Vai comprar um carro importado usado e quer saber quanto é que vai pagar de impostos

Se vai importar um carro usado, o novo imposto automóvel traz duas novidades relativamente importantes. O cálculo do imposto é feito exactamente da mesma forma, com base na cilindrada e nas emissões de CO2. No entanto:

Imagine por exemplo que importa depois de Julho um automóvel do ano 2000. Pagará o Imposto Sobre Veículos de acordo com a mesma tabela dos novos, usufruirá de um desconto que varia consoante a idade do carro (data de fabrico), mas o imposto anual será o mesmo pago por um veículo novo matriculado em 2007. Ou seja, em vez de pagar o Imposto Único de Circulação (IUC) do mesmo valor dos veículos importados novos matriculados em 2000 não, pagará o mesmo que os de 2007 pagam.

O governo pretende com esta medida impedir a "importação de sucata", e pode ser que o consiga.

Do lado das boas notícias:

Desta forma é importante que faça a importação do automóvel que pretende antes de Julho, ou o mais tardar antes de Janeiro de 2008, caso seja um veículo particularmente poluente. Se fôr um veículo relativamente recente e pouco poluente, a principal desvantagem será o pagamento do IUC de acordo com o que os automóveis novos pagam.

Na coluna da direita em "Simuladores" pode encontrar um folha de cálculo para calcular o valor de impostos a pagar na importação de um automóvel usado.

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Boa sorte!

10.05.2007. 21:15


João Oliveira em 12.05.2007. 15:05

E verdade que o inposto a pagar por um carro importado com 3 anos e de quase 8000€ parece impocivel que se pague tanto de imposto tendo em conta que este e o valor de IA para um carro novo no valor de 40000€

FD em 13.05.2007. 02:23

O cálculo do imposto não depende do valor do veículo, mas sim da cilindrada e das emissões de CO2. Daí que é perfeitamente possível que um veículo usado com 3 anos, mais poluente e/ou com mais cilindrada, pague menos de Imposto Automóvel, que um veículo novo menos poluente e/ou com menos cilindrada, mesmo que este último seja significativamente mais caro.
Não se esqueça no entanto que um veículo novo paga sempre o IVA a 21%, o que não acontece com veículos usados.

Paulo Dias em 19.05.2007. 17:11

No meu caso, vou importar uma mercedes c 200, até quando é possível legalizar de maneira a usufruir do modelo actual de impostos? Obrigado

Paulo Dias em 19.05.2007. 18:54

1 Julho é efectivamente a transição? ou irá existir um periodo de transição se assim se pode chamar..

FD em 19.05.2007. 19:29

Deverá iniciar o processo de legalização no máximo a partir da segunda quinzena de Junho.
Não há nenhum período de transição. Qualquer processo de legalização que dê entrada na Alfândega a partir de 1 de Julho já pagará os novos impostos, com os novos valores e as novas regras.
Se tem mesmo intenção de comprar um importado usado, não adie, há sempre alguma coisa que corre mal. Por outro lado, não sei se não haverá uma "corrida" à legalização de importados usados que possa atrasar todo o processo.

Tiago em 19.05.2007. 23:55

Pretendo importar um mercedes c200 cdi brevemente, mas para legalizar como táxi, visto que nós estamos isentos de imposto sobre circulação será que o carro fica mais barato depois das novas regras a partir de julho, visto que o aumento significativo se verifica no imposto de circulação.

FD em 20.05.2007. 13:03

Depende de um factor importante: o automóvel em questão tem mais de 4 anos?
A partir de Julho, qualquer importado usado para serviço de táxi deixa de ter desconto no ISV se tiver mais de 4 anos.
Além disso, é necessário saber o ano e as emissões de CO2 (a cilindrada penso que seja 1.998cm3) para que lhe possar dizer exactamente quando é mais conveniente comprar.

TIAGO em 20.05.2007. 17:14

NO MEU CASO VOU COMPRAR COM MENOS DE 4 ANOS, O ANO É 2004 E AS EMISSÕES SÃO DE 167 G/KM A CILINDRADA É 2148

FD em 20.05.2007. 17:32

No seu caso a diferença é quase nula - pouco mais de 100€ a menos em Julho - pelo que é indiferente comprar agora ou depois de Julho.

Renato em 20.05.2007. 22:11

Pretendo saber quais as alterações para a importação dos jipes que a 1ª matricula seja até finais de 2000 uma vez que estes tinham um desconto igual aos veiculos de passageiros de mercadorias.
( no meu caso pretendo importar um jipe 4.4 cm3, co2 311 g/km a gasolina do ano 2000, quais as diferenças de Junho para julho ? )

FD em 21.05.2007. 09:33

Actualmente, os jipes não são distinguidos dos veículos ligeiros de passageiros, pelo que se aplicam exactamente as mesmas regras.
Em termos de pagamento de IA/ISV a diferença é nula entre comprar antes ou depois de Julho.
Em termos de IUC, antes de Julho pagará 357,42€, depois de Julho pagará 550,00€ anualmente.

MM em 21.05.2007. 15:16

Estou a pensar comprar um carro de 2005, só não sei se compro agora ou depois de Julho. O que me aconselham?Penso que irei pagar de imposto muncipal este ano de 32,68 e para o ano será o mesmo?

FD em 21.05.2007. 16:08

Para os importados usados, em geral, compensa sempre comprar antes de Julho por causa do IUC, uma vez que a poupança do ISV é em muitos dos casos negligenciável.
Se matricular a partir de Julho já pagará o novo IUC, significativamente mais elevado do que se matricular antes de Julho.

Rui Alves em 22.05.2007. 00:23

Fiquei muito confuso.
Estou a pensar adquirir um Mercedes Classe B, a Diesel, com 1991cc de cilindrada e 157g/Km de emissões de CO2.
É determinante adquirir a viatura antes de Julho? Qual a diferença entre comprar agora ou em Julho?

Muito obrigado pelas respostas

FD em 22.05.2007. 10:06

Usado importado ou novo? Se usado importado, com quantos anos?

Rui Alves em 22.05.2007. 13:31

Desculpem, no anterior comentário não deixei toda a informação. Merecedes B180, Usado, importado, com 13 meses e cerca de 15000 km

1991 cc
157g/km de emissões de CO2

FD em 22.05.2007. 13:35

Poupará 446,42€ se legalizar em Julho, mas o IUC (imposto anual) passará de 32,38€ para 175,00€.

Em quase todos os usados importados compensa fazer a legalização antes de Julho por causa do IUC.

Tiago em 23.05.2007. 20:43

Pretendo importar um veículo de 2400 cm3 de cilindrada e 171 g/km de CO2 e o veículo é do ano de 2002/3.Queria saber se me podem dar alguns conselhos acerca do novo imposto.Obrigado

FD em 23.05.2007. 20:50

Não disse se é a gasóleo ou gasolina, mas pelos dados parece-me ser gasóleo.
Aplica-se a mesma situação do comentário anterior: compensa fazer a legalização antes de Julho por causa do IUC.

cristiano em 23.05.2007. 21:01

pretendo importar uma audi a4 1900 tdi de 2003 ou 2004, quanto vou pagar de legalização e de selo automovel?

FD em 23.05.2007. 21:46

No topo desta página, na coluna à direita encontra um link para o simulador de importados usados (Simulador online ISV/IUC importados usados). Introduza os dados no simulador e saiba exactamente quanto vai pagar de impostos.

João Costa em 25.05.2007. 01:35

Ao ver em diversos sites alemães aparece junto ao preço -»(MwSt. ausweisbar), penso que isto terá haver com o iva!? Em que se traduz em termos práticos!? Peço desculpa se esta não for a secção apropriada. Muito Obrigado

FD em 25.05.2007. 06:52

IVA Dedutível é o significado. Apenas interessa para empresas.

Carlos Tarelho em 25.05.2007. 18:40

Pretendo comprar na Alemanha o novo mercedes c220 cdi. Como saíu à menos de um ano qual o imposto que irei pagar... poderá ter mais de 6000 km (logo, considerado usado), mas não tem mais de 1 ano. Terá redução de 0, 10 ou 20% no imposto? Compensará comprá-lo agora?

FD em 25.05.2007. 22:33

O tempo de uso considerado para cálculo do desconto é igual ao período entre a primeira matrícula no país de origem e o pedido de legalização na Alfândega (emissão do documento DAV).
Entre 6 meses e 1 ano tem direito a 10%.
Mais de 1 ano a 2 anos, 20%.
Se tiver menos de 6 meses, independentemente de ter 6.000kms ou não, vai pagar o IA/ISV como sendo novo (sem desconto) e o IVA a 21% sobre a factura de compra e o montante do IA/ISV.
Pessoalmente, acho que deveria esperar e comprar usado (de serviço por exemplo) com pelo menos 6 meses e 6.000km.

Carlos Domingos em 26.05.2007. 01:03

Fiz a simulação online do imposto a pagar para os carros usados importados, e resultado final ,no meu ponto de vista está errado. No exemplo que dão , 1 carro de 15000 €,1896 cc, co2 154 g/km,entre 3 e 4 anos, o valor final vossa formula é de 23 284,56 €, e nas minhas contas dá-me 20 384,96 €.
O problema penso que está na celula 35 , que não subtrai o abatimento da idade do carro

FD em 26.05.2007. 01:56

Tem toda a razão, não estava a descontar o valor da idade.
Neste momento está corrigido. Obrigado pela sua atenção. ;)

Marco em 28.05.2007. 17:51

Entre comprar um carro novo em Portugal antes ou depois de Julho qual o mais vantajoso?
O carro é o novo Nissan Qashqai.
Custa +/- 26.000€

FD em 28.05.2007. 18:01

Depende de muitos factores. Terá que utilizador o simulador para saber se compensa comprar antes ou depois de Julho. Siga os links na coluna à direita para fazer a simulação online.

Ricardo em 29.05.2007. 16:02

Boa tarde, Quanto tenho que pagar para legalizar totalmente um mercedes de 97 com 2000 de cilindrada e 160g/km?
Obrigado

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