Quanto pagam de IUC os automóveis híbridos?

Nesta página encontra informações sobre o IUC e os automóveis híbridos.

Um híbrido é um automóvel que funciona com recurso a energia eléctrica e a um motor de combustão, em simultâneo ou alternadamente.
Para efeitos da tributação automóvel, as finanças entendem que um híbrido é:

Em termos de IUC, os automóveis híbridos pagam exactamente as mesmas taxas que quaisquer outros veículos ligeiros de passageiros.
Não há qualquer desconto ou benefício fiscal no IUC para automóveis híbridos.

No IUC, também não há qualquer distinção entre híbridos normais e híbridos plug-in (PHEV).

Os únicos automóveis que, pelo critério do combustível, têm isenção de IUC são os que funcionam exclusivamente a electricidade, ou seja, os automóveis eléctricos.

Apesar disto, os híbridos têm algumas benesses fiscais, nomeadamente, pagam menos ISV que os automóveis normais (o imposto devido aquando da matriculação).
Os eléctricos estão totalmente isentos de ISV.

Os automóveis híbridos, como emitem menos CO2, são menos penalizados nesta componente do imposto.
Por outro lado, como normalmente têm uma cilindrada maior, o que não pagam pela emissão de CO2 pagam pela cilindrada do motor.

Para saber quanto paga de IUC um híbrido, faça a simulação utilizando o simulador de IUC.

Dúvidas ou questões? Use a secção de comentários mais abaixo, se a resposta não estiver aqui, ponderarei a sua adição.

23.01.2018. 12:48

Jorge Rodrigues em 18.11.2023. 17:53

Boa malta,
Pretendo importar uma viatura da Alemanha Volvo XC60 PHEV (Hibrido + Gasolina) do ano 2018 ou 2019 com IVA Dedutível. Isto porque tenho uma empresa, e pretendo obter os benefícios fiscais Dedução 100% IVA, e Tributação Autónoma.
Contudo os requisitos são: Co2/Km tem que ser inferior a 50g e autonomia elétrico 50km ou mais.
A dificuldade está em obter esta informação no site por exemplo mobile.de
Assim solicitava vossa ajuda no sentido quais os documentos que devo solicitar junto do vendedor de forma a confirmar estes requisitos.

Carlos Bento em 01.07.2019. 12:51

Enquanto o Estado "mamar" o que "mama" com imposto sobre os combustíveis não há interesse real em defender o ambiente.Acho que é um facto!

Carlos em 30.08.2018. 13:26

Ou seja, ridículo... Temos híbridos com 26 g/km de CO2 com 1.4 cm2 a pagar o mínimo da tabela de 120 g/km de CO2.

A "lógica" essa sim foi embora de carro.........................

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