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||||||||||||||
Este simulador é para carros ligeiros de passageiros. IUC a pagar por outros veículos: comerciais, motos.
Com a reforma da tributação do imposto automóvel, o cálculo foi mudado em Julho de 2007. Todos os carros matrículados antes de Julho de 2007 pagam IUC de acordo com critérios diferentes dos que foram matriculados a partir de Julho de 2007.
Passo 1 - apenas deve mudar este campo se o carro foi importado usado de um país que não pertence à UE ou ao EEE. Se não sabe se foi ou não, pode consultar no livrete ou no Documento Único Automóvel (DUA ou certificado de matrícula) o país da primeira matrícula do carro - procure pelo que está inscrito no campo Z.3 (Anotações especiais).
Relembro que a partir de 2020 o ano que conta para o IUC é o da primeira matrícula, caso o carro tenha sido matriculado pela primeira vez num país da UE ou do EEE. Quando o automóvel é importado de outro país qualquer, a data que conta é sempre a da matrícula portuguesa.
Ficou com dúvidas? Consulte a seguinte página: respostas às dúvidas mais comuns sobre a mudança na cobrança dos carros importados usados anteriores a Julho de 2007.
Passo 2 - se não sabe qual o ano da matrícula do carro, deve consultar o livrete ou o Documento Único Automóvel, é aí que encontra essa informação: procure pelo campo I.
Se conhece a matrícula mas, não sabe ou não tem a certeza de qual é o ano da matrícula portuguesa, veja aqui.
A opção WLTP apenas deve ser escolhida quando a homologação do carro tenha sido feita pela norma WLTP. Para os restantes casos, deve escolher a opção NEDC.
Passo 3 - se não sabe qual a cilindrada do carro, deve consultar o Documento Único Automóvel, é aí que encontra essa informação: procure pelo campo P.1.
Normalmente, nas designações dos carros, a cilindrada é representada por litros em vez de centímetros cúbicos, para saber quais os cm3 de um litro basta multiplicar os litros por 1000. Assim, 1 litro serão 1.000cm3, 1,5L serão 1.500cm3, 2L serão 2.000cm3, etc.
Passo 4 - se não sabe quais são as emissões de CO2 do carro, deve consultar o Documento Único Automóvel, é aí que encontra essa informação: procure pelo campo V.7.
Se não tem acesso ao DUA, considere a seguinte tabela indicativa, apenas para ter uma ideia (não são valores exactos!), se for WLTP acrescente ~20% aos valores indicados:
Tabela indicativa de emissões de CO2 consoante o tipo de carro | |||
---|---|---|---|
Tipo de carro | CO2 Gasóleo | CO2 Gasolina | |
Pequenos (ex. Clio) | 90 a 110 | 100 a 130 | |
Médios (ex. Golf) | 90 a 110 | 110 a 140 | |
Grandes (ex. Mercedes E) | 110 a 130 | 140 a 180 | |
SUV (ex. Qashqai) | 100 a 120 | 120 a 140 | |
SUV grande (ex. BMW X5) | 140 a 160 | 200 a 250 | |
As emissões de CO2 são proporcionais à quantidade de combustível que um carro consome: mais consumo, mais emissões de CO2. Assim, modelos menos eficientes, mais antigos ou, mais pesados ou, com mais potência, serão aqueles com mais emissões de CO2. Os exemplos acima indicados são os mais favoráveis dentro de cada segmento. |
Pode também consultar uma lista de emissões de CO2 dos motores mais comuns ou, a base de dados de emissões de CO2 de todos os modelos.
Passo 4 - Se tiver problemas ou dificuldades, pode descreve-los usando a caixa de comentários mais abaixo.
De forma muito simples, para não complicar, NEDC e WLTP são métodos de medir as emissões de CO2.
Como saber se um carro é NEDC ou WLTP? Vendo a documentação do carro - DUA, COC, manual, sítio do fabricante, etc.
Se a documentação não estiver disponível, em geral é assim (pode haver excepções):
O mesmo carro (modelo/versão) pode ter sido medido pelos dois métodos mas, só pagará consoante aquele com que foi matriculado - acontece especialmente nos carros vendidos em novo nos anos 2018 e 2019 (não se aplica a carros vendidos novos noutros anos).
Na dúvida, simule pelos dois métodos para ficar com uma ideia de ambos os valores.
Tenha em atenção que as emissões pelo método WLTP são sempre mais elevadas, cuidado para não cometer o erro de simular pelo método WLTP com os valores de CO2 do método NEDC - os valores e os escalões são sempre diferentes pelo que se cometer este erro o resultado da simulação poderá estar incorrecto.
Este simulador, como o próprio nome diz, simula o cálculo de IUC a pagar por um automóvel ligeiro de passageiros, novo ou importado usado.
O cálculo está de acordo com a legislação em vigor, é verificado constantemente, que eu tenha conhecimento tem uma exactidão de 100%, no entanto, é feito com a introdução de dados pelo utilizador, que poderão estar incorrectos ou mal introduzidos, poderá não calcular correctamente situações não previstas e poderá ter erros não intencionais, pelo que aconselho sempre a confirmar, apenas numa última instância imediatamente antes de comprar ou importar qualquer veículo, junto da Autoridade Tributária e Aduaneira, os valores aqui dados.
Se encontrar alguma disparidade, agradeço que me avise, usando para tal o formulário para comentários que encontra mais abaixo.
Se tiver uma dúvida, um problema ou quiser fazer uma sugestão, use por favor a caixa de comentários mais abaixo.
Estou sempre a melhorar esta página e gostava de contar com a sua ajuda. Obrigado.
10.10.2023. 15:16
Tenho um carro de 2998 cilindrada para legalizar em 2025 o carro é de 2011. Tem 179 gramas de ceo
Tanho uma carrinha do ano de 2000 e e importada da Suiça quanto vou pagar de iuc o próximo ano 2025
Luis Pedro Mendes Fidalgo de Oliveira em 02.12.2024. 21:50
Boa noite, como é possível este governo ladrão não ter em conta que a maior parte dos carros novos nem aos 100grCo2/km chega, e mete logo tudo junto numa classe equivalente a 140gr, é assim que incentivam a termos carros novos?, quando estes ficam muitos mais caros que os velhinhos, e só mais um exemplo um C1 de 2015 paga 111€ de IUC em Portugal mas na Alemanha pagaria só 20€ qual é a vossa justificação?
Como posso contestar o valor de IUC que estou a ser cobrada? O simulador apresenta um valor 15 euros mais barato do que aquele que o Estado me pede para pagar?
Porque é que que um carro mais recente paga mais imposto??
Até a merda do adicional por ano após 2007?
são incentivos à renovação do parque automóvel?
Fernando Pisco em 19.11.2024. 13:05
Quero comprar um Datsun 240z lindamente restaurado. Na altura da primeira matrícula esses carros destinavam-se apenas ao mercado dos E.U.A. ; apesar de a primeira matrícula ser de 1973, parece que terei de pagar IUC como se fosse um veículo novo...
Será que o nosso "País" conseguiu descer assim tão baixo?
Podem-me dizer quanto terei(ia) de pagar? (*)
(*) - Fora o ISP
O simulador informa que o valor do iuc 2024 é 46,26€ para um carro 1900 cilindradas, a gasóleo com a primeira matrícula de 2005. No entanto o valor cobrado pelas finanças é de 256€.
Gostaria de saber os critérios para estipular o valor que justifique os 256€ cobrados
Maria do Carmo Ferreira em 01.11.2024. 13:20
Não consigo entrar no meu portal das financas para ver o que se passa com o pagamento do selo de circulação do meu carro pois já deveria de ter sido retirado da minha conta e até agora ainda não foi retirado agradecia uma resposta obrigado
António Ferreira em 28.10.2024. 14:39
Bom dia, registrei o meu carro em Portugal, uma vez que vivia no Luxembourgo, trouxe o meu carro que teve a primeira matricula em 2003.
Simulei o IUC do carro no site das Autoridade Tributária com a matricula de origem do carro, tal como solicitado no proprio site. Dá um valor de 158€.
Depois de pagar o Imposto sobre Veiculos em Portugal, da respectiva Declaração Aduaneira de Veiculos, recebi para pagar um Imposto de Circulação (IUC) de quase 500€.
Como tal situação é possivel? O Calculo do IUC em paises da União Europeia deveria sempre ser feito pela data da primeira matricula.
Como posso pedir a revisão deste valor? Agradeço desde ja a ajuda. AF
Fernando patatad em 24.10.2024. 13:29
Tenho carro a gasoleo imp9rtado da franca adqueri o automovwl em 2010 o mes da primeira matricula e 2009 e o custo do iuc tem variado mas aumemtado tem cilidranda 1900 co2 138
Georgina Mack em 16.10.2024. 13:41
O meu carro de 1500cc de 1991 foi importado e agora tem matrícula portuguesa. É Categoria B e o simulador diz que devia pagar 34,87€. A minha fatura é de 564,34€. Isso está correto?
Quanto paga de iuc um carro de 2006 importado da lituania em 2016 toyota avensis 2.2 a gasóleo
joao agostinho em 03.10.2024. 14:51
Gostaria de saber visto ser um veiculo anterior a 2007 se tem o dever de pagar um IUC tao elevado.
Christian em 20.09.2024. 16:30
Boa tarde, Eu trouxe o meu Toyota Yaris da Italia em 2018 e já fiz a troca da matricula. Sempre paguei o IUC porém nunca percebi o porque pago 148,81€ ?? o meu carro é ano 2001, 998 de cilindrada, gasolina
No documento CoC tem três valores diferentes de CO2 como saber qual deles é aplicado
Miguel Monteiro em 10.09.2024. 14:57
Olá
Um ligeiro de mercadorias suiço paga quanto de iuc em Portugal?
eu tenho um smart cdi de 2004 importado para Portugal em 2007 e tenho de iuc para pagar 100 euros
quando a tabela de iuc da me cerca de 20 e poucos euros de iuc
E temho um familiar com um de 2005 que paga 20 e poucos euros
Alguém me pode esclarecer p porque?
Duarte em 26.08.2024. 09:56
Na madeira e o dobro de preço do año pasado
Saber se tenho iuc a pagar deste ano desta matricula,visto telo registado em julho de 2024.
Que impostos pago oara passar a matrícula francesa para portuguesa?
Obrigada
Quero simular o meu carro que quero importar de França, é um SUV totalmente elétrico, e no simulador não existem opções, como posso saber o valor do Imposto que tenho de pagar na importação? aprecio a sua ajuda
Bom dia eu queria fazer tenho um carro e matriculado em França o que eu devo fazer e para fazer a matrícula são em Portugal ?
Luis Cabrita em 26.07.2024. 11:05
Bom dia.
Uma viatura que foi importada/ legalizada em 2018, mas que do ano 2009, no simulador dá um valor de cerca de 750€. Mas tem vindo para pagar cerca de 850€ .
Como posso pedir a actualização e o reembolso do excedente?
Pedro Rodrigues em 22.07.2024. 15:08
Nao existe diferenca de IUC para carros nacionais ou importados??
Raul Nogueira em 18.07.2024. 19:07
Um carro registado a 1° vez em 2002 e a segunda vez em 2024 , tem + de 3500 de cilindrada, 22 anos Como pode pagar de IUC quase tanto como no primeiro registo em novo .
Carlos Sousa em 14.07.2024. 18:01
Boa tarde
tenho um MercedesCLK 200 kompressor de 2005 gasolina 1796 cm3 que legalizei ha 2 anos paguei o ano passado de IUC 429 euros
acabei de fazer a simulacao e indica me que tenho de pagar 158,31 euros.
agredecia que me esclarecessem porque tenho de pagar IUC 429 euros
Obrigado
Carlos Sousa
Boa Tarde, importei em 2024 um carro de 1985 proveniente de Espanha. Efetuando o calculo do valor de IUC a pagar no vosso simulador é de 120,00€. Acontece que a AT considerou para efeito de calculo a data da matricula em Portugal (2024) e tributou em 992,25€ (!!!!) Reclamei, dizendo que teriam que considerar a data de 1985, data do primeiro registo em Espanha (Pais da UE) e a resposta da AT foi a seguinte: "Espanha só aderiu à UE em 1986, pelo que o veiculo em questão não fazia parte da UE na data em que foi matriculado!!! Isto é um escândalo tendo em conta que já havia pago 8.092,00€ em tributação aduaneira. O que posso fazer? Obrigado
José Carlos Carvalho em 21.06.2024. 10:34
Resultado da simulação IUC : Gasóleo ; Cilindrada: 1.751 a 2.500cm3 ; CO2: 121 a 180g/km ; 2010 a 2016
A Pagar : 278,85 €
Explicação cálculo :
Cilindrada:127,35 €+CO2:97,63 €+Adicional CO2:0,00 €+Coeficiente Ano Matrícula:1.15+Adicional Gasóleo:20,12 €
Total : 246,25 €
Como se explica a diferença entre valor a pagar(278,85 €) e o valor de cálculo(246,25 €)?.
Nao fiquei explicito quanto se paga de imposto de circulacao para um audi a4 2.0 gasoleo de 2015 oriundo da ALEMANHA. algue me poderia simplificar? obrigado desde ja
Luís Martins em 12.06.2024. 15:01
Boas tardes.
Comprei um carro no stand-Auto, este é importado Espanha; 1ª Matricula 2007-11-08; Registado em Portugal em 2023-04-19; Cilindrada 1400cc; gasoleo; 132gCO2. Gostaria de saber quanto vou ter que pagar de IUC.
Muito Obridado.
Luís Martins em 12.06.2024. 14:58
Boas tardes.
Comprei um carro no stand-Auto, este é importado Espanha; 1ª Matricula 2007-11-08; Registado em Portugal em 2023-04-19; Cilindrada 1400cc; 132gCO2. Gostaria de saber quanto vou ter que pagar de IUC.
Muito Obridado.
Silvino Conceição Esteves em 07.06.2024. 16:53
Peço informação sobre simulação que dá valor de 111,46€, mas o calculo apresentado o valor total é de 98.07€ a diferença de 13,39€ referente a quê.
Atenciosamente
silvinoesteves@hotmail.com
Obrigada
Boa tarde, venho por este meio questionar do porquê de obter um carro do ano 2008 pagar o dobro de iuc dum mesmo carro e modelo em que as emissões são iguais mas o ano ser anterior de junho de 2007 ?
E caso queira reclamar onde e a quem reclamo ?
Obrigado Tiago
Na simulação não chega a 270 porquê que nas finanças para pagar tenho quase 280?
Célia Horta em 31.05.2024. 14:28
Comprei um carro em 2024-03-21 e não consigo emitir documento para paga IUC
Célia Horta em 31.05.2024. 14:26
Comprei um carro em 2024-03-21 e não consigo emitir documento para paga IUC
Luis Ribeiro em 28.05.2024. 23:08
Boa noite,
Questão sobre onde posso confirmar ao certo o CO2 do meu veículo, porque vejo valores mais baixos do que o declarados na ATA.
Sff.
luisfribeiro@outlook.pt
Luís Ribeiro
De paiva Manuel em 18.05.2024. 15:54
Voltaire para portugal définitivement e quería légaliser este carro que o tenho à 16 anos
Jose Gonçalves em 13.05.2024. 15:56
Boa tarde,
Sobre que valor se calcula o coeficiente ano de matricula (1.15).
dados da viatura - data da 1º matricula e única 17-05-2017 - cilindrada 998 cm3 - emissões co2 - 99 - método calculo co2 NEDC.
Melhores cumprimentos
J.Gonçalves
o meu carro é de categoria mista a primeira matricula é de 1-5-1980, tenho de pagar IUC
Manuel Cardoso em 29.04.2024. 11:52
Bom Dia,
tenho 60% de incapacidade (até 240,0 euros), o valor a pagar é de 241,5 euros. Tenho de pagar a totalidade ou diferença ?
Obrigado
Manuel Cardoso
ola boa tarde sou imigrante na suissa a 36 anos tenho um carro mercedes classe A 200 a gasolina que comprei em 2017 e gostaria de saber o preco para legalizar em portugal indo de vez
obrigado
alcides dias
Bom Dia
Vivo na Suíça pretendo regressar a Portugal este ano .Comigo gostaria de uma Scooter SYM 125cc.A minha dúvida é como se faz a legalização que tipo de impostos hà a pagar para este tipo de veículo.
SYM vs 125 entrada em circulação 14-04-2009
com os meus Comprimentos
Fernando Sousa em 17.04.2024. 01:09
Tenho um carro com IUC de categoria A, cuja simulação do IUC 2024 indica um imposto de 46,26 Euros.
Devido ao grau de Incapacidade Multiuso vitalícia de 76%, que é do conhecimento da DGCI , tenho tido isenção do pagamento de IUC,
Essa isenção mentem-se em 2024 ? Se afirmativo, terei de cumprir alguma formalidade ?
Um carro a gpl porquê não paga iuc referente a outros combustiveis se só anda a gpl impressionante do Portugal que temos o único país do mundo onde é esta roubalheira obrigado
Um carro a gpl porquê não paga iuc referente a outros combustiveis se só anda a gpl impressionante do Portugal que temos o único país do mundo onde é esta roubalheira obrigado
Paulo Alexandre em 09.04.2024. 14:55
Boa tarde no simulador nao tem as emissões de co2 para carros de 2007,tem alguma coisa a pagar ou inspecção a fazer? Quando o carro é importado da Suíça. O carro e de 2009 3000 de cilindrada .quanto vou pagar?o6
Paulo Alexandre em 09.04.2024. 14:32
Boa tarde no simulador nao tem as emissões de co2 para carros de 2007,tem alguma coisa a pagar ou inspecção a fazer? Quando o carro é importado da Suíça. obrigado
Boa tarde.
Questao : tenho um Audi tts de 2008 importado da Suica.
Ao fazer os calculos no simulador deu o valor de cerca de 260 euros e no final do ano passado surgiu-me o valor de cerca de 400 euros a pagar , ou seja, paguei e nao bufei.
Como sei que existe a dita reclamacao graciosa preciso que alguem me elucide se o calculo estara mal feito.
Em baixo estao as respostas a tds a perguntas do site.
Atenciosamente
Sérgio
Qual o país da primeira matrícula?
Outro país
Lista países da UE/EEE
Data da matrícula portuguesa?
Julho 2007 a 2024
2017 a 2024 WLTP
NEDC ou WLTP?
Qual é o combustível?
Gasolina
Qual é a cilindrada?
1.751 a 2.500cm3
Quais são as emissões de CO2?
141 até 205g/km
Resultado da simulação IUC
impostosobreveiculos.info
Gasolina
258,73 €
Cilindrada: 1.751 a 2.500cm3
CO2: 141 a 205g/km
2017 a 2024 WLTP
Explicação cálculo
Cilindrada: 127,35 €
CO2: 97,63 €
Adicional CO2: 0,00 €
Coeficiente Ano Matrícula: 1.15
Adicional Gasóleo: 0,00 €
Christina Hilux em 25.03.2024. 17:26
Olá, gostaria de importar um Toyota HILUX, 2017, 2393cc diesel com 3.5t de peso bruto, 5 lugares 4 portas 1 caixa aberta da Alemanha para Portugal.
O veículo deve ser classificado como categoria B ou C?
B, o IUC é >450 euros por ano e
C é apenas cerca de 60 euros
Faço depender a importação do IUC anual.
Por favor, dê-me uma resposta correcta e definitiva. Nem o Financas nem o IMT sabiam disto
Muito obrigado
Christina
Nao sou otario em 04.03.2024. 23:37
Vejo as pessoas a reclamar, mas nas eleições ou votaram PS ou nem se levantaram da cama para ir votar contra quem nate no zé povinho a geringonça deu cabo deste país quer dizer começou no guterres.. eu era de esquerda mas depois que tenho memória só teem prejudicado o país dia 10 maio levantem-se da cama e vão votar que o pais muda...
BOAS .
MAS QUAL A LOGICA DESTE IMPOSTO SE PAGAMOS AUTOESTRADAS CONSTRUIDAS COM FUNDOS EUOPEUS E QUE PASSARAM PARA A MAO DE PRIVADOS EX MINISTROS . PARA O POVO CONTINUAR A PAGAR ETERNAMENTE E AINDA TER IMOPSTO UNICO DE CIRCULACAO . EU PA BELGICA PAGA IUC MAS NAO TENHO 1 KM UNICO DE AUTOESTARADAS PAGAS.
Felisbelo Lisboa em 12.02.2024. 11:21
Muito bom dia
Relativamente ao ISV pago entre 2021 e a presente data parece que temos de fazer uma reclamação graciosa junto das finanças para tentarmos receber o ISV pago a mais.
No entanto alguém me sabe esclarecer como fica a situação do ISV também pago a mais desde 2017
Fiz os calculos (63.74+65.15+10.07=138.96 €. Mas o total da simulaçao apresenta o valor de 158.29que é igual ao apresntado pela AT.
Qual é a diferença 19.33 € e a que corresponde?
Maria Pereira em 06.02.2024. 02:05
22-FG-37 a viatura importada em 22/2/2008. 1a mat 4/2006 quanto paga de IUC?
NUNO COELHO em 26.01.2024. 20:34
Como peço a insençao do iuc o carro é de 1992 e é de interce historico.
Boa tarde tenho um carro de 1988 a gasóleo 2500 Cilindrada e pago 58 euros e faco a simulação da me 20 euros
Otilia Santos em 23.01.2024. 12:23
Bom dia,gostaria de saber porque eu continuo a pagar um imposto altissimo sobre o meu veiculo,eu fui emigrante na Suiça em 2018 legalizei a minha viatura, regressei para gozar a minha reforma,fiz tudo o que me foi pedido para o efeito,mesmo assim estou a pagar conrespondente a um CO2( falso).A Suiça tambem faz parte da EEE,reclamei mas nada ,a resposta dada (o carro veio da Suiça).Se alguem me poder ajudar agradecia, com um conselho onde posso me dirigir porque as finanças.
FD em 17.01.2024. 10:52
Obrigado pela chamada de atenção. :)
Já está corrigido.
Carlos Bernardo em 16.01.2024. 11:48
Bom dia,
O simulador de IUC está desatualizado na componente ambiental.
O valor é 97,63€ (valor do OE2024) e não 94,88 € (que é o valor do OE2023).
Resultado da simulação IUC
impostosobreveiculos.info
Gasolina
182,41 €
Cilindrada: 1.251 a 1.750cm3
CO2: 141 a 205g/km
2017 a 2024 WLTP
Explicação cálculo
Cilindrada: 63,74 €
CO2: 94,88 €
Adicional CO2: 0,00 €
Coeficiente Ano Matrícula: 1.15
Adicional Gasóleo: 0,00 €
Isaltino Silva em 16.01.2024. 05:12
Este simulador é de 2023 e em 2024 a minha taxa do CO2 é de 65,15 € em vez de 63,32 € (vezes os 1,15).
Ainda vão ficar mais bravos do que eu, que descobri que ainda tenho de pagar mais 2,10euros
Caíram aqui os cheganos todos.
É gente muito ciosa de carros, é dos maiores amores da vida deles.
Acham que é um direito à nascença ... é uma chatice, somos milhões.
Se trabalham já viram as velocidades das vossas marquises na hora de ponta?
As doenças respiratórias nos hospitais? - aí devíamos de ver parte destes impostos, mas queixas não são soluções.
Uns não querem pagar porque pelos visto não circulam, só ocupam espaço nas ruas.
Será que querem pagar mais estacionamento?
Na verdade não querem pagar nada, eu também preferia.
Acham que é um direito à nascença ... é uma chatice, somos milhões.
Esquecem-se de pedir para receber o salário justo que lhes é devido, mas claro que isso não interessa à agenda do Chega porque por aí vive-se do ar. Depois os outros é que roubam.
Um partido que, mais do que qualquer um, se dedica a apanhar tolos.
Bruno Marques em 15.01.2024. 16:45
Os valores da componente de CO2 no simulador do IUC de 2024, não estão de acordo com o aprovado no OE.
Os valores correctos são:
Até 120 . . . . . . . . . . . . . . . . Até 140 . . . . . . . . . . . . . . . . . 65,15
Mais de 120 até 180 . . . . . . Mais de 140 até 205 . . . . . . . 97,63
Mais de 180 até 250 . . . . . . Mais de 205 até 260 . . . . . . . 212,04
Mais de 250. . . . . . . . . . . . . Mais de 260. . . . . . . . . . . . . . 363,25
Ricardo Moreira em 10.01.2024. 15:11
Boa tarde,
Só para alertar que o simulador está a fazer mal o cálculo.
Na simulação de ICU 2024 para um veiculo novo 1499cc a gasóleo com emissõe sinferiores a 140g...está a ir buscar o valor errado da tabela CO2.
Cumprimentos
Boa noite,
Tenho uma dúvida: quando refere país da primeira matrícula é mesmo o da primeira ou caso a viatura tenha sido matriculada antes de 2007 num país da UE já podemos considerar este último país para a regra acima?
No simulador não consigo selecionar anos anteriores a 2007 caso a viatura origem fora da UE.
Obrigado, Álvaro
Uma vez que houve recuo do governo em relação ao aumento no IUC para o ano de 2024. A minha pergunta é, nao deveria também este "calculador de IUC" ser atualizado respectivamente? Ou mantem-se o agravamento de IUC para carros importados em 2024, com primeira matricula anterior a 07 de 2007? Obrigado.
exemplo BMW 520d F11 LCI Touring 2015 B47 – No dua diz 128 g/km co2 que é um erro.
Nas especificações diz que o carro é de 118 g/km (BMW) – para os B47
– Simulador – 235,26 €
Nas versões do mesmo carro com o Motor N47 é de 129 g/km.
No simulador – 271,56 €
Como resolver isto?
https://impostosobreveiculos.info/iuc/simulador-iuc-2024/#principal
Responder
M. Ferreira em 18.11.2023. 10:43
Infelizmente, este recuo no aumento do IUC não se deveu aos efeitos da petição mas sim ao medo de perder votos. Estes “pulhíticos” cobardes não olham a meios para atingirem os fins. E daqui até às eleições não faltarão todo o tipo de benesses eleitoralistas. Seja como for, as mais de 400 mil pessoas, entre as quais me incluo, que assinaram a petição contra o aumento do IUC, terão no próximo dia 10 de Março a oportunidade de manifestar toda a sua indignação e revolta contra aqueles que avançaram com esse ataque aos mais pobres e desfavorecidos. É altura de castigar o PS não só pela ousadia de ter proposto uma lei imoral e claramente inconstitucional, mas também por se tratar do partido mais corrupto de sempre. Portugal está a ser enxovalhado em termos internacionais. Está em causa a nossa democracia. Não podemos permitir que um “tumor” como o PS continue a ter expressão. Tal como sucedeu, pelas mesmas razões, com o PASOK na Grécia, também este partido em putrefacção merece ser irradiado do nosso espectro político. É que o fedor que emana dos seus poros já é de tal ordem que, se nada for feito, correremos o risco de nos tornarmos numa autêntica República das Bananas…
Boas,
Segundo Proposta de Lei n.º 109/XV/2.ª (GOV), com respectiva alteração do grupo parlamentar do PS, 1809C-3, o simulador para veiculo categoria A precisa de ser actualizado.
Agora vai haver uma redução do IUC para veículos a gasóleo e aumento para gasolina (2.9%) em veículos anteriores a Julho de 2007.
A isenção nos veículos categoria E com cilindrada de 120 até 250 e Mais de 250 até 350 também vai acabar.
link do site do parlamento:
https://www.parlamento.pt/OrcamentoEstado/Paginas/PesquisaPropAlteracao109XV.aspx?more=1
É impressionante a forma como esta corja do PS procura insultar a inteligência dos Portugueses! Mas será que eles pensam que toda a gente “come gelados com a testa”? Isto a propósito do recuo no aumento do IUC, como se o facto de irmos para eleições se tratar apenas de uma mera coincidência. E o vir dizer, para salvar a face, que não foi o Governo que recuou mas sim os deputados do PS, que não poderiam ser “autistas” perante os protestos da população, é de um topete atroz. Como se houvesse distinção entre ambos. Já olharam bem para os “quadros” do PS que se perfilam à liderança do partido? É que apesar de alguns terem cabelo grisalho, não deixam de ser uns “garotos” provenientes das “jotas”, imberbes, incompetentes e corruptos que nunca trabalharam na vida. Trata-se de gente que nada sabe do mundo real.
Há que continuar a assinar a petição pois nunca se sabe quando é que eles voltarão à carga com esse grotesco aumento do IUC. Pois, por absurdo que pareça, eles poderão formar uma nova “geringonça” já nas próximas eleições. Mas se tal acontecer, das duas uma: ou o Povo Português é realmente muito estúpido ou sofre de uma espécie de Síndroma de Estocolmo. Então aí, só terá aquilo que merece.
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