Tabela Imposto Sobre Veículos 2008

No dia 12 de Outubro de 2007 foi apresentada a proposta do Orçamento do Estado para 2008.
O Orçamento do Estado estipula, entre diversas outras coisas, as novas taxas de imposto aplicadas aos veículos automóveis, a vigorar a partir de 2008. Como o próprio nome indica, é uma proposta, pelo que está sujeita a alterações.

Aqui encontra os novos valores, conforme indicados nessa mesma proposta.

Actualização: em 31 de Dezembro de 2007 foi publicado em Diário da Republica o Orçamento do Estado para o ano 2008. Os valores da proposta apresentada em Outubro não foram alterados pelo que os valores e as simulações aqui obtidas estão em consonância com os valores definitivos aplicados em 2008.

Esta é a tabela A, para automóveis novos ligeiros de passageiros e importados usados. É composta pela componente cilindrada e pela componente ambiental. O valor do imposto a pagar corresponde à soma do resultado das duas tabelas.
É aplicada a todos os veículos matriculados a partir de 1 de Janeiro de 2008, sejam novos ou importados usados.

Componente Cilindrada

Escalão Cilindrada (cm3) Taxa por cm3 Parcela a abater
Até 1250cm3 0,90€ 670,00€
Mais de 1250cm3 4,25€ 4857,50€

Componente Ambiental

Escalão CO2 (g/km) Taxa por g/km Parcela a abater
Gasolina
Até 120g/km 5,00€ 475,00€
De 121 a 150g/km 33,00€ 3.835,00€
De 151 a 180g/km 40,00€ 4.885,00€
De 181 a 210g/km 85,00€ 12.985,00€
Mais de 210g/km 115,00€ 19.285,00€
Gasóleo
Até 105g/km 15,00€ 1.100,00
De 106 a 130g/km 55,00€ 5.300,00€
De 131 a 150g/km 105,00€ 11.800,00€
De 151 a 180g/km 122,00€ 14.350,00€
Mais de 180g/km 160,00€ 21.190,00€

Os importados usados têm direito a um desconto consoante a idade. Estas são as percentagens a aplicar sobre o total de imposto a pagar.

Desconto Importados Usados

Tempo de Uso Percentagem de redução
De 6 meses a 1 ano 10%
Mais de 1 a 2 anos 20%
Mais de 2 a 3 anos 28%
Mais de 3 a 4 anos 35%
Mais de 4 a 5 anos 43%
Mais de 5 a 6 anos 52%
Mais de 6 a 7 anos 60%
Mais de 7 a 8 anos 65%
Mais de 8 a 9 anos 70%
Mais de 9 a 10 anos 75%
Mais de 10 anos 80%

Esta é a tabela B, aplicada a todos os veículos cujas emissões de CO2 não estejam homologadas, nomeadamente todos os veículos comerciais sujeitos ao imposto.

Componente Cilindrada

Escalão Cilindrada (cm3) Taxa por cm3 Parcela a abater
Até 1250cm3 3,91€ 2.525,10€
Mais de 1250cm3 9,25€ 9.199,88€

Para motociclos, triciclos e quadriciclos, aplica-se a tabela C.

Componente Cilindrada

Escalão Cilindrada (cm3) Taxa por cm3
De 180cm3 até 750cm3 50€
Mais de 750cm3 100€

É importante relembrar que sobre os valores apresentados acresce o IVA à taxa de 21%.

12.10.2007. 19:37

Willian em 04.12.2007. 02:14

Prezado Srs. se esta medida for aprovada, qual a melhor data para se compra esse veiculo? como proceder com pgto.

FD em 04.12.2007. 15:36

Por favor tenha em atenção que este site apenas se refere a Portugal. Se estiver em Portugal, por favor reformule a sua questão.

Joaquim Soudo em 05.12.2007. 11:44

Comprei um carro novo com 1753cc, emissão de gases 156 co2( ford mondeo), paguei 175 euros de IUC esta correcto? É que pela tabela que nos mostram aqui ou eu fiz mal as contas ou foi mal calculado da parte do funcionário das finanças, gostava de uma resposta da vossa parte.

O meu email para uma resposta se possivel é: grilosoudo@gmail.com

Afonso Domingos em 05.12.2007. 15:50

Exmos os calculos para a compra de viatura usada tambem servem para as viaturas adquiridas nos estados unidos da america?
Cumprimentos
email:Afonsod@yahoo.com

Cláudia Nunes em 05.12.2007. 16:55

Onde é possível encontrar os valores efectivos de acordo com o OE 2008 já aprovado?

luis fernandes em 06.12.2007. 09:57

Bom dia, já há novidades acerca da tal comissão que ficou de apresentar uma proposta para podermos cancelar as matrículas? É que Janeiro está à porta...e o mexilhão é que selixa qd o mar bate na rocha.
Obrigado.

FD em 06.12.2007. 10:06

Resposta a Joaquim Soudo em 05.12.2007. 11:44:

O valor está correcto. 100€ da cilindrada superior a 1750cm3 e 75€ das emissões de CO2. Veja aqui: http://impostosobreveiculos.info/tabela-imposto-unico-de-circulacao/tabela-imposto-unico-circulacao-20072008/

FD em 06.12.2007. 10:11

Resposta a Afonso Domingos em 05.12.2007. 15:50:

Não. Os simuladores apenas são válidos para carros importados de países da UE. Se importar dos EUA o desconto da idade é de apenas 10%, independentemente de quantos anos tenha.
Além disso, pagará IVA (21%) sobre a soma do valor da compra, transporte, seguro e ISV.

FD em 06.12.2007. 10:18

Resposta a Cláudia Nunes em 05.12.2007. 16:55:

Quando sair em Diário da República, o que ainda não aconteceu.

FD em 06.12.2007. 10:30

Resposta a luis fernandes em 06.12.2007. 09:57:

Veja aqui: http://impostosobreveiculos.info/inicio/como-fazer-se-no-site-das-financas-ainda-tem-um-carro-em-seu-nome-que-ja-nao-e-seu/

Deverá estar para sair o decreto-lei, ainda em Dezembro.

Marco Santos em 06.12.2007. 10:40

Fico altamente desmoralizado com este novo método de cálculo do imposto automóvel. Quando se pretende que a penalização passe a ser definida com base nas emissões de CO2, analisando com mais cuidado as tabelas apresentadas chega-se à conclusão que apenas são penalizados (face ao ISV 2007) os carros de baixa cilindrada com emissões CO2 medianas (para o caso de um 1.5 diesel, a partir de 137 g/km o ISV 2008 é mais penalizante que o ISV 2007). Se formos a ver os carros de cilindrada mais elevada com emissões de CO2 mais significativas, chegamos à conclusão que o ISV 2008 é sempre menos penalizante (caso de um diesel 2.2, o ISV 2008 é sempre inferior ao ISV 2007). O mais ridiculo de isto tudo é se formos analisar a alteração de ISV num carro de alta cilindrada com altas emissões de CO2, onde em 2008 se vai conseguir poupar uns largos milhares de euros só em ISV.

Fico com algumas dúvidas em relação ao intuito das alterações feitas ao ISV. Por sinal são um incentivo à compra de verdadeiras chaminés de CO2.

Basta apenas pegar nas tabelas e fazer umas continhas no excel.

FD em 06.12.2007. 10:48

Já reparou nos simuladores aqui disponíveis? :)

O princípio é simples: a cilindrada perde importância e as emissões ganham.

Na minha opinião é mais justo tributar-se a "poluição" a tributar-se um elemento injusto e irracional como a cilindrada.

Mas é exactamente como diz, os carros que até agora beneficiavam de baixos impostos porque tinham baixas cilindradas, apesar de consumos e potências semelhantes a carros de cilindrada superior, vão ser efectivamente penalizados. Mas antes da reforma era o oposto, estavam claramente beneficiados sem qualquer razão válida para que assim fosse.

Um exemplo flagrante de penalização é o motor 1.3/1.25 diesel da Fiat também usado nos carros da GM/Opel.
Um exemplo bom é o motor 2.2CTDI da Honda.

Relembro que as emissões de CO2 são directamente proporcionais aos consumos de combustível.

veronica em 06.12.2007. 15:58

comprei um qasqhai 1.5 dci 106 cv 1460 cilindrada
so o entregam em fevereiro - portanto a matricula vai ser 02/2008.
gostaria de saber que impostos vou ter de pagar, porque estou confusa com tanta coisa!!! (selo do carro; imposto unico; emisao .....) obrigado

FD em 07.12.2007. 14:14

Só vai ter que pagar o IUC, até 90 dias a partir da data da matrícula.

Veja as taxas aqui: http://impostosobreveiculos.info/tabela-imposto-unico-de-circulacao/tabela-imposto-unico-circulacao-2008/

paulo costa em 12.12.2007. 23:55

Segundo o site da DGAIEC , espero eu que seja o que conta a nivel de cálculo neste país,
a tabela colacada em cima encontra-se toda MAL .
Senão vejamos, neste site (DGAIEC) encontra-se uma tabela que diz que na tabela A, no escalão de cilindrada até 1250 cm3 a taxa por cm3 é 1,96euros e a parcela a abater de 1350 euros ,o que não bate certo com o que consta na tabela deste site, que diz:
até 1250cm3 0,90euros por cm3 e a parcela a abater 670 euros.
Ora meus amigos a verdade é para ser dita!!!!!!!
Abraços e mais atenção ao que se publica na net. de:pauloagcosta@gmail.com

FD em 13.12.2007. 11:49

A tabela que está no site da DGAIEC é a mesma que está neste site, mas para o ano 2007, aqui: http://impostosobreveiculos.info/tabela-imposto-sobre-veiculos/tabela-imposto-sobre-veiculos-2007/

Esta tabela que vê aqui, é para o ano 2008, conforme pode ver pelo título da página.

Aliás, se tivesse lido o texto que antecede a tabela, teria percebido isso mesmo. ;)

Ana Rato em 14.12.2007. 07:53

Bom dia meus senhores, fiz esta semana a encomenda de um peugeot 207 comercial 1.6 Hdi 90cv, não sabendo ainda se conseguiram carro para matricular este ano, caso o carro seja matriculado em 2008 quanto mais irei pagar de imposto sobre o veículo.
Obrigada pela atenção

Inês Costa em 16.12.2007. 00:38

Boa noite!
Estou mto confusa... Vou adquirir uma viatura nova em Fev 2008, devido a extras pedidos, só a tenho nesta data. É um Seat Ibiza, 1.2 (1198cc) emissão CO2 (139g/Km).
E, gostaria de esclarecimento sobre quais os valores que terei que pagar de impostos...
Muito obrigada.

jorge pinheiro em 17.12.2007. 16:03

gostava e saber quanto irei pagar de iuc de um bmw 320 do ano 2003 mes 07
e quanto tempo tenho para tirar o selo apos a legalizaçao
obrigado
jorge pinheiro

FD em 17.12.2007. 16:16

Resposta a Ana Rato em 14.12.2007. 07:53:

Em 2008, pagará a mais de ISV perto de 300€.

FD em 17.12.2007. 17:15

Resposta a Inês Costa em 16.12.2007. 00:38:

O ISV (retratado nest página) é incluído no preço de venda. Se já acordou com o concessionário um preço de venda, não tem que se preocupar com isso.

Quanto ao IUC, terá que o pagar nos 90 dias seguintes à data da matrícula. Para saber quanto terá que pagar veja aqui: http://impostosobreveiculos.info/tabela-imposto-unico-de-circulacao/tabela-imposto-unico-circulacao-2008/

FD em 17.12.2007. 18:03

Resposta a jorge pinheiro em 17.12.2007. 16:03:

Faça as contas aqui: http://impostosobreveiculos.info/simulador-online-isv-iuc-importados-usados/simulador-online-isv-20072008-importados-usados/

João Morais em 19.12.2007. 03:07

Pretendo comprar um volskwagen golf 3 1.9Diesel de 1993 por um valor aproximado de 1000 euros mas nao sei quanto me custará mais a legalização e toda a burocracia inevitavel.Podia-me elucidar entre que valores que iria-me ser mais cara, a compra?

FD em 19.12.2007. 13:46

Posso-lhe já dizer que não compensa pois irá pagar só de IUC cerca de 250€, todos os anos.

Se quiser mesmo saber quanto iria pagar, utilize o simulador: http://impostosobreveiculos.info/simulador-online-isv-iuc-importados-usados/simulador-online-isv-20072008-importados-usados/

Hugo Palhares em 27.12.2007. 12:48

Paguei o imposto em 2007 e o mes de matricula do meu carro é de janeiro, ou seja paguei 52€ de imposto apenas para seis meses???

FD em 27.12.2007. 13:25

Na prática sim.

Na teoria não. A questão é que o imposto, independentemente do momento em que é pago, é devido anualmente. Ou seja, pagou em Julho o imposto de 2007, correspondente à circulação de Janeiro a Dezembro, e pagará em Janeiro de 2008, correspondente à circulação de Janeiro a Dezembro.

Rui Rodrigues em 28.12.2007. 17:38

Ao comprar um carro importado de 12/2002 que vai ser legalizado em janeiro de 2008 vou andar até 12/2008 sem pagar o IUC?

FD em 28.12.2007. 22:26

Não. O que conta é sempre a matrícula portuguesa e nunca a do país de origem.

Ou seja, legalizando em Janeiro de 2008, deverá pagar o IUC até 90 dias depois da data da matrícula e a partir daí, todos os anos no mês de Janeiro.

Diego em 29.12.2007. 10:40

Bom Dia!
Em 1º lugar parabéns pelo blog.
Gostaria de saber se o IA vai baixar em 2008, pois vou comprar uma megane break 1.5 dci de 105cv em Janeiro, e o imposto de circulação! vai sofrer alterações??
Abraço

Marcelino em 31.12.2007. 00:24

Tenho um carro em meu nome que me foi roubado em 1995 e não foi recuparado (tenho o comprovativo da polícia do arquivamento do processo).
O que terei que fazer para não pagar imposto?
Agradeço a atenção

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