Simulador que calcula as diferenças do ISV entre 2010 e 2011 para carros importados usados

Com este simulador pode saber quanto é que um carro importado usado vai pagar de Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação (IUC) e IVA a menos ou a mais em 2011 em comparação com 2010. Esta informação é definitiva.

As boas notícias são que, ao contrário do que acontecia em 2010, o desconto da idade passa a ser também aplicável à componente ambiental (em 2010 apenas a componente cilindrada tinha desconto). Como tal, o ISV a pagar por alguns automóveis poderá diminuir significativamente.

A origem desta informação é o Orçamento do Estado para 2011 publicado no dia 31 de Dezembro de 2010. As 3 páginas constantes da Lei n.º 55-A/2010 (Orçamento do Estado) que alteram o Código do ISV podem ser consultadas aqui (ficheiro PDF com 3 páginas).

IMPORTANTE: Se não conseguir fazer a simulação aqui, por favor tente aqui (é um servidor secundário).

Poderá demorar algum tempo a carregar (mais de 30s no caso do IE). Se não conseguir visualizar ou tiver problemas, experimente utilizar um browser alternativo ao Internet Explorer, como por exemplo o Firefox ou o Google Chrome (gratuitos) que são geralmente mais fiáveis, menos problemáticos, além de terem menos erros de apresentação (como algumas células cortadas que poderá ver em baixo).

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Simulador ISV/IUC 2010/2011 by FD is licensed under a Creative Commons Attribution-Share Alike 2.5 Portugal License.
Based on a work at impostosobreveiculos.info.

Actualizado em 3 de Janeiro de 2011.

17.10.2010. 00:01

henrique em 28.04.2011. 18:30

Ola boa tarde eu gostaria de saber quanto de imposto um carro que vale 10,000 dollas se eu trazer ele para o brasil quanto que irei paga para legalizar obrigado

Carlos Fernandes em 05.04.2011. 13:20

Boa tarde, gostaria de saber se posso importar um carro da Polónia, o imposto será igual se for da Alemanha?

A factura pode estar noutra moeda? eles não usam o euro.

Obrigado.

Jhon em 28.03.2011. 19:05

Onde é que se admite tanto dinheiro para legalizar um carro meu deus, é por isso que o país anda assim, é só chupar o Zé povinho para depois gastar em jantares e casas de alterne de luxo!

helder em 18.03.2011. 18:16

Fiz a simulaçao e pago menos 1000 euros com as novas regras de imposto de 2011 porque o carro tem mais que 5 anos.

Novo imposto é melhor para mim, MIL EUROS a menos é dinheiro

Eduardo Vieira em 15.03.2011. 14:36

Bao tarde Sr. José Carlos Sanches,

Muito agradecido pelas suas informações e bem haja.

Quanto à noticia de que o governo quer aumentar o ISV, é mais assalto aos nossos bolsos. Já pagamos poucos impostos......................!!!!


Eduardo Vieira

José Carlos Sanches em 14.03.2011. 20:17

Eduardo, as provas são camião (CMR com a data de chegada) ou seguro válido na altura que chega.

Bruno José, vá a www.autodoc.pt existe um botão junto ao simulador de ISV que diz "emissões de CO2", terá acesso aos valores de CO2 de todos os carros comercializados em Portugal. Nota: esta base de dados não foi criada pela Autodoc, mas por informações das marcas e IMTT. Nota: a base de dados foi criada em 2007, não tendo portanto veículos fabricados anteriormente. Aconselho a pesquisar o CO2 no site mobile.de.

FRESNET: não seja alarmista! a informação é que o governo pretende aumentar o ISV para reduzir a importação. O ISV que for mexido será para os novos e usados, pois os novos também são importados. Se tal acontecesse, pela noticia, será de caracter provisório. Todos os automóveis (novos e usados) seriam abrangidos e que só beneficiaria os usados, pois a procura iria divergir esses. Depois, o aumento do ISV é impensável, pois as marcas não iriam permitir nem ACAP, nem Anecra, etc (pelo poder que têm no sector). Esta é a minha opinião!

Cumprimentos
José Carlos Sanches
www.autodoc.pt
Documentação Automóvel desde 1994
Lisboa/Setubal

Fresnet em 14.03.2011. 19:14

"Governo quer aumentar imposto automóvel"
Adivinham-se mudanças e tempos difíceis no que diz respeito à importação. http://www.autoportal.iol.pt/noticias/geral/governo-quer-aumentar-imposto-automovel
Alguém tem mais noticias?

bruno jose em 14.03.2011. 19:01

senhor jose carlos sanches, sera que me podia esclarecer acerca desta minha duvida.

gostaria de saber como posso obter informaçoes das emissoes de co2 de diferentes veiculos.
ou que me indicassem as emissoes do MINI ONE 1600 cilindrada, gasolina, do ano 2003.

obrigado

Eduardo Vieira em 14.03.2011. 14:06

Boa tarde Sr. José Carlos Sanches,

Muito agradecido pelas suas uteis informações.

Como posso provar, ou não, a data em que o automovel chegou?

Obigado

Eduardo Vieira

José Carlos Sanches em 14.03.2011. 14:00

Eduardo, a data da factura é irrelevante, só o é quando o veículo anda na casa dos 6 meses.
Só é necessário provar que o veículo chegou perto da altura em que pretende legalizar o veículo.

Cumprimentos
José Carlos Sanches
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Lisboa/Setubal

José Carlos Sanches em 14.03.2011. 14:00

Eduardo, a data da factura é irrelevante, só o é quando o veículo anda na casa dos 6 meses.
Só é necessário provar que o veículo chegou perto da altura em que pretende legalizar o veículo.

Cumprimentos
José Carlos Sanches
www.autodoc.pt
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Lisboa/Setubal

Eduardo Vieira em 14.03.2011. 11:41

Bom dia Sr. José Carlos Sanches,

Penso que já fiz esta pergunta mas aqui vai mais uma vez:

- Quero ir buscar um carro à Alemanha cuja data no livrete é 28/05/2006.
Eu quero fazer a sua legalizacao após o carro fazer 5 anos, seja depois de 28/05/2011.
Para efeitos da legalizaçao, a data da factura conta para efeitos de anos ou, o que me convem, posso me apresentar após 28/05 na Alfandega ( sendo a factura anterior ) e a data que conta é esta data de apresentaçao?

Obrigado
Eduardo Vieira

bruno jose em 12.03.2011. 17:18

boa tarde, gostaria de saber como posso obter informaçoes das emissoes de co2 de diferentes veiculos.
ou que me indicassem as emissoes do MINI ONE 1600 cilindrada, gasolina, do ano 2003.

obrigado

carlos santos em 11.03.2011. 13:38

os valores resultantes no quadro de calculo acima são ja referentes ao novo calculo em vigor?
obrigado

José Carlos Sanches em 10.03.2011. 18:34

Eduardo, da Itália e Alemanha são precisos os documentos do veículo e prova de compra.

O CO2 é o combinado.

Cumprimentos
José Carlos Sanches
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Lisboa/Setubal

Eduardo Vieira em 10.03.2011. 18:01

Boa tarde,

Mais uma questão que agradecia o favor da V/ resposta. No veiculo que quero importar, no documento do carro relativo às emissões de CO2 aparece o seguinte: Dentro da cidade: 246 - Fora cidade: 148 -Combinado: 183. A questao é a seguinte: Que valor devo ter em conta para o calculo do imposto sobre as emissões?
Muito obrigado pela V/ Ajuda.

Eduardo Vieira

Eduardo Vieira em 10.03.2011. 14:40

Boa tarde novamente,

E já agora, por favor, quais os documentos para importar o mesmo carro da Alemanha.

Obrigado

Eduardo Vieira

Eduardo Vieira em 10.03.2011. 14:30

Boa tarde,

Gostaria que me informasses por favor, quais os documentos necessários para importar um automovel ligeiro de Itália.
Muito agradecido.

Eduardo Vieira

José Carlos Sanches em 09.03.2011. 14:06

João Martins, não há hipótese de reembolso.

Se achava que era muito caro na altura não deveria ter importado e legalizado. Este é o argumento das Alfândegas para qualquer tipo de pedido de reembolso do género.

Cumprimentos
José Carlos Sanches
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Lisboa/Setubal

João Martins em 09.03.2011. 10:20

Exmo. Sr. José Carlos Sanches,

Agradecia a sua análise a esta questão:

Importei um veículo em 2009, ou seja quando a lei foi alterada e o imposto tornou-se mais elevado (na pior altura mesmo), mas como dei a minha palavra ao vendedor, comprei e importei o veículo mesmo nesse ano.

A minha questão é a seguinte: É possível reaver a diferença paga nesse ano em conjugação agora com o novo cálculo? É que a diferença em causa ronda os 1000 Eur!

Muito obrigado!

jorge gomes em 07.03.2011. 23:41

boa noite
eu gostava de saber se o valor que obtemos no simulador inclui iva ou se e so o valor de isv.porque ao importar um carro por exemplo da alemanha com 3 anos e pagarmos la o iva nao temos de o pagar ao ca ao legalizar o carro..

José Carlos Sanches em 07.03.2011. 17:30

Master24, o CO2 que serve é o que está no certificado de conformidade, não vá nessa informação que lá tem menos CO2 do que cá!


Cumprimentos
José Carlos Sanches
www.autodoc.pt
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Fernando Silva em 07.03.2011. 10:51

Exmo Sr.: Na tentativa de ser breve pergunto: Vou importar um motociclo com ano de fabrico e ano de 1ª matrícula no país de origem de 1980. Ficarei isento do pagamento do IUC ? Muito obrigado.

Master24 em 07.03.2011. 09:29

Tenho uma grande dúvida,vou adquirir na Alemanha até Agosto um AUDI A3 SPORTBACK 2.0 TDI 140cv. Em termos de legalização sei todos os passos que tenho de seguir mas o que aconteçe é que o modelo na Alemanha emite 115G CO2, enquanto que em Portugal o mesmo modelo emite 136G CO2. Por qual valor vou ter de aplicar no imposto de legalização.
Será pelo de 115G mas não sei se vou ter problemas em comprovar tal emissão mais baixa do que o modelo de cá na alfandega. O que acham disto e como posso provar este valor cá para o legalizar.
Muito obrigado.

Sampaio em 07.03.2011. 08:41

Bom dia...
Tenho um carro com 6 anos, e gostaria de saber quanto irei pagar de imposto e o preço para tratar dos papeis. é um carro diesel com 146g de co2.

José Carlos Sanches em 03.03.2011. 19:51

Sr. Pires, espero que para a próxima tudo lhe corra melhor, porque se formos bem informados de certeza que os negócios correm melhor e todos ficam a ganhar.

Cumprimentos
José Carlos Sanches
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Lisboa/Setubal

pires em 03.03.2011. 19:06

Boa noite amigo carlos sanches,de facto estas duas agencias nao tem nada a ver com a sua,nem todos trabalham da mesma forma,ja vi que é um conhecedor desta materia e para uma proxima vez pondero contacta-lo apesar da distancia. Em relação as alfandegas é de facto lamentavel o pais ser o mesmo e cada alfandega pedir coisas diferentes.

José Carlos Sanches em 03.03.2011. 13:49

Boa tarde, Sr. Pires, de certeza que não foi com a Autodoc, lda que tratou da documentação, porque nós identificamos todos os problemas antes de entrar na Alfândega de forma a que se possam procurar soluções para os problemas.

De qualquer forma quero acrescentar ao que disse: tenha cuidado ao importar, mas tenha também cuidado onde comprar. Quanto às agências que entregou para legalizar nada posso dizer, porque não conheço a situação.

Cumprimentos
José Carlos Sanches
www.autodoc.pt
Documentação Automóvel desde 1994
Lisboa/Setubal

pires em 02.03.2011. 21:58

boa noite,sou do algarve e para mim importar um carro tornou-se um pesadelo,contactei uma agencia de decomentacao antes de importar o carro para trazer os documentos necessarios,depois de trazer o carro a agencia da entrada dos papeis na alfandega de faro os quais sao recusados pois a factura nao trazia o numero de contribuinte intra comunitario do vendedor,vim a saber que apenas a alfandega de faro pedia isto,mudei de agencia e escolhi uma que trata com a alfandega de setubal,mostrei a papelada na nova agencia no qual disseram que estava tudo correcto,mas foi recusado na alfandega de setubal pois apesar do livrete do carro estar carimbado no pais de origem a dizer baixa para exportacao eles pedem um papel a confirmar o mesmo. Ou seja estou metido neste sarilho porque estas duas agencia foram imcompetentes e de alfandega para alfandega mudam as leis,o pais nao sera o mesmo??cuidado ao importar um carro,as vezes nao é tao simples como parece.

José Carlos Sanches em 02.03.2011. 13:27

Santos, como expliquei: depende!

Cumprimentos
José Carlos Sanches
www.autodoc.pt
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Lisboa/Setubal

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