39€
2.601 a 3.500 265,98€ 144,83 73,75€
Mais de 3.500 473,90€ 243,43€ 111,85€
Simulador do IUC

Esta é a tabela de IUC para 2020 dos veículos ligeiros de passageiros a gasóleo com primeira matrícula em Portugal ou num país da UE + EEE até Junho de 2007.
Os carros a gasóleo têm uma taxa adicional desde 2017 que já está incluída nos valores da seguinte tabela (entre parêntesis está a soma do valor de imposto normal e da taxa adicional - vísivel apenas em ecrãs grandes por uma questão de legibilidade).

Tabela IUC ligeiros passageiros aplicável no ano 2020
impostosobreveiculos.info
Gasóleo
Primeira matrícula PT/UE/EEE de 1981 a Junho de 2007
Cilindrada (cm3) Matrícula de 1996 a Junho 2007 Matrícula de 1990 a 1995 Matrícula de 1981 a 1989
Até 1.500 21,56€ (18,42€ + 3,14€) 13,59€ (11,61€ + 1,98€) Isento 9,53€ (8,14€ + 1,39€)
1.501 a 2.000 43,27€ (36,96€ + 6,31€) 24,32€ (20,77€ + 3,55€) 13,59€ (11,61€ + 1,98€)
2.001 a 3.000 67,59€ (57,73€ + 9,86€) 37,78€ (32,27€ + 5,51€) 18,95€ (16,19€ + 2,76€)
Mais de 3.000 171,48€ (146,47€ + 25,01€) 90,44€ (77,25€ + 13,19€) 39,09€ (33,39€ + 5,70€)
Simulador do IUC

Esta é a tabela de IUC para 2020 dos veículos ligeiros de passageiros eléctricos com primeira matrícula em Portugal ou num país da UE/EEE até Junho de 2007.

Tabela IUC ligeiros passageiros aplicável no ano 2020
impostosobreveiculos.info
Eléctricos
Primeira matrícula PT/UE/EEE de 1981 a Junho de 2007
Voltagem total Matrícula de 1996 a Junho 2007 Matrícula de 1990 a 1995 Matrícula de 1981 a 1989
Até 100 18,42€ 11,61€ Isento 8,14€
Mais de 100 36,96€ 20,77€ 11,61€

Veículos com primeira matrícula a partir de 1 de Julho de 2007 (inclusive) e importados usados de fora da UE/EEE a partir de 1 de Julho de 2007

Nos veículos importados a partir de Julho de 2007 de países de fora da UE/EEE (Suíça por exemplo) a data da matrícula para o cálculo do IUC é sempre a da matrícula portuguesa.

Estas são as tabelas de IUC para os veículos ligeiros de passageiros e de utilização mista com peso bruto não superior a 2.500kg (categoria B).

Em complemento a estas tabelas, também está disponível o simulador do IUC para 2020.

Nos ligeiros de passageiros matriculados em Portugal ou num país da UE/EEE a partir de 1 de Julho de 2007, e nos importados usados de fora da UE/EEE a partir de 1 de Julho de 2007 (com matrícula portuguesa a partir de 1 de Julho de 2007), o IUC é calculado com base na cilindrada, nas emissões de CO2 e na data da matrícula.
Deve consultar no DUA (Documento Único Automóvel) qual a cilindrada (campo P.1 no DUA), as emissões de CO2 (campo V.7 no DUA) se estiverem inscritas, e a data da matrícula (campo I no DUA).
Existem taxas adicionais para veículos a gasóleo e para veículos com emissões de CO2 superiores a 180g/km e data da primeira matrícula PT/UE/EEE a partir de 2017.

O cálculo do valor de IUC a pagar é feito em 3 passos para automóveis a gasolina e em 4 passos para automóveis a gasóleo.

Automóveis ligeiros exclusivamente eléctricos estão isentos de IUC - esta isenção não abrange híbridos ou híbridos plug-in, que pagam o valor normal como qualquer outro automóvel.

Passo 1: a tabela da cilindrada é aplicada de forma igual a automóveis a gasolina e a gasóleo (ou qualquer outro combustível). Veja em qual dos quatro escalões se insere o veículo.

Tabela IUC cilindrada ligeiros passageiros aplicável no ano 2020
Primeira matrícula PT/UE/EEE a partir de Julho de 2007
e
Origem fora PT/UE/EEE com matrícula portuguesa a partir de Julho de 2007
impostosobreveiculos.info
Cilindrada (cm3) Taxa
Até 1.250 29,39€
1.251 a 1.750 58,97€
1.751 a 2.500 117,82€
Mais de 2.500 403,23€
Simulador do IUC para 2020

Resumo do cálculo até agora: taxa cilindrada
Falta: taxa emissões CO2, coeficiente idade, taxa adicional gasóleo

Passo 2: à taxa da cilindrada deve agora somar a taxa das emissões de CO2, mais uma vez, o valor é o mesmo para gasolina e gasóleo. Nos veículos com primeira matrícula PT/UE/EEE a partir de 2017 terá que somar o valor das duas colunas, da taxa e da taxa adicional. Em 2020 a tabela foi dividida em escalões diferentes consoante o método de homologação das emissões de CO2: NEDC ou WLTP.

Relembro: todos os automóveis novos vendidos entre 2018 e 2019 poderão ser NEDC ou WLTP, foi um período de transição onde as duas normas conviveram - para saber com certeza se um automóvel é NEDC ou WLTP tem que consultar a documentação do carro (DUA, COC, manual, etc.).

De forma geral, podendo haver excepções:

Tabela IUC CO2 ligeiros passageiros aplicável no ano 2020
Primeira matrícula PT/UE/EEE a partir de Julho de 2007
e
Origem fora PT/UE/EEE com matrícula portuguesa a partir de Julho de 2007
impostosobreveiculos.info
Emissões CO2 (g/km) NEDC Emissões CO2 (g/km) WLTP Taxa Taxa adicional
Até 120 Até 140 60,28€ 0€
121 a 180 141 a 205 90,33€ 0€
181 a 250 206 a 260 196,18€ 29,39€
Mais de 250 Mais de 260 336,07€ 58,97€
Simulador do IUC para 2020

Resumo do cálculo até agora: taxa cilindrada + taxa CO2
Falta: coeficiente idade, taxa adicional gasóleo

Passo 3: Deve agora multiplicar o resultado da soma da taxa da cilindrada com a das emissões de CO2 pelo número (coeficiente) que aparece na seguinte tabela.
Este coeficiente é um agravamento para veículos mais recentes, ou seja, carros mais recentes pagam mais IUC.

Tabela IUC coeficiente ano matrícula ligeiros passageiros aplicável no ano 2020
Primeira matrícula PT/UE/EEE a partir de Julho de 2007
e
Origem fora PT/UE/EEE com matrícula portuguesa a partir de Julho de 2007
impostosobreveiculos.info
Ano da primeira matrícula PT/UE/EEE Coeficiente
2007 1,00
2008 1,05
2009 1,10
2010 e seguintes 1,15
Simulador do IUC para 2020

Resumo do cálculo até agora: (taxa cilindrada + taxa CO2) * coeficiente data primeira matrícula PT/UE/EEE
Falta: taxa adicional só para veículos a gasóleo

Passo 4 (gasóleo apenas): criou-se uma taxa adicional aquando da intervenção da troika mas que ainda está em vigor, a cobrar em todos os veículos ligeiros de passageiros a gasóleo com primeira matrícula PT/UE/EEE a partir de 1 de Julho de 2007 (inclusive).
Supostamente, é uma taxa temporária, ou seja, deixará de existir no futuro porém, ainda existe em 2020.

Tabela IUC taxa gasóleo aplicável no ano 2020
Primeira matrícula PT/UE/EEE a partir de Julho de 2007
e
Origem fora PT/UE/EEE com matrícula portuguesa a partir de Julho de 2007
impostosobreveiculos.info
Gasóleo
Cilindrada (cm3) Taxa Adicional
Até 1.250 5,02€
1.251 a 1.750 10,07€
1.751 a 2.500 20,12€
Mais de 2.500 68,85€
Simulador do IUC para 2020

Resumo do cálculo até agora (apenas gasóleo): (taxa cilindrada + taxa CO2) * coeficiente data matrícula + taxa adicional gasóleo
Falta: nada, o cálculo está completo

Exemplos de cálculo:

Veículos comerciais de transporte particular com peso bruto inferior a 12t

Esta é a tabela de IUC para 2020 dos veículos de transporte particular com peso bruto inferior a 12t (categoria C). Esta tabela é independente do ano da matrícula.

Tabela IUC ligeiros mercadorias aplicável no ano 2020
impostosobreveiculos.info
Peso Bruto (kg) Taxa
Até 2.500 32,52€
2.501 a 3.500 53,85€
3.501 a 7.500 129,04€
7.501 a 11.999 209,31€

Motociclos, ciclomotores, triciclos e quadriciclos

Esta é a tabela de IUC para 2020 dos motociclos, ciclomotores, triciclos e quadriciclos (categoria E).

Tabela IUC motociclos e similares aplicável no ano 2020
impostosobreveiculos.info
Cilindrada (cm3) Matrícula de 1997 a 2020 Matrícula de 1992 a 1996
Até 119 Isento Isento
120 a 250 Isento 5,73€ Isento
251 a 350 Isento 8,10€ Isento 5,73€
351 a 500 19,59€ 11,59€
501 a 750 58,86€ 34,66€
Mais de 750 127,82€ 62,69€

Outros veículos

Consulte as tabelas de IUC de outros veículos:

Simuladores

Porque as tabelas podem ser confusas pela quantidade de critérios, criei um simulador para saber o valor de IUC a pagar em 2020:

Estes simuladores só calculam o valor para ligeiros de passageiros (categorias A e B).

Pagar o IUC

Para pagar o IUC:

31.10.2019. 10:26

FD em 30.07.2020. 20:48

@Francisco em 30.07.2020. 13:41

Deve apresentar uma reclamação indicando que a data da primeira matrícula está incorrecta na ficha do carro.
Envie digitalização do DUA ou livrete onde esteja indicada a data da primeira matrícula.

Francisco em 30.07.2020. 13:41

Tenho uma dúvida. Tenho um veículo a gasóleo do ano 1990 importado em 1997 da Alemanha. A cilindrada é 1.9 e nas finanças querem me cobrar 43 euros enquanto no simulador o valor é 24. Como posso resolver este problema? Nas finanças insistem que o valor está correto. Obrigado

FD em 26.07.2020. 14:39

@Pedro Gaspar em 24.07.2020. 20:17

Não existe cálculo diferenciado se a primeira matrícula ocorreu fora da UE/EEE.

Pode ajudar: como não pagar IUC.

Pedro Gaspar em 24.07.2020. 20:17

Boa tarde, estou a preparar o processo para importação de um VW Karmann Ghia 1970, Este processo está dentro do programa de mudança de residência de um país de fora da UE. Existe algum cálculo diferenciado para um veículo com 50 anos de idade? Obrigado pela atenção.

FD em 08.05.2020. 11:05

@BICHO em 07.05.2020. 18:10

Leia por favor: a descida do IUC nos importados usados em 2020.

BICHO em 07.05.2020. 18:10

Tenho um bmw z4 2.0 de 2006 e foi legalizado em 2009. Com matricula 61-ib-02 o que tenho que fazer para reaver o excesso de selo pago a mais e quanto vou ficar a pagar a partir deste ano
com os meus agradecimentos
Silvio Bicho

FD em 03.04.2020. 11:20

@jose catarino em 02.04.2020. 19:28

Veja aqui: como pagar o IUC passo a passo.

jose catarino em 02.04.2020. 19:28

como posso obter o impresso de iuc de um motociclo 125cc de 4/4/2008 (isento).grato j.catarino.

FD em 20.02.2020. 09:28

@Rui Correia em 19.02.2020. 15:59

Depende da data que está como a da primeira matrícula na AT.
Deveria considerar-se de 1995 mas nem sempre a AT assume essa data nos casos anteriores a 2007.

Rui Correia em 19.02.2020. 15:59

Boa tarde,
tenho um peugeot a gasolina cilindadra 1761, legalizado no ano de 2003, no registo de propriedade consta o seguinte:
teve antes a matricula de França dese 11/06/2001 ; 1Mat. 28/03/1995 DL 264/93. Qual o valor correto de IUC que devo pagar?
Obrigado

FD em 16.02.2020. 11:17

@Fabio Silva em 14.02.2020. 17:18

Como colocou a questão aqui nesta página não estava a associar a dúvida ao simulador.
Os escalões WLTP do simulador ainda estavam com os números do ano passado - engano meu, é tanta alteração que por vezes há algo que passa despercebido...
Já corrigi os escalões no simulador, que são agora iguais aos que estão nesta página.

Obrigado pela sua chamada de atenção. ;)

Fabio Silva em 14.02.2020. 17:18

Boa tarde novamente,

o que me refiro não tem nada a haver com a tabela NEDC, alias o CO2 mais "baixo" era de 120g (NEDC), e 141g (WLTP).
Resumindo, poderíamos dizer que 120g (NEDC) e igual a 141g (WLTP).
O que realmente me refiro e que no simulador do IUC, quando me e apresentado para escolher o CO2 (WLTP), vai aparecer valores diferentes do que esta na tabela, isto e:
no simulador-- ate 141g; de 142g a 204g; de 205g a 263g; mais de 263g.
na tabela ------ ate 140g; de 141g a 205g; de 206g a 260g; mais de 263g.

Algo nao bate certo.

Obrigado mais uma vez e uma boa continuação

Fabio Silva

FD em 14.02.2020. 10:03

@Fabio Silva em 13.02.2020. 23:01

No ano passado os veículos WLTP tinham uma redução percentual à tabela NEDC, este ano têm uma tabela própria.

Conforme já percebeu, em alguns casos pode haver mudanças de escalão, fazendo com que os carros que se encontravam no limite passem ao escalão seguinte (141g/km) ou anterior (205g/km), pagando mais ou menos IUC.

Fabio Silva em 13.02.2020. 23:01

Boa tarde,

Gostaria de saber se na tabela das emissões de CO2 (WLTP), os resultados se encontam corretos, ou se houve alguma alteração.

Ate Dez.2019 --------- Em 2020

Ate 141g. -------------- Ate 140g
de 142g - 204g. ------ de 141g - 205g
de 205g - 263g. ------ de 206g - 260g
mais de 263g. -------- mais de 260g


Obrigado e uma boa continuação

Fabio Silva

FD em 12.02.2020. 10:14

@Miguel Nascimento em 12.02.2020. 06:55

A Suíça não pertence ao EEE.
Irá pagar IUC como se fosse novo.

Miguel Nascimento em 12.02.2020. 06:55

Bom dia , Peco aqui algumas dicas, caso nao tenha reparado nas respostas, tenho um ligeiro comprado novo na Suica, em 2012, quero regressar definitivamente a PT este ano, A Suica e considerada espaço económico europeu(EEE) ou nao...se o IUC sera o mesmo para um ligeiro nacional?

Como o carro tem 2000 cc, quero ter a certeza, pois segundo aqui as tabelas, poderia pagar qualquer coisa como 230.00 euros por ano(Selo), caso contrario se for o dobro e a considerar seriamente se vale a pena? Obrigado

FD em 31.01.2020. 10:34

@Alison em 30.01.2020. 23:17

Não.

Alison em 30.01.2020. 23:17

O Iuc dos carros nacionais também vai baixar?

FD em 20.01.2020. 20:30

@Guilherme em 20.01.2020. 15:43

A isenção de IUC para os táxis, desde que cumpram os limites, é total.

Guilherme em 20.01.2020. 15:43

Boa tarde,

Volto com mais uma pergunta relativa à isenção para Táxis (neste caso para o IUC). :)
Se a viatura a adquirir estiver dentro dos limites das emissões de CO2 (menor que 181 g/km NEDC ou menor que 206 g/km WLTP), a isenção é total ou respeita o limite dos 240€?

O comentário anterior ficou incompleto, por isso a repetição.

Obrigado,

FD em 15.01.2020. 15:27

@Carlos Mário Antunes Dinis em 15.01.2020. 13:57

E qual é a dificuldade?

Carlos Mário Antunes Dinis em 15.01.2020. 13:57

Não consigo fazer a simulação do imposto de circulação automóvel do seat Leon 1600 tdi steyl, pode-me informar por favor

FD em 04.01.2020. 19:56

@Pedro em 03.01.2020. 20:34

Em relação à pergunta do ano por causa do spam, obrigado pelo aviso, já corrigi. :)

Quanto à sua pergunta sobre o IUC, coloco aqui a resposta que dei noutra página sobre a mesma situação:

O sistema informático das Finanças disponibiliza o pagamento do IUC no início do mês anterior ao do pagamento.
No seu caso, o pagamento ficou disponível a partir de 1 de Dezembro de 2019.

Pode ser que nessa data o sistema de cobrança ainda não estivesse actualizado para cumprir as novas regras, tendo no entanto ficado o valor a pagar "registado" pelas regras antigas - não sei se é efectivamente assim mas, parece-me a explicação mais lógica.

Sugiro que aguarde alguns dias, até meio de Janeiro por exemplo, para dar tempo para qualquer tipo de correcção ou actualização ao sistema de cobrança, se nessa altura o valor não tiver sido alterado, dirija-se ao seu serviço de Finanças e explique a situação.

Pedro em 03.01.2020. 20:34

Já agora, têm de alterar a resposta à pergunta para evitar spam, pergunta em que ano estamos e para a mensagem ser enviada tem de se introduzir 2019 em vez de 2020.

Pedro em 03.01.2020. 20:33

Fui agora ao site das finanças ver os IUCs e tenho para pagar agora em Janeiro 915€ de um carro de 2002 importado de espanha em 2017 com 5439cc 324co2. Afinal não houve alterações? Este deveria passar a pagar IUC antigo de cerca de 500€.

FD em 30.12.2019. 09:14

@Fernando em 29.12.2019. 19:37

Leia por favor: a descida do IUC nos importados usados em 2020.

Fernando em 29.12.2019. 19:37

Boa tarde

Estou com uma dúvida em relação ao IUC , o meu carro foi importado da Alemanha para Portugal em 2009, mas o ano do meu carro é de 2004 , vou continuar a pagar um imposto como se fosse um carro comprado em 2009 ? Ou essa lei foi alterada!! A uns meses atrás ouvi na televisão que esse valor ia ser alterado, mas com este orçamento de estado, já não sei como será!!!
Obrigado

FD em 28.12.2019. 16:40

@amaral em 28.12.2019. 16:35

O que é que quer dizer por antecipação?
Se é o "prazo" para pagar o mais cedo possível, pode pagar o IUC a partir do dia 1 do mês anterior ao da matrícula portuguesa.

amaral em 28.12.2019. 16:35

Boa tarde,qual o prazo de tempo para liquidar o iuc por anticipacao?Obrigado

FD em 27.12.2019. 14:32

@NUNO LOPES em 27.12.2019. 10:33

Será praticamente igual ao de 2019, está indicado mais acima na tabela de ligeiros de mercadorias.

NUNO LOPES em 27.12.2019. 10:33

BOM DIA.
ADQUIRI UMA CARRINHA COMERCIAL NA ALEMANHA DE 3 LUGARES DE 2017 COM PESO BRUTO DE 2140 KG.
SE A VIATURA FOR MATRICULADA EM 2020 O VALOR DO IUC QUAL SERÁ?

FD em 26.12.2019. 12:12

@Daniel Pereira em 24.12.2019. 16:45

Leia a minha resposta abaixo desta.

FD em 26.12.2019. 12:11

@Carlos em 24.12.2019. 14:29

Deve estar a falar de um importado usado, é isso?
Leia por favor: esclarecimento dúvidas sobre o IUC e os importados usados.

Daniel Pereira em 24.12.2019. 16:45

Boa tarde,
Eu tenho uma carrinha MB de 2004/11 que a sua legalização/imposto foi na alfandega de Braga no balor: 7500€s. Como foi legalizada em 2009 pago uma média de 250€, a minha colega tem uma MB do mesmo ano/mês e paga 67.59€s. Isto é discriminação, sabe-me dizer onde posso apresentar uma queixa e se for preciso ir para o tribunal?

Cumprimentos Daniel Pereira.

Carlos em 24.12.2019. 14:29

Boa tarde..
Só uma questão, tendo eu que pagar o IUC este mês para o próximo ano ainda tenho que pagar o que sempre paguei? Neste caso os duzentos e poucos euros.. Carro esse que a primeira matricula foi em 2005.
Obrigado.

FD em 19.12.2019. 10:26

@Miguel em 18.12.2019. 11:59

Leu o texto?
De qualquer forma, sim, a lei entra em vigor a 1 de Janeiro de 2020.

Miguel em 18.12.2019. 11:59

Boa tarde aquela lei dos importados a partir de julho de 2007 com matricula num pais da ue anterios a julho de 2007sempre vai para avante ?
Obrigado

FD em 17.12.2019. 15:55

@Rafael em 17.12.2019. 15:44

Se é ligeiro de passageiros, paga pela categoria B, método WLTP.
Não deverá ter grandes diferenças no IUC entre receber o carro em 2019 ou 2020.

Rafael em 17.12.2019. 15:44

FD em 17.12.2019. 15:34

É novo,
como não tinham em stock tiveram de mandar vir e só chega em janeiro, logo só é matriculado em janeiro.

FD em 17.12.2019. 15:34

@Rafael em 17.12.2019. 12:09

Novo, usado nacional, importado usado?
Se importado usado, de que país, qual a data da primeira matrícula, qual a data da matrícula portuguesa?

Rafael em 17.12.2019. 12:09

Bom dia. se comprar um carro a gasóleo, em janeiro, quando for a pagar o IUC vou ter de pagar segundo qual tabela?

FD em 16.12.2019. 10:28

@Alexandre Castro em 16.12.2019. 10:03

Em princípio, serão actualizadas durante o dia de hoje. :)
Não esquecer no entanto que são propostas, não são definitivas - só se saberá se são definitivas a 6 de Fevereiro de 2020.

Alexandre Castro em 16.12.2019. 10:03

Bom dia. Há previsão para atualização das tabelas de iuc?

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