Simulador IUC 2019

Nesta página: simulador que calcula o IUC a pagar às Finanças em 2019 por ligeiros de passageiros.

Data da matrícula portuguesa?
Resultado da simulação IUC
impostosobreveiculos.info
Os resultados da simulação aparecerão aqui.
Porém, ainda não preencheu todos os dados necessários para que a simulação possa ser feita.
Dúvidas ou perguntas?

IUC comerciais, IUC motos

Ajuda para fazer a simulação

Este simulador é para carros ligeiros de passageiros. IUC a pagar por outros veículos: comerciais, motos.
Com a reforma da tributação do imposto automóvel, o cálculo foi mudado em Julho de 2007. Todos os carros matrículados antes de Julho de 2007 pagam IUC de acordo com critérios diferentes dos que foram matriculados a partir de Julho de 2007.

Passo 1 - se não sabe qual o ano da matrícula do carro, deve consultar o livrete ou o Documento Único Automóvel, é aí que encontra essa informação: procure pelo campo I.
Relembro que o ano que conta para o IUC é sempre e sem excepção o da matrícula portuguesa - a primeira matrícula no país de origem dos importados usados não é a que conta para o cálculo do IUC.
Se conhece a matrícula mas, não sabe ou não tem a certeza de qual é o ano da matrícula portuguesa, veja aqui.

A opção 2018 e 2019 WLTP apenas deve ser escolhida quando a homologação do carro tenha sido feita pela norma WLTP. Para os restantes casos, deve escolher a opção 2017 a 2019 NEDC.

Passo 2 - se não sabe qual a cilindrada do carro, deve consultar o Documento Único Automóvel, é aí que encontra essa informação: procure pelo campo P.1.
Normalmente, nas designações dos carros, a cilindrada é representada por litros em vez de centímetros cúbicos, para saber quais os cm3 de um litro basta multiplicar os litros por 1000. Assim, 1 litro serão 1.000cm3, 1,5L serão 1.500cm3, 2L serão 2.000cm3, etc.

Passo 3 - se não sabe quais são as emissões de CO2 do carro, deve consultar o Documento Único Automóvel, é aí que encontra essa informação: procure pelo campo V.7.
Se não tem acesso ao DUA, considere a seguinte tabela indicativa, apenas para ter uma ideia (não são valores exactos!):

Tabela indicativa de emissões de CO2 consoante o tipo de carro
Tipo de carro CO2 Gasóleo CO2 Gasolina
Pequenos (ex. Clio) 90 a 110 100 a 130
Médios (ex. Golf) 90 a 110 110 a 140
Grandes (ex. Mercedes E) 110 a 130 140 a 180
SUV (ex. Qashqai) 100 a 120 120 a 140
SUV grande (ex. BMW X5) 140 a 160 200 a 250
As emissões de CO2 são proporcionais à quantidade de combustível que um carro consome: mais consumo, mais emissões de CO2. Assim, modelos menos eficientes, mais antigos ou, mais pesados ou, com mais potência, serão aqueles com mais emissões de CO2. Os exemplos acima indicados são os mais favoráveis dentro de cada segmento.

Pode também consultar uma lista de emissões de CO2 dos motores mais comuns ou, a base de dados de emissões de CO2 de todos os modelos.

Passo 4 - Se tiver problemas ou dificuldades, pode descreve-los usando a caixa de comentários mais abaixo.

Outras informações que poderão ser do seu interesse

02.12.2018. 12:28

Ricardo Curado em 07.04.2019. 23:23

Boas!
Uma questão, já reparei que há jeep wrangler de 5 portas após 2007 que pagam +/- 60€ de selo.
Porque?
Se importar um jeep destes tambem pago isso de selo?
São como as carrinhas de caixa aberta?

FD em 02.04.2019. 10:32

@Raquel em 01.04.2019. 16:19

Pode explicar melhor o que quer dizer com "percentagem"?

FD em 02.04.2019. 10:05

@RUI em 01.04.2019. 14:22

Qualquer pessoa com deficiência com grau de incapacidade igual ou superior a 60% pode pedir isenção mas:
- o limite da isenção são 240€, o remanescente tem que ser pago
- se o carro tiver matrícula a partir de Julho de 2007, não pode emitir mais de 180g/km de CO2

Raquel em 01.04.2019. 16:19

Boa tarde. Gostaria de saber a percentagem do iuc por ANO?
É a gasóleo, tem cilindrada 3000 o co2 é 197 e de out 2008.
Obrigado

RUI em 01.04.2019. 14:22

BOA TARDE,
TENHO 65% DE INVALIDEZ. cOMPREI UM JIPE QUE PAGA +- 330 EUROS. pOSSO PEDIR ISENÇÃO?

FD em 31.03.2019. 13:22

@luigi em 30.03.2019. 21:33

Veículos não motorizados (sem motor) não pagam IUC.

luigi em 30.03.2019. 21:33

Bom dia,

caravana (sem motor, 2 rodas), o que devo pagar?
immatriculada in Portogallo marzo 2019 proveniente da Italia. Obrigado per risposta.

Ricardo em 26.03.2019. 16:10

Este site é muito útil para sabermos o que vamos pagar

FD em 25.03.2019. 13:39

@fILOMENA CARVALHO em 25.03.2019. 10:28

Não é possivel mudar o IUC a pagar.

FD em 25.03.2019. 13:35

@Vanessa Santos em 24.03.2019. 18:31

Qual foi a dificuldade em usar o simulador?

fILOMENA CARVALHO em 25.03.2019. 10:28

Adquiri um BMW 318 de 21091990 Legalizadado em 05-03-1998. como devo proceder para pagar o IUC mais barato pois oaga 146.03

Vanessa Santos em 24.03.2019. 18:31

Tenho um carrinha audi A4 de 10/2001
Tem de celindrada 1900cm3
E a matricula é 54-89-zp
Qual o valor do iuc

FD em 22.03.2019. 11:03

@Martinho em 21.03.2019. 22:02

Qual foi a dificuldade em usar o simulador?

Martinho em 21.03.2019. 22:02

Trazendo un renault clio 1500 de 2015 quanto vou pagar de iuc

FD em 21.03.2019. 18:13

@fernando Furtado em 21.03.2019. 16:16

O seu carro funciona com que combustível?

fernando Furtado em 21.03.2019. 16:16

Uma dúvida. Quando vou a inspeção o computador diz que o meu carro polui "ZERO" de CO2. Porque eles tarifam como se o carro poluisse acima de 181g?

Rui em 20.03.2019. 12:44

Não acho que isso justifique as diferenças absurdas, e não respondeu ao essencial das minhas questões.
Essa forma de cálculo está incompleta, e está a prejudicar a aquisição de veículos mais recentes e menos prejudiciais ao ambiente, assim como incentivos á substituição dos veiculos obsoletos e poluentes.
As taxas são elevadíssimas para os veículos recentes, e basta ver o exemplo dos ciclomotores que até agora ninguém se preocupou em retificar os IUCs, com a finalidade de promover a sua utilização, pelo bem ambiental e rodoviário.

Porque é que quando foi para diminuir a poluição em Lisboa proibiram circulação de veículos antigos?Porque são esses que causam maior impacto ambiental, logo as medidas de imposto deviam seguir no mesmo sentido, que é substituir estes veículos e não apenas para encher os cofres do Estado.
Chega de atirar areia para os olhos das pessoas, estas formulas de cálculo são demasiado prejudiciais tanto para o proprietário do veículo, como para o ambiente.

FD em 20.03.2019. 10:18

@Igor Sancho em 20.03.2019. 06:45

As emissões de CO2 são homologadas e comunicadas ao IMT pelo fabricante.

A partir de Janeiro de 2019 as emissões de CO2 dos veículos novos aumentaram na generalidade porque o método pelo qual são medidas mudou (passou do protocolo NEDC para o protocolo WLTP).
Pode-se dar o caso de num documento ter os valores anteriores (NEDC) e no outro, os valores actuais (WLTP).

FD em 20.03.2019. 09:51

@Rui em 19.03.2019. 22:30

A tributação automóvel mudou em 2007.
Antes, a cobrança de imposto estava concentrada na compra, a partir de 2007 passou a estar dividida entre a compra e a propriedade.

Quanto ao veículo de 1995, é por uma questão de equidade fiscal.
Imaginemos que um veículo deve pagar 1.000€ de imposto (número hipotético apenas para exemplificar) ao longo da sua vida útil.
Antigamente (pré-2007), 900€ eram cobrados aquando da compra (Imposto Automóvel) e, 100€ eram cobrados durante a sua vida através do "selo automóvel" (IMV).
Actualmente (pós-2007), 500€ são cobrados na compra (ISV) e 500€ ao longo da vida do carro (IUC).

Ora, tendo isto em conta, seria injusto para aqueles veículos que já pagaram 900€ de imposto aquando da compra, pagarem agora 500€ ao longo da sua vida. Isso faria com que, no total, pagassem 1.400€, ao contrário de veículos pós-2007 que apenas pagariam 1.000€.
Ao mesmo tempo, existe a questão da justa expectativa de estabilidade fiscal - quem comprou esse carro em 1995, esperou pagar 100€ de imposto ao longo da vida, com as devidas actualizações anuais, passar a cobrar 500€ seria desproporcional e injusto.

FD em 20.03.2019. 09:32

@Jil Araújo em 19.03.2019. 20:01

Qual foi a dificuldade em usar o simulador?

Igor Sancho em 20.03.2019. 06:45

Comprei um bi fuel, a marca dizia q o selo era 102 quando levantei o selo afinal era 137, na declaração da concessionária diz CO2 118.0 na fatura proforma diz 147 não haverá aqui um erro? Quem comunica ao IMTT os co2 é a marca ou quem pede o selo na hora?

Rui em 19.03.2019. 22:30

Gostaria que alguém me respondesse ao seguinte pois há coisas que me custam a entender:

1° Porque é que um veiculo de matricula 2008 para cima está sujeito a taxas mais elevadas no imposto, sabendo que existem modelos anteriores a esse ano com precisamente o mesmo motor/cilindrada e emissões CO2 iguais ou inferiores?

2°O IUC não devia ser essencialmente calculado pelas emissões de CO2, pelo seu impacto ambiental e rodoviário, sendo esse fundo utilizado em medidas ambientais e reparações da via pública? (A troika já se foi embora e ainda não eliminaram o ISP)

3°Porque é que um veiculo de 1995 sem filtro de particulas, seja de que cilindrada for, com consumos e emissões CO2 superiores, paga ridiculamente menos imposto que um veículo recente mais amigo do ambiente? (Na minha opinião não faz sentido que o maior peso da balança seja o ano de matrícula)

Conclusão, acho que quem fez estas fórmulas de calculo se esqueceu do essencial, e as pessoas estão a pagar IUC excessivo para os beneficios sociais que existe em adquirir um veículo mais recente, e assim, eliminar veículos prejudiciais para bem da nossa sociedade.

Jil Araújo em 19.03.2019. 20:01

Seat ibiza 2001 importado em 2011 co2 132
Quanto pagarei

FD em 09.03.2019. 13:42

@Carla rocha em 09.03.2019. 01:47

Já foi ao Portal das Finanças ver?

Carla rocha em 09.03.2019. 01:47

Tenho o imposto para pagar d ano 2018 atrasado cuanto tenho k pagar

FD em 07.03.2019. 16:08

@Franck em 06.03.2019. 14:52

Check here: Tabela IUC 2019 Mercadorias (particular).

Franck em 06.03.2019. 14:52

Mercedes Viano 3.0 CDI (diesel 12-2006 CO: 199), registrado na Bélgica como caminhão leve com cabine dupla 5 lugares (50% da distância entre eixos é o espaço de carga).

Você poderia me dizer que o IUC equivaleria a registrá-lo em Portugal em 2019?

Fátima Ferreira em 04.03.2019. 08:48

Obrigada

FD em 26.02.2019. 11:43

@paulo em 26.02.2019. 11:30

Leia: Dúvidas comuns Imposto Único Circulação (IUC).

paulo em 26.02.2019. 11:30

comprei um carro, quando tenho que pagar o imposto?

FD em 26.02.2019. 09:28

@Raquel em 26.02.2019. 01:16

Leu o texto?

Luis em 26.02.2019. 09:23

Esta enganado...na Holanda eu pagava por um mercedes c class sport coupe 2.2 CDI 120 euros por mes de IUC! se fore uma carrinha C class paga 140/mes, o IUC e calculado por peso+combustivel a idade nao e revelante, mas sei que ha paises onde nao se paga, outros pagam uma taxa fixa de circulacao,independente do veiculo/idade/cilindrada.
Cumprimentos


@ Marco
Só mesmo em Portugal se vê cenas tristes como essa de pagar IUC , outros países não existe nada disso, já se paga um valor enorme para ter um veículo para dia a dia e ainda mais em cima de uma prestação 300 euros +ou- ter que se juntar no mês de pagar o dito imposto 200 euros conforme os dados do carro, =500 e tal euros, é um absurdo.Como Portugal irá levantar a cabeça com cenas desse tipo?

Raquel em 26.02.2019. 01:16

Estou interessada num carro audi a1 de 2011, de 105 CV e 1.600 de cilindrada, gostava de saber quanto vou pagar por selo pelo carro?
Obrigado

FD em 24.02.2019. 12:27

@David em 24.02.2019. 01:31

Não.

David em 24.02.2019. 01:31

Por ser hibrida nao tem algum tipo de desconto no iuc? Obrigada

Marco em 22.02.2019. 13:28

Só mesmo em Portugal se vê cenas tristes como essa de pagar IUC , outros países não existe nada disso, já se paga um valor enorme para ter um veículo para dia a dia e ainda mais em cima de uma prestação 300 euros +ou- ter que se juntar no mês de pagar o dito imposto 200 euros conforme os dados do carro, =500 e tal euros, é um absurdo.Como Portugal irá levantar a cabeça com cenas desse tipo?

FD em 21.02.2019. 10:48

@Jil Araújo em 21.02.2019. 07:57

Pela descrição que faz fico na dúvida se é um comercial de dois lugares ou um ligeiro de passageiros (5 lugares) no formato carrinha/break?
Se for ligeiro de passageiros, pode usar o simulador.
Se for comercial de dois lugares, veja a tabela: tabela IUC veículos comerciais - paga 32,42€.

Jil Araújo em 21.02.2019. 07:57

Boas tenho uma seat ibiza 6k2 2001 1.900 cilondrada importada de 2011 tem 132 co2 gostaria de saber quanto irei pagar de selo

RUI VERISSIMO em 20.02.2019. 12:09

Muito obrigado pelo seu site/trabalho. Muito claro, elucidativo e simples de utilizar. Bem haja! RV

FD em 20.02.2019. 10:05

@Paulo Santos em 20.02.2019. 03:37

Faz e não faz.

Há uma explicação pouco sucinta mas, interessante de ler: https://caad.org.pt/tributario/decisoes/decisao.php?listOrder=Sorter_data&listDir=ASC&listPage=331&id=3399

Paulo Santos em 20.02.2019. 03:37

Só um esclarecimento.. um veiculo de 2005 nacional igual ao meu pagaria um IUC de 67€ e uns trocados , mas por ser importado no ano de 2016 paga 380€???
Isto faz sentido?

Pedro em 19.02.2019. 15:59

Pagar 978 euros em vez de pagar 64 euros de um carro importado de 1992 mas que foi matriculado em Portugal em 2009 não é justo e a união europeia pela lei :Artigo 110.o

(ex-artigo 90.o TCE)

Nenhum Estado-Membro fará incidir, directa ou indirectamente, sobre os produtos dos outros Estados-Membros imposições internas, qualquer que seja a sua natureza, superiores às que incidam, directa ou indirectamente, sobre produtos nacionais similares.

Além disso, nenhum Estado-Membro fará incidir sobre os produtos dos outros Estados-Membros imposições internas de modo a proteger indirectamente outras produções.

FD em 18.02.2019. 09:06

@Carlos em 17.02.2019. 19:51

Qual é a data da matrícula portuguesa?

Carlos em 17.02.2019. 19:51

O meu Smart foi importado da Alemanha e registado em 2001 e viu pagar 107 euros de imposto ?

FD em 14.02.2019. 22:24

@Susana Fiães em 14.02.2019. 16:42

Está a escolher a opção WLTP?
É que só dessa forma é que dá 171,18€.
O seu carro deve, com quase certeza absoluta, ter sido homologado pela norma NEDC, daí o valor de 326,23€ - que está correcto.

Susana Fiães em 14.02.2019. 16:42

Obs: paguei 326euros de iuc.

Susana Fiães em 14.02.2019. 16:33

O meu carro é opel astra gtc 1.6 T . emissões 185, motor: W0L0AHL0875153769

FD em 14.02.2019. 15:23

@Micael em 14.02.2019. 14:58

Híbridos, plug-in ou não, pagam IUC como qualquer outro veículo.
Em termos de CO2, até às 120g/km, o valor a pagar é sempre o mesmo: 60,10€.

Micael em 14.02.2019. 14:58

Qual valor do imposto de um híbrido,por exemplo: mercedes benz E300 (A eficiência de combustível alegada é até 166mpg e emissões de CO2 para o sedan de diesel de quatro portas estão às 41g / km, enquanto a propriedade emite 44g / km. A gasolina E-Class PHEV gere 134,5 mpg e 46 g / km de CO2.). Quando é CO2 é importante!?

FD em 14.02.2019. 12:02

@Micael em 13.02.2019. 22:08

Não é possível alterar o método de cálculo de emissões que foi utilizado para homologar um determinado carro.
Quer isto dizer: uma vez NEDC/WLTP, para sempre NEDC/WLTP.

FD em 14.02.2019. 11:53

@Rui Castanho em 13.02.2019. 20:15

Novo ou usado?

Micael em 13.02.2019. 22:08

O que tenho de fazer para pagar como WLTP e não como NEDC, que tenho pagado até agora ?

Rui Castanho em 13.02.2019. 20:15

Comprei carro em fevereiro quando pago o IUC pela 1ª vez

Claudia pereira em 10.02.2019. 13:23

Muito util. Obrigada

FD em 08.02.2019. 15:25

@Susana Fiaes em 08.02.2019. 12:14

Quais são as emissões de CO2?
Qual é a marca, modelo e motor do carro?

Susana Fiaes em 08.02.2019. 12:14

O meu carro foi importado da Suiça e voltei de vez no inicio do ano passado e fiz a simulação como carro de 2018, gasolina, 1600cilindrada, e ronda os 170 na simulação. Mas na realidade pago 236 euros.

FD em 05.02.2019. 19:02

@Higino Dias Júnior em 05.02.2019. 18:06

Veja aqui: Como pagar o IUC pelo Multibanco.

Higino Dias Júnior em 05.02.2019. 18:06

Quer pagar o IUC pelo multibanco, como fazer?

FD em 03.02.2019. 11:18

@Fabrizio em 02.02.2019. 19:35

Sim, há alguma injustiça nesta forma de cálculo.
Essa questão da incompatibilidade com o artigo 110.º do TFUE já foi tratada e tem diversas variantes que são relativamente exaustivas para explicar aqui.
Sucintamente: a Comissão Europeia aceita, o Tribunal de Justiça da UE nem por isso.

Não é de esperar que haja alterações a curto ou médio prazo.

Fabrizio em 02.02.2019. 19:35

Boa noite,

estou chocado com esta IUC aplicada a veiculos importados!.

eu acho que este sistema é incompatível com o principio da livre circulação de mercadorias nos paises europeus.....temos disposições fiscais sobre o Funcionamento da UE, por exemplo podemos ler:

artigo 110º: “Nenhum Estado-Membro fará incidir, directa ou indirectamente, sobre os produtos dos outros Estados-Membros imposições internas, qualquer que seja a sua natureza, superiores às que incidam, directa ou indirectamente, sobre produtos nacionais similares. Além disso, nenhum Estado-Membro fará incidir sobre os produtos dos outros Estados-Membros imposições internas de modo a proteger indirectamente outras produções”.


Agora no meu caso a situação é no limite do ridiculo. Eu sou estrangeiro com nacionalidade de um pais europeo e vivo atualmente em Portugal. Quero ter residencia aquí e quero ovviamente ter a possibilitade de continuar a utilizar o meu carro que ainda esta em otimas condiçoes...mas surprise! Se vou imatricular o carro aqúi ( o carro é do ano 2001) deveria pagar de IUC mais de 900 euros!! WTF?..o mesmo carro nacional paga a volta de 150 euros ( é um Jeep GC 3.1).Nehum carro paga isso nem fosse um camião! ...o problema resulta ainda mais complicado porqué nem poderia vender o carro aquí...quem é que cumpra um carro estrangeiro sabendo o que vai pagar de IUC?...mas depois porqué devo ser obrigado a renunciar a o meu carro?.

Espero que as autoridades competentes possam fazer uma revisão desta lei sobretudo em consideração da idade de uma carro...uma coisa é importar um veiculo novo de 70mil euros e uma coisa é importar um veiculo de 19 anos com valor de mercado de 3mil euros!!.

Obrigado pela atençaõ e desculpe o meu portugûes!

Fabrizio

FD em 02.02.2019. 12:33

@Adriana em 01.02.2019. 22:32

Depende.
O que interessa para o cálculo é a data da matrícula portuguesa. Se importar um carro, seja de que ano for, em 2019, a data da matrícula portuguesa será de 2019, logo, pagará como se fosse um novo.
Porém, não é o facto de ser importado que agrava o custo do IUC.

Exemplos:
- se importar um carro de 2000 em 2019, ficará a pagar como se fosse de 2019.
- se importar um carro de 2016 em 2019, ficará a pagar o mesmo que um carro de 2016.

FD em 02.02.2019. 12:30

@paulo em 01.02.2019. 16:20

Não. Irei actualizar a tabela com essas novas informações em breve.

Adriana em 01.02.2019. 22:32

Sendo importado o valor modifica?

paulo em 01.02.2019. 16:20

que tabela de valores de CO2 é usada no simulador para os veiculos 2018 e 2019 wltp? essa tabela nao consta nas outras informações?

FD em 27.01.2019. 12:17

@Martins em 26.01.2019. 19:24

Ainda não se sabe o que vai acontecer.

Martins em 26.01.2019. 19:24

Para um veiculo de 2019 com emissoes de 187g com 1.8 de cilindrada já ao abrigo do WLTP pagará em 2019 238€ e passado este periodo temporário com 12% de desconto no Co2? Cumps

FD em 25.01.2019. 11:27

@Aníbal Ferreira em 25.01.2019. 11:08

Não, não é possível baixar o IUC.

Aníbal Ferreira em 25.01.2019. 11:08

A minha filha comprou sem saber um carro que tem matrícula portuguesa mas é importado, não pode baixar o preço do IUC?

FD em 22.01.2019. 15:03

@Odete Cordeiro em 22.01.2019. 12:54

Não percebi bem a sua pergunta, pode explicar melhor?

Odete Cordeiro em 22.01.2019. 12:54

Afinal o nível de emissão do meu carro, com cilindrada até 1000, não tem isenção de iuc?

Francisco em 22.01.2019. 10:06

Tabela de selos para carro importado 2019

Sergio em 20.01.2019. 19:18

A maneira mais rápida e fiável de ver o IUC

FD em 20.01.2019. 11:51

@Barrioz aida em 20.01.2019. 10:37

Não, não se pode mudar o CO2 do carro.
É um importado usado antigo que foi sujeito a medição das emissões de CO2 no centro de inspecções?

Barrioz aida em 20.01.2019. 10:37

Bom dia temos um carro que pagamos 195.95 euros por causa do co2(g/km) que é de 236 e pagamos mais 52 euros o que faz um imposto de selo de 279,82 gostaria de saber se podemos mudar o co2 do carro.

FD em 19.01.2019. 16:18

@Guilherme Silva em 19.01.2019. 15:22

Comerciais de 2 lugares (ligeiros de mercadorias) pagam de acordo com outra tabela diferente da dos ligeiros de passageiros.
Pode ver a tabela aqui: IUC veículos comerciais de transporte particular com peso bruto inferior a 12t.
Regra geral, se derivados da versão de ligeiros de passageiros, pagam quase sempre 32,42€.

Guilherme Silva em 19.01.2019. 15:22

Veículos comerciais (2 lugares) pertencentes a particulares pagam o mesmo valor?

FD em 19.01.2019. 12:52

@José Costa Dias em 18.01.2019. 19:11

Directamente, não.

Indirectamente, sim, porque veículos com caixa automática, normalmente (existem excepções), emitem mais CO2 logo, pode-se dar o caso de passar o escalão e aumentar o IUC a pagar.

Imediatamente abaixo deste comentário tem um caso em que tal acontece.
A carrinha Citröen C8 com caixa manual emite +/-155g/km de CO2. A versão automática emite 189g/km. Como um dos escalões da componente ambiental (a do CO2) acaba nos 180g/km, a versão com caixa automática passa para o próximo escalão, que implica um aumento de 105,53€.

José Costa Dias em 18.01.2019. 19:11

A caixa automática tem agravamento?

FD em 17.01.2019. 11:09

@Gabriela em 17.01.2019. 09:27

Sim, o simulador está correcto, deve dar 380.14€.
Se quiser conferir os valores, faça as contas manualmente usando as tabelas que encontra aqui: tabelas IUC.

Gabriela em 17.01.2019. 09:27

A minha carrinha é uma citroen c8 16v exclusive com 1997cilindrada e com 189co2 do ano de 2011 a gasóleo . O valor do selo é o que me dá no simulador????

FD em 16.01.2019. 18:17

@Alfredo finotto em 16.01.2019. 16:51

Quanto pagam de IUC os automóveis híbridos?

Alfredo finotto em 16.01.2019. 16:51

Os carros híbridos não tem desconto?

Pedro em 16.01.2019. 00:28

Boa gostei muito

FD em 14.01.2019. 17:49

@João Carvalho em 14.01.2019. 16:51

Sim, está correcto.

João Carvalho em 14.01.2019. 16:51

Boa tarde.
Tenho uma mota: matricula 62-91-BQ - Motociclo com 598 CC, com a data matricula: 10/02/1993.
Paguei hoje de IUC referente a este ano, 34,56 €.
Podiam informar-me se este valor está correcto, pois é quase o dobro do meu carro.
Obrigado.

FD em 07.01.2019. 10:57

@Joaquim Guerreiro em 06.01.2019. 18:49

O simulador existe para cálculos mais complicados.
O IUC dos motociclos é apenas uma simples tabela, daí não haver necessidade de simulador.
Pode encontrar a tabela aqui: Tabela IUC 2019 Motos (motociclos, ciclomotores, triciclos e quadriciclos).

Joaquim Guerreiro em 06.01.2019. 18:49

Olá. gostaria de saber quanto paga de iuc um motociclo com 1100 cc de Setembro de 1996, pois não encontro o simulador para veículos de duas rodas. obrigado Cumps

FD em 02.01.2019. 11:26

@Luís Manços em 31.12.2018. 13:44

A ter direito à isenção - não basta ter 62% de incapacidade (veja as condições), tem direito a isenção de ISV e IVA.

Contudo, quanto ao IVA, é mais complicado porque este é pago no país de origem e, nesse caso, a não ser que importe o carro de fora da UE, terá sempre que o pagar na origem sem que o mesmo possa ser posteriormente devolvido, em Portugal ou não. Eventualmente até poderá ser devolvido no país de origem mas, parece-me algo difícil de conseguir.
Mais informações sobre o IVA.

Quanto ao ISV, se importar um automóvel usado tem isenção, sempre que cumprir os requisitos para a mesma.

Luís Manços em 31.12.2018. 13:44

Boa tarde
Eu tenho incapacidade de 62% aprovado com o certificado multiusos. Gostaria de saber se os impostos em que tenho isenção são para carros novos ou se é também para carros usados importados.
Ex: IVA / ISV
Obrigado

FD em 30.12.2018. 12:33

@Ruben Baptista em 30.12.2018. 01:44

No registo das finanças deve estar como matrícula considerada para o cálculo do IUC a de 1995, e não a de 1997.

Se assim for, o valor de IUC a pagar em 2019 é 77,02€.
Ou seja, o aumento é o normal e expectável, não tem que se preocupar.

FD em 30.12.2018. 12:16

@Julio em 29.12.2018. 23:02

Se é uma carrinha de caixa aberta, vulgarmente conhecida como pick-up, a tabela de IUC aplicável é a de veículos comerciais com peso bruto inferior a 12t, de transporte particular, que encontra aqui: Tabela IUC 2018 Mercadorias (particular).

Ruben Baptista em 30.12.2018. 01:44

Engraçado...
Possuo um monovolume Fiat Ulysse 2.0 de 1995, importado em 1997, gasolina e convertido a gpl.
O ano passado (2018) pagou de iuc algo na casa dos 70€ ou pouco mais. Pelo simuador, este ano leva com 146€...
Um agravamento de 100%? Mas o que é isto? Só porque o veículo é um 2.0 a gasolina/gpl, mesmo sendo do tempo dos afonsinhos, merece uma duplicação do valor de isv?

Julio em 29.12.2018. 23:02

Qual é a tabela do imposto a pagar por veículos importados de caixa aberta com cinco lugares?

FD em 27.12.2018. 17:02

@Nuno Teixeira em 27.12.2018. 12:29

Para 2019 não houve qualquer alteração em relação aos híbridos e ao IUC - pagam conforme o combustível fóssil que utilizem.
No caso do Prius, paga como se fosse um automóvel normal a gasolina.

FD em 27.12.2018. 17:01

@Vitor em 27.12.2018. 11:56

Tem acesso ao Portal das Finanças?

Nuno Teixeira em 27.12.2018. 12:29

Os Hibridos que poluem menos estao na mesma categoria dos gasolina? Nesta altura do campeonato e com a atualizacao para 2019? Na epoca dos eletricos? No caso do Prius 78 g/km devia ser corrigido.

Vitor em 27.12.2018. 11:56

Bom Dia.

Com os serviços de finanças em greve e tendo necessidade de renovar a minha ISENÇÂO DO IUC, por deficiência, havará outra maneira de o fazer ou terei de aguargar que a repartição retome a atividade?

A data para a renovação termina amanhã 28.

Agradeço resposta.

FD em 26.12.2018. 11:08

@Paulo Costa em 25.12.2018. 20:12

Não.

Paulo Costa em 25.12.2018. 20:12

carro a gpl têm iuc mais barato?

David em 20.12.2018. 20:40

espetáculo

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