Não há alterações significativas no IUC de 2023, as tabelas com os valores subiram 4% (o valor da inflação), o método de cálculo permanece o mesmo e a legislação não mudou nada de significativo para a maioria das pessoas.
Em alguns casos, a subida em 4% representa um aumento relevante:
Estes valores entrarão em vigor a 1 de Janeiro de 2023.
A informação principal nesta página, para ser acessível e por ser o caso mais comum, centra-se essencialmente nos automóveis ligeiros e motociclos.
No final da página encontra mais informação sobre o IUC e outros tipos de veículos (pesados, aeronaves, embarcações).
O IUC é um imposto anual que incide sobre a propriedade de um veículo (e não sobre a circulação), pago até a matrícula ser cancelada, cujos valores são actualizados por norma todos os anos em Janeiro.
No caso dos automóveis, é o imposto que substitui o antigo "selo do carro" ou "selo automóvel" e não deve ser confundido com o ISV, que é um imposto pago apenas quando o veículo é matriculado pela primeira vez em Portugal.
São considerados veículos para pagamento do IUC: todos os veículos automóveis (ligeiros e pesados, de passageiros e mercadorias), motociclos e similares, embarcações de recreio e aeronaves.
O processo de pagamento do IUC é sempre iniciado no Portal das Finanças. Para saber como deve proceder para pagar o IUC, por favor consulte o guia passo a passo.
O pagamento deve ser feito entre o primeiro dia do mês anterior ao mês da matrícula até ao final do mês da matrícula portuguesa do carro. O pagamento do IUC quando compra um carro novo ou importa um usado deve ser feito pela primeira vez até 90 dias após a data da matrícula portuguesa.
As regras para calcular o valor do IUC a pagar pelos importados usados mudaram em 2020: desde que a primeira matrícula tenha sido num país da UE ou do Espaço Económico Europeu (Islândia, Liechtenstein, Noruega), é a data dessa matrícula que deve ser considerada para o cálculo do IUC.
Assim, os automóveis usados importados cuja primeira matrícula tenha sido num país da UE/EEE pagam IUC consoante a data dessa primeira matrícula e não consoante a data da matrícula portuguesa, como aconteceu até 2019.
Os usados importados cuja primeira matrícula não tenha sido num país da UE/EEE continuam a pagar pela data da matrícula portuguesa - o que inclui por exemplo a Suíça.
Para saber mais sobre isto: a descida do IUC nos importados usados em 2020.
As regras de cálculo para os veículos "nacionais" (aqueles cuja primeira matrícula foi em Portugal) mantêm-se como até aqui.
Ser tiver dúvidas sobre o IUC, consulte as respostas para as dúvidas mais comuns sobre o IUC.
Existem duas formas de cálculo do imposto para os veículos ligeiros de passageiros.
A primeira forma de cálculo, com base no combustível, cilindrada e ano da matrícula, por escalões, aplica-se aos veículos matriculados pela primeira vez em Portugal ou num país da UE/EEE até 30 de Junho de 2007. Tecnicamente, segundo o Código do IUC, estes veículos estão enquadrados na categoria A.
A segunda forma de cálculo, com base no combustível, ano da matrícula, cilindrada e emissões de CO2, por escalões, aplica-se aos veículos matriculados em Portugal, na UE ou no EEE a partir de 1 de Julho de 2007, e aos veículos cuja matrícula portuguesa seja a partir de 1 de Julho de 2007 mas cuja primeira matrícula foi num país fora da UE + EEE. Estes veículos pertencem à categoria B do Código do IUC.
Pode obter os dados necessários para o cálculo no livrete, Documento Único Automóvel ou na documentação oficial do carro (manual, COC, etc.).
Infelizmente, as emissões de CO2 deixaram de estar inscritas no DUA dos carros novos a partir de 2018/2019 - consulte o manual do carro ou outra documentação oficial para conhecer as emissões de CO2.
Há isenção quando o valor do IUC a cobrar é inferior a 10€.
Nos veículos importados a partir de Julho de 2007 de países de fora da UE/EEE (Suíça por exemplo) a data da matrícula para o cálculo do IUC é sempre a da matrícula portuguesa.
Estas são as tabelas de IUC para os veículos ligeiros de passageiros e de utilização mista com peso bruto não superior a 2.500kg (categoria A).
Em complemento a estas tabelas, também está disponível o simulador do IUC.
Veja no DUA (Documento Único Automóvel) ou no livrete qual o combustível (campo P.3 no DUA), a cilindrada (campo P.1 no DUA) e o ano da primeira matrícula (campo B no DUA), depois, na tabela do combustível correspondente cruze a linha da cilindrada (ou voltagem nos eléctricos) com a coluna do ano da matrícula para saber o valor a pagar.
Esta é a tabela de IUC para 2023 dos veículos ligeiros de passageiros a gasolina com primeira matrícula em Portugal ou num país da UE + EEE até Junho de 2007.
Carros com a primeira matrícula em Portugal + UE + EEE anterior a 1981 estão isentos.
Tabela IUC ligeiros passageiros aplicável no ano 2023 impostosobreveiculos.info |
|||
---|---|---|---|
Gasolina Primeira matrícula PT/UE/EEE de 1981 a Junho de 2007 |
|||
Cilindrada (cm3) | Matrícula de 1996 a Junho 2007 | Matrícula de 1990 a 1995 | Matrícula de 1981 a 1989 |
Até 1.000 | 19,34€ | 12,20€ | Isento |
1.001 a 1.300 | 38,82€ | 21,82€ | 12,20€ |
1.301 a 1.750 | 60,64€ | 33,89€ | 17,00€ |
1.751 a 2.600 | 153,85€ | 81,14€ | 35,07€ |
2.601 a 3.500 | 279,39€ | 152,13 | 77,47€ |
Mais de 3.500 | 497,79€ | 255,69€ | 117,49€ |
Simulador do IUC |
Esta é a tabela de IUC para 2023 dos veículos ligeiros de passageiros a gasóleo com primeira matrícula em Portugal ou num país da UE + EEE até Junho de 2007.
Os carros a gasóleo têm uma taxa adicional desde 2017 que já está incluída nos valores da seguinte tabela (entre parêntesis está a soma do valor de imposto normal e da taxa adicional - vísivel apenas em ecrãs grandes por uma questão de legibilidade).
Tabela IUC ligeiros passageiros aplicável no ano 2023 impostosobreveiculos.info |
|||
---|---|---|---|
Gasóleo Primeira matrícula PT/UE/EEE de 1981 a Junho de 2007 |
|||
Cilindrada (cm3) | Matrícula de 1996 a Junho 2007 | Matrícula de 1990 a 1995 | Matrícula de 1981 a 1989 |
Até 1.500 | 22,48€ (19,34€ + 3,14€) | 14,18€ (12,20€ + 1,98€) | Isento |
1.501 a 2.000 | 45,13€ (38,82€ + 6,31€) | 25,37€ (21,82€ + 3,55€) | 14,18€ (12,20€ + 1,98€) |
2.001 a 3.000 | 70,50€ (60,64€ + 9,86€) | 39,40€ (33,89€ + 5,51€) | 19,76€ (17,00€ + 2,76€) |
Mais de 3.000 | 178,86€ (153,85€ + 25,01€) | 94,33€ (81,14€ + 13,19€) | 40,77€ (35,07€ + 5,70€) |
Simulador do IUC |
Esta é a tabela de IUC para 2023 dos veículos ligeiros de passageiros eléctricos com primeira matrícula em Portugal ou num país da UE/EEE até Junho de 2007.
Tabela IUC ligeiros passageiros aplicável no ano 2023 impostosobreveiculos.info |
|||
---|---|---|---|
Eléctricos Primeira matrícula PT/UE/EEE de 1981 a Junho de 2007 |
|||
Voltagem total | Matrícula de 1996 a Junho 2007 | Matrícula de 1990 a 1995 | Matrícula de 1981 a 1989 |
Até 100 | 19,34€ | 12,20€ | Isento |
Mais de 100 | 38,82€ | 21,82€ | 12,20€ |
Nos veículos importados a partir de Julho de 2007 de países de fora da UE/EEE (Suíça por exemplo) a data da matrícula para o cálculo do IUC é sempre a da matrícula portuguesa.
Estas são as tabelas de IUC para os veículos ligeiros de passageiros e de utilização mista com peso bruto não superior a 2.500kg (categoria B).
Em complemento a estas tabelas, também está disponível o simulador do IUC para 2023.
Nos ligeiros de passageiros matriculados em Portugal ou num país da UE/EEE a partir de 1 de Julho de 2007, e nos importados usados de fora da UE/EEE a partir de 1 de Julho de 2007 (com matrícula portuguesa a partir de 1 de Julho de 2007), o IUC é calculado com base na cilindrada, nas emissões de CO2 e na data da matrícula.
Deve consultar no DUA (Documento Único Automóvel) qual a cilindrada (campo P.1 no DUA), as emissões de CO2 (campo V.7 no DUA) se estiverem inscritas, e a data da matrícula (campo I no DUA).
Existem taxas adicionais para veículos a gasóleo e para veículos com emissões de CO2 superiores a 180g/km e data da primeira matrícula PT/UE/EEE a partir de 2017.
O cálculo do valor de IUC a pagar é feito em 3 passos para automóveis a gasolina e em 4 passos para automóveis a gasóleo.
Automóveis ligeiros exclusivamente eléctricos estão isentos de IUC - esta isenção não abrange híbridos ou híbridos plug-in, que pagam o valor normal como qualquer outro automóvel.
Passo 1: a tabela da cilindrada é aplicada de forma igual a automóveis a gasolina e a gasóleo (ou qualquer outro combustível). Veja em qual dos quatro escalões se insere o veículo.
Tabela IUC cilindrada ligeiros passageiros aplicável no ano 2023 Primeira matrícula PT/UE/EEE a partir de Julho de 2007 e Origem fora PT/UE/EEE com matrícula portuguesa a partir de Julho de 2007 impostosobreveiculos.info |
|||
---|---|---|---|
Cilindrada (cm3) | Taxa | ||
Até 1.250 | 30,87€ | ||
1.251 a 1.750 | 61,94€ | ||
1.751 a 2.500 | 123,76€ | ||
Mais de 2.500 | 423,55€ | ||
Simulador do IUC para 2023 |
Resumo do cálculo até agora: taxa cilindrada
Falta: taxa emissões CO2, coeficiente idade, taxa adicional gasóleo
Passo 2: à taxa da cilindrada deve agora somar a taxa das emissões de CO2, mais uma vez, o valor é o mesmo para gasolina e gasóleo. Nos veículos com primeira matrícula PT/UE/EEE a partir de 2017 terá que somar o valor das duas colunas, da taxa e da taxa adicional. Em 2020 a tabela foi dividida em escalões diferentes consoante o método de homologação das emissões de CO2: NEDC ou WLTP.
Relembro: todos os automóveis novos vendidos entre 2018 e 2019 poderão ser NEDC ou WLTP, foi um período de transição onde as duas normas conviveram - para saber com certeza se um automóvel é NEDC ou WLTP tem que consultar a documentação do carro (DUA, COC, manual, etc.).
De forma geral, podendo haver excepções:
Tabela IUC CO2 ligeiros passageiros aplicável no ano 2023 Primeira matrícula PT/UE/EEE a partir de Julho de 2007 e Origem fora PT/UE/EEE com matrícula portuguesa a partir de Julho de 2007 impostosobreveiculos.info |
|||
---|---|---|---|
Emissões CO2 (g/km) NEDC | Emissões CO2 (g/km) WLTP | Taxa | Taxa adicional |
Até 120 | Até 140 | 63,32€ | 0€ |
121 a 180 | 141 a 205 | 94,88€ | 0€ |
181 a 250 | 206 a 260 | 206,07€ | 30,87€ |
Mais de 250 | Mais de 260 | 353,01€ | 61,94€ |
Simulador do IUC para 2023 |
Resumo do cálculo até agora: taxa cilindrada + taxa CO2
Falta: coeficiente idade, taxa adicional gasóleo
Passo 3: Deve agora multiplicar o resultado da soma da taxa da cilindrada com a das emissões de CO2 pelo número (coeficiente) que aparece na seguinte tabela.
Este coeficiente é um agravamento para veículos mais recentes, ou seja, carros mais recentes pagam mais IUC.
Tabela IUC coeficiente ano matrícula ligeiros passageiros aplicável no ano 2023 Primeira matrícula PT/UE/EEE a partir de Julho de 2007 e Origem fora PT/UE/EEE com matrícula portuguesa a partir de Julho de 2007 impostosobreveiculos.info |
|
---|---|
Ano da primeira matrícula PT/UE/EEE | Coeficiente |
2007 | 1,00 |
2008 | 1,05 |
2009 | 1,10 |
2010 e seguintes | 1,15 |
Simulador do IUC para 202 |
Resumo do cálculo: (taxa cilindrada + taxa CO2) * coeficiente data primeira matrícula PT/UE/EEE
Falta: taxa adicional só para veículos a gasóleo
Passo 4 (gasóleo apenas): criou-se uma taxa adicional aquando da intervenção da troika mas que ainda está em vigor, a cobrar em todos os veículos ligeiros de passageiros a gasóleo com primeira matrícula PT/UE/EEE a partir de 1 de Julho de 2007 (inclusive).
Supostamente, é uma taxa temporária, ou seja, deixará de existir no futuro porém, ainda existe em 2023.
Tabela IUC taxa gasóleo aplicável no ano 2023 Primeira matrícula PT/UE/EEE a partir de Julho de 2007 e Origem fora PT/UE/EEE com matrícula portuguesa a partir de Julho de 2007 impostosobreveiculos.info |
|||
---|---|---|---|
Gasóleo | |||
Cilindrada (cm3) | Taxa Adicional | ||
Até 1.250 | 5,02€ | ||
1.251 a 1.750 | 10,07€ | ||
1.751 a 2.500 | 20,12€ | ||
Mais de 2.500 | 68,85€ | ||
Simulador do IUC para 2023 |
Resumo do cálculo até agora (apenas gasóleo): (taxa cilindrada + taxa CO2) * coeficiente data matrícula + taxa adicional gasóleo
Falta: nada, o cálculo está completo
Exemplos de cálculo:
Esta é a tabela de IUC para 2023 dos veículos de transporte particular com peso bruto inferior a 12t (categoria C). Esta tabela é independente do ano da matrícula.
Tabela IUC ligeiros mercadorias aplicável no ano 2023 impostosobreveiculos.info |
|
---|---|
Peso Bruto (kg) | Taxa |
Até 2.500 | 34,16€ |
2.501 a 3.500 | 56,57€ |
3.501 a 7.500 | 135,54€ |
7.501 a 11.999 | 219,86€ |
Esta é a tabela de IUC para 2023 dos motociclos, ciclomotores, triciclos e quadriciclos (categoria E).
Tabela IUC motociclos e similares aplicável no ano 2023 impostosobreveiculos.info |
||
---|---|---|
Cilindrada (cm3) | Matrícula de 1997 a 2023 | Matrícula de 1992 a 1996 |
Até 119 | Isento | Isento |
120 a 250 | Isento |
Isento |
251 a 350 | Isento |
Isento |
351 a 500 | 20,58€ | 12,18€ |
501 a 750 | 61,83€ | 36,41€ |
Mais de 750 | 134,26€ | 65,85€ |
Consulte as tabelas de IUC de outros veículos:
Porque as tabelas podem ser confusas pela quantidade de critérios, criei um simulador para saber o valor de IUC a pagar em 2023:
Estes simuladores só calculam o valor para ligeiros de passageiros (categorias A e B).
Para pagar o IUC:
10.10.2022. 17:07
Uma pessoa que recebe o ordenado mínimo
E tem um carro com 2500cc ano 1997....
Como vai conseguir pagar
Jose Manuel Antonio em 11.10.2023. 18:46
Boa tarde.eu tenho um opel Monterey 3.1 turbo diesel versao RS ou seja é considerado misto, qual o valor do novo iuc?
Obrigado
José Mira em 28.07.2023. 11:40
Tenho 86% de Invalidez defenitiva
Pag.tº de IUC de 2022 - 11,37€
Pag.tº de IUN de 2023 - 260,62€
O porquê desta diferença? Constatei que a informação da existência de Atestado Multiusos, na plataforma, não estava disponível!
Boa tarde será possível esclarecer me uma dúvida?
Já tentei e não estou a conseguir calcular o valor exacto do Iuc.
Trata se de um carro a gasolina híbrido 2993 que produz apenas 79g de co2 de 2015.
Se alguém conseguir me ajudar agradecia.
João Russo em 05.07.2023. 11:29
Posso saber qual o valor do iuc do veiculo com a matricula 19NO-11, matriculado em 2011-03-08?
Obrigado
Tiago Santos em 12.05.2023. 23:37
Boa noite,
Tenho vista algumas motas com preços interessantes em Espanha.
Diferenças de mais de 1000€ para o mesmo modelo cá em Portugal, isto falando de motas relativamente antigas para valores inferiores a 1000€.
Será que compensaria comprar em Espanha a particular?
Por exemplo, Honda CB 250, com mais de 10 anos, preço 600€. Quanto ficaria legalizar? Seria apenas necessário solicitar as novas matrículas?
Obrigado,
Jose Leitão em 26.04.2023. 10:27
Comprei uma moto em Maio de 2022, , de 125Cm3, será que tenho de pagar imposto
Paulo Ribeiro em 18.01.2023. 15:26
Boa tarde
Um veículo que no documento diz que é misto, para IUC é na tabela de passageiros ou mercadorias?
Obrigado
Artur Costa em 02.12.2022. 15:50
Hi Oliver, the Roadtax in Portugal, its differente, you pay it early. So its valid from 23 September 2022 to September 2023. and yes thats the value for a complete year.
My car is a skoda citigo a tiny car with a tiny engine (0.999L 105 co2 from 2015). I registered it 23Sep 2022 and I still have to pay 104 Euros? Is that the tax for less than 3.5 months? While when I calculate the price for next year it is 144Euros .Why do I pay so much for 97 days in 2022?
I take it even if you register your car in December you would pay more than 100 Euros tax? Can anyone explain please? thx
Boa tarde, comprei um carro em Junho 2022, ele ainda não aparece no portal das finanças. Devo preocupar-me?
Sergio Ribeiro em 08.11.2022. 21:22
Boa noite estou a residir na Suiça e estava a pensar legalizar um Mitsubishi Pajero 3.0v6 a gasolina do ano 1994. Qual seria o valor a pagar em Portugal pela legalização?
FD em 22.10.2022. 13:31
@helder mota em 17.10.2022. 22:04
O cálculo é o normal, como se fosse um carro de 2022.
helder mota em 17.10.2022. 22:04
boa noite um chevrolet corvette de 1978 com 5700cm3 de cilindrada com matricula espanholampara passar para matricula protuguesa, gostaria de saber se pode ser considerado um classico, se o calculo do ISV pode ser feito com a tabela dos classicos tabela B ou o calculo será para a tabela normal?
Aguardo resposta.
Helder Mota
Acerca do impostosobreveiculos.info | Contacto
Todas as informações pretendem ser de leitura clara, simples e acessível, com o objectivo de constituirem um primeiro acesso à informação pretendida.
Por essa razão, poderão não ser totalmente completas ou tecnicamente exactas. No entanto, são dadas de boa fé e com base fundamentada na legislação em vigor.
Devido ao contexto e unicidade de cada caso, sempre que necessário, todas as informações deverão ser validadas por escrito junto da entidade oficial responsável.
Todos os direitos reservados - é permitida a cópia ou reutilização de partes deste sítio desde que seja atribuída a sua origem e autoria.
Política de Privacidade e de Tratamento de Dados Pessoais
Escrever um comentário ou colocar uma dúvida
POR FAVOR leia a página toda antes de fazer perguntas que já estão respondidas no texto principal! Obrigado.