Imposto Sobre Veículos
Imposto Único de Circulação

alexandre em 25.11.2014. 16:32

o iuc não têm actualmente como objectivo benificiar os menos poluentes , o objectivo é cobrar o máximo de impostos, como temos um parque automóvel recente a medida tomada foi de cobrar mais aos veiculos mais recentes.
os até 1995 pagam menos porque existem cada vez menos
para quem pretende importar veiculos a gásoleo compensa cada vez menos

Anônimo em 09.11.2014. 16:14

Se José tem toda a razão é uma vergonha a formo como são taxadas

jose correia em 07.11.2014. 11:56

IUC muito mal para carros de imigrantes que regressem a Portugal, estes carros com alguns anos terem de ser considerados
novos só pela colocação da matricula no entanto a dita matricula esta o ano da primeira matricula seja Alema F E ou outras, os engenheiros de impostos não deixam de imventar para fazerem injustiça. isto deve ser retificado porque é injusto?

Jose em 07.11.2014. 11:42

Isto do IUC para carros importados não esta bem ,eu estive na Alemanha o meu carro é a gasoleo dev 2001 antes de vir para
Portugal gastei mais de 1000 euros para catalisadores com normas atuais.então a data da matricula Portuguesa é que conta
para aplicação do inposto unico automovel (imposto de Propriedade é o que isto é ) mas a dita matricula tem o ano de fabrico do carro, esta completamente errado estes metodos de cobrança deste imposto

Marcos Vieira em 31.10.2014. 11:51

Boa dia

Das duas uma ou eu sei ler muito mal ou neste pais ninguem sabe o que faz. Vem aqui a dizer que portugal foi instigado pela comissão europeia a mudar as normas do ISV, mas pelo que eu tenho lido e já venho a ler a alguns tempo visto me sentir injustiçado pela empresa que me vendeu o carro assim como pelas leis deste país,como é possivel pagar quase 10 vezes mais imposto que outra pessoa que tenha um carro igual ao meu. As alterações não deviam ser sobre o ISV mas sim sobre o IUC.

https://www.dn.pt/bolsa/interior.aspx?content_id=1481640

Anônimo em 30.10.2014. 08:46

Caro anônimo
Assim como o isv era tributado sem qualquer desvalorização pelos anos da viatura o mesmo se passa com o iuc para quem quer importar um clássico ou tenha ja uma viatura pre 2007 e queira voltar ao pais não vejo como seja justo ter de pagar um iuc pela data da matricula em Portugal pois essas viaturas não estão preparadas para as novas normas de CO2 e os valor são demasiado ridículos e não são sustentáveis
E quanto ao isv ja foram tomadas as medidas correctas

Anónimo em 28.10.2014. 12:04

Suponho que os criadores desta petição (https://peticaopublica.com/pview.aspx?pi=PT75139) saibam que existe uma diferença MUITO substancial de ex-IA/ISV pago no acto da compra do veículo, diferença essa que foi compensada no aumento do imposto anual (IUC).

Acredito que haja espaço para melhorar a fiscalidade actual do IUC, mas qualquer que seja a solução (por motivos de justiça fiscal) terá sempre por passar (1) pelo pagamento da diferença do ex-IA/IUC -ou- (2) devolução dessa diferença a quem o pagou antes de 2007.

Qualquer que seja o carro, estão em questão milhares de euros (a pagar ou devolver).

anONIMO em 24.10.2014. 21:31

Se querem que as coisas mudem tem de fazer alguma coisa!!!!!!!!!!!
Assinem por favor
https://peticaopublica.com/pview.aspx?pi=PT75139

jose em 24.10.2014. 21:29

Assinem a petição
https://peticaopublica.com/pview.aspx?pi=PT75139

Eu em 22.10.2014. 15:00

Peço desculpa de antemão pelo "adjectivo", mas não posso deixar de dizer que sempre achei este imposto idiota (ainda mais que o ISV).

Quem anda mais (causa mais desgaste nas estradas) e/ou polui mais também gasta mais combustível. Não seria mais inteligente fazer como os USA e incorporar esse imposto no litro dos combustíveis? (Que a propósito, o litro de combustível até já tem uma carga fiscal bem elevada)

Se fosse só taxar a ausência de filtros de partículas (diesel) ou desagravar de alguma forma os GPL ainda compreendia, mas é que este imposto nem é coerente com ele próprio... tanta fiscalidade "verde" com sobretaxa aos diesel antes de 2007 (por supostamente serem mais poluentes) e depois os antes de 1995 pagam menos de sobretaxa de poluição que os últimos de 2007, sendo que alguns destes até já tinham filtro de partículas.

É uma balburdia feita em cima do joelho, e o triste é que já está mal feito há muito tempo e este governo em vez de corrigir ainda o torna mais incoerente.

Jose em 18.10.2014. 19:28

Acho uma injistiça vou regressar a Portugal tenho uma viatura de 2004 e vou ficar a pagar um imposto como se fosse uma viatura nova acho um absurdo!! E um roubo

Carlos Frade em 18.10.2014. 16:31

Excelente trabalho o seu mas ...
e os barcos ????
Já reparou na forma como são tributados os barcos ? Uma injustiça.
Cumprimentos

Carlos Frade

Paulo em 17.10.2014. 21:57

Apesar deles baixarem o valor do ISV, o IUC continua a ser um entravo a importação.

Por exemplo, ficar a pagar 300+ euros de um carro de 90's é um absurdo. Porque esses carros não foram feitos para cumprir as normas ambientais actuais.

Devia haver um escalão especial até a entrada da norma Euro 4, onde entrou o CO2 como poluente.