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Imposto Único de Circulação (IUC) 2025
Pagar agora o IUC no Portal das Finanças
Novidades e actualizações do IUC para 2025
Toda a informação é provisória, podendo ser alterada até 31/12/2024.
As taxas não foram atualizadas (aumentadas), são exatamente as mesmas de 2024.
Introdução ao IUC
A informação principal nesta página, para ser acessível e por ser o caso mais comum, centra-se essencialmente nos automóveis ligeiros e motociclos.
No final da página encontra mais informação sobre o IUC e outros tipos de veículos (pesados, aeronaves, embarcações).
O IUC é um imposto anual que incide sobre a propriedade de um veículo (e não sobre a circulação), pago até a matrícula ser cancelada, cujos valores são actualizados por norma todos os anos em Janeiro.
No caso dos automóveis, é o imposto que substitui o antigo "selo do carro" ou "selo automóvel" e não deve ser confundido com o ISV, que é um imposto pago apenas quando o veículo é matriculado pela primeira vez em Portugal.
São considerados veículos para pagamento do IUC: todos os veículos automóveis (ligeiros e pesados, de passageiros e mercadorias), motociclos e similares, embarcações de recreio e aeronaves.
O processo de pagamento do IUC é sempre iniciado no Portal das Finanças. Para saber como deve proceder para pagar o IUC, por favor consulte o guia passo a passo.
O pagamento deve ser feito entre o primeiro dia do mês anterior ao mês da matrícula até ao final do mês da matrícula portuguesa do carro. O pagamento do IUC quando compra um carro novo ou importa um usado deve ser feito pela primeira vez até 90 dias após a data da matrícula portuguesa.
As regras para calcular o valor do IUC a pagar pelos importados usados mudaram em 2020: desde que a primeira matrícula tenha sido num país da UE ou do Espaço Económico Europeu (Islândia, Liechtenstein, Noruega), é a data dessa matrícula que deve ser considerada para o cálculo do IUC.
Assim, os automóveis usados importados cuja primeira matrícula tenha sido num país da UE/EEE pagam IUC consoante a data dessa primeira matrícula e não consoante a data da matrícula portuguesa, como aconteceu até 2019.
Os usados importados cuja primeira matrícula não tenha sido num país da UE/EEE continuam a pagar pela data da matrícula portuguesa - o que inclui por exemplo a Suíça.
Para saber mais sobre isto: a descida do IUC nos importados usados em 2020.
As regras de cálculo para os veículos "nacionais" (aqueles cuja primeira matrícula foi em Portugal) mantêm-se como até aqui.
Ser tiver dúvidas sobre o IUC, consulte as respostas para as dúvidas mais comuns sobre o IUC.
Existem duas formas de cálculo do imposto para os veículos ligeiros de passageiros.
A primeira forma de cálculo, com base no combustível, cilindrada e ano da matrícula, por escalões, aplica-se aos veículos matriculados pela primeira vez em Portugal ou num país da UE/EEE até 30 de Junho de 2007. Tecnicamente, segundo o Código do IUC, estes veículos estão enquadrados na categoria A.
A segunda forma de cálculo, com base no combustível, ano da matrícula, cilindrada e emissões de CO2, por escalões, aplica-se aos veículos matriculados em Portugal, na UE ou no EEE a partir de 1 de Julho de 2007, e aos veículos cuja matrícula portuguesa seja a partir de 1 de Julho de 2007 mas cuja primeira matrícula foi num país fora da UE + EEE. Estes veículos pertencem à categoria B do Código do IUC.
Pode obter os dados necessários para o cálculo no livrete, Documento Único Automóvel ou na documentação oficial do carro (manual, COC, etc.).
Infelizmente, as emissões de CO2 deixaram de estar inscritas no DUA dos carros novos a partir de 2018/2019 - consulte o manual do carro ou outra documentação oficial para conhecer as emissões de CO2.
Tabelas
Há isenção quando o valor do IUC a cobrar é inferior a 10€.
Veículos com primeira matrícula em Portugal, UE ou EEE até 30 Junho de 2007 (inclusive)
Nos veículos importados a partir de Julho de 2007 de países de fora da UE/EEE (Suíça por exemplo) a data da matrícula para o cálculo do IUC é sempre a da matrícula portuguesa.
Estas são as tabelas de IUC para os veículos ligeiros de passageiros e de utilização mista com peso bruto não superior a 2.500kg (categoria A).
Em complemento a estas tabelas, também está disponível o simulador do IUC.
Veja no DUA (Documento Único Automóvel) ou no livrete qual o combustível (campo P.3 no DUA), a cilindrada (campo P.1 no DUA) e o ano da primeira matrícula (campo B no DUA), depois, na tabela do combustível correspondente cruze a linha da cilindrada (ou voltagem nos eléctricos) com a coluna do ano da matrícula para saber o valor a pagar.
Esta é a tabela de IUC para 2025 dos veículos ligeiros de passageiros a gasolina com primeira matrícula em Portugal ou num país da UE + EEE até Junho de 2007.
Carros com a primeira matrícula em Portugal + UE + EEE anterior a 1981 estão isentos.
| Tabela IUC ligeiros passageiros aplicável no ano 2025 impostosobreveiculos.info |
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|---|---|---|---|
| Gasolina Primeira matrícula PT/UE/EEE de 1981 a Junho de 2007 |
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| Cilindrada (cm3) | Matrícula de 1996 a Junho 2007 | Matrícula de 1990 a 1995 | Matrícula de 1981 a 1989 |
| Até 1.000 | 19,90€ | 12,20€ | Isento |
| 1.001 a 1.300 | 39,95€ | 22,45€ | 12,55€ |
| 1.301 a 1.750 | 62,40€ | 34,87€ | 17,49€ |
| 1.751 a 2.600 | 158,31€ | 83,49€ | 36,09€ |
| 2.601 a 3.500 | 287,49€ | 156,54 | 79,72€ |
| Mais de 3.500 | 512,23€ | 263,11€ | 120,90€ |
| Simulador do IUC | |||
Esta é a tabela de IUC para 2025 dos veículos ligeiros de passageiros a gasóleo com primeira matrícula em Portugal ou num país da UE + EEE até Junho de 2007.
Os carros a gasóleo têm uma taxa adicional desde 2017 que já está incluída nos valores da seguinte tabela (entre parêntesis está a soma do valor de imposto normal e da taxa adicional - vísivel apenas em ecrãs grandes por uma questão de legibilidade).
| Tabela IUC ligeiros passageiros aplicável no ano 2025 impostosobreveiculos.info |
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|---|---|---|---|
| Gasóleo Primeira matrícula PT/UE/EEE de 1981 a Junho de 2007 |
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| Cilindrada (cm3) | Matrícula de 1996 a Junho 2007 | Matrícula de 1990 a 1995 | Matrícula de 1981 a 1989 |
| Até 1.500 | 22,48€ (19,90€ + 3,14€) | 14,18€ (12,55€ + 1,98€) | 10,19€ (8,80€ + 1,39€) |
| 1.501 a 2.000 | 45,13€ (39,95€ + 6,31€) | 25,37€ (22,45€ + 3,55€) | 14,18€ (12,55€ + 1,98€) |
| 2.001 a 3.000 | 70,50€ (62,40€ + 9,86€) | 39,40€ (34,87€ + 5,51€) | 19,76€ (17,49€ + 2,76€) |
| Mais de 3.000 | 178,86€ (158,31€ + 25,01€) | 94,33€ (83,49€ + 13,19€) | 40,77€ (36,09€ + 5,70€) |
| Simulador do IUC | |||
Esta é a tabela de IUC para 2025 dos veículos ligeiros de passageiros eléctricos com primeira matrícula em Portugal ou num país da UE/EEE até Junho de 2007.
| Tabela IUC ligeiros passageiros aplicável no ano 2025 impostosobreveiculos.info |
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|---|---|---|---|
| Eléctricos Primeira matrícula PT/UE/EEE de 1981 a Junho de 2007 |
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| Voltagem total | Matrícula de 1996 a Junho 2007 | Matrícula de 1990 a 1995 | Matrícula de 1981 a 1989 |
| Até 100 | 19,90€ | 12,55€ | Isento |
| Mais de 100 | 39,95€ | 22,45€ | 12,55€ |
Veículos com primeira matrícula a partir de 1 de Julho de 2007 (inclusive) e importados usados de fora da UE/EEE a partir de 1 de Julho de 2007
Nos veículos importados a partir de Julho de 2007 de países de fora da UE/EEE (Suíça por exemplo) a data da matrícula para o cálculo do IUC é sempre a da matrícula portuguesa.
Estas são as tabelas de IUC para os veículos ligeiros de passageiros e de utilização mista com peso bruto não superior a 2.500kg (categoria B).
Em complemento a estas tabelas, também está disponível o simulador do IUC para 2025.
Nos ligeiros de passageiros matriculados em Portugal ou num país da UE/EEE a partir de 1 de Julho de 2007, e nos importados usados de fora da UE/EEE a partir de 1 de Julho de 2007 (com matrícula portuguesa a partir de 1 de Julho de 2007), o IUC é calculado com base na cilindrada, nas emissões de CO2 e na data da matrícula.
Deve consultar no DUA (Documento Único Automóvel) qual a cilindrada (campo P.1 no DUA), as emissões de CO2 (campo V.7 no DUA) se estiverem inscritas, e a data da matrícula (campo I no DUA).
Existem taxas adicionais para veículos a gasóleo e para veículos com emissões de CO2 superiores a 180g/km e data da primeira matrícula PT/UE/EEE a partir de 2017.
O cálculo do valor de IUC a pagar é feito em 3 passos para automóveis a gasolina e em 4 passos para automóveis a gasóleo.
Automóveis ligeiros exclusivamente eléctricos estão isentos de IUC - esta isenção não abrange híbridos ou híbridos plug-in, que pagam o valor normal como qualquer outro automóvel.
Passo 1: a tabela da cilindrada é aplicada de forma igual a automóveis a gasolina e a gasóleo (ou qualquer outro combustível). Veja em qual dos quatro escalões se insere o veículo.
| Tabela IUC cilindrada ligeiros passageiros aplicável no ano 2025 Primeira matrícula PT/UE/EEE a partir de Julho de 2007 e Origem fora PT/UE/EEE com matrícula portuguesa a partir de Julho de 2007 impostosobreveiculos.info |
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|---|---|---|---|
| Cilindrada (cm3) | Taxa | ||
| Até 1.250 | 31,77€ | ||
| 1.251 a 1.750 | 63,74€ | ||
| 1.751 a 2.500 | 127,35€ | ||
| Mais de 2.500 | 435,84€ | ||
| Simulador do IUC para 2025 | |||
Resumo do cálculo até agora: taxa cilindrada
Falta: taxa emissões CO2, coeficiente idade, taxa adicional gasóleo
Passo 2: à taxa da cilindrada deve agora somar a taxa das emissões de CO2, mais uma vez, o valor é o mesmo para gasolina e gasóleo. Nos veículos com primeira matrícula PT/UE/EEE a partir de 2017 terá que somar o valor das duas colunas, da taxa e da taxa adicional. Em 2020 a tabela foi dividida em escalões diferentes consoante o método de homologação das emissões de CO2: NEDC ou WLTP.
Relembro: todos os automóveis novos vendidos entre 2018 e 2019 poderão ser NEDC ou WLTP, foi um período de transição onde as duas normas conviveram - para saber com certeza se um automóvel é NEDC ou WLTP tem que consultar a documentação do carro (DUA, COC, manual, etc.).
De forma geral, podendo haver excepções:
- automóveis novos vendidos até 2017 são NEDC
- automóveis novos vendidos em 2018 e 2019 podem ser NEDC ou WLTP
- automóveis novos vendidos em 2018 são maioritariamente NEDC
- automóveis novos vendidos em 2019 são maioritariamente WLTP
- qualquer automóvel novo vendido a partir de 2020 é WLTP
| Tabela IUC CO2 ligeiros passageiros aplicável no ano 2025 Primeira matrícula PT/UE/EEE a partir de Julho de 2007 e Origem fora PT/UE/EEE com matrícula portuguesa a partir de Julho de 2007 impostosobreveiculos.info |
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|---|---|---|---|
| Emissões CO2 (g/km) NEDC | Emissões CO2 (g/km) WLTP | Taxa | Taxa adicional |
| Até 120 | Até 140 | 65,15€ | 0€ |
| 121 a 180 | 141 a 205 | 97,63€ | 0€ |
| 181 a 250 | 206 a 260 | 212,04€ | 31,77€ |
| Mais de 250 | Mais de 260 | 363,25€ | 63,74€ |
| Simulador do IUC para 2025 | |||
Resumo do cálculo até agora: taxa cilindrada + taxa CO2
Falta: coeficiente idade, taxa adicional gasóleo
Passo 3: Deve agora multiplicar o resultado da soma da taxa da cilindrada com a das emissões de CO2 pelo número (coeficiente) que aparece na seguinte tabela.
Este coeficiente é um agravamento para veículos mais recentes, ou seja, carros mais recentes pagam mais IUC.
| Tabela IUC coeficiente ano matrícula ligeiros passageiros aplicável no ano 2025 Primeira matrícula PT/UE/EEE a partir de Julho de 2007 e Origem fora PT/UE/EEE com matrícula portuguesa a partir de Julho de 2007 impostosobreveiculos.info |
|
|---|---|
| Ano da primeira matrícula PT/UE/EEE | Coeficiente |
| 2007 | 1,00 |
| 2008 | 1,05 |
| 2009 | 1,10 |
| 2010 e seguintes | 1,15 |
| Simulador do IUC para 202 | |
Resumo do cálculo: (taxa cilindrada + taxa CO2) * coeficiente data primeira matrícula PT/UE/EEE
Falta: taxa adicional só para veículos a gasóleo
Passo 4 (gasóleo apenas): criou-se uma taxa adicional aquando da intervenção da troika mas que ainda está em vigor, a cobrar em todos os veículos ligeiros de passageiros a gasóleo com primeira matrícula PT/UE/EEE a partir de 1 de Julho de 2007 (inclusive).
Supostamente, é uma taxa temporária, ou seja, deixará de existir no futuro porém, ainda existe em 2025.
| Tabela IUC taxa gasóleo aplicável no ano 2025 Primeira matrícula PT/UE/EEE a partir de Julho de 2007 e Origem fora PT/UE/EEE com matrícula portuguesa a partir de Julho de 2007 impostosobreveiculos.info |
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|---|---|---|---|
| Gasóleo | |||
| Cilindrada (cm3) | Taxa Adicional | ||
| Até 1.250 | 5,02€ | ||
| 1.251 a 1.750 | 10,07€ | ||
| 1.751 a 2.500 | 20,12€ | ||
| Mais de 2.500 | 68,85€ | ||
| Simulador do IUC para 2025 | |||
Resumo do cálculo até agora (apenas gasóleo): (taxa cilindrada + taxa CO2) * coeficiente data matrícula + taxa adicional gasóleo
Falta: nada, o cálculo está completo
Exemplos de cálculo:
- Carro gasóleo PT/UE/EEE 2008 com 1461cm3 e 109g/km CO2: ((61,94€ + 63,32€) * 1,05) + 10,07€ = 141,59€ (em 2022 136,53€)
- Carro gasolina PT/UE/EEE 2015 com 1199cm3 e 130g/km CO2: (30,87€ + 94,88€) * 1,15 = 144,61€ (em 2022 139,05€)
- Carro gasóleo PT/UE/EEE 2018 com 1598cm3 e 99g/km CO2: ((61,94€ + 63,32€) * 1,15) + 10,07€ = 154,12€ (em 2022 148,58€)
- Carro gasolina PT/UE/EEE 2017 com 2997cm3 e 207g/km CO2: (423,55€ + 206,07€ + 30,87€) * 1,15 = 759,56€ (em 2022 730,34€)
Veículos comerciais de transporte particular com peso bruto inferior a 12t
Esta é a tabela de IUC para 2025 dos veículos de transporte particular com peso bruto inferior a 12t (categoria C). Esta tabela é independente do ano da matrícula.
| Tabela IUC ligeiros mercadorias aplicável no ano 2025 impostosobreveiculos.info |
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|---|---|
| Peso Bruto (kg) | Taxa |
| Até 2.500 | 35,15€ |
| 2.501 a 3.500 | 58,21€ |
| 3.501 a 7.500 | 139,47€ |
| 7.501 a 11.999 | 226,24€ |
Motociclos, ciclomotores, triciclos e quadriciclos
Esta é a tabela de IUC para 2025 dos motociclos, ciclomotores, triciclos e quadriciclos (categoria E).
| Tabela IUC motociclos e similares aplicável no ano 2025 impostosobreveiculos.info |
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|---|---|---|
| Cilindrada (cm3) | Matrícula de 1997 a 2025 | Matrícula de 1992 a 1996 |
| Até 119 | Isento | Isento |
| 120 a 250 | Isento |
Isento |
| 251 a 350 | Isento |
Isento |
| 351 a 500 | 21,18€ | 12,53€ |
| 501 a 750 | 63,62€ | 37,47€ |
| Mais de 750 | 138,15€ | 67,76€ |
Outros veículos
Consulte as tabelas de IUC de outros veículos:
- Veículos mercadorias de peso bruto inferior a 12t, de peso bruto >= 12t, articulados e conjuntos, de transporte particular (categoria C)
- Veículos mercadorias de peso bruto inferior a 12t, de peso bruto >= 12t, articulados e conjuntos, de transporte público (categoria D)
- Embarcações (categoria F)
- Aviões (categoria G)
Simuladores
Porque as tabelas podem ser confusas pela quantidade de critérios, criei um simulador para saber o valor de IUC a pagar em 2025:
Estes simuladores só calculam o valor para ligeiros de passageiros (categorias A e B).
Pagar o IUC
Para pagar o IUC:
10.10.2024. 22:40
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