Tabela Imposto Único Circulação (IUC) 2010

Actualização a 17 de Outubro de 2011: já estão disponíveis as tabelas e os simuladores com os valores do IUC para 2011 e 2012. Veja aqui:
Tabela Imposto Único Circulação (IUC) 2011
Tabela Imposto Único Circulação (IUC) 2012
Como pagar o IUC pela internet passo a passo
Dúvidas comuns Imposto Único Circulação (IUC)

No dia 26 de Janeiro de 2010 foi apresentada a proposta do Orçamento do Estado para 2010. Conforme no ano anterior, apresento os novos valores do IUC. Esta informação é provisória e sujeita a alterações.

O Orçamento do Estado estipula, entre diversas outras coisas, as novas taxas de imposto aplicadas aos veículos automóveis, a vigorar a partir de 2009. Como o próprio nome indica, é uma proposta, pelo que está sujeita a alterações.

Aqui encontra os novos valores, conforme indicados nessa mesma proposta.

No dia 28 de Abril de 2010 foi publicado em Diário da República o Orçamento do Estado para 2010. Os valores da proposta, no que ao Imposto Único de Circulação diz respeito, mantêm-se. Ou seja, os valores da proposta e da versão definitiva são os mesmos.

O pagamento é feito sempre no mês da matrícula do carro ou no mês anterior. O pagamento do IUC deve ser feito pela primeira vez até 90 dias depois da data da matrícula.

Nos veículos com matrícula a partir de 1 de Julho de 2007, deverá somar o valor obtido a partir da cilindrada com o valor obtido a partir das emissões de CO2. Pode obter esta informação no Documento Único Automóvel.

Para saber mais informações sobre como deve proceder ao pagamento do IUC, por favor consulte o guia passo a passo.

Se quiser, tem ao seu dispor um simulador (folha de cálculo) disponível online: simulador ISV/IUC para automóveis novos e simulador ISV/IUC para automóveis importados usados.

Veículos matriculados antes de 1 de Julho de 2007 (até 30 Junho de 2007)

Gasolina Cilindrada Outros (Gasóleo, etc.) Cilindrada Movidos a electricidade
Voltagem total
Posterior a 1995 De 1990 a 1995 De 1981 a 1989
Até 1.000 Até 1.500 Até 100 16,50 € 10,40 € 7,30 €
Entre 1.001 e 1.300 Entre 1.501 e 2.000 Mais de 100 33,10 € 18,60 € 10,40 €
Entre 1.301 e 1.750 Entre 2.001 e 3.000 51,70 € 28,90 € 14,50 €
Entre 1.751 e 2.600 Mais de 3.000 131,20 € 69,20 € 29,90 €
Entre 2.601 e 3.500 208,80 € 113,70 € 57,90 €
Mais de 3.500 372,00 € 191,10 € 87,80 €

Veículos matriculados a partir de 1 de Julho de 2007 (inclusive)

Cilindrada Taxa Emissões CO2 Taxa
Até 1.250cm3 26,30€ Até 120g/km 52,80€
Mais de 1.250cm3 até 1.750cm3 52,80€ Mais de 120g/km até 180g/km 79,10€
Mais de 1.750cm3 até 2.500cm3 105,50€ Mais de 180g/km até 250g/km 158,30€
Mais de 2.500cm3 316,50€ Mais de 250g/km 263,80€

Nesta categoria de veículos (B - ligeiros matriculados a partir de 1 de Julho de 2007) existe uma alteração muito importante em 2009. De forma a não prejudicar veículos mais antigos, e ao contrário do que anteriormente se supunha, existe uma forma de diferenciar os veículos consoante o ano. O texto do orçamento do estado fala em ano de aquisição. Fica a dúvida se se refere ao ano de aquisição em novo, ano da última aquisição (no caso dos usados) ou ano da matrícula. Porque acho que seria tremendamente injusto tomarei em conta que se referem ao ano de aquisição em novo.
Isto é conseguido através da aplicação de um coeficiente, obtido através do ano de aquisição e de acordo com a seguinte tabela.

Ano de aquisição Coeficiente
2007 1,00
2008 1,05
2009 1,10
2010 1,15

Para calcular o valor a pagar terá que: somar a parcela da cilindrada à parcela das emissões e depois multiplicar esse resultado pelo número da tabela acima de acordo com o ano do carro.
Exemplo: um carro de 2008, a gasolina com 1.300 de cilindrada e 150g/km de emissões de CO2 pagará 52,90 + 79,10 * 1,05 = 138,495€.

Veículos comerciais de transporte particular com peso bruto inferior a 12t

Peso Bruto Taxa
Até 2.500kg 29,00€
De 2.501kg a 3.500kg 48,00€
De 3.501kg a 7.500kg 114,00€
De 7.501kg a 11.999kg 187,00€

Motociclos, ciclomotores, triciclos e quadriciclos

Cilindrada Posterior a 1996 Entre 1992 e 1996
De 180 até 250 5,14€ 0
Mais de 250 até 350 7,26€ 5,14€
Mais de 350 até 500 17,54€ 10,38€
Mais de 500 até 750 52,72€ 31,05€
Mais de 750 105,44€ 51,71€

27.01.2010. 13:53

carlos em 28.03.2010. 23:04

realmente nao se ademite tenho um jipe com 14anos e so porque foi importado pago um dinheirao de imposto emquanto andao ai jipes iguais a pagar muito menos porque sao naçionais. isto e um roubo pois eu tambem paguei a logalizaçao!!!

Rui Pascoa em 27.03.2010. 20:58

realmente ja é hora de mudar isto é um roubo tenho um tigra de janeiro de 96 para 51€ e o mesmo carro se for de dezembro de 95 para 28!!!!!!!

Dário em 24.03.2010. 16:26

As motos 125, pagam imposto de circulacao?
E as motos com data anterior a 1992 também ?

vitor elias em 17.03.2010. 16:27

sem duvida que este pais aposta na renovação do parque automóvel.
eu cá vou trocar a minha moto por uma anterior a 96. eles não nos deixam viver melhor, venham lá essas emissões de co2 mais baratas!

Maria Amélia em 15.03.2010. 11:45

Comprei um chaço num ferro velho, em que o IUC é mais caro que o motor do carro, isto é uma vergonha! uma falcatrua, não ÁÁ direito.

Monteiro em 10.03.2010. 22:44

Incrível uma moto com 750 cc de 1996 pagar o mesmo imposto de uma moto nova...Ninguém pode fazer nada? Tenho vergonha do nosso país e dos governantes que temos.

edmundo em 06.03.2010. 00:38

tenho uma cbr 600 de marco de 1997 o ano passado foi me dito que pagaria cerca de pouco mais que 30 euros nas finanças qual o meu espanto que quando observei a tabela fiquei a saber que irei pagar mais ainda que no ano passado isto é um atentado a quem quer se divertir 1 duzia de vezes num ano dá vontade de não pagar nada

Freitas em 04.03.2010. 10:12

Tenho uma GTS de 1998 e continuo a pagar o imposto como se ela fosse nova.
Acho isto mais que um abuso, é um Roubo declarado que o Ministério das Finanças
me está fazendo, a mim e a tantos cidadãos como eu.
O governo tem que tirar aos pobres para dar aos muitos "LAMBÚSIOS " que por aí
andam.

Ana em 19.02.2010. 11:56

Bom dia...
Eu importei o ano passado um carro de 1999 sera que me podem ajudar a calcular o Imposto Unico de Circulaçao Automovel...
E um 2500 ligeiro de passeiros a gasolina.
muito obrigada.

Victorino em 19.02.2010. 01:00

O que terá o ano de 1996 para os motociclos para ser referência entre "motos novas" e "motos usadas", já que seja uma moto com 1 mês ou com 14 anos, paga a mesma coisa?!....
Gostaria de conhecer o critério que presidiu e continua (já há vários anos) a vigorar, já que 1996 continua a ser um factor constante neste imposto que antes se designava por "selo" da moto...

Alguém com poder de influência ou decisão que olhe par ao histórico (coisa que cada vez se faz menos neste país) que reflicta sobre isto, pode ser que seja descoberto um factor que há muito carece de revisão....

Elmar em 17.02.2010. 12:19

Quanto IUC deve pagar um Jeep Wranger 2.8 gasóleo 4 portas, classificado como pick-up (4 lugares e separação bancos traseiros com bagageira por meio de separador em aço)?

Uma vez que é um pick-up, já ouvi que pagará cerca de 60€.

Obrigado

candeias em 11.02.2010. 10:20

Bom dia pagar o inposto unico circulaçao por multibanco a referençia bancaria é sempre a mesma ou muda

José em 10.02.2010. 10:38

Subscrevo perfeitamente o que o Rui diz. Não á direito. Quando normalmente se tem um motociclo nestas condições para andar mais ao fim de semana. É um aproveitamento indececente...

Rui em 07.02.2010. 22:40

Um motociclo com 14 anos e mais de 750cc continua a pagar o mesmo valor que um novo. Já é tempo de alterarem este valor.

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