Imposto Único de Circulação (IUC) 2023

Novidades e actualizações do IUC para 2023

Não há alterações significativas no IUC de 2023, as tabelas com os valores subiram 4% (o valor da inflação), o método de cálculo permanece o mesmo e a legislação não mudou nada de significativo para a maioria das pessoas.
Em alguns casos, a subida em 4% representa um aumento relevante:

Estes valores entrarão em vigor a 1 de Janeiro de 2023.

Introdução ao IUC

A informação principal nesta página, para ser acessível e por ser o caso mais comum, centra-se essencialmente nos automóveis ligeiros e motociclos.
No final da página encontra mais informação sobre o IUC e outros tipos de veículos (pesados, aeronaves, embarcações).

O IUC é um imposto anual que incide sobre a propriedade de um veículo (e não sobre a circulação), pago até a matrícula ser cancelada, cujos valores são actualizados por norma todos os anos em Janeiro.
No caso dos automóveis, é o imposto que substitui o antigo "selo do carro" ou "selo automóvel" e não deve ser confundido com o ISV, que é um imposto pago apenas quando o veículo é matriculado pela primeira vez em Portugal.

São considerados veículos para pagamento do IUC: todos os veículos automóveis (ligeiros e pesados, de passageiros e mercadorias), motociclos e similares, embarcações de recreio e aeronaves.

O processo de pagamento do IUC é sempre iniciado no Portal das Finanças. Para saber como deve proceder para pagar o IUC, por favor consulte o guia passo a passo.
O pagamento deve ser feito entre o primeiro dia do mês anterior ao mês da matrícula até ao final do mês da matrícula portuguesa do carro. O pagamento do IUC quando compra um carro novo ou importa um usado deve ser feito pela primeira vez até 90 dias após a data da matrícula portuguesa.

As regras para calcular o valor do IUC a pagar pelos importados usados mudaram em 2020: desde que a primeira matrícula tenha sido num país da UE ou do Espaço Económico Europeu (Islândia, Liechtenstein, Noruega), é a data dessa matrícula que deve ser considerada para o cálculo do IUC.
Assim, os automóveis usados importados cuja primeira matrícula tenha sido num país da UE/EEE pagam IUC consoante a data dessa primeira matrícula e não consoante a data da matrícula portuguesa, como aconteceu até 2019.
Os usados importados cuja primeira matrícula não tenha sido num país da UE/EEE continuam a pagar pela data da matrícula portuguesa - o que inclui por exemplo a Suíça.
Para saber mais sobre isto: a descida do IUC nos importados usados em 2020.
As regras de cálculo para os veículos "nacionais" (aqueles cuja primeira matrícula foi em Portugal) mantêm-se como até aqui.

Ser tiver dúvidas sobre o IUC, consulte as respostas para as dúvidas mais comuns sobre o IUC.

Existem duas formas de cálculo do imposto para os veículos ligeiros de passageiros.

A primeira forma de cálculo, com base no combustível, cilindrada e ano da matrícula, por escalões, aplica-se aos veículos matriculados pela primeira vez em Portugal ou num país da UE/EEE até 30 de Junho de 2007. Tecnicamente, segundo o Código do IUC, estes veículos estão enquadrados na categoria A.

A segunda forma de cálculo, com base no combustível, ano da matrícula, cilindrada e emissões de CO2, por escalões, aplica-se aos veículos matriculados em Portugal, na UE ou no EEE a partir de 1 de Julho de 2007, e aos veículos cuja matrícula portuguesa seja a partir de 1 de Julho de 2007 mas cuja primeira matrícula foi num país fora da UE + EEE. Estes veículos pertencem à categoria B do Código do IUC.

Pode obter os dados necessários para o cálculo no livrete, Documento Único Automóvel ou na documentação oficial do carro (manual, COC, etc.).
Infelizmente, as emissões de CO2 deixaram de estar inscritas no DUA dos carros novos a partir de 2018/2019 - consulte o manual do carro ou outra documentação oficial para conhecer as emissões de CO2.

Tabelas

isenção quando o valor do IUC a cobrar é inferior a 10€.

Veículos com primeira matrícula em Portugal, UE ou EEE até 30 Junho de 2007 (inclusive)

Nos veículos importados a partir de Julho de 2007 de países de fora da UE/EEE (Suíça por exemplo) a data da matrícula para o cálculo do IUC é sempre a da matrícula portuguesa.

Estas são as tabelas de IUC para os veículos ligeiros de passageiros e de utilização mista com peso bruto não superior a 2.500kg (categoria A).

Em complemento a estas tabelas, também está disponível o simulador do IUC.

Veja no DUA (Documento Único Automóvel) ou no livrete qual o combustível (campo P.3 no DUA), a cilindrada (campo P.1 no DUA) e o ano da primeira matrícula (campo B no DUA), depois, na tabela do combustível correspondente cruze a linha da cilindrada (ou voltagem nos eléctricos) com a coluna do ano da matrícula para saber o valor a pagar.

Esta é a tabela de IUC para 2023 dos veículos ligeiros de passageiros a gasolina com primeira matrícula em Portugal ou num país da UE + EEE até Junho de 2007.
Carros com a primeira matrícula em Portugal + UE + EEE anterior a 1981 estão isentos.

Tabela IUC ligeiros passageiros aplicável no ano 2023
impostosobreveiculos.info
Gasolina
Primeira matrícula PT/UE/EEE de 1981 a Junho de 2007
Cilindrada (cm3) Matrícula de 1996 a Junho 2007 Matrícula de 1990 a 1995 Matrícula de 1981 a 1989
Até 1.000 19,34€ 12,20€ Isento 8,55€
1.001 a 1.300 38,82€ 21,82€ 12,20€
1.301 a 1.750 60,64€ 33,89€ 17,00€
1.751 a 2.600 153,85€ 81,14€ 35,07€
2.601 a 3.500 279,39€ 152,13 77,47€
Mais de 3.500 497,79€ 255,69€ 117,49€
Simulador do IUC

Esta é a tabela de IUC para 2023 dos veículos ligeiros de passageiros a gasóleo com primeira matrícula em Portugal ou num país da UE + EEE até Junho de 2007.
Os carros a gasóleo têm uma taxa adicional desde 2017 que já está incluída nos valores da seguinte tabela (entre parêntesis está a soma do valor de imposto normal e da taxa adicional - vísivel apenas em ecrãs grandes por uma questão de legibilidade).

Tabela IUC ligeiros passageiros aplicável no ano 2023
impostosobreveiculos.info
Gasóleo
Primeira matrícula PT/UE/EEE de 1981 a Junho de 2007
Cilindrada (cm3) Matrícula de 1996 a Junho 2007 Matrícula de 1990 a 1995 Matrícula de 1981 a 1989
Até 1.500 22,48€ (19,34€ + 3,14€) 14,18€ (12,20€ + 1,98€) Isento 9,94€ (8,55€ + 1,39€)
1.501 a 2.000 45,13€ (38,82€ + 6,31€) 25,37€ (21,82€ + 3,55€) 14,18€ (12,20€ + 1,98€)
2.001 a 3.000 70,50€ (60,64€ + 9,86€) 39,40€ (33,89€ + 5,51€) 19,76€ (17,00€ + 2,76€)
Mais de 3.000 178,86€ (153,85€ + 25,01€) 94,33€ (81,14€ + 13,19€) 40,77€ (35,07€ + 5,70€)
Simulador do IUC

Esta é a tabela de IUC para 2023 dos veículos ligeiros de passageiros eléctricos com primeira matrícula em Portugal ou num país da UE/EEE até Junho de 2007.

Tabela IUC ligeiros passageiros aplicável no ano 2023
impostosobreveiculos.info
Eléctricos
Primeira matrícula PT/UE/EEE de 1981 a Junho de 2007
Voltagem total Matrícula de 1996 a Junho 2007 Matrícula de 1990 a 1995 Matrícula de 1981 a 1989
Até 100 19,34€ 12,20€ Isento 8,55€
Mais de 100 38,82€ 21,82€ 12,20€

Veículos com primeira matrícula a partir de 1 de Julho de 2007 (inclusive) e importados usados de fora da UE/EEE a partir de 1 de Julho de 2007

Nos veículos importados a partir de Julho de 2007 de países de fora da UE/EEE (Suíça por exemplo) a data da matrícula para o cálculo do IUC é sempre a da matrícula portuguesa.

Estas são as tabelas de IUC para os veículos ligeiros de passageiros e de utilização mista com peso bruto não superior a 2.500kg (categoria B).

Em complemento a estas tabelas, também está disponível o simulador do IUC para 2023.

Nos ligeiros de passageiros matriculados em Portugal ou num país da UE/EEE a partir de 1 de Julho de 2007, e nos importados usados de fora da UE/EEE a partir de 1 de Julho de 2007 (com matrícula portuguesa a partir de 1 de Julho de 2007), o IUC é calculado com base na cilindrada, nas emissões de CO2 e na data da matrícula.
Deve consultar no DUA (Documento Único Automóvel) qual a cilindrada (campo P.1 no DUA), as emissões de CO2 (campo V.7 no DUA) se estiverem inscritas, e a data da matrícula (campo I no DUA).
Existem taxas adicionais para veículos a gasóleo e para veículos com emissões de CO2 superiores a 180g/km e data da primeira matrícula PT/UE/EEE a partir de 2017.

O cálculo do valor de IUC a pagar é feito em 3 passos para automóveis a gasolina e em 4 passos para automóveis a gasóleo.

Automóveis ligeiros exclusivamente eléctricos estão isentos de IUC - esta isenção não abrange híbridos ou híbridos plug-in, que pagam o valor normal como qualquer outro automóvel.

Passo 1: a tabela da cilindrada é aplicada de forma igual a automóveis a gasolina e a gasóleo (ou qualquer outro combustível). Veja em qual dos quatro escalões se insere o veículo.

Tabela IUC cilindrada ligeiros passageiros aplicável no ano 2023
Primeira matrícula PT/UE/EEE a partir de Julho de 2007
e
Origem fora PT/UE/EEE com matrícula portuguesa a partir de Julho de 2007
impostosobreveiculos.info
Cilindrada (cm3) Taxa
Até 1.250 30,87€
1.251 a 1.750 61,94€
1.751 a 2.500 123,76€
Mais de 2.500 423,55€
Simulador do IUC para 2023

Resumo do cálculo até agora: taxa cilindrada
Falta: taxa emissões CO2, coeficiente idade, taxa adicional gasóleo

Passo 2: à taxa da cilindrada deve agora somar a taxa das emissões de CO2, mais uma vez, o valor é o mesmo para gasolina e gasóleo. Nos veículos com primeira matrícula PT/UE/EEE a partir de 2017 terá que somar o valor das duas colunas, da taxa e da taxa adicional. Em 2020 a tabela foi dividida em escalões diferentes consoante o método de homologação das emissões de CO2: NEDC ou WLTP.

Relembro: todos os automóveis novos vendidos entre 2018 e 2019 poderão ser NEDC ou WLTP, foi um período de transição onde as duas normas conviveram - para saber com certeza se um automóvel é NEDC ou WLTP tem que consultar a documentação do carro (DUA, COC, manual, etc.).

De forma geral, podendo haver excepções:

Tabela IUC CO2 ligeiros passageiros aplicável no ano 2023
Primeira matrícula PT/UE/EEE a partir de Julho de 2007
e
Origem fora PT/UE/EEE com matrícula portuguesa a partir de Julho de 2007
impostosobreveiculos.info
Emissões CO2 (g/km) NEDC Emissões CO2 (g/km) WLTP Taxa Taxa adicional
Até 120 Até 140 63,32€ 0€
121 a 180 141 a 205 94,88€ 0€
181 a 250 206 a 260 206,07€ 30,87€
Mais de 250 Mais de 260 353,01€ 61,94€
Simulador do IUC para 2023

Resumo do cálculo até agora: taxa cilindrada + taxa CO2
Falta: coeficiente idade, taxa adicional gasóleo

Passo 3: Deve agora multiplicar o resultado da soma da taxa da cilindrada com a das emissões de CO2 pelo número (coeficiente) que aparece na seguinte tabela.
Este coeficiente é um agravamento para veículos mais recentes, ou seja, carros mais recentes pagam mais IUC.

Tabela IUC coeficiente ano matrícula ligeiros passageiros aplicável no ano 2023
Primeira matrícula PT/UE/EEE a partir de Julho de 2007
e
Origem fora PT/UE/EEE com matrícula portuguesa a partir de Julho de 2007
impostosobreveiculos.info
Ano da primeira matrícula PT/UE/EEE Coeficiente
2007 1,00
2008 1,05
2009 1,10
2010 e seguintes 1,15
Simulador do IUC para 202

Resumo do cálculo: (taxa cilindrada + taxa CO2) * coeficiente data primeira matrícula PT/UE/EEE
Falta: taxa adicional só para veículos a gasóleo

Passo 4 (gasóleo apenas): criou-se uma taxa adicional aquando da intervenção da troika mas que ainda está em vigor, a cobrar em todos os veículos ligeiros de passageiros a gasóleo com primeira matrícula PT/UE/EEE a partir de 1 de Julho de 2007 (inclusive).
Supostamente, é uma taxa temporária, ou seja, deixará de existir no futuro porém, ainda existe em 2023.

Tabela IUC taxa gasóleo aplicável no ano 2023
Primeira matrícula PT/UE/EEE a partir de Julho de 2007
e
Origem fora PT/UE/EEE com matrícula portuguesa a partir de Julho de 2007
impostosobreveiculos.info
Gasóleo
Cilindrada (cm3) Taxa Adicional
Até 1.250 5,02€
1.251 a 1.750 10,07€
1.751 a 2.500 20,12€
Mais de 2.500 68,85€
Simulador do IUC para 2023

Resumo do cálculo até agora (apenas gasóleo): (taxa cilindrada + taxa CO2) * coeficiente data matrícula + taxa adicional gasóleo
Falta: nada, o cálculo está completo

Exemplos de cálculo:

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