Tabela Imposto Único Circulação (IUC) 2010

Actualização a 17 de Outubro de 2011: já estão disponíveis as tabelas e os simuladores com os valores do IUC para 2011 e 2012. Veja aqui:
Tabela Imposto Único Circulação (IUC) 2011
Tabela Imposto Único Circulação (IUC) 2012
Como pagar o IUC pela internet passo a passo
Dúvidas comuns Imposto Único Circulação (IUC)

No dia 26 de Janeiro de 2010 foi apresentada a proposta do Orçamento do Estado para 2010. Conforme no ano anterior, apresento os novos valores do IUC. Esta informação é provisória e sujeita a alterações.

O Orçamento do Estado estipula, entre diversas outras coisas, as novas taxas de imposto aplicadas aos veículos automóveis, a vigorar a partir de 2009. Como o próprio nome indica, é uma proposta, pelo que está sujeita a alterações.

Aqui encontra os novos valores, conforme indicados nessa mesma proposta.

No dia 28 de Abril de 2010 foi publicado em Diário da República o Orçamento do Estado para 2010. Os valores da proposta, no que ao Imposto Único de Circulação diz respeito, mantêm-se. Ou seja, os valores da proposta e da versão definitiva são os mesmos.

O pagamento é feito sempre no mês da matrícula do carro ou no mês anterior. O pagamento do IUC deve ser feito pela primeira vez até 90 dias depois da data da matrícula.

Nos veículos com matrícula a partir de 1 de Julho de 2007, deverá somar o valor obtido a partir da cilindrada com o valor obtido a partir das emissões de CO2. Pode obter esta informação no Documento Único Automóvel.

Para saber mais informações sobre como deve proceder ao pagamento do IUC, por favor consulte o guia passo a passo.

Se quiser, tem ao seu dispor um simulador (folha de cálculo) disponível online: simulador ISV/IUC para automóveis novos e simulador ISV/IUC para automóveis importados usados.

Veículos matriculados antes de 1 de Julho de 2007 (até 30 Junho de 2007)

Gasolina Cilindrada Outros (Gasóleo, etc.) Cilindrada Movidos a electricidade
Voltagem total
Posterior a 1995 De 1990 a 1995 De 1981 a 1989
Até 1.000 Até 1.500 Até 100 16,50 € 10,40 € 7,30 €
Entre 1.001 e 1.300 Entre 1.501 e 2.000 Mais de 100 33,10 € 18,60 € 10,40 €
Entre 1.301 e 1.750 Entre 2.001 e 3.000 51,70 € 28,90 € 14,50 €
Entre 1.751 e 2.600 Mais de 3.000 131,20 € 69,20 € 29,90 €
Entre 2.601 e 3.500 208,80 € 113,70 € 57,90 €
Mais de 3.500 372,00 € 191,10 € 87,80 €

Veículos matriculados a partir de 1 de Julho de 2007 (inclusive)

Cilindrada Taxa Emissões CO2 Taxa
Até 1.250cm3 26,30€ Até 120g/km 52,80€
Mais de 1.250cm3 até 1.750cm3 52,80€ Mais de 120g/km até 180g/km 79,10€
Mais de 1.750cm3 até 2.500cm3 105,50€ Mais de 180g/km até 250g/km 158,30€
Mais de 2.500cm3 316,50€ Mais de 250g/km 263,80€

Nesta categoria de veículos (B - ligeiros matriculados a partir de 1 de Julho de 2007) existe uma alteração muito importante em 2009. De forma a não prejudicar veículos mais antigos, e ao contrário do que anteriormente se supunha, existe uma forma de diferenciar os veículos consoante o ano. O texto do orçamento do estado fala em ano de aquisição. Fica a dúvida se se refere ao ano de aquisição em novo, ano da última aquisição (no caso dos usados) ou ano da matrícula. Porque acho que seria tremendamente injusto tomarei em conta que se referem ao ano de aquisição em novo.
Isto é conseguido através da aplicação de um coeficiente, obtido através do ano de aquisição e de acordo com a seguinte tabela.

Ano de aquisição Coeficiente
2007 1,00
2008 1,05
2009 1,10
2010 1,15

Para calcular o valor a pagar terá que: somar a parcela da cilindrada à parcela das emissões e depois multiplicar esse resultado pelo número da tabela acima de acordo com o ano do carro.
Exemplo: um carro de 2008, a gasolina com 1.300 de cilindrada e 150g/km de emissões de CO2 pagará 52,90 + 79,10 * 1,05 = 138,495€.

Veículos comerciais de transporte particular com peso bruto inferior a 12t

Peso Bruto Taxa
Até 2.500kg 29,00€
De 2.501kg a 3.500kg 48,00€
De 3.501kg a 7.500kg 114,00€
De 7.501kg a 11.999kg 187,00€

Motociclos, ciclomotores, triciclos e quadriciclos

Cilindrada Posterior a 1996 Entre 1992 e 1996
De 180 até 250 5,14€ 0
Mais de 250 até 350 7,26€ 5,14€
Mais de 350 até 500 17,54€ 10,38€
Mais de 500 até 750 52,72€ 31,05€
Mais de 750 105,44€ 51,71€

27.01.2010. 13:53

fonafi em 30.12.2010. 17:21

fui pagar o imposto do selo autm.a funcionaria nao sabendo o nome do docm. da DAV onde estariam as emissoes do CO2,disse q faltava um papel!nao sabia como se chamava,nem como se obtinha entao desculpou-se q alguem tinha bloqueado o sistema!quem?pois nao sei,respondeu!IMCOMPETENTEMENTE FACIL!va ao IMTT disse!fui ao Imtt,aqui nao,isso é com a finança se quiser pode ir ver a alfandega!amigos fiz 90km+55+55+90=290km e o meu doc estava nos docs da legalizaçao do veiculo mas ninguem sabia o nome dele! imaginem quanta competencia?

Du em 29.12.2010. 17:29

Miguel estou ctg...
mas k havemos de fazer?? criar um novo partido??
diz-me tou ctg..
esses larapios estão-nos a roubar depois ainda nos castigam por não ter-mos dinheiro...
Epa isso é gozar com a malta...

marco em 28.12.2010. 14:17

Eu tenho uma ibiza comercial de 2006 1.4 , e no site das finanças quando faço consulta diz-me que corresponde a categoria c, mas pela tabela categoria c tem que ser acima de 2.500 kg, alguém me ajuda ?

Miguel em 27.12.2010. 23:14

Não percebo é porque o pessoal anda todo a RECLAMAR, este GOVERNO esteve 4 ANOS com maioria, depois de tanta PROMESSA (como por eX: os tais 500 mil postos de trabalho...) foi o salve-se quem puder... houve eleições e mesmo sem maioria absoluta voltam a ganhar...afinal as idas às praias e viagens etc... estão a ter os seus efeitos agora...meus amigos o PODER está nas nossa mãos, nós há que não sabemos aproveitar quando temos a oportunidade...culpamos sempre os outros...sempre foi o pior defeito do povo PORTUGUÊS...

Mario em 20.12.2010. 00:20

O mes passado esqueci-me de pagar a estes ladroes (por motivos do carro estar registado com 2 datas, uma para inspecçao e outra para iuc)... Alguem sabe o valor que vou ter de pagar de multa?

luis carvalho em 16.12.2010. 00:08

ESTE PAIS É UMA VERGONHA, ISTO SO LA VAI COM UMA REVOLUÇAO!!!

henriques em 15.12.2010. 23:44

Comprei um A3 Sportback 1.9 tdi de 2006, importado em dezembro de 2010,quanto irei pagar de imposto de circulacão em 2011, sera que tenho de pagar algo em 2010 ou existe um selo de exento

Rui Ribeiro em 13.12.2010. 20:26

Boa noite a todos, mais um que se pudesse partia a cabeça a esses gajos que nos roubam todos os dias,mesmo sendo o nosso primeiro da nossa terra,mas nao escapava, ainda hoje fui pagar IUC do meu carro que trouxe do estrangeiro, e só porque lhe deram umas matriculas novas paguei 546.02€. Lei sem logica nenhuma porque estou a pagar o imposto como se fosse novo e o carro tem 8 anos, é uma vergonha....Já não basta ter o I.A. a acrescentar no veículos que se compram em portugal,temos mais o IUC.,, enfim.

Caetano Silva em 10.12.2010. 16:50

Os valores exigidos por este imposto (assim como a Classe 1 e 2 nas AE's)é mais
um exemplo do quanto ilógica é a nossa lei quando se trata de recolher dividendos.
Um automóvel a gasolina é mais ecológico, mas tudo o que está inerente á sua
utilização é escandalosamente mais caro
Mais escandaloso é o valor da viatura baixar anualmente e o valor do imposto aumentar
anualmente
Será que só eu é que não consigo perceber a lógica e a justiça no meio disto tudo?

Antonio em 14.11.2010. 01:38

N.Gonçalves, a resposta é não! Continua a ser taxado como um carro a gasolina em vez de "outros". Se comprar usado, tem é uma ligeira redução na transferência de propriedade.

António em 14.11.2010. 01:36

A maior vergonha é um carro >1800 a GPL pagar mais de 131,20 €, mesmo sendo velho (posterior a 95, vai até 15 anos!!!) . Enquanto isso, os diesel até 3000 cc pagam 51,70 €. A justificação é que os carros andam a gasolina... Como se alguém fosse investir 1600 euros num kit de GPL para continuar a andar a gasolina. Este País é uma risota! Na pior das hipóteses deveriam ser considerados "outros" o que daria um IUC de 33,10 até 2000 cc. Depois vêm com os argumentos de taxar os carros menos ecológicos. SANTA HIPOCRISIA! O CO de um carro a GPL é perto do zero!

Vai-te embora oh Zé! em 11.11.2010. 10:40

oh Zé! Esqueceste-te do apelido... Sócrates, não é?

rui em 06.11.2010. 17:57

boa tarde comprei um carro opel tigra de 1995 e soube k nao pagou o selo desde 2008 kanto e k fica agora para por legal

N.Gonçalves em 03.11.2010. 09:54

Mudar um carro para GPL (bifuel) reduz o IUC? Obrigado

n2mg.arq@gmail.com

N.Gonçalves em 03.11.2010. 09:53

Mudar um carro para GPL (bifuel) reduz o IUC? Obrigado

n2mg.arq@gmail.com

N.Gonçalves em 03.11.2010. 09:51

Mudar um carra para GPL (bifuel) reduz o iuc?

Augusto B.Lourenço em 08.10.2010. 15:26

Tendo vendido a viatura SE-16-25 em 12/5/2004 e o comprador não ter efectuado o registo para seu nome (João Manuel Nunes Braz, com residencia na Travessa de Stº.Antonio nº. 17-1º.andar 2600 - Alhandra, portador do B:I:1154460) solicitei em 17/8/2010 ao IMTT a sua apreensão, peço que me informe se tenho que liquidar o I.U.C.em 2010.
augusto.lourenco@hotmail.com

paulo gomes em 06.10.2010. 22:01

alguem me pode informar se estiver dentro do assunto eu tenho um carro que comprei novo em 2009 no mes 10 é um 1206 de cilindrada e de co2 tem 132 g por km eu paguei o ano passado 115.06 euros pelo iuc este ano pagei mais mas segundo aqui a tabela eu penso que ia pagar 79.10 eu acho que tenho razao se alguem esclarecer obrigado fico aguardar

Mário em 04.10.2010. 00:10

Quem disse que a escravatura tinha acabado ?
Grandes vidas hà neste mundo hà conta de milhões de otários assim como nós...
Bem se abuliu a escravatura, mas a seguir veio a politica e a democracia...
Ou seja continua-se a roubar cada vez mais e de uma forma legal.
Porque não fui eu para a politica...

fernanda em 30.09.2010. 22:50

ola , tenho um opel-insigna cosmo 2000 130 cabalos ano 2010 com matricula estrangeira gostaria saber quanto fica a legalizaçao deste.

fernanda em 30.09.2010. 22:26

ola , tenho um opel-insigna cosmo 2000 130 cabalos ano 2010 com matricula estrangeira gostaria saber quanto fica a legalizaçao deste.

Lucilia Batista em 12.09.2010. 19:03

Agradecia que me ajuda-sem..eu estive a viver em Inglaterra por motivo de doença familiar tive de voltar, trouxe uma carro aqual registei em Portugal, mas agora as finaças pedem-me de imposto de circulação 303.37 euros o carro é de 2001 e estão a considerar o carro novo.
Foi lá reclamar a resposta foi, não importante-se o carro de fora compra-se um carro cá, agora venda-o, coisa que não posso fazer, porque por lei tenho que ter o carro durante cinco anos.´
Gostava que me ajuda-sem se isto está correcto?

Obrigado

Alex em 08.09.2010. 17:56

Será que no calculo de CO2 vai haver mais um escalão? Abaixo de 120g/km?

Até 80g/km
Mais de 80g/km até 120g/km
(..)
Era uma boa medida, visto haver cada vez mais carros com menos de 90g/km
Não é justo pagar o mesmo que o escalão até 120g/km.

Filipe em 04.08.2010. 21:29

Em relação a carros eléctricos importados como sabemos o valor a pagar????

Pedro em 17.07.2010. 17:08

Gostaria, se possível, me indicasse o total de impostos a pagar pela compra de uma viatura em Madrid e a exportação para Portugal.
Cilindrada: 2148 cm3
Ano fabrico: 09/2006
Caixa automática
Nivel de emissão EU4
Custo em Espanha c/ 18% de IVA : € - 15.680,00

Desde já agradeço a atenção

Carlos em 16.07.2010. 23:27

Este tal como qualquer imposto só serve para encher os bolsos aos vigaristas que nos governam.

mino em 12.07.2010. 13:05

tenho um carro de 2000 parado na garagem sou obrigado a pagar o iuc?

MIGUEL em 09.07.2010. 17:17

é mesmo uma vergonha estes impostos, sabem dar incentivos para compra de carros novos, mas logo apos tao a "meter" a mao nos nossos bolsos...tao se os novos produzem menos co2, porque pagam ainda mais imposto, tecnicamente deveria ser ao contrario...n entendo a diferenciaçao de antes de 96 e dp 96, no meu ver, haveria mais logica o imposto ter relacionamento directo com o ano da viatura...1 vergolha este Portugal...

Tiago em 07.07.2010. 23:03

Este pais anda mesmo uma miseria...
onde é k ja se viu eu tenho uma carrinha renault mégane 1500cc de 2008 vou pagar se os meus calculos n m enganam kase 150€ de imposto tenho uma familiar com uma mégane sénic 1500cc mas de 2004 e esta só vai pagar quase 17€
é uma vergonha. diferenças abruptas e impensáveis... principalmente numa altura em que pedem investimento privado...
como pode existir investimento privado se nos robam de toda a maneira possivel e impossivel?

filipe em 07.07.2010. 04:33

è pena que os motociclos não sejam taxados à potência! Eu uso mota para as deslocações diárias (com sol ou chuva) e pretendia trocar por uma 1100 com cerca de 70cv mas, 105€? DASSSEEE!!!!!!!!!!!!! só neste país. Carreguem nos putos das 600cc com cento e muitos cavalos que essas sim, têm mais emissões poluentes!!!!!!!!!

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