Novidades Orçamento de Estado 2022

No que diz respeito ao ISV não há quaisquer novidades na proposta de Orçamento de Estado para 2022.

No IUC há uma novidade, não sei se será um lapso ou uma decisão: a taxa adicional para carros a gasóleo não consta da Proposta de Orçamento do Estado para 2022. Relembro que esta taxa foi implementada em 2015 e destinava-se apenas a carros a gasóleo, os valores variavam entre os 5€ e os 68€.

Em termos de fórmulas, regras e outras questões, tudo se mantém como até aqui (exceptuando algumas alterações que não interessam ao público geral).
As tabelas do ISV e do IUC foram actualizadas de acordo com a inflação (o aumento foi de cerca de 1%~1,3%).

Não há qualquer mudança que possa reflectir a decisão do Tribunal de Justiça Europeu em relação ao ISV e às tabelas de desvalorização dos usados.

Relembro que no ano passado também aconteceu isto mas depois, na fase de apresentação de propostas por parte dos diversos partidos políticos com assento no Parlamento, o grupo parlamentar do PS apresentou e viu aprovada uma proposta (a componente ambiental passou a ter o desconto da idade) - pode acontecer o mesmo este ano. Se tal acontece ou não, só se saberá na primeira quinzena de Junho.

Relembro que estas tabelas entrarão em vigor a 1 de Julho de 2022, a partir dessa data aplicar-se-ão os novos valores de IUC e ISV. Todos os pagamentos efectuados antes de 1 de Julho não serão sujeitos às novas tabelas.

Continuarei a actualizar esta página sempre que haja informações pertinentes.

11.10.2021. 23:58

FD em 18.04.2022. 19:20

@Rafael em 18.04.2022. 15:08

Leia por favor: como legalizar carros importados.

Rafael em 18.04.2022. 15:08

Primeiramente feliz pascoa a todos , tenho uma duvida estou para regularizar carro , do estrangeiro em Portugal tenho que geral DAV primeiro antes de ir no IMT marcar inspeção ou tenho que fazer primeiro a inspeção mandei e-mail para IMT ninguém respondeu , posso fazer isso sozinho ou tenho que pagar despachante para preencher DAV e seguir o procedimentos ?

Obrigado

Rafael Pereira

FD em 13.04.2022. 17:27

@Pedro Santos em 13.04.2022. 13:54

Quando é que entrou em Portugal?

Pode fazer a inspecção quando quiser (quanto mais cedo, melhor).

Pedro Santos em 13.04.2022. 13:54

Boa tarde,
Comprei carro na Alemanha, fui lá pessoalmente e vim a circular com ele. A primeira matrícula é de 28/04/2013, a matrícula provisória de importação é valida até 28/04/2022.
Por questão de ISV, posso efetuar a legalização a partir do dia 28/04?

Se sim, só pode ir à inspeção B a partir daquela data, ou pode ir dia 25/04?
Obrigado

FD em 07.04.2022. 14:35

@Tiago Duarte em 07.04.2022. 11:32

Já usou o simulador?

FD em 07.04.2022. 14:34

@MLB em 07.04.2022. 09:24

Não.

FD em 07.04.2022. 12:56

@Amaral em 05.04.2022. 19:47

Tem de tirar as películas.

Tiago Duarte em 07.04.2022. 11:32

Bom dia.

Tenho um audi A3 2.0 TDI de 2005, importado do Luxemburgo antes de 2007.
Qual é o valor do selo, visto que é um país pertecente a EEE?

Obrigado

FD em 07.04.2022. 11:00

@Tomas em 04.04.2022. 13:49

O processo é igual, não há qualquer benefício ou regime especial.

Valores para 2022 só se saberá no final de Abril ou início de Maio.
Depois de serem conhecidos só entram em vigor a 1 de Julho de 2022.

MLB em 07.04.2022. 09:24

Boa tarde
Tenho um Jeep que veio da america do norte (USA ou Canada) de 2003, tem matricula portuguesa de 2005, actualmente pago IUC de 850 euros, alguma maneira de pagar menos imposto.
Obrigado

Amaral em 05.04.2022. 19:47

Fui a inspeção e me disseram que meu carro tem películas e que por esse motivo não passaria,
E agora oque eu faço?
Obs já o comprei assim no stand em 2019!
O carro em questão e um Audi importado da Alemanha em 2019 com jantes homologadas!!!

Tomas em 04.04.2022. 13:49

Boa tarde,

Eu vivo na Bélgica e quero levar o meu carro para Portugal. Quero legalizá-lo para ter sempre um carro lá quando for nas férias.

Existe algum processo especial para residentes no estrangeiro ou posso simplesmente seguir o processo normal de importar um carro para Portugal?

E já há valores para 2022?

Muito obrigado desde já pela ajuda e disponibilidade.

FD em 31.03.2022. 10:18

@Fatima Dias em 30.03.2022. 17:49

Vai se mudar para Portugal?

Fatima Dias em 30.03.2022. 17:49

Sou emigrada nos EUA e tenho um Audi Q5 2011
um PT Cruiser descapotável de 2006 que gostaria de levar para Portugal. Alguém me pode ajudar qt seria a mudança de matrículas?
Muito obg

FD em 25.03.2022. 09:55

@Hernâni Figueiredo Dos Reis em 24.03.2022. 20:43

O valor mínimo de IUC para um carro de 2014 é 108,14€ (gasóleo) ou 103,12€ (gasolina).
Se paga 147€~150€ é um valor perfeitamente normal - não é excessivo.

Hernâni Figueiredo Dos Reis em 24.03.2022. 20:43

Boa noite. O meu carro é importado da Alemanha, com a 1a matrícula de 2014 mas a matrícula portuguesa é de 2019. É-me cobrado quase 150€, e na simulação aparece 147€… Mas sempre me disseram que é um valor excessivo.
O que é que está certo?! 147€ é excessivo ou não? Não consigo perceber.

FD em 24.03.2022. 11:49

@marques em 23.03.2022. 15:49

Com a informação que fornece não lhe consigo responder - terá de me dar todos os dados do veículo.

FD em 24.03.2022. 11:45

@Gonçalo em 23.03.2022. 13:01

Obrigado pela sua sugestão, irei actualizar o texto.

@marques em 23.03.2022. 15:49

O simulador dá-me um preço relativo ao IUC de 2021 e o estado cobrou-me mais na hora de pagar o tal imposto de circulação. Onde está o erro?

Gonçalo em 23.03.2022. 13:01

https://www.imtonline.pt/index.php/9-uncategorised/1196-consulta-registos-homologacao-10

Talvez isto possa ser adicionado ao artigo da homologação para veículos já homologados em Portugal.
Nova plataforma para saber se o veículo em questão já se encontra homologado em Portugal, evitando assim a necessidade de comprar o COC. Ainda assim, parece ser necessário ter acesso a uma cópia do registo de matrícula, o que, na prática, se ainda não detém o veículo acaba por ser contra produtivo e o vendedor pode não disponibilizar uma cópia do documento ou esperar pelo comprador.
Mas é definitivamente uma opção para quem já tem o veículo e decide querer exportar para Portugal.

FD em 21.02.2022. 19:11

@Frederico em 19.02.2022. 08:03

Deve dirigir-se a uma oficina Peugeot (qualquer uma - marque antes) ou, deve contactar directamente o serviço de homologações da marca.

Frederico em 19.02.2022. 08:03

Bom dia,

Procuro um centro Peugeot para autenticar o número do meu motor no meu Peugeot 207 sw a fim de finalizar o registo do meu carro de França para Portugal. O centro de inspecção não conseguiu encontrar este número durante a inspecção de tipo B... e IMT não quer aceitar o número registado na minha caderneta oficial da garantia. Foi-me pedido que fornecesse um documento oficial do fabricante com um selo branco da Peugeot portugal... sabendo que já lhes forneci o COC oficial da Peugeot.
Obrigado pela vossa ajuda.

FD em 31.01.2022. 11:28

@jorge nunes em 29.01.2022. 17:15

Na proposta do Orçamento do Estado não existe qualquer alteração nesse sentido.
No entanto, não se sabe o que é que vai acontecer agora - haverá uma nova proposta ou será a mesma?
É que agora não é necessária a concordância de nenhum partido além do do governo.

jorge nunes em 29.01.2022. 17:15

boa tarde
gostaria de saber , se possível, se existia alguma proposta no orçamento para 2022 em que as tabelas de isv acompanhavam a idade da viatura e não somente o máximo de 15 anos?
visto que ao fazer a simulação o max. que aparece são os 15 anos

Huda em 22.01.2022. 17:07

Obrigado FD.

O carro encontra-se original e passou a inspeção sem qualquer problema; agora já vem a matrícula portuguesa.

No entanto, a pessoa que me está tratar do processo também me garantiu que por ser emigrante de regresso não terei que pagar IVA e o processo irá ficar concluído esta semana. Darei aqui o meu feedbac aquando do processo estar finalizado.

Obrigado

FD em 21.01.2022. 11:48

@Huda em 20.01.2022. 19:23

Só com os dados que fornece não lhe sei dizer... cumpre as condições para obter a isenção?

Não se esqueça também que se o carro tem volante à direita poderá ter de comprar faróis novos, entre outras possíveis despesas (janelas com películas, etc.).

Huda em 20.01.2022. 19:23

Boa noite meus caros,

Regressei do Reino Unido há cerca de um mês e trouxe o meu carro com toda a papelada para a legalização, ISV (isento=, CoC e demais documentação. Iniciei então o processo e estou a pagar a alguém de confiança para me ir andando com o isto, visto que não tenho tempo para andar para a frente e para trás; tenho até a dizer que o processo até está a andar muito rápido e faço a inspeção já amanhã.

No entanto, estou isento do ISV por estar emigrado no Reino Unido há 6 anos e sabem-me dizer se vou ter alguma surpresa no que toca a custos acrescidos por estar a legalizar um carro vindo do Reino Unido? Não estava à espera de pagar mais de 1000€ para o processo todo concluido.

Obrigado desde já a vossa ajuda.

FD em 19.01.2022. 11:55

@Nuno em 18.01.2022. 21:26

A matrícula só é atribuída depois de pagar o ISV ou, nos casos de isenção, depois da DAV ser validada e aceite.
Normalmente, é atribuída entre 1 a 3 dias depois.

Nuno em 18.01.2022. 21:26

Depois de a DAV seguir para o IMT para atribuição de matrícula, quanto tempo demora a atribuição?

FD em 18.01.2022. 15:38

@ArturA em 18.01.2022. 14:36

Paga os impostos do vencimento em Portugal?
É professor ou funcionário de uma entidade governamental portuguesa ou internacional?

ArturA em 18.01.2022. 14:36

Boa tarde,

Vou estar destacado no estrangeiro durante 2 anos.
É possivel ter isenção de ISV quando retornar?

Estou fora com contrato Portugues, tenho contrato de residencia

FD em 10.01.2022. 11:00

@Marco em 09.01.2022. 22:51

Cobrados anteriormente e agora.
Pode ler mais sobre isto aqui: ponto da situação do tema ISV, CO2 e importados usados.

Marco em 09.01.2022. 22:51

@FD como assim? ISVs mal cobrados anteriormente é isso?

FD em 09.01.2022. 18:18

@Marco em 09.01.2022. 18:04

A AT não devolve o total do ISV, devolve a diferença do CO2 para a tabela da cilindrada.

Marco em 09.01.2022. 18:04

@FD então o que me esta a dizer é que tem havido pessoal a reclamar o valor da importação/ISV de um carro, da Europa, e que a AT tem devolvido o montante na integra ou quase na integra? isso é fantastico!

em relaçao as 180g ja percebi a minha confusão. É o que diz, tem a ver com esse atestado.


Obrigado pela ajuda.

FD em 07.01.2022. 12:42

@Joao Pestana em 06.01.2022. 22:55

Se quer apresentar reclamação, é junto do IMT que o deve fazer.

FD em 07.01.2022. 12:41

@Marco em 06.01.2022. 21:35

Estou a falar do ISV.

Quanto à limitação ISV/CO2 para carros pré-2007, não estou a ver o que possa ser.
Que eu saiba não existe qualquer limitação à importação.

Joao Pestana em 06.01.2022. 22:55

Boas. Tenho uma viatura em fase de legalização há mais de 3 meses. Pedi o COC à marca já paguei ISV e nada... falta sair homologação nacional (viatura Golf VII R). Como e onde posso reclamar?? Na alfandega dizem nada ter a ver!!
Obrigado

Marco em 06.01.2022. 21:35

@FD quando diz que a AT tem pago a quem tem reclamado está a falar de IUC certo? Ou de ISV concretamente?

Em relacao ao topico das 180g, provavelmente então sera so isso. Obrigado por fazer a ultima observação, conseguiu chegar á minha duvida.

Em relacao a carros importados antes de 2007, nao ha nenhuma limitacao em termos de ISV quanto ao co2 correto?

Obrigado pela sua ajuda e obrigado pelo seu trabalho

FD em 06.01.2022. 12:21

@Marco em 06.01.2022. 10:34

A AT tem pago a quem tem reclamado.
Se vão existir alterações ou não é complicado afirmar com certeza.
Há indicações que sim, não se sabe é exactamente em que circunstâncias.

Desconheço essa questão dos 180g/km CO2 e do IUC, aliás, nem estou a ver do que se possa tratar, o único limite com esse valor é o da isenção por incapacidade.

Marco Pereira em 06.01.2022. 10:43

Outra questão:

Li algures que a partir de 180g a reduçao do IUC é ineficaz.

é verdade? ou seja, a questao da reduçao dos IUCs de carros ate 06/2007 é so até 180g/km Co2?

Marco em 06.01.2022. 10:34

Ola. Como esta a questao do ISV para importados de antes de 2007, neste caso esta ano em 2022? o Tribunal Europeu pelo que sei, ja deu parecer negativo. sera que vao haver alteraçoes?

Carlos em 05.01.2022. 17:47

Muitíssimo Obrigado pela resposta. De facto tenho o atestado registado. Carlos.

FD em 05.01.2022. 11:57

@Rui Mendes em 05.01.2022. 01:07

O carro está em Inglaterra?
Se sim, esqueça porque não compensa, assim por alto, deve pagar cerca de 13.000€ para o importar.
Mais informações: importar um veículo do Reino Unido (UK).

FD em 05.01.2022. 11:49

@Carlos em 04.01.2022. 19:55

Se não pagou nos anteriores também não paga este ano.
De qualquer forma, veja no Portal das Finanças se tem o atestado médico registado no seu cadastro fiscal.
Se tiver, não se preocupe.
Se não tiver, é melhor contactar a AT.

Rui Mendes em 05.01.2022. 01:07

Tenho um Bmw 318 M sport 2006 que queria levar para portugal mas tem matricula inglesa. Quanto poderia pagar para legalizar o carro?

Carlos em 04.01.2022. 19:55

Em 2018 comprei um Fiat Tipo diesel, com emissões até 99g/Km. Tenho atestado multiusos com mais de 60.
Este ano (2022) tenho de pagar IUC? não paguei nos anos anteriores. Obrigado.

FD em 29.12.2021. 20:04

@Paulo Alves em 29.12.2021. 00:54

O valor da AT está correcto (415,02€), não sei como obteve o valor de 334€, será 337,29€?

FD em 29.12.2021. 19:00

@Rui Parreira em 23.12.2021. 06:29

Sabe se é WLTP:
- perguntando à marca, através do VIN (número chassis/quadro);
- através do COC;
- através do certificado de homologação.

FD em 29.12.2021. 18:58

@Victória em 22.12.2021. 18:06

Tem de preencher o formulário DAU, na plataforma STADA Importação (https://aduaneiro.portaldasfinancas.gov.pt/jsp/externalApp.jsp?body=/external/stadaimp/).

FD em 29.12.2021. 18:54

@Ana Freitas em 22.12.2021. 07:59

Pode explicar melhor?

Paulo Alves em 29.12.2021. 00:54

Tenho um BMW 320d de julho 2006, que legalizei no mês de novembro. No simulador da o valor de 334 EUR se não estou em erro, de iuc a pagar. No entanto no site das finanças já lá tenho 415€ para pagar até fevereiro.
Carro importado da Suíça ao abrigo do regresso definitivo a Portugal.
Dados do carro: BMW 320d, 7/2006, 2000 CC, 184g/CO2.
A minha pergunta é: estarei a ser comido, no valor a pagar? Parece me excessivo. Obrigado...

Rui Parreira em 23.12.2021. 06:29

Bom dia,

Como sei se a viatura que vou exportar tem o WLTP? E como fazer referência disso na altura de pagar o ISV?

Cumprimentos

Victória em 22.12.2021. 18:06

Boa tarde,

Espero antes de mais que se encontrem bem.
Venho pelo presente solicitar ajudar para o seguinte:
Encontro-me a legalizar um veículo automóvel de matrícula andorrana com a isenção do regime especial por transferência de residência para Portugal.
Ao validar a DAV no portal aduaneiro, não sei ainda porque motivo, dá erro solicitando o preenchimento do DAU...pode por favor me indicar que informação é?? Pois já tenho toda a documentação que me foi solicitada junto da alfândega para proceder à DAV, contudo dá este erro e não sei como proceder...

Agradeço desde já a V/ª ajuda!

Cordiais cumprimentos,

Ana Freitas em 22.12.2021. 07:59

Quero comprar carro novo , com atestado multiusos quanto tempo de desconto.

José Machado em 09.12.2021. 16:38

FD.
Boa tarde.
Na minha inocência, estou convicto de que o carro teve matrícula alemã, pois como poderia circular se não tivesse tido, mais, não é bem claro, mas penso que o carro esteve alguns anos na Alemanha, e foi a postriori comprado em segunda mão por um Suíço que o importou. O stand onde foi comprado situa-se a escassos kilometros da fronteira Suica/Alemã.
Mas como ainda não “morri”, iniciei uma derradeira tentativa com a enorme ajuda de amigos que vivem na Suíça e que escrevem e falam alemão, desta vez nos Servicos Administrativos dos Automoveis do cantão onde foi legalizado, Basileia, pelos vistos há sinais de vida, vamos ver se acontece algum milagre!

FD em 29.11.2021. 23:01

@Cecilia em 29.11.2021. 16:25

O governo português mudou a lei (Código do ISV) mas, não o fez como seria de esperar.
Existem agora duas tabelas de desvalorização (desconto idade): uma para a componente cilindrada (cm3) e uma com diferentes escalões para a componente ambiental (CO2).
A tabela de desvalorização da componente ambiental é menos benéfica do que a da componente cilindrada, quando deviam ser iguais.
Pode verificar a diferença aqui: tabelas ISV 2021.

Como o governo caiu - o orçamento foi reprovado e o Presidente da República dissolveu o Parlamento - ficou tudo na mesma para 2022.

Também lhe pode ser útil a seguinte página: ponto da situação do tema ISV, CO2 e importados usados.

FD em 29.11.2021. 21:54

@José Machado em 28.11.2021. 17:36

Mas chegou mesmo a ter matrícula na Alemanha?

Cecilia em 29.11.2021. 16:25

Hola, buenas tardes, en primer lugar perdón por el idioma, espero que puedas entenderme, estoy haciendo una tesis comparando los impuestos de los automóviles en España y Portugal, entiendo por tus palabras que Portugal ya modificó el Código y ya se aplican los descuentos correspondientes sobre las emisiones de CO2 de vehículos en aquellos que son de importación de países miembros de la UE? De ser así, ha sido un cambio sustancial en el precio del ISV? muchas gracias por tu tiempo y estupendo trabajo de información y análisis sobre el ISV y el IUC.

José Machado em 28.11.2021. 17:36

Boa noite,
Não venho fazer nenhuma pergunta, mas sim dar mais um testemunho sobre este vergonhoso imposto (IUC), feito pelos políticos… que merecemos.
Regressei há 5 meses da Suíça, estudei bem a lei, sei que o automovel que trouxe comigo não tem direito a qualquer isenção ou redução de IUC, pois a Suíça não faz parte da UE, trata-se de um carro com 20 anos (2002), com 3000 cm3 de cilindrada e encontra-se num estado irrepreensível (61000km).
No entanto arrisquei, porque sei, e tenho documentação oficial em como o carro foi comprado novo na Alemanha (UE), e posteriormente importado para a Suíça, estava convicto portanto que pagaria o IUC sobre um carro proveniente da UE, cerca de 260/265€, estava enganado, os Serviços de Finanças tinham um trunfo escondido, pois pedem -me imperativamente que forneça a primeira matricula alemã para cálculo do IUC, e claro eu não tenho, pois comprei o carro usado.
Conclusão, ao fim de 3 meses de luta, após ter contactado a marca em Portugal, França, Suíça, a Alfândega Suíça, a GNR, o antigo proprietário, não consigo nada, vou alegremente pagar cerca de 723€ de IUC, e passei a ter um carro novo, fresquinho saído da fábrica… com 20 anos. Que desilusão, que vergonha.
Atentamente.

FD em 22.11.2021. 13:47

@Soraia em 19.11.2021. 21:15

De que país vem?

Soraia em 19.11.2021. 21:15

Boa noit. Vou voltar para portugal e tenho um ford focus 1.8 tdci de 2004 que gostaria de levar conigo.
Alguém me sabe dizer aproximadamente o valor que irei pagar para legalizar o carro? Obrigada

FD em 16.11.2021. 16:03

@C. Santos em 16.11.2021. 12:02

Deduz no máximo 240€ do valor total do IUC.

No entanto, como o carro emite 190g/km de CO2, a isenção não é aplicável - o limite são 180g/km para um carro de 2007.

Ou seja, não tem qualquer isenção nesse carro.

FD em 16.11.2021. 15:44

@Justiceiro em 15.11.2021. 18:05

É uma "guerra" muito antiga... :)

C. Santos em 16.11.2021. 12:02

Bom dia.
Possuo Atest.º Multiuso e proprietário de viatura matriculada em Dezembro 2007 com um valor CO2 =190gr. IUC = €668,26
Terei de pagar a totalidade do IUC? ou verei deduzidos ao total €240? ............. Ex: €668,26 - €240 = €428,26 parcela isenta.
Agradeço a quem me saiba responder com exatidão a esta minha dúvida.
Obrigado.

Justiceiro em 15.11.2021. 18:05

Só deixar aqui um comentário... Leiam o site antes de fazer perguntas repetidas. É de quem não pesquisou e quer que os outros façam trabalho por eles.
Pode nem ser aprovado este comentário mas.para mim é ridiculo.
Obrigado.

FD em 08.11.2021. 11:15

@Ana Sofia Silva Fonseca Figueiredo em 08.11.2021. 10:04

Leia por favor: como legalizar carros importados.

Ana Sofia Silva Fonseca Figueiredo em 08.11.2021. 10:04

Bom dia. Gostaria de saber por favor quais são os passos para importar um carro da Bélgica para Portugal e se me sabem indicar os valores para o mesmo. Eu não estou a pensar voltar para Portugal mas sim vender o carro a alguem da familia. O carro é um BMW X1 de 2013, diesel, 1995 cc, 90mil km Muito obrigada

FD em 03.11.2021. 15:26

@Herminio Lopes em 02.11.2021. 05:06

Utilize por favor o simulador de ISV e de IUC.

FD em 03.11.2021. 15:09

@Daniel em 01.11.2021. 23:36

Leia por favor: isenção por mudança de residência - condições e procedimentos.

Herminio Lopes em 02.11.2021. 05:06

Bom dia,
Qual o valor para importar um Mirsubishi Pagero 3.2 Diesel, 7 Lugares de 2010 (221g/km )da Alemanha para Portugal ?
Qual seria o valor a pagar de IUC?

Obrigado.

Herminio Lopes

Daniel em 01.11.2021. 23:36

Alguem me pode dizer quanto vou pagar pour um seat leon 2008 2.0 170cv de França para Portugal visto que penso ir de vez?

Pedro Alves em 24.10.2021. 22:00

O que menos continua a fazer sentido é o valor do IUC nos carros mais velhos, não faz sentido um cidadão comum não poder ter por exemplo um velho Toyotas Land Cruiser de 2010 quando já não o consegue ter em novo, e porquê! Porque não é fácil pagar 800€ de IUC de um carro velho! Será que estes carros de maior cilindrada têm que ir para o abate aos 10 anos quando o primeiro dono que tinha poder económico já não o quer?

João Pereira em 21.10.2021. 14:05

AHAHAH claro que os outros partidos sao uns santinhos e iriam abdicar das receitas.... arranjem forma de expressar a revolta mas convinha ser de forma realista, e não parecendo políticos. Que de fora sao uns anjos mas quando la chegam só mamam.

João em 12.10.2021. 22:57

é no que dá votarem nos socialista e comunistas.

ricardo em 12.10.2021. 20:38

o PS fazer aquilo que sabe melhor, 57% da receita em impostos sao impostos indirectos, a malta pensa que no ordenado so leva uma talhada de 30 ou 35% mas depois faz as contas a iuc isv gasolina iva portagens coimas imi etc etc e ta a paģar uns 50 ou 60% de impostos, trabalhamos de janeiro ate agosto para sustentar, mas depois aumentam os ordenados da funcao publica em 3% e assim garantem a parcela de votos que lhes da a vitoria nas eleicoes, o mexilhao que trabalha no privado que se lixe

Salvador Palma em 12.10.2021. 18:57

É uma palhaçada. Como é que esta norma/modelo pode ser ilegal mas continuar a existir? Acho que se fosse nos EUA uma empresa de advogados já teria reunido toda a gente que importou carros nos ultimos anos e metido um processo colectivo contra o estado.
Eu queria levar um carro com 25 anos que tenho em espanha para portugal. O carro vale no maximo 2000€, o estado pede-me mais de 4000 para o legalizar... wtf

FD em 12.10.2021. 15:03

@Riques em 12.10.2021. 14:34

Certo.

Riques em 12.10.2021. 14:34

Portugal sempre a mesma coisa, então basicamente este ano o valor de 4000,00€ passará para 4040,00€ do aumento de 1% certo?

Tuga em 12.10.2021. 10:06

Vergonhoso. Tenho esperança que até novembro as coisas mudem. Vamos ver.

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