Imposto Sobre Veículos
Imposto Único de Circulação

paulo em 04.01.2008. 01:15

gostaria de importa 01 mustang 1973 da venezuela como colecionador, qual seria o imposto? e muito complicado?

FD em 02.01.2008. 22:25

Obrigado. :)

Terá que cumprir mais algumas condições, mas no caso de se mudar definitivamente para Portugal, sim, fica totalmente isento dos impostos de legalização.

Apenas pagará anualmente o IUC.

Conheça as condições aqui: https://impostosobreveiculos.info/forum/viewtopic.php?id=33

Por outro lado, deverá gastar cerca de 150€ em despesas diversas (inspecção, matrículas, formulários, etc.).

ivo marques em 02.01.2008. 22:08

Ha então pelo que percebi se comprar um carro na alemanha e o tenho em minha posse por mais de 12 meses fico isento de IVA e de ISV correcto?

Se sim que tipo de imposto irei pagar para legalizar o Carro em Portugal?

Muito obrigado.
O site está 5 estrelas.

FD em 02.01.2008. 21:55

Vai-se mudar para Portugal?

Se sim, tem que ter o carro há mais de 12 meses para poder ficar isento do ISV.

Se não, compensa comprar com mais de 6 meses e 6.000km. Não compensa comprar novo porque terá de pagar o IVA em Portugal, independentemente de o ter ou não pago na Alemanha. Basta que tenha mais de 6 meses e 6.000km para poupar 21% (valor do IVA).

Para saber quanto irá pagar: https://impostosobreveiculos.info/isv/simulador-isv/simulador-online-isv-20072008-importados-usados/

ivo marques em 02.01.2008. 19:24

Boa noite, se me puder ajudar numa duvida que tenho agradeço muito. Tenho residencia na Alemanha estou a pensar comprar um audi TT na alemanha e depois legaliza-lo em portugal é carro novo (2008) CO2 - 183; c.c 1984 a gasolina.

A minha duvida está em se compansa mais comprar novo ou usado.

Gostaria de saber quais os impostos que vou pagar em portugal.

Muito obrigado

FD em 28.12.2007. 22:16

Resposta a Hermenegildo em 27.12.2007. 23:44:

Já lhe respondi em 11/12/2007 aqui: https://impostosobreveiculos.info/isv/simulador-isv/simulador-online-isv-20072008-importados-usados/

FD em 28.12.2007. 21:59

Resposta a GUSTAVO LOPES em 27.12.2007. 21:45:

Quanto aos impostos brasileiros não lhe sei dizer.

Quanto aos impostos portugueses, pode utilizar o seguinte simulador para saber quanto pagará de ISV: https://impostosobreveiculos.info/isv/simulador-isv/simulador-online-isv-20072008-importados-usados/

Sobre a soma do valor da compra do carro, do transporte e seguro, adicione 10% para taxas aduaneiras. Sobre a soma de todos estes valores, adicione 21% para o IVA.

É preferível importar de um qualquer país da União Europeia.

Hermenegildo em 27.12.2007. 23:44

Carissimos. Minha filha vive na Alemanha, tem um Renault Senic dci 1900 de celindrada,7 lugares, ano 2005. Para o ano 2008 quer oferecer-mo porque quando vem de férias com o marido e os dois filhos quer passear comigo e com a mãe, portanto somos 6 pessoas.
A pergunta é: O que devo fazer para por a viatura em meu nome, e já agora quanto poderá custar a legalização.

BOAS FESTAS

GUSTAVO LOPES em 27.12.2007. 21:45

PRETENDO IMPORTAR DO BRASIL UM SMART FORTWO USADO ANO 2004 AO PREÇO DE MERCADO DE R$ 6000 EUROS, QUANTO VOU PAGAR DE IMPOSTO TANTO EM PORTUGAL QUANTO NO BRASIL?
MUITO OBRIGADO ANTECIPADAMENTE PELA RESPOSTA!

FD em 26.12.2007. 15:59

Se é atrelado simples, não motorizado, deverá dirigir-se ao IMTT (https://www.imtt.pt) para efectuar o pedido de matrícula.

bene em 22.12.2007. 13:21

boas, como se mpode legalizar um atrelado vindo da alemanha? quais os custo e o que e preciso? obrigado e feliz natal

FD em 12.12.2007. 11:15

Sugiro que contacte o vendedor e lhe peça para numerar a factura, enviando-a por correio urgente.

A meu conhecimento é verdade, todas as facturas deverão estar numeradas. Além disso, deverão indicar o número de quilómetros e o valor do IVA cobrado.

Toca em 12.12.2007. 09:45

Boas
importei um VW Passat da Alemanha, estive na alfandega de Faro e disseram-me que a factura tem que ser numerada e a minha não esta numerada, entretanto disseram que em certas alfandegas a factura não precisa estar numerada, como devo proceder agora.

FD em 07.12.2007. 14:26

Lamento, mas este site apenas trata de questões relacionadas com Portugal. Infelizmente não o posso ajudar.

rodrigo costa em 06.12.2007. 20:21

oi moro no estado unidos e tenho uma dodge dakota4x4 cabine extendida ano 1997 ...pretendendo voltar ao brasil ano que vem ..tem como eu mandar ela pro brasil daki do estados unidos e como cauculo todos os gastos de importacao ate na minha cidade e guanto eu vou paga por ano dela....bom e isso aguarto conato t+

FD em 06.12.2007. 09:59

Entregou o processo para registo, correcto? Fi-lo há relativamente pouco tempo directamente na Conservatória e não na DGV e demorou 2 semanas. Conte com mais 2 semanas por ter feito na DGV.

O carro tem que ser registado com a documentação em seu nome e depois então pode ser vendido.

mario em 04.12.2007. 19:17

ola eu tenho um a pergunta a fazer, ´trouse um carro de alemanha , paguei o isv , e entreguei o proceso na DGV , queria saber quanto tempo que demora para registrar o carro, se ha alguma maneira de n demorar muito, e se posson vender o carro antes de fazer o registro na conservatoria comprimentos

FD em 04.12.2007. 15:09

Precisa de saber as emissões de CO2 para poder fazer a simulação. O proprietário poderá ter essa informação se o carro tiver MOT (inspecção técnica).

mart melo em 03.12.2007. 16:10

quero importar um supra do reino unido e nao consido saber o valor da importacao
ja tentei fazer no simulador e não consegui
o supra e de 06/1996 2997cc e custa 8200

FD em 29.11.2007. 11:47

Faça a simulação aqui: https://impostosobreveiculos.info/isv/simulador-isv/simulador-online-isv-20072008-importados-usados/

joão pedro em 28.11.2007. 14:11

Quanto custa a legalização de um mini cooper de 1997 a gasolina com 1275cm3 e 164g/km de emissões.

Obrigado!

FD em 26.11.2007. 09:37

Resposta a João balseiro em 25.11.2007. 23:24:

Sem saber a emissões é difícil adiantar qualquer valor. As emissões de CO2 podem ser medidas num qualquer centro de inspecções.

Pode no entanto, optar pelo método alternativo onde as mesmas não são consideradas. Veja aqui: https://impostosobreveiculos.info/isv/importacao-e-legalizacao-de-automoveis-usados-pelo-metodo-alternativoavaliacao-em-2018/

FD em 26.11.2007. 09:36

Resposta a Aurelio Silva em 25.11.2007. 22:59:

Tem 20 dias úteis após entrada em Portugal para entregar a DAV na alfândega.

Depois, tem 10 dias para o pagamento do ISV. Deverá ser neste prazo que pede (na alfândega) para efectuar o pagamento do ISV pelo método alternativo.

Antes de ir entregar a DAV, deverá ir à inspecção necessária para atribuição de matrícula (num qualquer centro de inspecções).

Depois entrega a DAV e vai ao IMTT (ex-DGV) pedir a homologação. Pede para marcarem a data para avaliação do veículo pelo director da alfândega. Após a avaliação entrega a homologação e paga o ISV na alfândega.

Faz o registo do carro em qualquer delegação do IMTT ou numa conservatória do registo automóvel.

Para avaliação, e pelo que a legislação diz, não são tidos em conta os equipamentos extra. Cito: "desvalorização comercial média dos veículos no mercado nacional, ponderados factores como a respectiva marca, modelo, modo de propulsão, quilometragem, estado mecânico e de conservação, atentos os valores médios que resultam das publicações de referência no sector, apresentadas pelo interessado".

Sendo o carro de 2004, não deverá pagar IVA se já foi pago no país de origem (justificado através da declaração de venda ou da factura).

João balseiro em 25.11.2007. 23:24

Gostaria de saber quanto tenho que pagar para legalizar um vw carocha 1303 cabrio de 1977 com 1300cm3 e do qual não sei as emissões.
Muito obrigado.

Aurelio Silva em 25.11.2007. 22:59

Boa noite de volta a Portugal com XC90 de fins de 2004. Irei começar o processo para a semana.
Gostaria que mencionasse os passos a seguir para o respectivo processo.
No entanto irei pedir para ser processado pelo imposto alternativo.
Usando o vosso simulador e calculando pelo processo normal iria pagar cerca de 13.000€ mas pelo processo alternativo poderá oscilar entre 7500 e 8000€, para calculo destes valores fui ao euroatax de venda e deu-me o valor mais baixo, no entanto paguei a avaliação on-line deles com os extras e cheguei ao valor mais alto. Para o valor de compra na altura entrei somente com o valor de venda em 2004 não quantificando o valor de extras, que neste caso quanto mais caro for o carro menos pagamos! Sendo os directores da alfandega não avalista os valores em causa não serão alterados, ou pouco ajustados?
Os valores dados pelo processo alternativo já inclui o respectivo IVA?
Gratos pela vossa atençao

FD em 22.11.2007. 20:52

Não paga durante 10 anos mas sim durante toda a vida do carro (até ser abatido).

O valor do IUC a pagar depende muito do carro.

Quanto a importar antes ou a partir de 2008, é uma questão de fazer as contas: https://impostosobreveiculos.info/isv/simulador-isv/simulador-online-isv-20072008-importados-usados/

transmontano em 22.11.2007. 10:56

ola, amigos estava a pensar importar um carro da frança agora no natal, mas em conversa com um vendedor ele disse que com os novos calculos o Imposto Único de Circulação (IUC) seria muito caro agora e iria ficar a pagar durante 10 anos muito dinheiro...isto e verdade? ja agoraporque devo importar antes de janeiro de 2008?
desde ja os meus agradecimentos a todos aqueles que me puderem ajudar

FD em 19.11.2007. 22:08

Resposta a Pedro Miguel em 19.11.2007. 17:24:

Deverá fazer as contas no simulador: https://impostosobreveiculos.info/isv/simulador-isv/simulador-online-isv-20072008-importados-usados/

FD em 19.11.2007. 21:01

Resposta a Azevedo em 16.11.2007. 18:27:

Em Portugal são necessários:

- livrete ou equivalente (certificado de matrícula, título de registo de propriedade, etc.)
- declaração de venda ou factura
- Certificate of Conformity (certificado de conformidade), emitido normalmente pelo fabricante

O procedimento que refere deve ser o cancelamento da matrícula espanhola e emissão do livrete ou título de registo de propriedade em seu nome para exportação.

Mais informações aqui: https://impostosobreveiculos.info/forum/viewtopic.php?pid=276

Pedro Miguel em 19.11.2007. 17:24

pretendo adquirir um jeep Volvo xc 90 D5 de 2003 ou 2004.Quanto é que pagarei no total de impostos em Portugal com esta aquisição na Alemanha respectivamente ?~~Atentamente,
Pedro Miguel

Azevedo em 16.11.2007. 18:27

Vou buscar a espanha um carro, quais são os documentos necessários a trazer, pelo que o proprietario me disse, vamos a uma "gestoria" e vão-me passar uma venda/guia temporária e depois enviam-me os documentos... pode explicar-me melhor esta situação?
Que conselhos uteis gerais me pode dar acerca do assunto?
Cumprimentos

FD em 16.11.2007. 16:14

Resposta a manuepaiva em 15.11.2007. 15:36:

Sendo um carro relativamente recente o método alternativo não costuma compensar. Qual é a diferença de valores entre os dois métodos?

FD em 16.11.2007. 16:11

Resposta a fernando em 14.11.2007. 23:06:

Faça as contas neste simulador: https://impostosobreveiculos.info/isv/simulador-isv/simulador-online-isv-20072008-importados-usados/

FD em 16.11.2007. 16:07

Resposta a Alexandre Manuel Sabino Ruivo em 14.11.2007. 17:11:

Esse assunto sai um pouco do âmbito deste site, no entanto, deverá contactar uma empresa de transporte de veículos. O custo é em média de 500€.

manuepaiva em 15.11.2007. 15:36

Mpaiva 15-11-2007 15:32:44

Boa tarde desde já agradeço a vossa atenção.
Estou apensar ir a Alemanha buscar uma Mercedes E320 224 de cavalos 2005 a minha confusão é quanto é que tenho de pagar de impostos pois à o método normal e o alternativo pois nas minhas contas faz muita diferença obrigados.

fernando em 14.11.2007. 23:06

boa noite, quero comprar um citroen c2 de 2004com 1398cc e 113g/km obrigado

Alexandre Manuel Sabino Ruivo em 14.11.2007. 17:11

Boas pessoal tou a pensar ir á Alemanha buscar um carro mas queria mandá-lo para Portugal num camião qual é a melhor maneira e preços?

FD em 13.11.2007. 11:52

Resposta a Cristina em 11.11.2007. 12:32:

Se o IVA tiver sido pago na Alemanha, não paga IVA em Portugal.
Segundo sei, as empresas alemãs não pagam IVA na compra de carros. Depois, vendem esses carros aos stands que por sua vez também os colocam à venda sem IVA.
Se a compra for efectuada por um particular, este terá que pagar o IVA. Poderá escolher pagá-lo na Alemanha (a 19%) ou em Portugal (a 21%).

No entanto, estes casos são a excepção. Normalmente, todos os carros à venda na Alemanha já incluem IVA no valor de venda e nesse caso não terá que pagar o IVA em Portugal.

A DAV é, como diz, a Declaração Aduaneira de Veículos. É o formulário necessário para legalizar qualquer automóvel. É pedido e entregue em qualquer Alfãndega.

FD em 13.11.2007. 11:28

Resposta a A. João em 11.11.2007. 03:41:

Faça as contas num dos simuladores disponíveis:
https://impostosobreveiculos.info/isv/simulador-isv/simulador-online-isv-20072008-importados-usados/

Se o carro é de 2001 e custa 4.500€, tenha muito cuidado com as fraudes: https://www.pj.pt/htm/diversos/burla.htm

FD em 13.11.2007. 10:45

Resposta a A. Pereira em 09.11.2007. 16:54:

A alfândega não precisa de ver o automóvel. A ida à inspecção serve para isso mesmo, o documento que lhe é entregue na inspecção é depois apresentado na alfândega comprovando que o carro corresponde às características indicadas no livrete ou documentação.

Ou seja, apenas precisa de apresentar o carro na inspecção, nem a alfândega nem a DGV precisam de o "ver".

Cristina em 11.11.2007. 12:32

Olá Gostava de saber mais umas questões.
O imposto a pagar de um carro importado da Alemanha com mais de 6 meses tem ou não mais 21% iva ?
O que é o DAV ?"Declaração Aduaneira de veiculo"
Para que serve? Onde é feito o documento ?
O muito obrigado pelo excelente trabalho.

A. João em 11.11.2007. 03:41

boas!! pretendo comprar um veículo na alemanha!! bmw530d de 2001!! com +95000km!(4500E) gostaria de ser informado,.. se fosse possivel, dar-me uma estimativa do valor de imposto total a liquidar na importação...
um bem haja.. muitt obrigado

A. Pereira em 09.11.2007. 16:54

Boa Tarde. A semana passada fui à Alemanha comprar uma A4/2004, mas continuo a aguardar o COC, já pedido à Siva (demora 10 dias). Como não posso dar entrada do processo na alfandega sem o referido papelito (ou posso??), vou entretanto ficar sem o seguro das matriculas temporarias. O centro de inpecções permite-me o parqueamento da viatura nas suas instalações até à chegada do dito papel. A minha questão é: em que fase do processo quer a alfandega ver o automovel?? Será no inicio do processo, ou quando já lá voltar com a inspecção B efectuada?? A DGV também quer ver o carro?? Com isto estou a tentar optimizar as movimentações da viatura sem o outro "papel verde".
Obrigado FD por todos os esclarecimentos já prestados.

FD em 09.11.2007. 13:02

Não são os inspectores, mas sim o director da Alfândega que faz a avaliação.

A avaliação (valor) como usado é fornecida por si e não pela alfândega. Ou seja, irá apresentar o carro para avaliação e juntamente com o carro, também deverá apresentar a documentação necessária para a avaliação: cotação ou avaliação de usado e preço em novo.
A partir desses dados e de acordo com o estado do carro, o director da alfândega ajusta o valor.

Os jipes deixaram de usufruir de condições especiais em 2001.

FD em 09.11.2007. 12:03

Resposta a Cristina em 08.11.2007. 12:16:

Obrigado. :)

Se tiver tracção simples, 7 lugares e peso bruto superior a 2.500kg, sim, pode e deverá ser considerado um monovolume.

Cá em Portugal, pelo que investiguei há uns meses, só se vende a versão com tracção às quatro rodas, daí a não possibilidade de ser aplicado o desconto.

Quanto ao método, só fazendo as contas é que é possível saber qual a melhor solução. Utilize o simulador: https://impostosobreveiculos.info/isv/importacao-e-legalizacao-de-automoveis-usados-pelo-metodo-alternativoavaliacao-em-2018/ ;)

Mas normalmente, só compensa em carros mais antigos e cujas emissões de CO2 sejam muito elevadas. O que não é o seu caso, porque quer comprar um modelo com muito pouco tempo de uso.

Aurelio Silva em 09.11.2007. 02:36

Boa noite,

Gostaria de saber qual o criterio e tabela que os inspectores da alfandega regem para calcular o valor comercial da viatura (eurotax ou em revistas da especialidade)
Em 2004 os jeeps em termos de imposto automovel tinham a classificaçao de veiculos ligeiros?

Obrigado

Cristina em 08.11.2007. 12:16

Olá,estão de parabéns.
Quero comprar na alemãnha um Mercedes R 280 ou 320 CDI com 7 lugares, o R 280 pode ser de tração simples e com esta caracteristica se for considerado "monovulume" ou "ligeiro de passageiro misto" têm ou não desconto de 50% no imposto?
Aqui em Portugal a categoria é "ligeiro de passageiro" e não têm redução no imposto, mas se o carro é de: 7 lugares,tração simples,PB > 2500Kg, tinha que ter redução!?
Queria também saber qual a vossa opinião, metodo normal ou alternativo?
O carro custa + ou - no pais de origem 45.000€ usado,novo custa 55.000 € com todos os impostos, aqui em Portugal custa 85.000€.O Co2 é 246, a Cm3 2987, tem a idade de 6 meses a 1 ano.

FD em 05.11.2007. 21:44

O IUC tem sempre em consideração a data da matrícula portuguesa. A data da primeira matrícula (do país de origem) deixa de ter qualquer relevância.

Isto é, paga o IUC até 3 meses depois da data da matrícula e paga anualmente no mês da matrícula.
Na prática, legalizando agora em Novembro, teria que pagar o IUC pela primeira vez até Fevereiro e depois novamente em Novembro de 2008, 2009, 2010, etc.

O não pagamento do IUC leva ao pagamento de uma multa do dobro do valor do mesmo e à apreensão do carro.

Aurelio Silva em 04.11.2007. 21:25

Boa noite estou prestes a começar a legalizar o meu carro importado, mas tenho uma duvida em relaçao ao imposto anual IUC.
Se legalizar o carro este ano sou obrigado a pagar o IUC até ao fim do nao ou só em janeiro para o proximo ano. O valor em causa serão 550€ por dias até ao fim do ano caso contrario ao ser apanhado sem o pagamento do mesmo qual o valor da coima?
Este imposto entra em vigor á data da matricula e anual ou ao ano em vigor?
Obrigado

FD em 02.11.2007. 14:42

Resposta a pedro janeiro em 30.10.2007. 15:36:

Não existe nenhum desconto para carros clássicos. O que existe é uma excepção para carros anteriores a 1970 que pagarão o ISV segundo a tabela B que não tem em consideração as emissões de CO2 (é a mesma tabela utilizada pelos comerciais).

Pode ver a tabela aqui: https://impostosobreveiculos.info/tabela-imposto-sobre-veiculos/

Sobre o valor apurado, desconte 80% (por causa da idade).

Sobre o valor de compra do carro há que acrescer 10% de direitos aduaneiros e 21% sobre a soma de todos os valores (valor do carro + direitos aduaneiros + ISV).

Para ser legalizado terá que estar homologado. Para isso terá que ter um Certificado de Conformidade ou uma ficha de homologação no IMTT (antiga DGV). O Certificado de Conformidade é fornecido pelo fabricante ou por uma entidade independente (TÜV por exemplo - com custos, veja aqui https://www.tuv.pt/homologacao.html). A ficha de homologação terá que ser obtida junto do IMTT.

criatura em 01.11.2007. 16:07

isso e mt areia janeiro..um mustang?

pedro janeiro em 30.10.2007. 15:36

ola boa tarde, existe algum desconto nesses valores para um carro classico? estou interessado num Ford Mustang fastback de 1968.. e pagando as taxas alfandegarias e o respectivo iva o carro fica legalizado? ou é necessario tratar de mais alguma coisa?

FD em 30.10.2007. 09:01

É pela data da matrícula, que aparece no Documento Único Automóvel (DUA) - campo I, data da matrícula a que se refere o certificado.

Joao em 29.10.2007. 18:25

Quem comprar um carro legalizado depois de julho 2007, tem de pagar pelos novos valores.
A informação relativa à legalização aparece no registro de propriedade do carro? É assim que nas finanças sabem o valor a pagar?

FD em 28.10.2007. 13:17

Resposta a Aurelio Silva em 27.10.2007. 22:13:

Se quiser ter o desconto no ISV, o carro tem que ter já instalado o adaptador GPL aquando da legalização e tal adaptação tem que vir mencionada num documento oficial (livrete ou COC por exemplo).

Ou seja, não pode fazer a transformação em Portugal.

Sim, se estiver mencionado que utiliza GPL, Gás Natural (GNC) ou motor eléctrico a alfândega tem que ter o facto em consideração para cálculo do ISV a pagar.
Se não estiver mencionado em nenhum documento, como é lógico, não terá direito ao desconto.

FD em 28.10.2007. 13:09

Resposta a Joao em 26.10.2007. 19:36:

1. Pode vendê-lo logo. Se não vender o carro tem que pagar o IUC até 90 dias depois da data da matrícula portuguesa.
2. Se o legalizar depois de Julho de 2007, terá que pagar pelos novos valores, como se fosse um carro novo.

Aurelio Silva em 27.10.2007. 22:13

Boa noite,

Vou comprar um SUV Volvo XC90 2.5L gasolina para tranformar em gas.
Gostaria de saber para ter desconto do valor do imposto a pagar é necessario instalar o gpl no pais de compra da viatura para poder vir registado no livrete, ou poderei fazer cá e depois tratar da legalizaçao?
Se o fizer no pais de compra eles sao obrigados a mencionar no livrete que o carro é bifuel?
Na legislaçao nao é clara!!!!!
Se vier mencionado nos documentos do carro a alfandega é obrigada a calcular o imposto com a reduçao de valor?

Obrigado

Joao em 26.10.2007. 19:36

Boa noite,

Tenho 2 dúvidas:

Comprei 1 carro em França e quero legaliza-lo.
1- Depois da legalização, posso vendo-lo logo ou tenho que esperar algum tempo?
Se não vender o carro, terei que pagar 175€ por ano de IUC.
2- Se o vender, o outro comprador terá que pagar os 175€ ou valor actual como os carros nacionais anteriores a julho 2007 (vinte e poucos euros)???

FD em 23.10.2007. 10:36

Resposta a jose em 23.10.2007. 08:58:

Veja o comentário acima deste para saber quanto irá pagar de impostos.

FD em 23.10.2007. 10:36

Resposta a Fernando Fernandes em 22.10.2007. 22:43:

Utilize o simulador online que encontra neste link: https://impostosobreveiculos.info/isv/simulador-isv/simulador-online-isv-20072008-importados-usados/

Basta introduzir a informação pedida nos campos azuis.

Só precisa de preencher a cilindrada, as emissões de CO2 e o ano. Clica com o rato no campo, espera um pouco ate ficar activo, escreve com o teclado o número pedido, e na idade escreve sim no campo a que corresponde a idade do carro apagando a que está activa.

No fim, pode ver o valor de impostos a pagar na legalização (ISV) e anualmente (IUC).

jose em 23.10.2007. 08:58

Sou imigrante Portugues residente em França, pretendo levar par Portugal um carro e deichalo la quanto me pode custar de impostos ?
Mercedes E320 gasolio regime motor 3150 t/m Typo MMB7872CL691 do ano 11/02/2000
5 lugares
Obrigado pela resposta
José Garcia

Fernando Fernandes em 22.10.2007. 22:46

Eskeci de referir que o carro é a gasoleo. abraço

Fernando Fernandes em 22.10.2007. 22:43

Boa noite!!! Eu sou um pouco leigo na matéria de importação de carros e gostava que alguém me pode-se dizer quanto me irá ficar a legalização de um VW de golf 1.9cc 116cv de 2000. Tenho o negocio quase tratado so me falta mesmo saber quanto me irá ficar este estrago. Por favor se alguém souber agradecia que me dissessem obrigado. Aqui deixo o meu mail se preferirem responder para o mesmo se assim pretenderem. Obrigado mais uma vez. Abraços

FD em 22.10.2007. 17:54

A alfândega não se baseia em nada. Você apenas tem que declarar a introdução do veículo em Portugal (através da Declaração Aduaneira de Veículos) e a alfândega acredita que o fez dentro dos 20 dias obrigatórios por lei. Contudo, se houver dúvidas, o ónus da prova está do seu lado, ou seja, será você que terá que provar que o carro não entrou antes em Portugal.

Mário Lemos em 22.10.2007. 14:03

Pergunta referente a FD em 22.10.2007. 12:36

Ok eu compreendo. Mas continuo com uma dúvida. E em que se baseia a alfandega para definir a data de entrada em portugal? Será a partir de quando eu fôr pedir os impressos para levar o carro à inspecção, ou eles por defeito assumem a data limite das matriculas internacionais?

FD em 22.10.2007. 12:36

Resposta a Mário Lemos em 21.10.2007. 23:39:

Legalmente, tem 20 dias após a entrada em Portugal para dar entrada do processo na alfândega. Como deve compreender não o posso aconselhar a fazer algo ilegal.

Contudo, posso dizer-lhe que, normalmente, os seguros e respectivas datas, não são verificados em momento algum no processo de legalização.
Por outro lado, a data que conta é efectivamente a de entrada em Portugal e não a da compra.
Ou seja, hipoteticamente, o carro pode ter matrículas de uma determinada data, mas se tivesse decidido fazer umas férias ou até tivesse tido algum contratempo e só o tivesse levantado posteriormente à emissão das matrículas, o que conta é sempre a data da entrada em Portugal.

FD em 22.10.2007. 11:46

Resposta a Flip em 19.10.2007. 16:24:

Só mesmo fazendo as contas. Utilize o simulador para comerciais cujo link encontra na coluna do lado direito e depois, sobre o valor apurado, desconte 52% (2002) ou 60% (2001).

Mário Lemos em 21.10.2007. 23:39

Boa noite,

Acabei de trazer uma Volkswagen Passat 1.9 tdi 130cv do mês 15/11/2002. Vim a rolar com o carro desde a alemanha tendo para o efeito matriculas provisórias e seguro com validade 1/11/2007. Como apenas em 15/11/2007 faz 5 anos e o imposto torna-se mais barato cerca de 800€, legalmente como devo fazer? Posso guardar o carro na garagem e registá-lo apenas após o dia 15/11 ou eles vão confirmar as datas das matriculas e é essa que conta? Se assim fôr será mais barato pedir a legalização pelo método alternativo?

Flip em 19.10.2007. 16:24

boa tarde.
gostaria que me ajudassem numa coisa....tou a pensar em comprar um carro usado na alemanha,um comercial para uso particular,tava a pensar num seat 1.9 tdi de 2001 ou 2002.
alguem sabe se compensa ir la buscar ou comprar ca em portugal? com tantos impostos nao sei o que é melhor.

FD em 18.10.2007. 12:50

Paga ISV como se fosse um carro novo (utilize o simulador para carros novos - https://impostosobreveiculos.info/isv/simulador-isv/simulador-online-isv-20072008/). Não se esqueça de preencher o campo relativo a híbridos que lhe dá um desconto de 50%.

Ao valor indicado desconte 10% (desconto idade).
Depois adicione 10% (direitos aduaneiros) do valor da compra + custos do transporte - valores estes que têm de ser justificados com documentos.
Sobre o resultado aplique 21% de IVA (incluíndo o custo do transporte).

Para atribuição da matrícula terá que estar em condições de circular, ou seja, terá que o reparar primeiro. No entanto, após entrada no país tem apenas 20 dias para iniciar o processo de legalização.

Para resolver este problema, poderá importar o carro, declarar na alfândega que não se destina a matrícula (os documentos ficam retidos), reparar e depois então pedir a introdução e respectiva matrícula.

Aurelio Silva em 17.10.2007. 23:51

Gostaria saber o custo para importaçao de Lexus RX400L hibrido dos USA.
O veiculo em causa teve um toque e foi considerado salvado, no entanto tem um custo de cerca de 12000€ data 1º matricula fevereiro 2006 e 30.000km.
Ao recebe-lo 1º reapara-se ou legaliza-se, este veiculo paga iva pelo preço de compra?
Sendo considerado salvado nos usa é possivel pagar os impostos e legaliza-lo para circular?

FD em 17.10.2007. 08:10

Resposta a paulo silveiro em 16.10.2007. 12:08:

Só saberá se compensa, fazendo as contas no simulador. Veja aqui: https://impostosobreveiculos.info/isv/simulador-isv/simulador-online-isv-20072008-importados-usados/

Assim que o carro entra em território nacional, de qualquer forma, tem 20 dias para iniciar o processo de legalização na alfândega.

FD em 17.10.2007. 08:07

Resposta a clara em 16.10.2007. 11:49:

Pode pagar na mesma, aliás, não tem outra alternativa: deverá fazê-lo quanto antes.

Em princípio não deverá pagar nenhuma multa a não ser que demore muito tempo a efectuar o pagamento e entretanto receba uma notificação das finanças para efectuar o pagamento.

Pagará uma multa (correspondente ao dobro do imposto em falta) se por acaso for fiscalizada por alguma autoridade e não tiver consigo o recibo de pagamento.

paulo silveiro em 16.10.2007. 12:08

bom dia,gostava de ajuda queria comprar um carro usado alemanha,que poderá ser bmw 118d,ou 320d de ano 2006 ou 2007.como foram alterados imposto automóvel em julho,e vai ser mudado novamente em janeiro. compensa comprar agora ou esperar por janeiro.fiquei confuso baixam na cilindrada do veiculo,mas almentam muito a taxa co2. e quanto tempo tenho em dias para poder legalizar o carro,vindo eu andar carro,ou vindo por empresa transportes.poderei comprar o carro antes de janeiro,e so apresentar na alfandega em janeiro.

clara em 16.10.2007. 11:49

O prazo para o pagto do IUC na pagina das finanças era 05 Outubro, posso pedir na mesma o IUC, vou pagar alguma multa?
Obrigado

FD em 16.10.2007. 11:44

Exactamente. Paga agora e em Janeiro, pode parecer injusto mas é mesmo assim.

Nas palavras do governo, tentou-se, com a nova legislação e o respectivo aumento do imposto anual, impedir ou reduzir a "importação de sucata".

Clara em 16.10.2007. 11:35

Então vou pagar +- 178 Euros, agora,e como data da matricula é de 03/01, vou ter de pagar outraves em Jan +-178 Euros. Correcto?
Mas ao que se deve um aumento tão grande no "selo"?

FD em 16.10.2007. 11:29

Já tem o Documento Único Automóvel? Nesse documento deverá consultar a cilindrada e o valor das emissões de CO2. Depois veja aqui quanto tem de pagar: https://impostosobreveiculos.info/tabela-imposto-unico-de-circulacao/

Clara em 16.10.2007. 11:08

Gostaria saber, mais sobre a nova tabela Iuc, porque tou a ficar baralhada:)
Comprei carro apartir de 1 Julho de 2007 quanto irei pagar de Iuc?
Audi A3, 1900cc. Obrigado

FD em 16.10.2007. 10:42

1. Centro de inspecções para fazer a inspecção para atribuição de matrícula nova.
2. Alfândega entregar a DAV (Declaração Aduaneira de Veículos).
3. Pedir a ficha de homologação na DGV/IMTT.
4. Entregar a ficha de homologação na Alfândega e pagar o ISV.
5. Fazer o registo do carro na Conservatória do Registo Automóvel ou na DGV/IMTT.

Sinteticamente será isto. Transporte sempre consigo os originais e várias (pelo menos 3) fotocópias de tudo (incluindo os seus documentos - como o cartão de contribuinte), cheques e algum dinheiro em numerário.

Confirme que tem o livrete, título de registo de propriedade, declaração de venda ou factura de compra e o COC.

Pedro Silva em 15.10.2007. 19:25

Antes de mais gostaria de agradecer todos os esclarecimentos que têm sido prestados, que em muito permitem a percepção da envolvência da importação veículos.

Recentemente desloquei-me a Alemanha (com o simulador no pda para saber quanto pagar de impostos pelos carros que estava interessado) e trouxe de lá um veículo, cuja matricula expira em 18/10/2007.

Iniciei a saga do processo de legaização, mas ando perdido entre organizações e papeis! Não encontro nenhuma versão actualizada de qual o processo actual de legalização e os sucessivos passos a dar...

Alguém pode dar uma ajuda?

Obrigado pela atenção.

FD em 13.10.2007. 00:22

Pelos meses que decorreram desde a introdução do ISV/IUC não se tem visto uma redução nem na compra de novos nem na importação de usados, sendo que nestes últimos falta informação oficial que só deverá ser conhecida no ínicio do próximo ano.

ff em 12.10.2007. 23:43

Este facto poderá provocar uma forte queda na procura de veículos novos, dado os valores elevados a considerar que se terão de pagar anualmente, e uma forte procura de veículos que já tenham o antigo IA pago?

FD em 12.10.2007. 23:05

Resposta a JOAO MENESES em 11.10.2007. 20:35:

Pode reformular a sua questão?

FD em 12.10.2007. 23:04

Resposta a Joao Rodrigues em 11.10.2007. 19:21:

Se o carro tiver mais de 6 meses e mais de 6.000km não pagará novamente IVA em Portugal. Se, no entanto, não cumprir uma dessas duas condições, pagará o IVA quer o tenha pago ou não na origem.

Ou paga na origem ou paga em Portugal, nunca pagará o diferencial entre as taxas de IVA de ambos os países.

JOAO MENESES em 11.10.2007. 20:35

SOU COMECIANTE

Joao Rodrigues em 11.10.2007. 19:21

Boa tarde,

Poderiam esclarecer-me sobre uma dúvida que tenho?
Se comprar um carro usado importado para futura legalização em Portugal e o valor que pagar pelo veiculo já incluir o IVA do pais de origem(Alemanha), no momento da legalização em Portugal tenho que voltar a pagar o IVA na totalidade neste caso 21%(Portugal)??
Ou o Iva que se paga no momento da legalização é só a diferença entre os nossos 21% e o IVA pago no pais de origem de compra?
Sou um comprador Particular

Agradecia que me respondesse para o meu mail: jp_bidu@hotmail.com

Atenciosamente:

Joao Rodrigues

FD em 08.10.2007. 09:55

Não. A Suiça não pertence à União Europeia. Como tal, o desconto consoante a idade não existe - sendo usado, com 1 ano ou 20 anos, o desconto é sempre o mesmo: 10%.

Além disso, pagará IVA a 21% e taxas aduaneiras no valor de 10% do valor do carro.

Bruno Machado em 06.10.2007. 19:45

GOstaria de saber se o imposto de um carro importado da suiça é igual a um importado da alemanha??Fico agradecido!

FD em 03.10.2007. 08:16

Como não vê o simulador, aquele valor diz que já inclui IVA porque é o mesmo campo utilizado para carros novos. Em carros usados, apesar de lá estar escrito, o valor não inclui IVA - que não terá de pagar de qualquer maneira se o carro tiver pago no país de origem.

Paulo Bizarro em 02.10.2007. 14:47

Caro FD, obrigadíssimo pelo esclarecimento.
Só mais uma questão. Se o veículo que eu adquirir já tiver pago o IVA no país de origem, como devo fazer o cálculo? Deduzo os 21 % do IVA ao valor que apresentou?
Mais uma vez, muito obrigado e parabéns pelo óptimo trabalho.

FD em 02.10.2007. 10:26

Não. Desde que trabalhe ou aufira rendimentos em Portugal, não pode circular com veículos de matrícula estrangeira.

Paulo A. em 01.10.2007. 15:11

Estou prestes a adquerir uma casa em Itália, vou continuar a trabalhar e pagar impostos em Portugal. Poderei circular em Portugal com veiculos de matricula italiana tendo essa casa em itália?
Obrigado

FD em 01.10.2007. 14:56

Resposta a Paulo Bizarro em 01.10.2007. 12:41:

Para um valor de compra de 12.000€:

Total Impostos (IA/ISV+IVA) método normal                     4,233.87 €

Total Impostos (IA/ISV+IVA) metodo alternativo                4,195.80 €

Preço Total do Automóvel com Impostos - método normal        16,233.87 €

Preço Total do Automóvel com Impostos - método alternativo   16,195.80 €

No método normal pagará	+38€

Imposto Único de Circulação Gasóleo 175.00 €

FD em 01.10.2007. 14:43

Resposta a Serges em 01.10.2007. 02:16:

Obrigado pelos seus comentários. :)

Se o método de propulsão for exclusivamente eléctrico, ou seja, não existe nenhum motor de combustão de apoio ao motor eléctrico, está totalmente isento, tanto na importação - ISV, como no imposto anual - IUC.

Quanto ao IVA, a questão pode ser um pouco mais complicada porque não tenho a certeza se o carro, como eléctrico, tem algum benefício fiscal. Quanto a isso só a Alfândega (e não a DGV) o pode esclarecer.

Se for equiparado a um carro normal, no caso do novo, terá que pagar o IVA em Portugal quer o tenha pago em França ou não. A não ser que faça a importação em nome de uma empresa, pelo que não pagará o IVA em França mas pagará em Portugal.

No caso do usado, se tiver mais de 6 meses (o que se confirma) e mais de 6.000km não paga IVA.

É considerado usado, como tal não pagando IVA, qualquer veículo com mais de 6.000km e mais de 6 meses. O Twingo assim poderia ser considerado se cumprisse estes dois requisitos.

FD em 01.10.2007. 14:07

Resposta a Pedro em 01.10.2007. 00:08:

Veja a tabela aqui:

https://impostosobreveiculos.info/tabela-imposto-unico-de-circulacao/

Deve pagar 32€.

FD em 01.10.2007. 14:01

Resposta a Carlos Santos em 28.09.2007. 19:15:

Sem saber o nível de emissão de CO2 não é possível responder. Experimente fazer a simulação através do método alternativo:

https://impostosobreveiculos.info/isv/importacao-e-legalizacao-de-automoveis-usados-pelo-metodo-alternativoavaliacao-em-2018/

Mas nesse caso precisa de saber o valor do carro em novo em Portugal e o valor como usado.

Paulo Bizarro em 01.10.2007. 12:41

Preço de venda em novo - 50 000 €

Actual avaliação como usado - 22 500 €

Muito obrigado pela atenção

Serges em 01.10.2007. 02:16

Boa Noite, Antes de mais os meus parabéns pelo esclarecimento e disponibilidade a esta gente toda! Agora o que interessa agradecia uma pequena ajuda já que com a extinção da DGV tornou se de todo impossível receber esclarecimento! Estou interessado em dois veículos um novo, e um outro usado, estranho na minha parte sim é eu querer comprar veículos eléctricos, pois como sabe o veiculo eléctrico na sua navegação não emitem poluição alguma, talvez no seu fabrico, mas na sua utilização é zero!

A minha pergunta é se adquirir um novo pago IVA lá e cá? Ou só num dos paises, mais adiciono algum imposto mais, O o novo IA por exemplo!

Passo a descrever o s veículos ambos os motores são renault, um é um Twingo NOVO de 2007 e o outro é um saxo de 2000, ambos tem o mesmo motor de 15Kw, que não sei em Cm3 pois tem a sua medida em Kw!

Fico a aguardar se possível alguma resposta já que por parte do estado não a tive e como a sua boa vontade foi já muito demonstrada vou tentar!

Obrigado!

Pedro em 01.10.2007. 00:08

Estou a pensar em Comprar um BMW 320D de 2003 importado, mas matriculado antes de 1 Julho de 2007, não me saberá dizer quanto me poderá ficar o respectivo imposto anual??
Obrigado desde já pela sua resposta!!!