Simulador que calcula as diferenças do ISV entre 2010 e 2011 para carros importados usados

Aviso: a informação nesta página está desactualizada, apenas existe para fins históricos.
Página actualizada: Simulador rápido ISV 2018
Se chegou aqui através de uma pesquisa, talvez encontre a informação que procura nos comentários (mais abaixo).

Com este simulador pode saber quanto é que um carro importado usado vai pagar de Imposto Sobre Veículos (ISV), Imposto Único de Circulação (IUC) e IVA a menos ou a mais em 2011 em comparação com 2010. Esta informação é definitiva.

As boas notícias são que, ao contrário do que acontecia em 2010, o desconto da idade passa a ser também aplicável à componente ambiental (em 2010 apenas a componente cilindrada tinha desconto). Como tal, o ISV a pagar por alguns automóveis poderá diminuir significativamente.

A origem desta informação é o Orçamento do Estado para 2011 publicado no dia 31 de Dezembro de 2010. As 3 páginas constantes da Lei n.º 55-A/2010 (Orçamento do Estado) que alteram o Código do ISV podem ser consultadas aqui (ficheiro PDF com 3 páginas).

IMPORTANTE: Se não conseguir fazer a simulação aqui, por favor tente aqui (é um servidor secundário).

Poderá demorar algum tempo a carregar (mais de 30s no caso do IE). Se não conseguir visualizar ou tiver problemas, experimente utilizar um browser alternativo ao Internet Explorer, como por exemplo o Firefox ou o Google Chrome (gratuitos) que são geralmente mais fiáveis, menos problemáticos, além de terem menos erros de apresentação (como algumas células cortadas que poderá ver em baixo).

Creative Commons License
Simulador ISV/IUC 2010/2011 by FD is licensed under a Creative Commons Attribution-Share Alike 2.5 Portugal License.
Based on a work at impostosobreveiculos.info.

Actualizado em 3 de Janeiro de 2011.

17.10.2010. 00:01

Joao em 07.01.2014. 00:19

Boas Noites, sou deficiente com o grau de incapacidade mais de 60, desejava saber se comprar um veiculo usado importado, se estou isento de impostos. obr

marto em 31.03.2012. 18:57

ola gostaria de saber kuanto custa legalisar um smart fourtwo coupe. carro vem da suica e de 2001 e tem 150 mil kilometros obrigado goataria k me ajudasem

carlos-santos em 15.01.2012. 13:32

boa tarde ,gostaria de saber quanto poderei pagar para legalizar uma volkswagen transporter 2500cc/TDI de 2001
esqueci de acrecentar que o pais de origem da carrinha e holanda.
e e mista /cabine dupla ; 6 lugares e fechada atras para carga

carlos-santos em 15.01.2012. 10:13

boa tarde ,gostari de saber quanto poderei pagar para legalizar uma volkswagen transporter 2500cc/TDI de 2001

Joaquim de Jesus em 21.11.2011. 11:23

Bom dia Sr. Carlos Sanches, gostaria de saber se as viaturas de 7 lugares têm desconto, quanto? E as viaturas hibridas ou elétricas? como posso inserir esses dados no simulador? Obrigado pela sua disponibilidade.

O meu e-mail é kimdejesus.fernandes@gmail.com

jazao eurico em 25.10.2011. 22:33

ouvi dizer que se importar um usado de 7 lugares o imposto sobre veiculos diminui 50%. é verdade?

Danilo em 10.10.2011. 21:45

Olá á todos? Gostaria de saber qual a taxa que um tio meu, que reside atualmente na Espanha, pagaria para trazer o carro dele para o brasil? Omodelo do cara é: opel alemao diesel.

Danilo em 10.10.2011. 21:43

Olá á todos? Gostaria de saber qual a taxa que um tio meu, que reside atualmente na Espanha, pagaria para trazer o carro dele para o brasil?

dias em 09.10.2011. 20:39

Boa tarde, eu gostaria de quais são as diferenças nos valores e burocracia quando importamos automóveis de um país comunitário e de um extra-comunitário (ex: Alemanha vs Suíça).

barbosa em 03.10.2011. 08:48

estou em frança e gostava de saber quanto me
custaria a legalizaçao de uma
renault megane 2
1.9 l-120cv
ano-07-2005

Humberto em 29.08.2011. 14:31

eu estava a fazer mal....
faltava o coeficiente de actualização ambiental 1.05

Humberto em 29.08.2011. 14:10

boa tarde Sr. José Carlos Sanches
muito obrigado pelo simulador
consultei a Lei n.º 55-A/2010 através do seu link e o valor para 100g/km num carro a gasolina dá-me 21.42 para 2011 diferente do simulador.
3.57*100-335.58
os meus cumprimentos
Humberto

José Carlos Sanches em 09.08.2011. 08:51

Silva, questões dessas poderá obter usando o simulador do ISV deste site ou então entrar em contacto com uma agência especializada em documentação automóvel.
Pode usar também usar o simulador do ISV no site da Autodoc, Lda.

Cumprimentos
José Carlos Sanches
www.autodoc.pt
Documentação Automóvel desde 1994
Lisboa/Setubal

SILVA em 09.08.2011. 04:18

Boa tarde tenho um BMW X6 2.5d de Fevereiro de 2010 paguei 20000 euros vem da Alemanha e gostaria de saber quanto vou pagar de legalização pelo carro obrigado.

Ana Paula em 25.07.2011. 18:13

No exemplo dado só haveria de pagar pouco mais de 500€ para legalizar o carro em Portugal? Isto com respeito a impostos?

Obrigada de antemão.

G Ornelas em 19.07.2011. 17:30

Gostaria de importar um Volvo C30 1.6D de 2009, CO2 - 119
Que custos teria de pagar? São apenas os valores apresentados na tabela acima?

Obrigado

G Ornelas

Hugo Coelho em 16.07.2011. 00:56

Boa noite Sr José Carlos
Agradecia que me podesse facultar o valor do imposto de uma carrinha BMW 520 cdi de 2009 com cilindrada de 1995 cc e 154 gramas de co
Grato pela sua atençao
Os meus melhores cumprimentos
Hugo Coelho

José Carlos Sanches em 07.07.2011. 20:12

Olá, desculpem a longa ausência:

- Hugo Bragada, o valor do ISV dum carro fora da comunidade: Só tem 10% desconto no ISV se tiver + de 2 anos, paga IVA e paga Direitos (10% do valor da compra). Nota o IVA recai sobre todos os valores (ISV+direitos+valor compra);
- Helena, não está isenta de pagar IUC (isso já acabou em 2007), no entanto paga pouco pois está isento do valor de IUC correspondente ao valor de CO2;
- Isabel Barona, envie um email para geral@autodoc.pt com cópia do livrete e nós apresentamos um orçamento;
- Andrea Gonçalves, o valor será de 6961 €. O valor da factura é irrelevante,
- Antonio, custos de motas só mesmo o valor de ISV: 0 €. Custos processuais só com documentação na mão e após análise,
- Artur, tem 20 dias úteis após a entrada em Portugal. Pode-se no entanto jogar um pouco com o tempo após análise da documentação,
- Alvaro, (motores rotativos)e ainda por cima antigos é um tiro no escuro, não se sabe o CO2, tem de se começar a legalizar e depois fazer a medição de CO2 e só nessa altura sabe-se o valor de ISv,
- carlos Fernandes, Polónia é UE tal como Alemanha e os impostos são portanto os mesmos,

NOTA: não faço simulações. Este site tem um simulador para fazer esses cálculos apresentando os valores de cilindrada, CO2, mês e ano.

Cumprimentos
José Carlos Sanches
www.autodoc.pt
Documentação Automóvel desde 1994
Lisboa/Setubal

Hugo Bragada em 07.07.2011. 17:20

Boa tarde, eu gostaria de quais são as diferenças nos valores e burocracia quando importamos automóveis de um país comunitário e de um extra-comunitário (ex: Alemanha vs Suíça).

Obrigado,

Hugo Bragada

helena em 28.06.2011. 10:22

bom dia pode me informar por favor:
tenho um jaguar modelo xj6 4.2 celindrada : 4235 com 40 anos de idade, mas foi legalizado, a matricula portuguesa é dezembro de 2007, disseram que pagava + de 500 euros de selo é verdade?, bem é que eu comprei-o em 2008 e ainda não fui ás finanças ver a questão do selo porque pensei que estava isento por ser um carro antigo.

Isabel Barona em 17.06.2011. 23:03

Bom dia.

Não sei se é aqui que faço esta pergunta,tenho um Ford focus Sportvan 1800 de 2003, está preparado para ser transformado num carro de 5 lugares. Gostaria de saber quanto me custa fazer esta alteração alteração no registo do veiculo.
Desde já agradeço a vossa atenção.
Com os melhores cumprimentos.
Isabel

Andrea Gonçalves em 15.06.2011. 12:22

Boa tarde Sr. Sanches,

Comprei um Mercedes C200 de 2008 o Co2 que vem no certificado é de 161g/Km a cilindrada é de 2148c3. Qual é o valor a pagar para legalizar o carro? Interessa e/ou influencia, saber o valor que paguei e que esta na factura? A factura inclui o IVA da Alemanha (19%). Obrigada.

Cumprimentos

Andrea Gonçalves

antonio em 12.06.2011. 06:33

boas sr.jose carlos sanches
poderia-me dizer quanto fica legalizar um moto 125

Artur em 10.06.2011. 01:15

Sr Jose Carlos Sanches uma questao, quanto tempo tenho para legalizar um veiculo importado da Alemanha, depois de ter entrado em Portugal? Tem de ser imediatamente, ou posso esperar o tempo que quizer, obviamente sem circular...

Obg

Artur

artur em 25.05.2011. 18:58

Boas ,gostaria se possivel de obter alguma informação.
Acerca de um modelo da audi neste caso o tt 1800cc coupe com 180cv em quanto ficaria a legalização para portugal no caso de ser importado da alemanha.
Obrigado

Álvaro em 22.05.2011. 21:37

Boa noite,
gostaria de saber como é que faço para legalizar um carro cujos valores de CO2 não foram disponibilizados pelo constructor. É um carro de 1988/1990, um mazda RX-7. O que me leva á segunda questão, quando estiver a introduzir os dados no simulador do ISV, como o carro não tem um motor comum de pistões, mas sim um motor rotativo, e a sua cilindrada é de, se não me engano, 1300 cc, o que introduzo? Agradecia imenso se alguém me pudesse ajudar com isto.

Nelson Ribeiro em 15.05.2011. 18:27

boa tarde.
gostaria de saber se o exemplo de carro que vou indicar me ficaria mais caro a legalização que o valor do proprio carro, obrigado! o carro custa 2.999€ (Mercedes-Benz E 200 CDI Classic)

Endpreis: € 2.999,-

Karosserieform: 4/5-Türer(5 Sitze)
Kilometerstand: 225.000 km
Erstzulassung: 06/1999
Leistung: 75 kW (102 PS)
Kraftstoff: Diesel
Verbrauch: 6,0 l/100 km(kombiniert)
Außenfarbe: Silber
Fahrzeugbeschreibung des AnbietersWeitere Ausstattung: 80 Liter Tank, Leder-Holzlenkrad.

Viele Verschleissteile wurden erneuert. Reperaturliste mit Teilekauf ist vorhanden.

Seit 2003 in Privatbesitz.

Originalkilometer. Privatverkauf
Kein TAXI. Motor trocken. Kein Ölverlust. Getriebe in Ordnung.FahrzeugausstattungABS
Airbag
Alarmanlage
Alufelgen
Anhängerkupplung
Beifahrer Airbag
Elektr. Einparkhilfe
Elektr. Fensterheber
ESP
Klima
Nebelscheinwerfer
Schiebedach
Seitenairbags
Servolenkung
Wegfahrsperre
Zentralverriegelung
Glossar Motor und UmweltGetriebeart: Schaltgetriebe
Gänge: 5
Hubraum: 2151 cm³
Zylinder: 4
Leergewicht: 1470 kg
Kraftstoff: Diesel
Kraftstoffverbrauch: 6,0 l/100 km(kombiniert)9,0 l/100 km(innerorts)5,0 l/100 km(außerorts)
CO2-Emissionen: 165 g/km(kombiniert)
Feinstaubplakette: 1 (Keine)
Anzahl Türen: 4
Sitzplätze: 5
Schlüsselnummer: 0710/392

obrigado

Bruno Almeida em 11.05.2011. 23:53

Boas
Gostaria de saber por quanto ficaria a legalização de um audi a4 avant 2.0tdi de 170cv de 2009.
O valor na alemanha e de 12500€
Cumps

Joaquim Parchão em 01.05.2011. 13:47

Boa tarde

Srº José Carlos queria importar uma opel corsa van,
que tabela tenho que ter am atenção para ver o imposto a
pagar.No caso de eu querer mesmo fazer negocio vocês têm
algum escritório no Porto ou Norte do País, e quais os
valores que cobram para tratar de tudo.

Atentamente

Joaquim Parchão

mindaugas em 30.04.2011. 18:23

boa tarde
queria legalisar opel vectra b de 1996 2.0 16v,quanto custa mais o menos


obrigado

henrique em 28.04.2011. 18:30

Ola boa tarde eu gostaria de saber quanto de imposto um carro que vale 10,000 dollas se eu trazer ele para o brasil quanto que irei paga para legalizar obrigado

Carlos Fernandes em 05.04.2011. 13:20

Boa tarde, gostaria de saber se posso importar um carro da Polónia, o imposto será igual se for da Alemanha?

A factura pode estar noutra moeda? eles não usam o euro.

Obrigado.

Jhon em 28.03.2011. 19:05

Onde é que se admite tanto dinheiro para legalizar um carro meu deus, é por isso que o país anda assim, é só chupar o Zé povinho para depois gastar em jantares e casas de alterne de luxo!

helder em 18.03.2011. 18:16

Fiz a simulaçao e pago menos 1000 euros com as novas regras de imposto de 2011 porque o carro tem mais que 5 anos.

Novo imposto é melhor para mim, MIL EUROS a menos é dinheiro

Eduardo Vieira em 15.03.2011. 14:36

Bao tarde Sr. José Carlos Sanches,

Muito agradecido pelas suas informações e bem haja.

Quanto à noticia de que o governo quer aumentar o ISV, é mais assalto aos nossos bolsos. Já pagamos poucos impostos......................!!!!


Eduardo Vieira

José Carlos Sanches em 14.03.2011. 20:17

Eduardo, as provas são camião (CMR com a data de chegada) ou seguro válido na altura que chega.

Bruno José, vá a www.autodoc.pt existe um botão junto ao simulador de ISV que diz "emissões de CO2", terá acesso aos valores de CO2 de todos os carros comercializados em Portugal. Nota: esta base de dados não foi criada pela Autodoc, mas por informações das marcas e IMTT. Nota: a base de dados foi criada em 2007, não tendo portanto veículos fabricados anteriormente. Aconselho a pesquisar o CO2 no site mobile.de.

FRESNET: não seja alarmista! a informação é que o governo pretende aumentar o ISV para reduzir a importação. O ISV que for mexido será para os novos e usados, pois os novos também são importados. Se tal acontecesse, pela noticia, será de caracter provisório. Todos os automóveis (novos e usados) seriam abrangidos e que só beneficiaria os usados, pois a procura iria divergir esses. Depois, o aumento do ISV é impensável, pois as marcas não iriam permitir nem ACAP, nem Anecra, etc (pelo poder que têm no sector). Esta é a minha opinião!

Cumprimentos
José Carlos Sanches
www.autodoc.pt
Documentação Automóvel desde 1994
Lisboa/Setubal

Fresnet em 14.03.2011. 19:14

"Governo quer aumentar imposto automóvel"
Adivinham-se mudanças e tempos difíceis no que diz respeito à importação. http://www.autoportal.iol.pt/noticias/geral/governo-quer-aumentar-imposto-automovel
Alguém tem mais noticias?

bruno jose em 14.03.2011. 19:01

senhor jose carlos sanches, sera que me podia esclarecer acerca desta minha duvida.

gostaria de saber como posso obter informaçoes das emissoes de co2 de diferentes veiculos.
ou que me indicassem as emissoes do MINI ONE 1600 cilindrada, gasolina, do ano 2003.

obrigado

Eduardo Vieira em 14.03.2011. 14:06

Boa tarde Sr. José Carlos Sanches,

Muito agradecido pelas suas uteis informações.

Como posso provar, ou não, a data em que o automovel chegou?

Obigado

Eduardo Vieira

José Carlos Sanches em 14.03.2011. 14:00

Eduardo, a data da factura é irrelevante, só o é quando o veículo anda na casa dos 6 meses.
Só é necessário provar que o veículo chegou perto da altura em que pretende legalizar o veículo.

Cumprimentos
José Carlos Sanches
www.autodoc.pt
Documentação Automóvel desde 1994
Lisboa/Setubal

José Carlos Sanches em 14.03.2011. 14:00

Eduardo, a data da factura é irrelevante, só o é quando o veículo anda na casa dos 6 meses.
Só é necessário provar que o veículo chegou perto da altura em que pretende legalizar o veículo.

Cumprimentos
José Carlos Sanches
www.autodoc.pt
Documentação Automóvel desde 1994
Lisboa/Setubal

Eduardo Vieira em 14.03.2011. 11:41

Bom dia Sr. José Carlos Sanches,

Penso que já fiz esta pergunta mas aqui vai mais uma vez:

- Quero ir buscar um carro à Alemanha cuja data no livrete é 28/05/2006.
Eu quero fazer a sua legalizacao após o carro fazer 5 anos, seja depois de 28/05/2011.
Para efeitos da legalizaçao, a data da factura conta para efeitos de anos ou, o que me convem, posso me apresentar após 28/05 na Alfandega ( sendo a factura anterior ) e a data que conta é esta data de apresentaçao?

Obrigado
Eduardo Vieira

bruno jose em 12.03.2011. 17:18

boa tarde, gostaria de saber como posso obter informaçoes das emissoes de co2 de diferentes veiculos.
ou que me indicassem as emissoes do MINI ONE 1600 cilindrada, gasolina, do ano 2003.

obrigado

carlos santos em 11.03.2011. 13:38

os valores resultantes no quadro de calculo acima são ja referentes ao novo calculo em vigor?
obrigado

José Carlos Sanches em 10.03.2011. 18:34

Eduardo, da Itália e Alemanha são precisos os documentos do veículo e prova de compra.

O CO2 é o combinado.

Cumprimentos
José Carlos Sanches
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Eduardo Vieira em 10.03.2011. 18:01

Boa tarde,

Mais uma questão que agradecia o favor da V/ resposta. No veiculo que quero importar, no documento do carro relativo às emissões de CO2 aparece o seguinte: Dentro da cidade: 246 - Fora cidade: 148 -Combinado: 183. A questao é a seguinte: Que valor devo ter em conta para o calculo do imposto sobre as emissões?
Muito obrigado pela V/ Ajuda.

Eduardo Vieira

Eduardo Vieira em 10.03.2011. 14:40

Boa tarde novamente,

E já agora, por favor, quais os documentos para importar o mesmo carro da Alemanha.

Obrigado

Eduardo Vieira

Eduardo Vieira em 10.03.2011. 14:30

Boa tarde,

Gostaria que me informasses por favor, quais os documentos necessários para importar um automovel ligeiro de Itália.
Muito agradecido.

Eduardo Vieira

José Carlos Sanches em 09.03.2011. 14:06

João Martins, não há hipótese de reembolso.

Se achava que era muito caro na altura não deveria ter importado e legalizado. Este é o argumento das Alfândegas para qualquer tipo de pedido de reembolso do género.

Cumprimentos
José Carlos Sanches
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João Martins em 09.03.2011. 10:20

Exmo. Sr. José Carlos Sanches,

Agradecia a sua análise a esta questão:

Importei um veículo em 2009, ou seja quando a lei foi alterada e o imposto tornou-se mais elevado (na pior altura mesmo), mas como dei a minha palavra ao vendedor, comprei e importei o veículo mesmo nesse ano.

A minha questão é a seguinte: É possível reaver a diferença paga nesse ano em conjugação agora com o novo cálculo? É que a diferença em causa ronda os 1000 Eur!

Muito obrigado!

jorge gomes em 07.03.2011. 23:41

boa noite
eu gostava de saber se o valor que obtemos no simulador inclui iva ou se e so o valor de isv.porque ao importar um carro por exemplo da alemanha com 3 anos e pagarmos la o iva nao temos de o pagar ao ca ao legalizar o carro..

José Carlos Sanches em 07.03.2011. 17:30

Master24, o CO2 que serve é o que está no certificado de conformidade, não vá nessa informação que lá tem menos CO2 do que cá!


Cumprimentos
José Carlos Sanches
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Fernando Silva em 07.03.2011. 10:51

Exmo Sr.: Na tentativa de ser breve pergunto: Vou importar um motociclo com ano de fabrico e ano de 1ª matrícula no país de origem de 1980. Ficarei isento do pagamento do IUC ? Muito obrigado.

Master24 em 07.03.2011. 09:29

Tenho uma grande dúvida,vou adquirir na Alemanha até Agosto um AUDI A3 SPORTBACK 2.0 TDI 140cv. Em termos de legalização sei todos os passos que tenho de seguir mas o que aconteçe é que o modelo na Alemanha emite 115G CO2, enquanto que em Portugal o mesmo modelo emite 136G CO2. Por qual valor vou ter de aplicar no imposto de legalização.
Será pelo de 115G mas não sei se vou ter problemas em comprovar tal emissão mais baixa do que o modelo de cá na alfandega. O que acham disto e como posso provar este valor cá para o legalizar.
Muito obrigado.

Sampaio em 07.03.2011. 08:41

Bom dia...
Tenho um carro com 6 anos, e gostaria de saber quanto irei pagar de imposto e o preço para tratar dos papeis. é um carro diesel com 146g de co2.

José Carlos Sanches em 03.03.2011. 19:51

Sr. Pires, espero que para a próxima tudo lhe corra melhor, porque se formos bem informados de certeza que os negócios correm melhor e todos ficam a ganhar.

Cumprimentos
José Carlos Sanches
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pires em 03.03.2011. 19:06

Boa noite amigo carlos sanches,de facto estas duas agencias nao tem nada a ver com a sua,nem todos trabalham da mesma forma,ja vi que é um conhecedor desta materia e para uma proxima vez pondero contacta-lo apesar da distancia. Em relação as alfandegas é de facto lamentavel o pais ser o mesmo e cada alfandega pedir coisas diferentes.

José Carlos Sanches em 03.03.2011. 13:49

Boa tarde, Sr. Pires, de certeza que não foi com a Autodoc, lda que tratou da documentação, porque nós identificamos todos os problemas antes de entrar na Alfândega de forma a que se possam procurar soluções para os problemas.

De qualquer forma quero acrescentar ao que disse: tenha cuidado ao importar, mas tenha também cuidado onde comprar. Quanto às agências que entregou para legalizar nada posso dizer, porque não conheço a situação.

Cumprimentos
José Carlos Sanches
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pires em 02.03.2011. 21:58

boa noite,sou do algarve e para mim importar um carro tornou-se um pesadelo,contactei uma agencia de decomentacao antes de importar o carro para trazer os documentos necessarios,depois de trazer o carro a agencia da entrada dos papeis na alfandega de faro os quais sao recusados pois a factura nao trazia o numero de contribuinte intra comunitario do vendedor,vim a saber que apenas a alfandega de faro pedia isto,mudei de agencia e escolhi uma que trata com a alfandega de setubal,mostrei a papelada na nova agencia no qual disseram que estava tudo correcto,mas foi recusado na alfandega de setubal pois apesar do livrete do carro estar carimbado no pais de origem a dizer baixa para exportacao eles pedem um papel a confirmar o mesmo. Ou seja estou metido neste sarilho porque estas duas agencia foram imcompetentes e de alfandega para alfandega mudam as leis,o pais nao sera o mesmo??cuidado ao importar um carro,as vezes nao é tao simples como parece.

José Carlos Sanches em 02.03.2011. 13:27

Santos, como expliquei: depende!

Cumprimentos
José Carlos Sanches
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santos em 02.03.2011. 02:25

ola amigo , jose carlos
sobre o iva dos importados, entao esta simulaçao como diz mais iva, este total esta incorrecto, certo? muto obrigado , mais uma vez.

jason em 01.03.2011. 19:57

foi muito prestável Sr. josé. bem haja.

Marta em 01.03.2011. 17:35

Muito obrigada pelo seu esclarecimento Sr. José :)

José Carlos Sanches em 01.03.2011. 14:45

Jason, paga iVA e direitos. Direitos (10% da factura de compra), IVA (23% sobre totalidade dos valores).

Cumprimentos
José Carlos Sanches
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José Carlos sanches em 01.03.2011. 14:35

Marta, com o valor do CO2 já pode fazer "contas à vida" no entanto parece-me que esse carro terá direito a uma redução de 50% no ISV. Explico: os monovolumes só pagar 50% do ISV, mas para isso tem de ter comulativamente as seguintes caraterísticas: 7 lugares, sem tracção às 4 rodas e mais de 2500 kg de peso bruto. Só tenho dúvidas nos peso, tem de descobrir. Em relação à pergunta, se compensa, claro! desde que se faça contas!

Santos, se vai comprar lá sem IVA, terá de o pagar cá de certeza, mas tem de se informar correctamente sobre isso. No que mencionou: vai comprar lá sem IVA, pergunto como? Vai comprar em nome duma empresa portuguesa? se comprar em nome particular ó IVA está incluído.


Cumprimentos
José Carlos Sanches
www.autodoc.pt
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Lisboa/Setubal

jason em 01.03.2011. 14:35

boa tarde, poderiam ajudar-me e dizer-me qual o valor para a legalizaçao de um tractor agricola pequeno de 30 cv vindo da indonesia?

bem haja, jason

José Carlos sanches em 01.03.2011. 14:35

Marta, com o valor do CO2 já pode fazer "contas à vida" no entanto parece-me que esse carro terá direito a uma redução de 50% no ISV. Explico: os monovolumes só pagar 50% do ISV, mas para isso tem de ter comulativamente as seguintes caraterísticas: 7 lugares, sem tracção às 4 rodas e mais de 2500 kg de peso bruto. Só tenho dúvidas nos peso, tem de descobrir. Em relação à pergunta, se compensa, claro! desde que se faça contas!

Santos, se vai comprar lá sem IVA, terá de o pagar cá de certeza, mas tem de se informar correctamente sobre isso. No que mencionou: vai comprar lá sem IVA, pergunto como? Vai comprar em nome duma empresa portuguesa? se comprar em nome particular ó IVA está incluído.


Cumprimentos
José Carlos Sanches
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santos em 01.03.2011. 01:24

boa tarde amigo
podeme ajudar, a simulaçao feita aqui diz total d isv+iva = xx
o carro comprado na alemanha nao traz o iva pago la ?
tera que se pagar aqui d novo??
muito obrigado.

jason em 01.03.2011. 01:04

boa tarde, poderiam ajudar-me e dizer-me qual o valor para a legalizaçao de um tractor agricola pequeno de 30 cv vindo da indonesia?

bem haja, jason

Marta em 28.02.2011. 21:37

UPS! Penso que para o carro em causa o valor será 194 g/km :)
Talvez devesse ter perguntado em que circunstâncias se paga o dito imposto sobre veículos, isto é, desde que se faça uma aquisição no estrangeiro paga-se? Nesse caso, mais uma dúvida "pertinente" da minha parte...compensa comprar lá fora?
Para o caso que lhe descrevi, o carro ficará pelo dobro do preço, estou a pensar correctamente?!
Muito obrigada pela sua atenção Sr. José Sanches :)

jason dinis em 28.02.2011. 14:48

boa tarde, poderiam ajudar-me e dizer-me qual o valor para a legalizaçao de um tractor agricola pequeno de 30 cv vindo da indonesia?

bem haja, jason.

José Carlos Sanches em 28.02.2011. 13:49

Marta, não costumo informar valores do ISV a pagar, porque está um simulador activo neste site para esse fim, mas queria só informar que detalhou e muito o automóvel em causa, mas esqueceu-se do principal: o valor do CO2.

Cumprimentos
José Carlos Sanches
www.autodoc.pt
Documentação Automóvel desde 1994
Lisboa/Setubal

Marta em 27.02.2011. 22:19

Boa noite :)
Alguém me pode informar do preço que teria de pagar para nestas circuntâncias:
Preço de aquisição: 13.000 EUR
Marca: Nissan
Modelo: Qashqai +2 2.0 dCi 4x4
Combustível: Diesel
150cv, 2000cm³, Automatico
Kilómetros: 23.490Kms
Ano: 2009
Aguardo resposta :)Obrigada

José Carlos Sanches em 24.02.2011. 17:04

Artur, não leve a mal, mas terá de contactar a Autodoc, Lda. para obter esse tipo de informações.

Bruno, os contactos estão no site, mas pode dar-lhe:
lisboa@autodoc.pt
setubal@autodoc.pt
info@autodoc.pt

Cumprimentos
José Carlos Sanches
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Lisboa/Setubal

bruno em 24.02.2011. 13:17

Boa tarde Sr José Carlos Sanches, se pudesse então, agradecia-lhe que me disponibilizasse o seu contacto ou de alguém de confiança aqui no porto.

Mais uma vez, muito obrigado!

Artur em 24.02.2011. 00:11

Boa noite
Caro Jose Sanches, estou a pensar ir a Alemanha buscar uma viatura.
Para vos entregar o processo de legalizacao da mesma, quanto me cobram?

Outra questão, tenho de trazer um documento comprovativo de compra e venda (factura recibo, certo).

obg

Artur

José Carlos Sanches em 23.02.2011. 21:10

Olá,

Bruno, a Autodoc existe há 17 anos e temos clientes de todo Portugal e ilhas e garanto-lhe que 60% no mínimo dos nossos clientes nunca conhecemos pessoalmente, porque estão longe. Claro que fazemos o processo de legalização para si, basta entrar em contacto conosco e damos-lhe as informações necessárias para nos enviar o processo. Nota: existem muitas agências no Porto com que temos confiança e acho que é por aí que deverá tentar, até porque os métodos processuais variam de Alfândega para Alfândega. Se quiser entre em contacto conosco e envio-lhe o contacto duma agência de confiança no Porto. Simulações para o método alternativo não fazemos sem o processo e simulações para o valor normal diponibilizamos o que está no nosso site.

Luis, deixe-me informar uma coisa: nenhum simulador é bom, porque é razoável nos lig.passageiros e péssimo nas restantes categorias.
Explico: o simulador deste site é bom, no entanto, a meu ver, não é de fácil leitura e não abrange todo o tipo de veículos (peço desculpa ao criador do site). O simulador das finanças tem um grave problema que é o facto de falar muito em dec.lei e se for de categorias diferentes dos lig.passag. as pessoas perde-se. A Autodoc, Lda disponibiliza um simulador de ISV que tem alguns exemplos para as pessoas se orientarem melhor, no entanto há pequenas falhas, mas sempre que são detectadas são resolvidas. Atenção que as falhas não são de valores, que isso está sempre correcto, as falhas são de outro tipo.

Sansão, o IUC irá sempre aumentar todos os anos segundo a inflação, mesmo depois dos 10 anos. É uma coisa que nos temos de habituar e como temos o seguro a pagar, também temos o IUC a pagar. Não é por causa disso que deixamos de comprar ou andar de carro.

Cumprimentos
José Carlos Sanches
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sansao em 23.02.2011. 17:49

Boa tarde José Carlos Sanches ,

sabe me dizer se o ICU ao fim de 10 anos desde a matriculação da 1 matricula baixa é que tenho uma carrinha importada em 2009 tou a pagar 500 e tal € por ano e era agradavel se baixa se. pois a carrinha vai fazer 8 anos

luis em 23.02.2011. 15:04

para quem duvidar deste simulador, segue este para ficar mais esclarecido http://www.e-financas.gov.pt/de/jsp-dgaiec/main.jsp

bruno em 23.02.2011. 14:51

Boa tarde.
Eu sou do Porto... Será que vocês, sendo de Setubal, me podiam ajudar e ver se realmente compensa ou não usar esse método alternativo?

Obrigado pela resposta

José Carlos Sanches em 22.02.2011. 19:53

Bruno, o sistema é baseado numa fórmula matemática e tem que ver com a desvalirização que o veículo tem. Se a desvalorização do carro for superior ao normal então pagará menos imposto.

É um processo muito complicado, porque temos de fazer a avaliação com métodos oficiais, revistas não servem e depois temos de fazer contas da diferença para ver se cobre todas as despesas e tempo que o processo acarreta, caso contrário não compensa.

A Autodoc, até 2008 fazia cerca de 30/40 MA/mês, entre 2009/2010 fizémos 2. Este ano, com as alterações efectuadas ao sistema já conseguimos legalizar (a compensar claro) cerca de 25 processos entre cerca de 215 carros legalizados.

Aconselho a procurar uma agência especializada no assunto.

Cumprimentos
José Carlos Sanches
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Lisboa/Setubal

bruno em 22.02.2011. 15:34

Boa tarde Sr José Carlos Sanches.
Se me pudesse ajudar, gostaria de saber em que consiste o MÉTODO ALTERNATIVO para legalizar carros importados que falam em alguns comentários.

Muito obrigado

José Carlos Sanches em 21.02.2011. 22:40

Jorge Monteiro, esse tipo de informação é tão extensa que nunca irá saber se não se dirigir os às finanaças ou uma empresa que trate de legalização automóvel para lhe esclarecer devidamente.

Cumprimentos
José Carlos Sanches
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Lisboa/Setubal

jorge monteiro em 21.02.2011. 17:03

Boa tarde a todos, estou pensando em abrir um stand de automoveis e com esta baixa do isv gostava de adquirir alguns carros na alemanha e espanha, gostava se possivel que alguem me informa-se como funciona comprando em nome do stand, se posso comprar sem iva e pagar depois aqui ou vice-versa.

bruno em 17.02.2011. 15:45

entrei no site e vi os comentario...
estao a falar num metodo alternativo para legalizar os carros importados...
tenho um carro para legalizar,gostaria de saber qual é esse metodo alternativo e como posso ver se vale mesmo a pena...

obrigado

serjmar em 15.02.2011. 15:28

Certificado De Conformidade(COC)e um documento do carro,que podes pedir na marca,ronda os 100 euros.tens la a informaçao completa do carro(nao informaçao das revisoes).

Miguel em 15.02.2011. 14:50

Boa Tarde a todos.
Desde já agradeço a existência deste fabuloso site/forum!
Dada a nova forma de calcular o ISV dos carros importados estou novamente a pensar em comprar um carro na Alemanha. O meu pai já trouxe de lá um e eu se calhar irei pelo mesmo caminho!
Queria apenas colocar uma questão! Há forma de fazer download deste simulador para colocar numa folha excel "nossa"???
Em tempos, com os outros simuladores deu, mas sinceramente, este não estou a conseguir!

Cumprimentos e obrigado!

João Martins em 15.02.2011. 09:47

Viva,

Importei um veículo em 2009, ou seja quando a lei foi alterada e o imposto tornou-se mais elevado (na pior altura mesmo), mas enfim era uma promessa que já tinha feita a um familiar e adquiri nessa altura o seu veículo. A minha questão é a seguinte: É possível reaver a diferença paga nesse ano em conjugação agora com o novo cálculo?

Obrigado e parabéns pelo site!

Rafael em 15.02.2011. 09:45

Desculpem a minha ignorância, mas o que é o COC?

Existe algum sitio que possa saber a quanto ronda a a emissão de CO2.
Queria importar um BMW 320d 2005 163cv, no mobile indica que a ronda o 153g/km, mas por exemplo no site da ACAP, diz que só tem 128, e já vi outros sítios a referir 125.

Por onde posso me orientar?

Cump. Rafael Salgado

serjmar em 15.02.2011. 09:23

Antonio,penso que e impossivel,porque so no COC e que vem as gramas exactas do CO2,e o que conta para o imposto e so o que vem no COC.por ex:agora tenho uma sharan com 170 gramas CO2,mas ja tive uma com 172gr.,e tambem ha de 167 gramas CO2.se for para saber aproxidamente,ai sim, axo que e possivel,consultando o mobile la muitos vendedores metem o CO2(alguns certos,outros aproxidamente).

Antonio em 14.02.2011. 23:48

Boa noite,

É possivel consultat o CO2 de grande parte dos veiculos sem ser nas respectivas marcas?

Cumprimentos

José Carlos Sanches em 14.02.2011. 10:20

Joaquim, pode e deve optar o pagamento do IVA na Alemanha, pois sendo um particular não lhe vendem sem IVA.Portanto a opção qu lhe dão de comprar sem IVA não é para si.

Em relação ao ISV a pagar deverá saber a cilindrada do veículo para se poder saber quanto irá pagar.

Cumprimentos
José Carlos Sanches
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Lisboa/Setubal

ouvir musica online em 14.02.2011. 02:33

Valeu pela imformacao!
Grande abraco

Joaquim Figueiredo em 13.02.2011. 00:58

Estava a pensar em comprar uma autocaravana usada de 04/2010, a diesel, com emissão steeker 4(green), tem o preço gross 35.800 e net 30.084 , eu posso optar pelo pagamento do Iva lá na almanha? E depois para a legalisar que valores pago cá.
Obrigado

José Carlos Sanches em 10.02.2011. 11:31

Pedro, é melhor voltar a fazer os cálculos, concerteza introduziu mal.

Cumprimentos
José Carlos Sanches
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Documentação Automóvel desde 1994
Lisboa/Setubal

Pedro em 10.02.2011. 04:18

Boas. Eu fiz ai um calculo para um Audi A3 de 2004 trazer da alemanha.O valor que me deu na tabela é 13450euros...mas o total do carro e mais legalizacao????porque se o carro vai custar 10000 pago 3450 euros pa legalizar?se me pudesse ajudar?agradecia...

José Carlos Sanches em 09.02.2011. 12:21

Boas,

Oscar, fale com a embaixada espanhola em Portugal e eles dizem-lhe o site onde pode cancelar a matrícula em Espanha.

Paulo Amaro, as motos pagam muito pouco (de 50 a 90€), no entanto para a legalizar teremos de ter em conta que a mota tem de ter mais de 6000 km para não pagar IVA e tem de ter Certificado de COnformidade (caso contrário é muito complicado).

Luis Lima, os dados são comulativos (6000km e 6 meses feitos). Os custos a juntar serão taxas IMTT, registo na CRA, inspecções, etc.

Cumprimentos
José Carlos Sanches
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Lisboa/Setubal

Luis Lima em 08.02.2011. 19:11

Boa tarde,

Pedia-lhe o seguinte esclarecimento. Para não pagar iva em pt um carro adquirido fora tem que ter mais de 6 meses e mais de 6000 quilometros ou apenas uma das condições (seis meses ou 6000 quilometros)? Para além do ISV, que tipo de despesas existem no processo de legalização.
Muito obrigado pela ajuda.

Luís

paulo amaro em 08.02.2011. 17:08

caros amigos, gostaria de comprar uma moto de 125cc para o meu filho em espanha com 2 ou 3 anos, pois os preços de venda sao muito mais baixos lá do que cá , por ex, uma suzuky izf 125 de 2007 fica me pr 1200 euros, quanto é que tenho de pagar para a colocar a andar em portugal ? que me pode ajudar, fico grato.13

oscar em 08.02.2011. 14:26

ola, importe um carro espanhol e fez o metodo alternativo, obrigado pelas dicas.
mas agora tenho uma duvida, tenho de dar baixa em espanho do veiculo o a alfandega tramita a informaçao a espanha. obrigado

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