Tabela Imposto Único Circulação (IUC) 2014

Como aconteceu no ano anterior, apresento aqui os valores definitivos do IUC (Imposto Único de Circulação) para 2014 (a tabela de 2013 está aqui).

Esta informação é definitiva, e reflecte a Lei n.º 83-C/2013 (Orçamento de Estado para 2014).

Este ano surge uma taxa adicional a ser aplicada a todos os automóveis ligeiros de passageiros a gasóleo (que se enquadram nas categorias A e B).

O IUC é um imposto anual que incide sobre a propriedade (e não sobre a circulação), pago até o veículo ser abatido e actualizado todos os anos em Janeiro. É o imposto que substitui o antigo "selo do carro" e não deve ser confundido com o ISV, que é um imposto pago apenas quando o veículo é matriculado pela primeira vez (em novo ou como importado usado) e que já está incluído no preço de venda no caso dos novos.

Para saber como deve proceder para pagar o IUC, por favor consulte o guia passo a passo.
O pagamento é feito sempre no mês da matrícula do carro ou no mês anterior. O pagamento do IUC quando compra um carro novo ou importa um usado deve ser feito pela primeira vez até 90 dias depois da data da matrícula.

Relembro que o que conta para calcular o pagamento do IUC é sempre a data da matrícula portuguesa e não a data de fabrico do automóvel. Logo, os automóveis usados importados pagam consoante a data da matrícula portuguesa e não consoante a data de fabrico ou da matrícula do país de origem.

Ser tiver dúvidas, consulte as respostas para as dúvidas mais comuns sobre o IUC.

Nos veículos com matrícula a partir de 1 de Julho de 2007, deverá somar o valor obtido a partir da cilindrada com o valor obtido a partir das emissões de CO2. Pode obter esta informação no Documento Único Automóvel.

Veículos matriculados antes de 1 de Julho de 2007 (até 30 Junho de 2007)

Gasolina Cilindrada Outros (Gasóleo, etc.) Cilindrada Movidos a electricidade
Voltagem total
Posterior a 1995 De 1990 a 1995 De 1981 a 1989
Até 1.000 Até 1.500 Até 100 17,64 € 11,12 € 7,81 €
Entre 1.001 e 1.300 Entre 1.501 e 2.000 Mais de 100 35,41 € 19,90 € 11,12 €
Entre 1.301 e 1.750 Entre 2.001 e 3.000 55,31 € 30,92 € 15,51 €
Entre 1.751 e 2.600 Mais de 3.000 140,34 € 74,02 € 31,99 €
Entre 2.601 e 3.500 254,85 € 138,78 € 70,67 €
Mais de 3.500 454,06 € 233,24 € 107,17 €

Taxa adicional (somar ao total das tabelas anteriores) a cobrar em todos os veículos ligeiros de passageiros a gasóleo com matrícula anterior a 1 de Julho de 2007

Cilindrada Posterior a 1995 De 1990 a 1995 De 1981 a 1990
Até 1.500 cm3 3,14 1,98 1,39
Mais de 1.500 cm3 até 2.000 cm3 6,31 3,55 1,98
Mais de 2.000 cm3 até 3.000 cm3 9,86 5,51 2,76
Mais de 3.000 cm3 25,01 13,19 5,70

Veículos matriculados a partir de 1 de Julho de 2007 (inclusive)

Cilindrada Taxa Emissões CO2 Taxa
Até 1.250cm3 28,15€ Até 120g/km 57,76€
Mais de 1.250cm3 até 1.750cm3 56,50€ Mais de 120g/km até 180g/km 86,55€
Mais de 1.750cm3 até 2.500cm3 112,89€ Mais de 180g/km até 250g/km 187,96€
Mais de 2.500cm3 386,34€ Mais de 250g/km 321,99€

Nesta categoria de veículos (B - ligeiros matriculados a partir de 1 de Julho de 2007) de forma a não prejudicar veículos mais antigos, existe uma forma de diferenciar os veículos consoante o ano.
Isto é conseguido através da aplicação de um coeficiente, obtido através do ano de aquisição e de acordo com a seguinte tabela.

Ano de aquisição Coeficiente
2007 1,00
2008 1,05
2009 1,10
2010 e seguintes 1,15

Para calcular o valor a pagar terá que: somar a parcela da cilindrada à parcela das emissões e depois multiplicar esse resultado pelo número da tabela acima de acordo com o ano do carro.
Exemplo: um carro de 2008, a gasolina com 1.300 de cilindrada e 150g/km de emissões de CO2 pagará (55,94 + 85,69) * 1,05 = 148,71€.

Taxa adicional (somar ao total das tabelas anteriores) a cobrar em todos os veículos ligeiros de passageiros a gasóleo com matrícula a partir de 1 de Julho de 2007 (inclusive)

Cilindrada
Até 1.250 cm3 5,02
Mais de 1.250 cm3 até 1.750 cm3 10,07
Mais de 1.750 cm3 até 2.500 cm3 20,12
Mais de 2.500 cm3 68,85

Veículos comerciais de transporte particular com peso bruto inferior a 12t

Peso Bruto Taxa
Até 2.500kg 32,00€
De 2.501kg a 3.500kg 52,00€
De 3.501kg a 7.500kg 123,00€
De 7.501kg a 11.999kg 200,00€

Motociclos, ciclomotores, triciclos e quadriciclos

Cilindrada Posterior a 1996 Entre 1992 e 1996
De 120 até 250 5,49€ 0
Mais de 250 até 350 7,77€ 5,49€
Mais de 350 até 500 18,77€ 11,10€
Mais de 500 até 750 56,40€ 33,21€
Mais de 750 122,47€ 60,07€

15.10.2013. 10:05

mark wilson em 03.12.2013. 14:52

is there any discount on tax for a car converted to gpl

Luis Costa em 29.11.2013. 20:19

Boa noite, gostaria de saber o porquê dos anos irem passando e a tabela não andar um ano para a frente cada ano que passa, não acho justo!

Paul em 27.11.2013. 15:42

M. Vangael. Look at website europa.eu, section your europe, citizens, living abroad, vehicles

Rui Pedro em 21.11.2013. 21:14

@ H. Vangael em 09.11.2013. 16:07
these are the taxes you have to pay in order to get a national licence plate. it will depend on the cylinder capacity (cubic cm) and Motor vehicle emission (pollutent gases).
that means: you have to apply this table according your car specifications and the amount of money you have to pay each year is the adding of both taxes: well come to hell!!!

Até 1.250cm3 28,15€ Até 120g/km 57,76€
Mais de 1.250cm3 até 1.750cm3 56,50€ Mais de 120g/km até 180g/km 86,55€
Mais de 1.750cm3 até 2.500cm3 112,89€ Mais de 180g/km até 250g/km 187,96€
Mais de 2.500cm3 386,34€ Mais de 250g/km 321,99€

cheers

H. Vangael em 09.11.2013. 16:07

Is there anyone who can help me in English plse? I' m moving to Portugal and would bring my car with me and would like to know the import taxes (the embassy in Brussels is not really co-operative in providing information ....). Thanks beforehand.
Best regards.

Pedro em 25.10.2013. 20:35

N se entende nada, será que o objectivo é esse? Obrigado Portugal

Ana Reis em 24.10.2013. 06:32

Tenho um veículo de 2800 cm3 turbo diesel, de 1992 e não sei faço ideia se é categoria A ou B, nem consigo perceber que taxa adicional vai pagar porque costumo pagar cerca de 55 euros do antigo "imposto de mercadorias" (agora IUC) mas o meu carro não é um comercial, é um ligeiro e tem 4 lugares de livrete. Não percebo nada destas tabelas nem em quanto vai ser agravado o imposto. Alguém me ajuda? Obrigada

Duarte Rodrigues em 23.10.2013. 13:26

Boa tarde..

Tenho 1 Seat Leon 1.9tdi que é de outubro 2002 e deu entrada em Portugal em 10-FEV-08, comprei o carro em Dezembro do mesmo ano, julgando eu que ia pagar 1 valor baixo enganei-me redondamente. Desde daí tenho pago cerca de 200 e poucos euros anuais claro, tem vindo sempre a subir de preço.
Gostava de saber se passado 5anos importação não haverá um abaixamento do IUC ou algo do género?

Cumprimentos
Duarte Rodrigues

H. Antunes em 22.10.2013. 11:00

Duvida em relação a veículo ligeiro mercadorias particular (1500cc. diesel)do ano 2000, aplicam-se mais 32€ em 2014 aos 32 já pago este ano 2013?
Obrigado
Cumprimentos

Joao em 21.10.2013. 11:39

Boas,

gostaria de saber como são considerados os automoveis considerados hibridos e que portanto usam gasoleo e bateria, como é o caso do prius ou do novo E 300. Pagam o adicional do gasoleo?

Obrigado,

jorge em 17.10.2013. 11:32

Fernando Moura em 17.10.2013. 10:10 = 153,12€ a pagar em 2014

Fernando Moura em 17.10.2013. 10:10

Tenho Ligeiro a Diesel 1600cc 134Kg co2 de Agosto 2007 Quanto irei Pagar deIUC em 2014

Rui Pereira em 16.10.2013. 11:16

O IUC, não deveria ir baixando com o passar do tempo? Pelo que me parece vou pagar o mesmo que no ano passado, ainda que o carro tenha mais um ano. Já era altura do coeficiente baixar do 1.

Paulo S. em 16.10.2013. 10:24

E os veiculos ligeiros de mercadorias a gasóleo posteriores a 2007??

Mig em 15.10.2013. 23:02

De nada...e os meus parabéns pela excelente informação prestada neste site:)

FD em 15.10.2013. 22:39

Obrigado pelo reparo, está corrigido - a pressa dá em vagares. :)

Mig em 15.10.2013. 22:11

Esta informação não está correcta. O valor adicional para os veículos automóveis a gasóleo só é devido para os integrados nas categorias A e B e não para todos os ligeiros de passageiros e de mercadorias. Transcreve-se o artigo inscrito no orçamento de estado:

Artigo 199.º
Adicional em sede de IUC
1 - Sobre os veículos a gasóleo enquadráveis nas categorias A e B do Imposto Único de Circulação, previstas nas alíneas a) e b) do n.º 1 do artigo 2.º do Código do IUC, incide um adicional de IUC com as seguintes taxas:
a) Veículos a gasóleo enquadráveis na categoria A:
Gasóleo
Cilindrada (cm3) Taxa adicional segundo o ano de matrícula (euros)
Posterior a 1995 De 1990 a 1995 De 1981 a 1989
Até 1.500 3,14 1,98 1,39
Mais de 1.500 até 2.000 6,31 3,55 1,98
Mais de 2.000 até 3.000 9,86 5,51 2,76
Mais de 3.000 25,01 13,19 5,70
b) Veículos a gasóleo enquadráveis na categoria B:

Gasóleo
Cilindrada (cm3) Taxa adicional (euros)
Até 1.250 5,02
Mais de 1.250 até 1.750 10,07
Mais de 1.750 até 2.500 20,12
Mais de 2.500 68,85

Acacio em 15.10.2013. 20:52

tenho um carro com cilindrada 1.896 , ano 2001 mas que deu entrada em portugal em 2007/10 as emissoes de C02 sao 135g/km , e o meu selo é de 194.93 esse selo está correto? porque ja tentei perguntar nas finanças e ninguem me da uma resposta credivél. Sendo que esta na vossa tabela um selo mais barato devido as emissoes de CO2 . agradecia uma resposta mais especificada para esse selo tao alto. Obrigada

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