Despesas para importar carros usados da UE

Se vai importar um carro usado, encontra aqui uma lista com os valores das despesas que vai ter.

Lista despesas Alemanha

Despesas para importar carros usados da Alemanha
Exemplo de Lisboa a Estugarda, ida de avião e volta de carro, para 2 pessoas por 2 noites e 3 dias fazendo reservas com 2 meses de antecedência, valores mínimos
(informação actualizada em Novembro de 2019)
Descrição da despesa Custo 2019 Onde?

Guia para comprar carros na Alemanha

Voo ida Alemanha
Exclui aeroportos secundários
Média 100€ Comparador voos
Aluguer automóvel por 2 dias na Alemanha
Inclui 30€ combustível
Média 100€ Comparador rent-a-car
Estadia 2 noites na Alemanha
Estadia 1 noite na viagem
Com pequeno almoço
Média 150€ Comparador hotéis
Refeições
3 dias x 2 refeições diárias a 15€ total
Média 100€
Combustível gasóleo Média 150€ Estimativa Via Michelin
Portagens Aproximado 118€ Estimativa Via Michelin
Subtotal
Viagem Portugal-Alemanha-Portugal
Média 718€
Seguro + matrícula exportação + chapas matrícula na Alemanha + "IUC alemão" Mínimo 100€
Média 150€
Máximo 300€
Faça você mesmo
ou
No vendedor profissional
Subtotal
Legalização Alemanha
Média 150€

Como legalizar carros importados

Certificado de Conformidade
(COC - Certificate Of Conformity)
Mínimo 0€
Média 150€
No vendedor profissional
ou
Na marca
ou
EuroCoc
com voucher 5€ desconto
Inspecção para atribuição de matrícula em Portugal Fixo 78,44€ Centro de Inspecções B
Atribuição matrícula portuguesa em Portugal
Documento Único Automóvel
(certificado de matrícula)
Mínimo 45€
Máximo 165€
IMT
Chapas matrícula portuguesa em Portugal Aproximado 13,45€ Lojas peças automóveis
ou
Repincol
Registo propriedade em Portugal Mínimo 46,75€
Máximo 55€
AutomovelOnline ou Conservatórias
Subtotal
Legalização Portugal
Média 191,89€
Impostos ISV e IUC em Portugal Variável
Simulador ISV e IUC
Portal Aduaneiro
Total Média com COC 1.209,89€
Média sem COC 1.059,89€

19.01.2018. 14:05

FD em 27.01.2020. 11:14

@Felippe G. em 27.01.2020. 10:14

Leia por favor: isenção por mudança de residência - condições e procedimentos.

Felippe G. em 27.01.2020. 10:14

Vivo no Reino Unido a 8 Anos e gostaria de trocar de carro ca antes de regressar para Portugal em Marco 2020.

Neste momento como estamos em relacao ao Brexit e ao ISV? Teria que ter o carro em meu nome pelo menos a 6 meses para ter a isencao de ISV?

Obrigado desde ja.
FG

FD em 16.01.2020. 11:21

@Flavio Martins Costa em 16.01.2020. 02:00

O Brexit é suposto acontecer a 31 de Janeiro de 2020 - é suposto porque a data já foi adiada uma série de vezes.

Até essa data pode fazer tudo normalmente.
A partir daí ainda não se sabe muito bem mas assuma que é uma importação de um país terceiro, como por exemplo a Suíça.
Pode aplicar o que está nestas páginas a uma importação do Reino Unido depois do Brexit: importar um carro da Suíça e importar um automóvel eléctrico.

Flavio Martins Costa em 16.01.2020. 02:00

O Reino Unido se inclui ainda para importar um carro para Portugal? Ou tera algum problema a mais por causa do Brexit? E estou querendo importar um carro 100% eletrico e gostava de saber quanto custaria mais ou menos?

FD em 04.01.2020. 19:40

@Daniel Brandão em 03.01.2020. 10:33

O custo é o mesmo como se fizesse a compra em Portugal: preço base + ISV + IVA.
No entanto, confirme com o seu contabilista - esse tema sai um pouco do âmbito deste sítio.

Daniel Brandão em 03.01.2020. 10:33

Bom dia. Gostaria de saber ao comprar um carro para empresa na Alemanha, quais os custos que as finanças consideram para o cálculo do valor do veiculo para a tributação autonoma? É apenas o custo do veiculo + imposto de legalização?

Obrigado

FD em 28.12.2019. 15:31

@Antonio Revez em 28.12.2019. 10:18

Qual simulador, o de 2019 ou o de 2020?
E quais são os dados do carro? Combustível, ano, cilindrada e emissões de CO2?

Antonio Revez em 28.12.2019. 10:18

Os resultados do vosso simulador não batem certo com o simulador do portal das finanças

FD em 20.12.2019. 11:06

@jose marques em 19.12.2019. 21:42

Eu não faço legalizações. :)
Procure na internet por "agência de documentação automóvel".
(apaguei os seus contactos)

jose marques em 19.12.2019. 21:42

Boa noite .
Vou a Alemanha comprar uma auto caravana de 5/2018 com 34600 KM 2.3 L multijet 111 KW FIAT DUCATO da marca Dethleffs Globebus I7 integral com 695 e 220cm de 3499KG Euro 6 no valor de 57900euros já com IVA em stand .
Gostava que me informassem em quanto é que fica a legalização e se teriam disponibilidade ?
atenciosamente
José Marques .

FD em 06.12.2019. 10:34

@Jorge Medeiros em 06.12.2019. 10:03

O valor é sempre o combinado.

Jorge Medeiros em 06.12.2019. 10:03

Bom dia.
Vou adquirir um Mercedes Benz C220 na Alemanha e para calcular IUC não sei qual valor meter nas emissões de co2, pois no C.O.C. tem 3 valores, na cidade 135g/Km, fora da cidade 104G/Km, combinado 115g/Km. Será que me podem informar? obrigado

FD em 28.10.2019. 12:13

@Valter em 28.10.2019. 10:50

Sim, enquadra-se na categoria de motociclos.

Não é preciso pagar mais nada desde que a mota esteja "legal e conforme", isto é, desde que esteja no seu estado original de fábrica.

Valter em 28.10.2019. 10:50

Bom dia,

Pretendia importar uma harley davison triglide de Agosto de 2018 de França e queria saber se ela se enquadra na categoria de motos "usadas normais". Simulador muito intuitivo e fácil de utilizar.
Pelo que entendi em Portugal, teremos que pagar um coc caso não tenha o mesmo, Inspeção B, emissão de matricula, chapas de matricula, registo de propriedade, Isv e o Iu. Existe algo mais que tenhamos que pagar em Portugal? Pergunto isto para poder fazer o calculo aproximadamente das despesas de legalização.
Obrigado

FD em 16.10.2019. 12:19

@NM em 16.10.2019. 10:31

Usada ou nova?
Se nova (considera-se nova sempre que tem menos de 6 meses ou menos de 6.000km), terá que pagar IVA em Portugal, sempre.
Se a empresa é sujeito passivo de IVA, pode não pagar o IVA na origem mas tem sempre que o pagar em Portugal.
Se decidir pagar na origem (19% vs 23%), penso que não é possível a dedução do mesmo em Portugal - isto se a empresa quiser ou puder deduzir o IVA pago.
Depois, é preciso saber se o IVA já foi pago na origem.

Ou seja, a resposta não é simples e depende de muitas variáveis.

NM em 16.10.2019. 10:31

Bom dia.

Agradeço o auxílio no esclarecimento da seguinte questão:
Uma empresa pretende adquirir na UE (Alemanha) uma viatura para utilização da própria empresa no seu fim comercial (não para revender).
Como funciona em termos de IVA? Tem que o pagar ao comercial alemão? E em Portugal?

Muito obrigada!

FD em 19.08.2019. 19:27

@Hugo Duarte em 19.08.2019. 18:58

Use o simulador de ISV.

Hugo Duarte em 19.08.2019. 18:58

Bom dia, o meu pai Vive no Luxemburgo e tem uma renault megane e ele queria importar o carro para Portugal e queria saber quanto ficava mais ou menos o processo

FD em 31.07.2019. 12:18

@Fernando Sousa em 31.07.2019. 11:46

Isso não lhe sei dizer, depende muito.
Pode ter que mudar faróis por exemplo.
Mas em termos de volante, não é impedimento.

Fernando Sousa em 31.07.2019. 11:46

Ou seja, posso conduzir o carro, em Portugal, mesmo tendo o volante do lado direito?
Não tenho de fazer nenhuma mudança!

FD em 31.07.2019. 09:48

@Fernando Sousa em 30.07.2019. 16:40

Veja aqui: isenção por mudança de residência - condições e procedimentos.

Fernando Sousa em 30.07.2019. 16:40

Boa tarde!
Estou no Reino Unido à dois anos. Comprei cá um carro. Contudo, agora estou a voltar para Portugal.
Quero levá-lo comigo. É um Mercedes CLK 220 a diesel de 2006.
Gostaria de saber qual o processo para legalizar e quanto ficaria?

FD em 30.07.2019. 15:15

@NELSON HORTA GOMES em 30.07.2019. 10:13

O que quer falar sobre a quilometragem?

NELSON HORTA GOMES em 30.07.2019. 10:13

Ola, bom dia. Eu nasci na alemnha, filho de pais portugueses.
Para levarem um carro da alemanha para portugal em circulacao é necessario umas matriculas de transito que inclui um seguro para a europa. fica com custos de ca 100 a 150euros, (incl. toda a decumentacao, matriculas seguro etc.)

Tambem é possivel enviar o carro de camiao, quase quinzenalmente a transporte para portugal
espero ter podido ajudar,
queria ainda esclarecer sobre a situacao da kilometragem dos carros.....

FD em 14.07.2019. 13:28

@Pedro em 12.07.2019. 18:23

Viu o link no quadro acima? É um serviço online para fazer isso mesmo.
De qualquer forma, se vai comprar a um comerciante, ele pode tratar desse processo.

Pedro em 12.07.2019. 18:23

Boa tarde, vou buscar um carro a Berlim, pretendo fazer matrículas para trazer o carro andar, onde posso fazer as matrículas? Existe alguma forma de encomendar as matrículas sem ter que estar na Alemanha?
Cumprimentos

FD em 24.06.2019. 19:36

@Hugo Vieira em 24.06.2019. 13:11

Tanto quanto sei, em Espanha existem matrículas temporárias.
Pode ver aqui: https://sede.dgt.gob.es/es/tramites-y-multas/tu-coche/permisos-temporales/ - escolha o idioma e fará o download de um PDF com informações sobre "placas verdes".

Em castelhano, a parte que interessa neste caso:

PLACA VERDE PARA EL TRASLADO DEL VEHÍCULO AL EXTRANJERO (validez 60 días)
Vehículos no matriculados:

Tarjeta ITV electrónica (NIVE) o tarjeta de ITV en formato papel con la diligencia de venta o, en su defecto, factura.

Documento que acredite la exportación legal si el traslado es a un país no comunitario: DUA (Documento Único Administrativo) expedido por la Aduana.

Vehículos matriculados: se tramitará previamente la baja definitiva por traslado a otro país. La ITV deberá estar en vigor.

Sobre a "baja definitiva por traslado a otro país": https://sede.dgt.gob.es/es/tramites-y-multas/tu-coche/bajas/

De qualquer forma, "pode-se" fazer como diz. É apenas outra forma de o fazer, na minha opinião não é a mais "correcta" do ponto de vista burocrático/legal mas...

Hugo Vieira em 24.06.2019. 13:11

Boa tarde,
Foi-me indicado pelo ACP que não existem matrículas de exportação/ temporárias de Espanha. Ou seja, compra-se o carro e faz-se o seguro cá para a matrícula espanhola. Isto vai contra o que aqui no esclarecimento de comprar um carro em Espanha.
Está correta esta informação?

FD em 21.05.2019. 14:04

@Carlos em 21.05.2019. 13:17

Tem que ver o que diz a documentação do carro (COC, livrete, certificado de matrícula, etc.).
É aí que aparece a indicação das emissões de partículas.

Carlos em 21.05.2019. 13:17

Agradeço a sua resposta, eu estou tentar fazer a simulação pelo portal das Finanças visto ser mais fácil, basicamente no campo onde diz partículas eu meto < 0,002g/km?


Cumprimentos

FD em 20.05.2019. 15:40

@Carlos em 20.05.2019. 13:12

Só tem que seguir o procedimento que indiquei anteriormente, procure pela tabela B na página indicada.

As emissões de CO2 não contam para o cálculo do ISV dos veículos de mercadorias.

Carlos em 20.05.2019. 13:12

Agradeço a sua resposta mas a minha dúvida é está, qual a tabela para as viaturas comerciais que eu devo consultar?
E sendo uma Mercedes sprinter de 2014 com 2200 ( no último comentário eu coloquei 3000 mas enganei me) de cilindrada:no caso de fazer a simulação pelo site das Finanças como colocaria na parte das emissões de CO20,002g/km?

Cumprimentos

FD em 29.04.2019. 14:58

@Carlos em 29.04.2019. 14:51

A fórmula de cálculo dos veículos de mercadorias é diferente da fórmula dos veículos de passageiros.

Pode fazer o cálculo usando as tabelas que encontra aqui: tabelas ISV 2019.

Para saber o ISV a pagar:
- multiplique a cilindrada pela taxa da tabela B, sendo 3.000cm3 dá 23.167,16€
- aplique a percentagem que essa categoria de veículo paga, deve ser 10%, o que dá 2.316,71€
- aplique o desconto da idade (que não indica)

Carlos em 29.04.2019. 14:51

Bom dia, eu pedia se não fosse muito incomodo para me ajudar numa dúvida, pretendo importar para Portugal uma viatura comercial (Mercedes Sprinter) da Alemanha, a viatura é um furgão de 3 lugares e 3000 de cilindrada.
Quanto teria de pagar só de impostos?
Eu tentei fazer a simulação mas não sei como fazer para viaturas comerciais.
Agradeço a ajuda

Carlos

FD em 26.04.2019. 09:57

@Luis Lopes em 25.04.2019. 21:02

Em princípio, não.
Isto é, se não usufruiu de qualquer reembolso (IVA ou ISV) quando fez a "exportação", não deverá ter que pagar nada para "re-importar" o carro.

Transcrevo o que escrevi há dias num caso igual:

Cancelou a matrícula portuguesa do carro português?

Supostamente, no caso do carro português, se não usufruiu de qualquer reembolso do ISV/IVA quando saiu de Portugal, não deverá ter que pagar nada mas, para tal deverá consultar a alfândega com alguma antecedência para que possa preparar convenientemente o processo.

(...)

Sendo um caso pouco comum, como lhe disse anteriormente, deve contactar a alfândega para que lhe possam indicar como fazer.

Em teoria, nenhum imposto deve ser cobrado duas vezes, pelo que se esse carro pagou ISV e IVA em Portugal uma vez, se não foi reembolsado de qualquer valor desses impostos aquando da exportação, não deverá pagar esses impostos novamente.
Mas, como é uma situação atípica, não lhe sei dizer exactamente como proceder.

Não deve precisar nem do COC nem de qualquer outra documentação que não os documentos suíços.

Se depois quiser cá voltar e explicar como correu, eu agradeço, posso dar destaque a essa informação e no futuro, ajudar pessoas na mesma situação. É assim que tenho reunido parte desta informação. :)

Pode ver esta conversa aqui, na secção dos comentários: testemunho - trazer consigo um carro para Portugal sem pagar ISV.

Luis Lopes em 25.04.2019. 21:02

Boa Noite

Estou a pensar trazer de França um carro que já alguns anos foi de Portugal para lá.
Os impostos que têm de se pagar são os mesmos que se comprar um carro que nunca foi de Portugal?

Cumprimentos

FD em 11.04.2019. 09:53

@Lisa Ferreira em 10.04.2019. 21:35

Quanto ao IVA, leia por favor: IVA na importação de carros.

Quanto aos procedimentos: como legalizar carros importados.

Lisa Ferreira em 10.04.2019. 21:35

Boa noite,

Estou a ponderar comprar carro novo na Espanha,num concessionário da marca. Tenho de pagar IVA lá e cá? Alguém com experiência?
E quais são os procedimentos?
Agradeço desde já a quem responder.

FD em 05.04.2019. 09:44

@Luis em 05.04.2019. 01:05

As despesas e o procedimento é mais ou menos o mesmo que o de um carro.

Pagará:
- taxas aduaneiras (entre 5% e 6,5%) sobre o valor da moto + transporte + outras despesas
- ISV 221.00€
- IVA a 23% sobre a soma dos valores acima + valor da moto

Procedimento: como legalizar carros importados.

Luis em 05.04.2019. 01:05

Bom dia!

Pretendo levar para Portugal um motociclo adquirido no Dubai. Não vou invocar o estatuto de emigrante para obter reduções fiscais. O veículo é uma Harley 1700 de 2009. Pode informar quais são os procedimentos e impostos (quantias) associados?

Muito obrigado e continuação de um excelente trabalho!

FD em 01.04.2019. 14:07

@Hugo Filipe em 01.04.2019. 13:03

Se for num dia de semana, sem feriados, a matrícula + seguro demora apenas algumas horas.
Não lhe sei dizer o que determinado vendedor faz.

Hugo Filipe em 01.04.2019. 13:03

Boa tarde,

Nesta simulação conta com uma estadio pequena (de 1 ou 2 dias pelo valor de alojamento).

No caso de trazer o carro a conduzir, pelo que percebi, a atribuição de matriculas temporárias + seguro demora uns dias. Existe alguma forma mais rapida? no caso do Autohus.de eles tratam disto?

cumps

FD em 25.03.2019. 19:05

@Rui Carmo em 25.03.2019. 17:58

Atenção que pode estar isento de pagar ISV: isenção por mudança de residência - condições e procedimentos.

Os prazos para a legalização estão aqui: como legalizar carros importados.

Em princípio, pode trazer o carro com as matrículas checas aliás, se pedir a isenção, tem mesmo que ter as matrículas definitivas.
Quanto ao seguro, terá que verificar se é válido em Portugal, se for, também pode trazer o carro sem problemas com o seguro checo.

Rui Carmo em 25.03.2019. 17:58

Boa tarde,

Sou residente na Republica Checa, e aqui comprei um Audi A4 2.0 tdi de 2013 ha cerca de 2 anos. Estou em vias de retornar para Portugal e quero levar o carro comigo, para alem do ISV e do IUC que terei de pagar, gostava de saber se posso levar o carro com as matriculas checas e seguro checo e registar o carro somente quando for altura da inspeção obrigatoria Que sera em Novembro?

Obrigado,
Rui Carmo

FD em 18.03.2019. 10:09

@Ana em 17.03.2019. 19:13

Pode ser mas, não quer dizer que seja sempre.

Explicado de forma simples, para um carro "importado" hoje, em 2019, comparado com um carro "nacional" igual (idade, combustível, cilindrada e emissões):
- se o carro "importado" for anterior a Julho de 2007, o IUC será sempre muito superior (2 a 3 vezes) ao de um carro "nacional"
- se o carro "importado" for de Julho 2007 a 2009, o IUC será ligeiramente superior (até 15%) ao de um carro "nacional"
- se o carro "importado" for de 2010 em diante, o IUC será igual ao de um carro "nacional", com algumas excepções em que pode ser superior (diesel e com mais de 180g/km CO2)

Ana em 17.03.2019. 19:13

Boa tarde, Informaram-me que o IUC seria mais dispendioso ao ter um carro importado, é verdade?

FD em 11.03.2019. 17:56

@Leonardo Mascarenhas em 11.03.2019. 17:23

Leia por favor: como legalizar carros importados e IVA na importação de carros ou motos.

Leonardo Mascarenhas em 11.03.2019. 17:23

Boa tarde,

Estou em vias de comprar uma autocaravana na Polónia. A minha intenção é ir lá e, se possível, trazer a conduzir.

Que documentos tenho de trazer da Polónia de forma a não problemas na legalização em Portugal?

Tenho de pagar IVA sobre a viatura? É um vendedor privado.

Obrigado
Os melhores cumprimentos

FD em 11.03.2019. 11:44

@Jorge Mesquita em 11.03.2019. 05:09

Se o carro tiver número de homologação nacional, não precisa do COC.
O COC não é um documento obrigatório.
Sobre o COC: o que é e onde conseguir um Certificado de Conformidade (COC).
Sobre o processo de legalização em Portugal (onde é abordada a questão do número de homologação nacional): como legalizar carros importados.

Jorge Mesquita em 11.03.2019. 05:09

Boa Noite, tenho uma duvida em relação ao COC, estou em pensar em ir buscar este carro a Alemanha, Mercedes CLA 220 Shooting Brake de 2017. A duvida é, ja reparei que esse modelo aparece a venda em varios sites nacionais, neste sentido ainda preciso do documento COC ? se sim onde o adequerir, tem de ser um documento obrigatorio a acompanhar a viatura, visto que vem a circular da Alemanha para Portugal ?

Obrigada

FD em 02.03.2019. 12:28

@Eder em 02.03.2019. 10:00

O procedimento em Portugal é igual para todos os países.

Eder em 02.03.2019. 10:00

Alguem que ja tenha importado carro da italia?
Gostava de saber o que é necessário.

FD em 27.02.2019. 09:22

@Ruben palma em 26.02.2019. 18:55

Comerciantes de confiança são muitos, a questão é a barreira linguística.
Faça assim, vá ao Google e introduza os seguintes termos de pesquisa exactamente como aparecem aqui:

site:home.mobile.de portugues BMW

Irão lhe aparecer diversos resultados do mobile.de onde a palavra "português" e BMW aparece. Substitua BMW pela marca que procura e já deverá ter alguns resultados.

Ruben palma em 26.02.2019. 18:55

Foi o que sempre pensei, queria era começar a ir eu porque é sempre mais rentável, tem é que se ter o conhecimento de confiança necessário para que corra bem. Muito obrigado pelo esclarecimento. Cumprimentos

FD em 25.02.2019. 15:10

@Ruben Palma em 25.02.2019. 14:28

Sem saber qualquer língua, pelo menos o inglês, é difícil.
Há alguns vendedores portugueses no mobile.de mas, isso não quer necessariamente dizer que as coisas corram melhor assim.
Também há empresas e pessoas em Portugal que tratam do processo todo mas, como o serviço que prestam custa dinheiro, a poupança em ir buscar à Alemanha diminui bastante.

Ruben Palma em 25.02.2019. 14:28

Boa tarde, sabe de alguns stands de confiança na Alemanha que possam ter algumas ligações em portugal, que alguém possa já ter la ido ? porque se quiser faze lo sozinho, mesmo nao tendo grande conhecimento em linguas, e sem conhecer as pessoas a quem eu possa ir comprar um automóvel, as vezes pode dar mau resultado, é só por isso. cumprimentos

Mario em 18.02.2019. 13:35

Boa tarde, quero iniciar-me no mundo de importaçao de carros para venda em Portugal. Alguém com a experiencia suficiente para actuar como consultor neste ramo? Obviamente de forma remunerada. Obrigado.

FD em 13.02.2019. 12:32

@Miguel em 13.02.2019. 12:07

Uma agência de documentação automóvel.

Miguel em 13.02.2019. 12:07

A quem pedir que me trate da papelada?

FD em 09.02.2019. 15:11

@Paulo Cruz em 09.02.2019. 12:56

A ter em consideração nas compras de automóveis em Espanha:
- os preços anunciados são quase sempre para compra com recurso a crédito, para compra a pronto pagamento acresce em média 1.500€ a 3.000€ ao preço anunciado
- precisa de ter uma espécie de "número de contribuinte" espanhol, chamado NIE
- para pedir o NIE, terá que ir ao Consulado de Espanha em Portugal (também o pode pedir directamente em Espanha)
- em Espanha, a não ser que chegue a acordo com o vendedor (em que este lhe "emprestaria" o carro, com as responsabilidades daí decorrentes), se quiser trazer o carro a conduzir, terá que pedir uma matrícula de exportação
- poderá ter dificuldades em segurar o carro com matrícula de exportação (encontrar uma seguradora que aceite segurar o carro nestas condições)
- são raros os comerciantes que estão "habituados" a exportar automóveis pelo que, terá dificuldades em encontrar um comerciante que aceite fazer a venda a um estrangeiro

Os custos não diferem muito dos custos de importar da Alemanha.

Paulo Cruz em 09.02.2019. 12:56

Bom dia,
Estou interessado em adquirir um veículo da marca peugeot em Espanha com pagamento imediato.
Se eu for lá e comprar o carro directamente no stand, não sendo um cidadão espanhol e não residindo em Espanha, o carro fica registado no meu nome?
Posso trazer logo para Portugal?
Quais os custos e procedimentos?
Obrigado.
Paulo

FD em 28.01.2019. 20:04

@Marcia Santos em 28.01.2019. 15:32

O comprador está em Portugal, é polaco e a mota vai para a Polónia?
Se é este o caso, não precisa de fazer qualquer registo em Portugal.
Tem que cancelar a matrícula por motivo de exportação. Pode fazer isto no IMT.

Cancelamento por exportação do veículo

Quando o veículo o veículo for exportado para um país da União Europeia (*) ou para um país terceiro, o proprietário deve proceder ao cancelamento da matrícula.

Documentos

Formulário Modelo 9 IMT;
Documento de identificação do requerente (ou fotocópia);
Certificado de matrícula ou livrete e título de registo de propriedade do veículo (se disponíveis) (**);
Documento comprovativo da saída do veículo do país ou cópia do novo certificado de matrícula.

(*) Para os casos em que o país de destino não comunique ao IMT a correspondente atribuição de matrícula.

(**) Caso não disponíveis, documento da Conservatória do Registo Automóvel indicando o proprietário e a inexistência de ónus ou encargos.

Taxa : € 10

http://www.imt-ip.pt/sites/IMTT/Portugues/Veiculos/CancelamentoMatricula/Codigoestrada/Paginas/CodigodaEstrada.aspx

Se o comprador não está em Portugal, cuidado com as burlas na internet, pesquise antes de se comprometer com qualquer coisa.

Marcia Santos em 28.01.2019. 15:32

Boa Tarde

Preciso de ajuda para vender uma mota para a Polónia.
Fui ao registo automóvel preencher a declaração de venda com o comprador uma vez que o mesmo não tem NIF nem morada portuguesa não foi possível a venda.
No registo não sabem informar quais são os procedimentos legais.
Alguém pode ajudar me?

Com os melhores cumprimentos

FD em 26.01.2019. 12:29

@Tiago Goncalves em 26.01.2019. 02:08

Lamento mas, desconheço.

Tenha no entanto em atenção que os automóveis são mais caros em Portugal quase exclusivamente por causa dos impostos (ISV e IVA).
Ao usufruir da isenção, anulando o efeito de todos os impostos (ISV e IVA), a diferença no preço base para outros países esbate-se bastante, fazendo com que sejam muito poucos os casos em que compense a importação, especialmente nos novos.

Tiago Goncalves em 26.01.2019. 02:08

Boa noite,
Sou portador de incapacidade física em 65%, e estou a pensar em importar um carro novo da Alemanha.
Já ciente das isenções comprando em Portugal ou importando, gostaria de saber se têm conhecimento que esses "beneficios" se estendam a outro estado membro. (isenção de impostos directamente no país de origem)
Agradeço antecipadamente qualquer info que me possam dar.
Atentamente
Tiago G.

FD em 21.01.2019. 12:40

@Nuno em 21.01.2019. 12:21

Se trouxer o carro a conduzir, precisa sempre das matrículas e do seguro, como qualquer outro carro.
Se o carro vier num camião, não precisa nem do seguro nem das matrículas.

Mas, não se esqueça que, sem as matrículas e o seguro, o carro não pode circular. Para, por exemplo, ir fazer a inspecção para atribuição de matrícula precisa contratar um reboque.

Nuno em 21.01.2019. 12:21

Esse "Seguro e chapas matrícula exportação Alemanha" só se aplica a carros novos certo ?
É preciso uma chapa de matricula para "exportação" para um carro usado ?

FD em 29.11.2018. 14:36

@Car em 28.11.2018. 22:52

Pode visitar os sítios das marcas.
Normalmente, basta trocar o .pt por .de para aceder ao sítio alemão.

Car em 28.11.2018. 22:52

Existe algum sitio onde possa ver os carros novos na alemanha e os preços?
Obrigada

FD em 28.11.2018. 16:05

@Nelson em 27.11.2018. 21:05

Posso colocar essa informação na tabela.
O custo para transportar o carro para Portugal depende de muitos factores - distância, local, tamanho/peso do carro, prazo, etc. - mas, conte com uns 500€ a 1.500€.

Nelson em 27.11.2018. 21:05

Boa noite, esta informação é importante para quem quer importar um carro. Seria possível fazer esta simulação com a contratação de uma empresa de transportes de veículos ou o link de uma empresa económica e de confiança para esse transporte?
Cmps

FD em 23.09.2018. 15:35

@Angelina Silva em 23.09.2018. 15:16

A Suécia faz parte da UE, logo, não há quaisquer taxas aduaneiras.

Os encargos são exactamente os mesmos como se fizesse a importação de qualquer outro país da UE:
Impostos (ISV) + despesas burocráticas (inspecção, registo, matrícula, etc.).

Angelina Silva em 23.09.2018. 15:16

Existem taxas alfandegárias na importação de carros da suécia?
Aquisção por particular ou empresa, quais os encargos?

FD em 05.09.2018. 12:09

@Gonçalo em 04.09.2018. 23:03

Estas são as despesas gerais, não inclui os impostos porque varia de carro para carro.
Para saber quanto pagará de impostos faça as contas aqui: Simulador ULTRA rápido ISV/IUC.

Gonçalo em 04.09.2018. 23:03

Boas,
Na sua análise, não tem presente o ISV. Não é obrigatório?

Ed em 18.07.2018. 18:16

Muito boa análise, e a informação está bastante "clean", julgo que o nosso governo deveria aprender com este site um pouco de como disponibilizar a informação para os cidadãos numa linguagem mais popular e clara.

Obrigado pela informação partilhada. =)

Rui Gouveia em 01.05.2018. 14:47

Muito obrigado por toda a informação que disponibilizaram neste site.

Está muito intuitivo e esclarecedor.


Bom Trabalho
Rui Gouveia

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