Simulador online ISV 2008/2009 importados usados

Aviso: a informação nesta página já não está em vigor, existe apenas para referência.
Página actualizada: simulador do ISV para 2018.

Se chegou aqui através de uma pesquisa, talvez encontre a informação que procura nos comentários (mais abaixo).

No dia 15 de Outubro de 2008 foi apresentada a proposta do Orçamento do Estado para 2009. O Orçamento do Estado estipula, entre diversas outras coisas, as novas taxas de imposto aplicadas aos veículos automóveis, a vigorar a partir de 2009. Como o próprio nome indica, é uma proposta, pelo que está sujeita a alterações.

Aqui encontra os novos valores, conforme indicados nessa mesma proposta.

Com este simulador pode saber quanto é que um carro importado usado vai pagar de impostos a menos ou a mais em 2009 em comparação com 2008. Carros mais poluentes vão pagar significativamente mais impostos. Introduza os dados pedidos e faça as contas, pois os resultados variam bastante caso a caso.

Poderá demorar algum tempo a carregar (mais de 30s no caso do IE). Se não conseguir visualizar ou tiver problemas, experimente utilizar um browser alternativo ao Internet Explorer, como por exemplo o Firefox ou o Google Chrome (gratuitos) que são geralmente mais fiáveis, menos problemáticos, além de terem menos erros de apresentação (como algumas células cortadas que poderá ver em baixo).

Creative Commons License
Simulador ISV/IUC 2009 by FD is licensed under a Creative Commons Attribution-Share Alike 2.5 Portugal License.
Based on a work at impostosobreveiculos.info.

20.10.2008. 10:18

Paulo em 18.07.2010. 14:49

N tomem em atenção o último valor que inseri como usado(5.000.00€)
esta versão como disse nunca foi comercializada em pt mas foi comercializada a versão normal do e36 328i 2.800cc por isso encontrei valores de usados dentro do mesmo modelo

Paulo em 18.07.2010. 14:45

Boas.

Encontro-me a residir e a trabalhar em inglaterra há 2 anos recentemente comprei um BMW 328 i descapotável 2.800cc que me custou cerca de 3000.00€, esta versão (E36) já n se encontra e nunca chegou a ser comercializada , é uma versão cabrio do M3 evolution.como tal n posso colocar o preço de NOVO e alguns dados no simulador.

Estarei de regresso definitivamente a PT em Março do ano que vem e gostava de levar este carro comigo , com os seguintes dados, será que alguem me poderia dizer quanto aproximadamente iria eu pagar de Imposto e valor de IUC para o registar em PT?

BMW 328i cabrio
2.800cc
Co= 210gkm
preço usado em PT cerca de 8000.00€ a 10.000.00€
Sei que parece loucura importar um carro com quase 3000cc para pt mas curiosamente n acho que o carro tenha um consumo elevado faz médias de 7 a 8l /100km , Obviamente se n lhe pizar os calos !lol
E conduzir com o volante á direita tb n é nada do outro mundo.
preço usado em PT cerca de 5000.00€

Obrigado a quem responder.

Cumprimentos.

Joao Fernandes em 02.06.2010. 04:13

Boas,

Gostaria de saber se no caso de um veiculo acidentado o ISV e os outros impostos sao os mesmos, visto que varia consoante a idade deveri variar consoante o estado do carro, quando digo acidentado digo dado como perda total no pais de origem.

Obrigado

rodrigues em 24.04.2010. 14:01

Alguém me podia me indicar o valor isv a pagar numa carrinha megane importada renault megane sport tourer
cilindrada 1461cc
co2: 114
data:2009-09-25
o meu email lazaromiguel@sapo.pt

João Gomes em 26.03.2010. 21:57

Boas

De acordo com este simulador, um vw golf 1.9TDI de 01/2000 que podia adquirir por 2000€ em frança fica-me por 9000€, ou será que estou enganado? Assim as pessoas, que podiam ter veículos em melhores condições que os actuais, vão continuar com os chaços velhos a cair aos bocados pelas estradas portuguesas. É este o meu país...

tvasconcelos em 02.12.2009. 16:30

Boas, depois de ler o tópico inteiro, fiquei com uma dúvida que gostava ver respondida. Já que este imposto é cobrado ilegalmente e à revelia das directivas Europeias, poderei comprar um carro num país membro e recusar-me a pagar o imposto, e levando o caso até ao tribunal europeu (eu sei que o tribunal tem um nome mas não me lembro). Isto não iria obrigar a uma intervenção das "autoridades" europeias?

Desculpem se estou a dizer alguma barbaridade...

Nuno em 31.10.2009. 16:47

De facto esta complicado. se for um carro a gasolina de alta cilindrada entao e para esquecer.um Subaru Impreza 2500cc 244g/co2 de 2006, paga qualquer coisa como €13500. é um abuso. e como se nao basta-se o selo é de €261.

pedro em 10.09.2009. 10:52

bom dia...gostaria de saber quais os impostos que eu nao preçiso de pagar ao legalizar um automovel usado....tenho residençia no luxemburgo e nasci lá...

aguardo por uma rsp...pode-me rsp pro meu mail

daelimix@hotmail.com

obrigada

carlos.g em 01.09.2009. 17:39

bom dia.gostaria de saber o preco certo para legalizar um ford ka de 1999 com 1265cc 167co2 a gasolina vindo de franca,mas eu nao venho definitivamente para portugal. esperando uma resposta rapida.obrigado pelo attendimento.carlos.g

Ricardo em 24.08.2009. 00:17

Boa noite

Estou a pensar em comprar um carro na Alemanha é um Toyota Supra 3000cc nao sei as emissoes de CO2 mas introduzi um valor aleatorio de 202g/km. O preco do carro e de 6000€ fazendo a simulacao obtive um valor de 8,415.50 € (Valor 2008) e para 2009 um valor de 14,376.90 €. Estou bastante arrependido em não ter feito o negocio mais cedo são mais de 5900€ em relação ao ano passado.
Gostaria então de saber se este será um valor possível da compra do automóvel mais legalização ou se o respectivo valor corresponde só a legalização. O carro ficaria legal e pronto a andar na estrada legalmente por esse valor?

M Carneiro em 26.07.2009. 03:10

Sinto-me defraudado com este governo,mas nenhum político deste País se preocupa com o absurdo que se cobra em Portugal de impostos sobre os veículos automóveis.Apelo a que não se comprem carros novos em Portugal e se manifestem contra estas leis absurdas.

hugo dias em 16.07.2009. 15:58

boa tarde. adquiri um bmw 330 cd proveniente da alemanha e nao consigo obter resultados certos.se me pudessem ajudar agradecia.330 cd ligeiro de passageiro 2993cc 177g. o7-2003

Luis Sampaio em 06.07.2009. 21:57

Ola boa noite, estou a pensar comprar um bmw 320d na alemanha. Posso conduzi-lo para ca? faço logo a inspecção B? quanto tempo posso andar com ele depois de fazer a inspecção B? Parabens pelo simulados.

Victor Rodrigues em 05.07.2009. 18:02

Sou imigrante,queria legalizar uma Renault Espace 2.2 cc a gasoleo, de Março 2005.Gostaria de saber
quanto irei pagar,de impostos?

União Europeia em 28.06.2009. 11:18

Estao todos a ser enganados e ainda continuao nessa de quererem ser roubados pelo estado que continua a aplicar uma lei ilegal que nao faz parte das regulamentaçoes (LEIS) da União Europeia!


Imposto automóvel motiva queixa europeia
No próximo sábado comerciantes importadores de automóveis e todos os trabalhadores relacionados com o sector estarão reunidos para a criação de uma associação que tem como primeiro objectivo apresentar no Tribunal Europeu uma queixa contra o Estado Português pela imposição, desde 1 de Janeiro deste ano, do Imposto Sobre Veículos Importados Usados.

"É o único país da Europa que aplica este imposto, que penaliza brutalmente os importadores", referiu Paulo Costa, um dos organizadores da reunião.

Dá como exemplo um carro que até ao ano passado pagava de legalização 3500 euros e agora paga 9500. "Se custou 12 500, mais vale dar o automóvel a quem entrar no stand", ironizou.

"De acordo com o Governo, o imposto serve para taxar os carros mais poluentes, mas esquecem que os carros importados pelos portugueses são os mais novos e os menos poluentes", sublinhou.

Por outro lado, frisou Paulo Costa, "o argumento cai por terra quando o imposto sobre uma autocaravana, que polui tanto como um carro, é de 50 euros, o mesmo para uma mota" e, acrescentou, "quando em Portugal um veículo usado não paga nenhum tipo de imposto como este".

No entender de Paulo Costa, o imposto em causa "prejudica não só os comerciantes, mas também as oficinas, os transportadores, os serviços aduaneiros, milhares de pessoas".

E, revelou "já se estão a sentir os efeitos. Desde Janeiro que estão parados 123 rebocadores em todo o país e, até 16 de Janeiro, só entraram na alfândega sete processos para legalização, sendo que três foram apreensões, quando o normal seriam mil viaturas".

Em média, em Portugal, legalizam-se 50 mil automóveis por ano.

Fonte: Jornal de Notícias

GSYS em 05.06.2009. 00:17

Este simulador é válido para automoveis vindos dos Estados Unidos da América e outros paises fora da U.E.? Caso n seja, existe algum simulador para uma situação identica à da questão colocada anteriormente por mim?

Parabens pelo site!

Cumprimentos
GSYS

Pedro Sá em 31.05.2009. 00:56

Gostava de saber sff quanto se paga para se transformar um comercial Seat Ibiza GT TDI em 5 lugares o carro é de 1999

David Araújo em 27.05.2009. 14:00

Uma questão, um carro que se desconheça a sua emissão de CO2 por na sua altura, tal não ser calculado, o carro não paga esse imposto?
Se possível responda para : micoaraujo@gmail.com

André Araújo em 20.05.2009. 21:33

Pretendo saber, se não for incómodo, se um carro inglês sem emissão oficial de CO2, dado ser de 1987, pode ser importado. E que documentação devo reunir para a importação.


Com os melhores cumprimentos,
André Araújo

Pinto em 18.05.2009. 09:32

Uma vês que mandei um e-mail ao autodoc.lda e não tive qualquer resposta, pergunto
aqui ao Sr. Jose Sanches se temos qualqer noticias sobre o assunto e a associação chamada APIV
criada para combater a importação de vehiculos.

União Europeia em 15.05.2009. 13:09

A minha opinao sobre este assunto revelame o descontentamento geral de todo cidadão nacional Portugues.

È verdade que ninguem nunca quis estar a viver nesta situaçao em que o pais se encontra mas a realidade nos faz perceber que estamos a ser enganados pelos próprios que governam esse país.

Temos que ter em conta que nos o cidadão nacional Portugues, podemos mudar e tambem podemos mudar os outros que estao à nossa volta criando uma harmonia positiva e não negativa.

Nao existem problemas eles são criados pelos proprios humanos normalmente quando se sentem cunfusos.

Os maiores problemas dos cidadãos nacionais de Portugal forão causados pela termenda confusão que è gerada pela maioria dos partidos na altura das eleições quais ela seja, a confusao foi vem da origem das promessas as propostas a diminuiçao de impostos etc.... tudo isto entra no consciente do Portugues neste momento em que crise económica se acentua em queda de dia para dia.

Se estivermos atentos a tudo o que nos vemos e ouvimos neste momento precebemos mais uma vez que è só miseria que nos è transmitido e na realidade è só lixo que entra na nossa cabeça, este lixo è negativo e só cria pensamentos negativos.

Uma visão mais ampla a nivel Europeu è negado constantemente ao cidadão nacional Portugues pois è muinto poco fallado e divulgado a Comunicação sobre a União Europeia e como os portugueses sao e devem ter consciencia de se sentir e ser Europeu isto è muinto importante! Querer ser europeu.

Um dos temas mais problematicos è o facto que Governo de Portugal continua a cometer ilegalidades contra as leis destipuladas pela União Europeia e o sistema burocrático Portugues reforça esta impessoalidade sem moralidade nenhuma criando mais confusão para que os processos contra Portugal sejao lentos e vagarosos, isto transmite insuficiencia aos Estados Membros da União Europeia.

Conclusao, as práticas ilegais cometidas por Portugal, exemplo no que diz respeito ao Imposto Sobre Veiculos è uma forma de enriquecer o pais espremendo os bolsos do cidadão nacional Portugues para depois «embelezar» o territorio Portugues com as estradas pontes e TGV's inuteis neste momento em que Portugal.

Portugal precisa de criar mao de obra em sectores mais nessecitados por exemplo a permanente remodelaçao actualização e reestruturação das cidades e localidades mais fragilizadas para que o cidadão nacional se senta mais confortável o o eventual e gradual aumento do salario minimo para 850€ dentro de um periudo minimo de dois anos tambem o sector do turismo porque Portugal è bonito e è um pais agradavel para passar ferias e para viver, isto sim seria agradavel de ver e ouvir ser conretizados como objectivos nos próximos anos em Portugal.

A vida è curta dizem todos mas eles nao se apercebem atè chegar au dia delles.

MHMCOSTA em 08.05.2009. 11:40

A acção deve ter o dobro do tamanho da indignação.
Portanto se não estão à espera de algum taxo, NÂO VOTEM em Europeias,Autarquicas e Legislativas.
É muito tiste dize-lo mas os ditos GATUNOS, CHULOS e outras coisas mais estão no POLEIRO por " nossa culpa".
O artigo 95 do Tratado de Roma explicita claramente LIVRE CIRCULAÇÃO DE PESSOAS E BENS.
O nosso "governo" cobra impostos e a CEE cobra multas.
Ou seja tanto rouba o Sócrates como o Durão.
Ou seja estamos f...idos, cá e lá. São portuguesitos de tão baixo nível ao ponto de pelas suas atitudes me estarem a obrigar a não votar em nenhumas eleições.
É o que querem e merecem por isso dirijam-se às assembleias de voto a butes exercer o direito de votar Não VOTANDO.

cumprimentos.

David Araújo em 25.04.2009. 18:57

Boa tarde, fiz agora as contas para um Smart ForTwo de 1999 a gasolina, a cilindrada desse carro é 599 cm³ e o preço do veículo na Alemanha é de 1900€. O resultado das contas foi surpreendente, porque uma vez que o carro é de 99, nessa altura os cálculos das emissões não eram realizados ou seja, o veículo tem 10 anos, ficou exactamente ao mesmo preço, como é que isto é possível?13

Fábio em 09.04.2009. 16:33

Olá. Gostaria de saber quanto tinha de pagar de impostos ao importar um VW Scirocco de 02/2009 com 134 g/km de emissões Co2.
Obrigado.
Fica o meu e-mail - fs9006@msn.com

Ricardo em 01.04.2009. 11:55

mas k me--- hoje em dia um carro que em portugal custe 50000 19995cc com 177 cv e 136 g/km de cO2 na alemanha custa cerca de 39000 mas se o o importamos é 39000 mais 21000 igual 60000 o k é k kompensa nao é comprar em portugal é os palhaços do governo deixarem de gozar com a nossa cara e baixarem o isv e o imposto de importaçao para se poder comprar em outros paises com o isv muito mais barato hoje em dia os portugueses vivem resignados às decisoes do governo e k remedio em nao viverem dessa forma uma kambada de chulos e ladroes kualker dia portugal vai ser habitado por animais selvagens e as pessoas ja estao todas kada um a no ceu pais de sonho kom a sua familia.

Fernando em 31.03.2009. 12:22

gostava de saber se me podiam ajudar... tenho uma carrinha bmw 320 de abril de 2008 e91 com 1995cc gostava de saber quanto vou pagar de imposto?? tenho tambem um seat ibiza a gasoleo de 2003 quato pagara??

gostava que me respondessem
obrigado

Pedro Ferreira em 26.03.2009. 15:27

Boa tarde...
Legalizei um veiculo em fevereiro de 2009 que é de 06/2002 e pergunto se tenho que pagar O IUC agora ou so em junho?

Bruno em 23.03.2009. 23:32

fiz uma simulação para um golf V gti(1984cm3) de julho de 2006 com valor na Alemanha de 15800€ e 189 valor de co2.
e essa simulação deu um valor de 25.551€ e 384.70 de IUC, gostaria de saber se a simulação se encontra correcta

Nuno Dias em 27.02.2009. 21:05

Caros senhores estamos a viver o que eu intitularia como uma ditatura democrática, pois o nosso governo faz apenas que o que quer e não o que realmente o povo necessita, povo esse que o elegeu, aqui neste pais que mais é uma Republica das Bananas, com muita tristeza minha, andamos ao contrário do resto mundo, a onde só existe apoios para a banca, para continuar os seus negócios de milhões, esquecendo-se do pequeno e médio empresário que são os verdadeiros alicerces desta economia, e vêm iludir o pequeno empresário com os planos investe, que mais não é que um engomdo para calar certas vozes. O que me custa mais é em paises mais desenvolvidos a onde a capacidade de compra dos seus povos ser em muito superior á nossa terem acesso a veiculos muito mais baratos, e de melhor qualidade, aqui quase que trabalhamos para a subsistencia, temos dos veiculos mais caros da Europa. Já não bastando isso o nosso governo á beira de uma crise mundial aumenta mais uma vez os impostos relaciondos com o sector automóvel, neste caso o ISV, não entendo como o governo está a ser tão insensivel em relação a está situação, porque não é só a questão da aquisição ou não de um veiculo importado mais barato do que aqui em Portugal, é igualmente o drama humano e económico que vai arrebentar a qualquer momento com inumeras empressas ligadas apenas a este ramo, e que agora, não tem como trabalhar, muitas delas com empréstimos bancarios para se modernizarem e agora..., despedimentos, insolvências, ou seja miséria, empresas ligados ao ramo dos transportes que contavam com mercado Alemão para renovarem as frotas já que aqui é uma rubalheira, tem que manter os ditos veiculos no activo por mais uns anitos, que remédio, numa palavra este governo esqueceu o sector automóvel seja ele de importação ou nacional, e esta-se nas tintas para a miséria que se está a criar em torno deste problema. só quero acabar com este alerta não se esqueçam que estamos em ano de eleiçoes só pedia que todos nós tomemos uma decisão consciente da catual situação do nosso país...
Cumprimentos.

teo em 25.02.2009. 02:29

http://www.e-financas.gov.pt/de/jsp-dgaiec/main.jsp

este simulador deve responder as duvidas de muitos que querem legalizar carros importados

Pinto em 30.01.2009. 09:12

SA, o mesmo se passou comigo, comprei em Dezembro um Fiat Barchetta de 130 cvs com co2- 198 e contava com 1600 euros (informada na alfandiga)para legalisar, quando tinha a papelada em ordem (prencipio de Janeiro) regresei á mesma alfandiga e tinha um custo novo de 5600 euros.Um aumento de 4000 euros. Onde é que se vê isto?

SA em 29.01.2009. 19:19

E que tal comprar um belíssimo 2.4 JTD, de 185 cvs, emissões CO2 198, comprar em 2008, estar
a contar com 10000€ de imposto (pouco, hã??!), e de repente com o novo cálculo de imposto
acabar com uma continha de 15000€ (Sim, mais mil contos dos antigos!!)na Alfandega??
Ladrões! Sou Português, Europeu, tal qual um Italiano. Ou será que não??

AlfaR em 27.01.2009. 01:45

Antes de mais, parabéns ao/s criador/es deste mini-fórum deveras útil.

A minha questão refere-se ao GPL (parcela 16).

Não existe qualquer tipo de desconto a um veículo convertido a GPL no 1º registo em Portugal?
Ou para o efeito, terei de preencher a campo imediatamente anterior (parcela 15)?

Um bem Haja

p.s- Acreditam que me custou escrever Portugal com letra maiúscula?!

Francisco Vilela em 26.01.2009. 20:45

Ola, vivo em Inglatera tenho um Jaguar XJS V12,e estou a pensar levalo
para portugal, quanto poderei pagar de Imposto de sirculaccao, se me
poder informar agradecia. boa noite e obrigado

José Carlosa Sanches em 26.01.2009. 12:42

Boas, de facto as notícias são más, pois o Sec. de Estado informou-nos a semana passada que o Governo não está inclinado para corrigir esta legislação. Como deve compreender esta legislação implica milhares de postos de trabalho e empresas, não só importadores, mas também agências e transportadores, etc.
O seguinte passo será uma reunião com os partidos políticos para divulgar o erro grave cometido pelo Governo sem ter verificado as repercurssões da lei, caso o não saibam informo o seguinte:
O ano passado entraram cerca de 400000€ referentes ao ISV aos importados, este ano (confirmado pelas Alfândegas) houve, até hoje, uma redução de 90 % de entrada de viaturas importadas, significa portanto que houve a mesma redução nas empresas. Como sabe, implica despedimentos (só a minha empresa são 11 postos de trabalho). COmpreendo que haja muitos críticos que dizem que ainda bem, mas quem está ligado ao sector está a passar um mau bocado.
É complicado ver uma empresa como a minha (líder do mercado) fechar ao longo de 15 anos por decreto e não por falta de trabalho.
Está marcado para o dia 31 de Janeiro (próximo sábado) uma reunião entre centenas de pessoas (e estão convidados) no restaurante 3 Pinheiros na Mealhada às 15.00 para seformar uma Associação que irá interpôr uma acção judicial em Bruxelas contra este Governo.
Será uma vitória que iremos conseguir, mas que irá demorar algum tempo, poderemos inclusivé ter de pôr em marcha outros tipos de formas de luta previstos.
Espero que todos participem de alguma forma. caso pretendam receber informações sobre este assunto, mandem esse pedido para autodoc.lda@gmail.come passoa enviar essas informações.

CUmprimentos
José Carlos Sanches
www.autodoc.pt
lisboa@autodoc.pt
setubal@autodoc.pt

Pinto em 26.01.2009. 09:02

Sr. Sanches, já temos alguma novidade?

Joaquim Silva em 25.01.2009. 19:37

Boa noite

É a primeira vez que partcipo neste forum... estou a pensar em comprar, na Alemanha, uma Audi A4 1.9 TDi, de 2008, com 157 CO2. Alguém me pode informar quanto é que eu irei pagar para legalizar a carrinha? Ou dar-me a formula de calculo do imposto.
Obrigado
Joaquim

zeca em 22.01.2009. 02:34

esqueçam a ideia de importar automoveis estes burros pensam que aumentar escandalosamente o IA lhes vai dar mais receitas, mas o tiro vais lhes sair pela culatra, o pais ta a saque, é roubar o maximo que se puder do povinho.
Pt como membro da CEE ja deveria ter acabado ha muitos anos com IA mas em vez disso só o tem aumentado.

Por outro lado os pp policias estao presionados a passarem o maximo de multas que conseguirem senao sofrem represalias uma delas é nao lhes darem as folgas as quais têm direito.

Raul Vaz em 20.01.2009. 12:36

e ja agora q estao revoltados por nao vamos todos ao parlammento e partimos aquela ***** toda???? eu so preciso de gente coletes balisticos tipo IIIA e armas de fogo o meu msn e' o: engraull@portugalmail.pt ou voces so' falam e nao tem tomates?

Raul Vaz em 20.01.2009. 12:34

isso nao e' bem assim. olhem o caso do defice...e as cotas leiteiras...e por ai fora...claro q ha coisas q demoram o seu tempo...mas a europa tem de ter leis e nao se pode fazer aquilo q se quer

José Martins em 20.01.2009. 00:05

O Sr. Raul Vaz não deve viver em Portugal de certeza.Então o Sr acha que já não houve gente que fizesse chegar a Bruxelas o que se passa a nivel de tributação automovel em Porugal?
Então será que o Sr não vê que Bruxelas está-se a "cagar" para o que se passa a nivel de impostos pagos em relação aos veiculos em Portugal, desde que lhe chegue o dinheiro das multas cobradas pela comissão Europeia? Então não vê que comem todos do mesmo prato?
Quem é o presidente do Parlamento Europeu ou União Europeia ou lá o que é? Não será um tal de Durão... não se lembra ? ...

Raul Vaz em 19.01.2009. 09:52

outro burro, nao e' inganado escreve-se enganado,....bruxelas neste momento so' esta' contra o contra IVA sobre carros ou seja imposto sobre imposto, iva sobre isv...o resto eles ainda nao sabem....

Pinto em 19.01.2009. 09:01

Raúl Vaz, até estás bem inganado e o David tem toda a razão. Portugal até paga multa por fazer o que está a fazer, por mim Bruxelas devia de abrir o olho e vêr que as multas que poem a Portugal nâo estam a dar resultado.Tomar outras atetude mais rigorosas.Portugal neste momento brinca com Bruxelas.

Helder Falcao em 19.01.2009. 02:31

Caro Colega,

Gostaria de lhe perguntar o seguinte.
Um LEXUS RX 400h Britânico, que custa 17.000 euros a importar para PT.

Na Simulação, apenas o ponto 16 deverá ser preenchido, correcto?
O Carro é hibrido, gasolina.
Deixei em branco os pontos 13, 14 e 15.

Verifique se está correcta esta minha interpretação.

Já agora, ainda se mantém o método alternativo de cálculo do Imposto?
Obrigado.
Hélder

Leandro em 18.01.2009. 23:48

Importei um carro e na inspecçao o valor de co2 foi de 392gr/km mas como o carro nao tinha valor de co na homolgaçao foi cobrado pelo valor de 470gr/km o que fez com tivesse que pagar mais 1794euros.Alguem me pode dar alguma dica de como poderei reaver este valor que me foi retirado abusivamente isto para usar um termo educado. obrigado.

Raul Vaz em 18.01.2009. 15:32

O David só abres a boca e dizes *****....as lei sao para se cumprir senao portugal sai da uniao europeia..pensas que isto e' tudo uma brincadeira??? es mesmo burro...logicamente que bruxelas nao tem conhecimento daquilo que se esta a passar em portugal...E' so' enviar um email para o governo alemao a dizer que os carros deles vao deixar de ser vendidos em portugal e eles vem aqui e comem-nos o cu'...

David em 18.01.2009. 14:54

Só para responder a alguem e afirmar que Portugal foi condenado várias vezes e ainda paga multa actualmente por não cumprir a legislação europeia de livre circulação de pessoas e de bens e que prefère pagar a multa visto que as receitas de legalização de autos usados sob forma de impostos são uma mina de ouro para este país .

Atentamente

José Martins em 18.01.2009. 01:17

Resta agora saber ,se a experteza dos nossos governantes dará os lucros que eles esperam.
Será que o que não vão receber em impostos dos carros que não vão ser importados, será eliminado pelos impostos dos carros novos vendidos em Portugal no mesmo periodo de tempo?
Se tal não acontecer, esperem por um novo qualquer imposto indirecto, porque o Governo não dá ponto sem nó.

José Carlos Sanches em 12.01.2009. 20:22

Boas, realmente já estamos também junto com o Clube Português dos Automóveis Antigos e ACPClássicos a tentar alterar essa legislação, no entanto para que a nossa área de negócio (documentação automóvel) e importação consiga existir temos de lutar para que 2 pontos sejam alterados, os restantes serão para posterior luta.
Estamos atentos e iremos conseguir.
Obrigado
José Carlos Sanches
lisboa@autodoc.pt
setubal@autodoc.pt

Rafael Mendes em 11.01.2009. 23:43

Caro José Carlos Sanches,

O meu aplauso pelo excelente trabalho. Vou pedir o abaixo assinado enviar. Pela minha parte estou a preparar também uma queixa à comissão europeia, dado que estas medidas representam discriminações básicas de cidadãos europeus que não são compativeis com um mercado supostamente livre. Aproveito para lembrar que pode também divulgar esta mensagem junto dos apreciadores de clássicos (ex: http://www.portalclassicos.com/forum/forum.php ou http://forum.motorclassico.pt) onde certamente se encontram apoiantes.

Um abraço.

José Sanches em 09.01.2009. 23:36

CARTA DINFUDIDA POR EMAIL (QUEM QUISER CONTACTAR PODE FAZER PARA autodoc.lda@gmail.com) PEÇAM O ABAIXO-ASSINADO POR EMAIL.

Carlos amigos e colegas.
Ontem foi realizada a reunião que se revelou um sucesso pelas diversas razões entre quais se destacam a quantidade de participantes, a diversidade de sectores interligados mas de áreas de negócio diferentes e principalmente o curto período de tempo para mobilização num local de difícil aceso para muitos (por ser tão longe e ainda por cima numa 5ªfeira).
TODAS as pessoas estão de PARABÉNS!, tenham sido participantes ou atentos a Km de distância. Os telefonemas foram sempre mais que muitos e por pouco dificultava a concentração do orador de serviço.Tivémos os orgãos de comunicação social que deixaram um rasto de notícias em vários locais que abaixo descrimino (a RTP é video):

Forum: http://foruns.iol.pt/jforum/posts/li...64.page#150743

http://www.autohoje.com/index.php?op...4935&Itemid=54

http://news.automotor.xl.pt/?s=12&n=21876&nivel=3

http://da.online.pt/news.php?id=164584

Video: http://ww1.rtp.pt/noticias/index.php...381494&tema=29

http://www.carros.pt/blog/foi_criado..._isv_2009/1244

Pertence à TVI e tem muitos comentários:http://www.agenciafinanceira.iol.pt/...30260&main_id=

Queria, no entanto, voltar um pouco atrás e deixar algumas notícias que são importantes e que nos possibilitaram ir para a reunião em Vila Real com um enorme conforto psicológico e deram ânimo à luta:

Na 2ªfeira conversei com o Sec.Geral da ANECRA (Dr. Jorge Neves da Silva) pedindo o apoio, mas foi na 3ªfeira de noite que o confirmou.Teve a amabilidade de na 5ªfeira voltar a reconfirmar o total apoio disponibilizando-se para ajudar na luta que se adivinhava;
Com uma colega (à qual agradeço, pois soube pôr de parte os problemas concorrênciais que nos separam- obrigado!) conseguimos marcar uma reunião à última da hora com o Sec.Geral da ACAP (Dr. Helder Pedro) que foi muito simpático, bem como a advogada que o acompanhou. Infelizmente (já se esperava) não foi muito largo em palavras de apoio à nossa área, mas mostrou preocupação e afirmou estar do nosso lado no que diz respeito aos aumentos "loucos" dos impostos como um mal social;
Na 5ªfeira às 9.00 (conseguimos juntar 5 colegas e um importador) e estivemos com o Presidente do ACP (Dr. Carlos Barbosa) que foi imprescindível para a nossa luta, disponibilizando o apoio jurídico (o nosso advogado falou com a advogada do ACP e trocaram ideias fundamentais para a reunião). O departamento de comunicação que foi cedido para conseguir divulgação mediática foi também essencial. Podemos dizer, sem dúvida, que este apoio nos garantiu 50% da vitória.Queria agradecer ao meu grande amigo Manuel que conseguiu esta reunião em cima da hora;
Ainda fomos à Direcção-Geral das Alfândegas tentar obter considerações sobre o que estavamos a tentar conseguir, mas não houve possibilidade de falar com a Dra. Fernanda Alves;
Ainda fomos à ANTRAM (transportadoras) pedir o Apoio do Sec.Geral (Dr. Abel Marques) que foi muito atencioso e se prontificou a obter o apoio da APAT (transitários), mas não houve contacto possível. Deu-nos força nas nossas diligências;
Hoje recebi um email do PSD e CDS a confirmar que já tiveram conhecimento desta situação mantendo-se atentos. O Francisco Louçã já tinha escrito mas foi mais vago;
Durante esta semana estivémos sempre em contacto com alguns orgãos de comunicação social a tentar obter esclarecimentos sobre o que se pretende.

Em relação aos resultados e conclusões práticas desta reunião:
Ficámos cientes da grandeza do Movimento (agradecemos a todos os participantes, com grandes empresas e associações altamente representadas) isto é que nos dá a força necessária;
Foram criadas algumas soluções legais para obtermos os nossos objectivos em tempo útil:
Foi criada uma comissão técnica para desenvolver todo um conjunto de informação necessária;
Foi criado um comunicado final que depois se transformou num abaixo-assinado, pois é o rumo mais rápido de conseguirmos o que pretendemos;
Irá ser criada uma Associação que representará exclusivamente os importadores automóveis e agentes aduaneiros;
O último ponto não será útil para o objectivo existente, pois não há tempo, mas que irá ser criado para evitar que de futuro novas situações semelhantes aconteçam. Os objectivos desta Associação irá ser mais tarde organizada e divulgada.
O 2ºponto será importantíssimo, pois o abaixo-assinado (que segue em anexo) tem de ser assinado pelas empresas e pessoas do sector e enviadas por fax para os números lá mencionados, pois só assim terá efeito jurídico. Esse abaixo-assinado, juntamente com outra informação compilada pela comissão técnica, irá culminar numa deslocação a Lisboa para ser entregue ao Sec. de Estado dos Assuntos Fiscais (Dr. Carlos Lobo) para que possa fazer efeito ainda neste orçamento rectificativo previsto para a próxima semana.
Se nada disto resultar, teremos uma nova reunião em maior força.
Se tudo o que nós almejamos forem alcançados, conseguiremos algo nunca antes conseguido em tempo recorde, sem associativismo ou sindicalismo, pois é um Movimento de pessoas que lutam pela sua subsistência.
Queria voltar a deixar uma palavra de agradecimento a todos os envolvidos nisto (principalmente ao Comandante João Correia, que nem tempo para jantar teve, sempre a colher ideias, apoios e informações) e esperar que ninguém baixe os braços, pois ainda estamos a meio, falta o resto!
Haja esperança e luta!


NOTA: peço que todos assinem o abaixo-assinado e enviem por fax e tentem divulgar o documento, para conseguir a quantidade necessária até 2ªfeira.Agradecemos também que enviem os emails dos assinantes para os pôr ao corrente.

Cumprimentos a todos.

José Carlos Sanches
932338933
www.autodoc.pt
lisboa@autodoc.pt
setubal@autodoc.pt

Pinto em 07.01.2009. 17:19

Será que alguem sabe a morada da U. E. onde se pode azer queixa de Portugal?
Pelo que sei só em Portugal se aplica estes montantes, é injusto e fala-se de revolução
mais isto e aquilo, mas ninguem faz nada.

Daniel Branquinho em 07.01.2009. 09:31

o senhor antónio costa não tem em conta que o mesmo mercedes ou bmw que cá são dos senhores ministros, na
alemanha é carro do cidadão comum. cidadão comum que paga muito menos na compra de carro novo e que recebe muito mais
eu possuo um renault clio comercial que adquiri em 2006 (de 2003), e uma 320d no dia 23 de dezembro de 2008 (
de 2003) acontece que o valor da compra destes 2 veiculos equivale ao valor de compra de um vw polo a gasoleo dos novos
até 1 de janeiro do presente ano só comprava carro novo em portugal que era rico e se contentava com pouco
todos nós quando vamos ao supermercado procuramos produtos com uma boa qualidade a um baixo preço.
isso de dizer que nos devemos contentar com pouco é discurso de derrotista e daqueles que não fazem o pais andar para a frente

Daniel Branquinho em 07.01.2009. 09:31

o senhor antónio costa não tem em conta que o mesmo mercedes ou bmw que cá são dos senhores ministros, na
alemanha é carro do cidadão comum. cidadão comum que paga muito menos na compra de carro novo e que recebe muito mais
eu possuo um renault clio comercial que adquiri em 2006 (de 2003), e uma 320d no dia 23 de dezembro de 2008 (
de 2003) acontece que o valor da compra destes 2 veiculos equivale ao valor de compra de um vw polo a gasoleo dos novos
até 1 de janeiro do presente ano só comprava carro novo em portugal que era rico e se contentava com pouco
todos nós quando vamos ao supermercado procuramos produtos com uma boa qualidade a um baixo preço.
isso de dizer que nos devemos contentar com pouco é discurso de derrotista e daqueles que não fazem o pais andar para a frente

Daniel Branquinho em 07.01.2009. 09:31

o senhor antónio costa não tem em conta que o mesmo mercedes ou bmw que cá são dos senhores ministros, na
alemanha é carro do cidadão comum. cidadão comum que paga muito menos na compra de carro novo e que recebe muito mais
eu possuo um renault clio comercial que adquiri em 2006 (de 2003), e uma 320d no dia 23 de dezembro de 2008 (
de 2003) acontece que o valor da compra destes 2 veiculos equivale ao valor de compra de um vw polo a gasoleo dos novos
até 1 de janeiro do presente ano só comprava carro novo em portugal que era rico e se contentava com pouco
todos nós quando vamos ao supermercado procuramos produtos com uma boa qualidade a um baixo preço.
isso de dizer que nos devemos contentar com pouco é discurso de derrotista e daqueles que não fazem o pais andar para a frente

Daniel Branquinho em 07.01.2009. 09:31

o senhor antónio costa não tem em conta que o mesmo mercedes ou bmw que cá são dos senhores ministros, na
alemanha é carro do cidadão comum. cidadão comum que paga muito menos na compra de carro novo e que recebe muito mais
eu possuo um renault clio comercial que adquiri em 2006 (de 2003), e uma 320d no dia 23 de dezembro de 2008 (
de 2003) acontece que o valor da compra destes 2 veiculos equivale ao valor de compra de um vw polo a gasoleo dos novos
até 1 de janeiro do presente ano só comprava carro novo em portugal que era rico e se contentava com pouco
todos nós quando vamos ao supermercado procuramos produtos com uma boa qualidade a um baixo preço.
isso de dizer que nos devemos contentar com pouco é discurso de derrotista e daqueles que não fazem o pais andar para a frente

Giox em 05.01.2009. 20:32

Realmente um pais de xulos e gatunos onde c ganha menos e onde c paga mais, deviam de ser todos abatidos esses paneleiroes do governo so kerem pa eles e nos a pagar-lhes gandx ordenados, xulos qualquer dia começam a ser abatidos como em sertos paises!!!! e dpoix dizem k ñ sabem pq?? A crise sao voces k a fazem ignorantes.

fernando s em 05.01.2009. 19:33

Boas..Realmente esses palhacos que nao tem outro nome nem sabem no ninho de vespas que estao a mexer.Vivo na alemanha e mando carros a mais de 10 anos e nao por mim mas por tudo o que mexe a conta dos importados..transportadoras,inspeccoes etc etc e a mama do IA que fazia parte do PIB e que entrava nos cofres!!Ate nisso sao otarios..Puta que os pariu a todos

Egur em 04.01.2009. 19:44

O Sr António Costa não merece resposta, ele está só com inveja do vizinho do lado que comprou um A3.

Alex em 04.01.2009. 17:55

Para o Sr. António Costa:
Voce percebe tanto de automóveis como o Sócrates de politica, resumindo: "NADA". O Sr. deverá andar na "pandeireta" que quiser mas deixe de se meter na vida dos outros,(aqueles que querem e têm o direito de andar em bons carros a um preço justo como outras pessoas da UE, em vez de andarem de "pandeiretas" como o Sr. quer, que custam uma fortuna".
Pense e descanse um pouco.

EGUR em 04.01.2009. 16:57

Agora em 2009 continua a ser possível escolher o método alternativo para o cálculo do ISV? e caso seja, esse método foi também alvo de modificações?

António Costa em 04.01.2009. 10:50

E porque é que em vez de irem buscar sucata ao estrangeiro, não compram cá novo?

Claro que em vez de andarem de A3 com 10 anos, andam com um Polo dos novos!
Portugal agora é um país de doutores, e todos temos que andar de Audi, BMW ou Mercedes. Vamos cair na realidade. Cada um anda com o que pode.

Anda-se é a alimentar uma imagem falsa ao andar com um carro que não temos dinheiro para pagar!!
Custa ouvir, mas é a realidade! Cada um anda com o que pode... Não podemos andar todos de marcas premium!

Deixem os BMW's e Mercedes para os ministros e governantes! Mas esses não precisam de os ir buscar lá...

jonas em 03.01.2009. 17:27

E tudo a roubar !!filhos da ****!! esta ***** precisava era de um bin laden

Nelson em 03.01.2009. 11:00

É SIMPLESMENTE UMA VERGONHA!!!!COMO É POSSÍVEL SEREM APROVADAS ESTAS COISAS...TODA A GENTE DO GOVERNO DIZ QUE QUER AJUDAR OS PORTUGUESES PARA ATRAVESSAR A CRISE QUE AÍ VEM E DEPOIS APROVAM COISAS DESTAS...IMAGINEM QUE EU VOU Á ALEMANHA E COMPRAR UMA MODESTA BMW 320D TOURING DE 99 OU 00, QUAL O MEU ESPANTO QUE O NOSSO GOVERNO CONSEGUE FAZER A FAÇANHA DE ME FAZER PAGAR MAIS DE IMPOSTO QUE A QUANTIA QUE VOU TER DE DESEMBOLSAR A COMPRAR A CARRINHA LÁ...COMO É POSSÍVEL????SERÁ QUE JÁ NÃO EXISTE VERGONHA ENTRE OS NOSSOS GOVERNANTES????SERÁ QUE SE PODE CONTINUAR A TOLERAR E PACTUAR COM ESTAS ATROCIDADES???JÁ NÃO PAGAMOS POUCO PARA CHULOS E COMILÕES???É UMA VERGONHA!!!!!!E COMO É QUE PORTUGAL NÃO É SANCIONADO PELA COMISSÃO EUROPEIA POR ESTAS LEIS E IMPOSTOS???POIS CLARO QUE O POVO ESTA EM CRISE E O ÍNDICE DE POBREZA A AUMENTAR EXPONENCIALMENTE...JÁ HÁ MT TENHO VERGONHA DOS NOSSOS GOVERNANTES...MAS NESTE MOMENTO JÁ ENTRO EM REVOLTA E RANCOR

migneiva em 02.01.2009. 23:50

Boa noite!
Realmente... é o país que temos... são os políticos que temos!
Sou da terra onde o Sócrates veio distribuir o Magalhães pelas criancinhas de uma série de escolas primárias, e onde depois da sua saída os com****dores foram arrancados das mãos das crianças, para serem novamente entregues e novamente retirados!!!!
Tinha o simulador antigo, onde por um 1900 tdi se iria pagar mais 800 euros em relação a 2008! E já era um roubo!!!!
Hoje sou apanhado de surpresa com o novo simulador... e vou pagar mais 2800 euros em relação a 2008!!!!!!!!!
Ou seja, o carro custa 6000 euros e vou pagar 5880 euros de imposto!!!! (se o carro acusar as 146gr!!!)
Digam lá se não estamos num país de gatunos... dão subsidios aos malandros e fodem quem trabalha!!!
Já andei por muitos países e cada vez mais tenho vergonha do meu país e dos gatunos que nos desgovernam!
Será que no meu caso, o método alternativo compensará? Estamos a falar de um Leon Fr 150cv de 2002!
Abraço e obrigado desde já pela ajuda!!!!

José Carlos Sanches em 01.01.2009. 22:49

Caros Senhores
Será importante a leitura desta petição e respectiva assinatura, caso estejam de acordo, é a nossa/vossa profissão em risco. Com isto é o início de uma luta de todos nós durante o ano de 2009.
POR FAVOR DIVULGEM!

http://www.petitiononline.com/isv2009/petition.html
BOM ANO
Cumrpimentos
José Carlos Sanches
www.autodoc.pt
lisboa@autodoc.pt
setubal@autodoc.pt

NOTA: A Importação realmente acabou: até agora quanto mais velho menos pagava, agora quanto mais velho mais paga, tornando os veículos em valores absurdos. Vamos à luta!

FD em 01.01.2009. 21:15

Está correcto. A partir de hoje, o desconto incide apenas sobre a cilindrada... Já expliquei isso mesmo umas mensagens antes.

Joao B em 01.01.2009. 10:23

Parece-me que existe um erro no simulador comparativo entre impostos na importação de carros usados 2008/2009. O simulador de 2009 não aplica o desconto sobre o total dos impostos. Um exemplo: um carro com mais de 5 anos que paga 3000€ de IA e 6000€ de CO, devia ter um abatimento de 52% do total dos impostos a pagar, ou seja, 9000€ - 52% desse valor. Mas não é esse o desconto que aparece na simulação. Por favor alguem confirme que realmente existe um erro (ou não...).

Joao B em 01.01.2009. 00:01

É incrivel... assim sem mais nem menos acaba-se com a importação de usados com mais de 4 anos. Para alem de ser uma medida penalizadora para a maior parte dos portugueses que não têm hipoteses de comprar carros novos, é uma burrice em questões financeiras pois o Estado vai deixar de receber IA pela importação de carros com mais de 5 anos.
É revoltante e é uma imbecilidade.
Joao

Silvia Moreira em 30.12.2008. 17:43

Boa Tarde

Agradeço a informação que aqui nos disponibiliza!
Quando é que sairá no Diário da República a publicação em relação a estas alterações?
Penso que a tabela de redução consoante a idade das viaturas aplica-se apenas à cilindrada, o que significa mais uma importante alteração que faz com que o imposto final a paga seja substancialmente mais elevado do que até então...
É pena que estas alterações não sejam divulgadas para o grande público, nomeadamente nos meios de comunicação social; até hoje apenas ´li uma notícia do Diario Economico, mas entre o que está escrito e nada, não há grande diferença... valha-nos este site!
Agradeço desde já o esclarecimento!

Nunez em 30.12.2008. 01:09

estes gajos do governo sao todos uns filhos da ****, so kerem dinheiro.
o pais nao tem dinheiro, mas eles tem grandes vivendas e sempre altas makinas.
é humilhante ser portugues.

Ricardo em 29.12.2008. 16:27

das duas uma,ou vamos embora deste país em que ninguem (nós) faz nada,
e vamos para um sitio onde dão valor a quem trabalha.......
ou fazemos uma revolução e começamos a tirar a tosse aos que estão no
poleiro,que como tão a fazer uma casa nova,ou necessitam de mais dinheiro
para proveito próprio,simplesmente aumentam os impostos !!!! tou errado???
TENHO VERGONHA DE SER PORTUGUÊS

David Roma em 29.12.2008. 16:11

Não sei se sabiam mas em 1 JANEIRO 2009 o decrteto 257 foi alterado a dia 4 de Dezembro... O GOVERNO FEZ ISTO À SOCAPA AGORA PASSAMOS A PAGAR O DOBRO OU O TRIPLO DE IMPOSTO AUTOMÓVEL MAIS O SELO!!!! ESQUEÇAM O AUMENTO DO IMPOSTO de 11% EM ALGUNS CASOS O IMPOSTO AUTO CHEGA A SER DE MAIS 80% ACABOU A IMPORTAÇÃO DE USADOS.

OU SOMOS TODOS HOMENS E FINALMENTE NOS REVOLTAMOS OU ESQUEÇAM VAI TUDO POR ÁGUA ABAIXO O PAÍS CADA VEZ NOS ROUBA MAIS E NÓS DEIXAMOS!!!!!! EU POR MIM ORGANIZO JÁ UMA MANIFESTAÇÃO! DIA 15 DE JANEIRO 15:00 FRENTE À ASSEMBLEIA TUDO DE ROUPA PRETA APELA-SE A TODOS OS QUE TENHAM CAMIÕES QUE BLOQUEIEM TUDO O QUE FOR ESTRADAS DE ACESSO PRIMÁRIO EM LISBOA.

COPIEM E PASSEM MENSAGEM NÃO VAMOS DEIXAR QUE ABUSEM DE NÓS DESTA MANEIRA.

algum esclarecimento 96 104 8 104 - DAVID ROMA

Carlos Ribeiro em 29.12.2008. 15:45

Desde ja deixo os meus parabens ao criador deste forum.

Trabalho com legalizações de viaturas a mais de dez anos e nunca vi nada assim, uma autentica robalheira nacional...e ninguem faz nada... Ninguem diz nada...
alerto os amigos leitores que estejam a pensar comprar um carro importado para que que se informem muito bem de quanto irá pagar de imposto porque há casos de viaturas a pagarem uma diferença entre superior a 5000€(sim... isso mesmo superior)
informem-se bem antes de adquirir as viaturas no estrangeiro para que depois nao tenham nenhuma surpresa desagradavél....
Ainda assim haverá viaturas que a diferença nao entre 08/09 nao é significativa.

Esperemos que o nosso/vosso Governo tenha o bom senso de nao levar ésta proposta até o final.

BOM A NO DE 2009 E BONS NEGOCIOS

Marco em 29.12.2008. 12:22

Boas, Gostaria de saber qual a data exata das novas taxas de imposto aplicadas aos automóveis.
Visto ser apenas uma proposta para o orçamento de estado de 2009, Quando vai ser aprovado???

Paulo Camacho em 27.12.2008. 19:07

Pretendo ir á Alemanha comprar carro e gostava de saber quanto vou pagar pela sua legalização. Agradecia que me ajudassem visto que não me estou a entender com este simulador. O carro é um BMW 530d (gasoleo) de 2005 3000cc emite 187g/km co2 e na Alemanha custa 19,000.00 euros.
Deixo aqui o meu mail: paulocamacho1@hotmail.com
Agradeço desde já e aguardo resposta.

Paulo em 25.12.2008. 07:58

Pois, vida.
Tenho um carro para legalizar, falta-me o certificado de conformidade tenho que pedir a homologaçõa à siva que está muito atrasada a mandar o papel e dizem que este ano é impossível mandarem. Á conta disto vou ter de pagar 6800€ em vez de 3000€ porque na alfandega não me aceitam os papeis sem estarem todos completos. Que azar que eu tenho. Este governo à um mês quiz limpar-me 250€ por causa da história dos recibos verdes, desta vez vai fazer o mesmo e não vejo jeito de evitar ficar sem 3800€ do que previ.
É um pais de injusto, sinto-me vigarizado pelo governo. De um dia para o outro vão subir o preço de 3000€ para 6800€.

Elmar Maurer em 24.12.2008. 00:45

Dou razão ao Márcio, um Golpe de Estado seria a solução mais adequada porque estes imbecis no governo nunca vão por o povo a frente, actuam sempre nos próprios interesses e fazem tudo ao contrário. Não pensam nas consequências que as alterações vão trazer, só tentam ‘angariar’ dinheiro, para sair da miséria que eles arranjaram.

Márcio Pereira em 23.12.2008. 19:10

Se o nosso País já está nas "lonas", o Governo aumentando os Impostos relativos à importação, então é o que nosso País vai ficar pobrezinho.
O problema disto é que o stock nacional está todo por vender, mas a culpa é do Governo que impõe impostos absurdos, e isso leva as pessoas a importar.
O Governo vai perder muito dinheiro de impostos com esta alteração na lei. Havia de haver um Golpe de Estado, para ver se a miséria acabava no nosso País, é só mamões no Parlamento. Quem paga tudo isso é o Zé Povinho. Ainda à um mês atrás o Presidente do Banco de Portugal comprou um carro de Serviço avaliado em 80.000,00€ (se não estou em erro). Mamões. Nós temos de deixar de ser tão pacificos.
BOM NATAL A TODOS E UM PRÓSPERO ANO NOVO.

Márcio Pereira em 23.12.2008. 18:54

Boa noite "Alain".
O primeiro passo é ir à inspecção B, pois assim não precisa de levar o carro no reboque, dado que o mesmo ainda tem matrículas de exportação com validade.
Cumprimentos

Alain em 11.12.2008. 01:56

Boa noite,
Estou a pensar comprar um BMW 320d touring na alemanha,gostaria de saber quando chegar cá a Portugal qual é o primeiro passo se é pagar o IA ou ir fazer a inspecção?
Obrigado pela ajuda.

Rui Rodrigues em 10.12.2008. 11:28

Bom dia,

É típico de portuga:

Notícia:
"Compra de viaturas importadas usadas está a subir, pois os impostos de viaturas usadas novas é muito elevado, em relação a outros países."

Solução:

1ª - Reduzir impostos, para assim estimular a venda de mais automóveis novos, menos poluentes(CO2) e mais seguros no nosso país(menos acidentes).

2ª - Aumentar MUITO MAIS os impostos em viaturas usadas importadas, do que já estão, usando uma desculpa esfarrapada, tipo poluição (co2), para assim garantir que os portugueses não comprem MESMO viaturas no estrangeiro, mesmo que também não comprem em Portugal, e DAR "Investir" praí 900.000.000€ do dinheiro dos próprios portugueses ao sector automóvel, para não continuarem a vender e estimular o "ferro-velho" nas estradas portuguesas, que consomem mais combustivel (Até interessa) e POR ACASO até necessitam de Inspecção (Também interessa).


Hmmmmm, 2ª escolha, claro!!!!

Vergonha em ser Portugês!!!!

Antonio Eduardo em 07.12.2008. 22:11

muito boa noite..encontrei este forum precisamente hoje. eu ainda.este simulador para mim torna-se 1 pouco complicado, pois nao estou dentro do assunto, nao o sei utilizar e gostaria que me dessem uma ajuda..eu quero oferecer 1 carro ao meu filho o qual é mazda rx8 do ano 2007..os gases do veiculo sao de 284gramas e a cilindrada do veiculo é de 1300cc e claro é a gasolina, o seu valor é de 15.000€..aguardo uma resposta breve...deixo-vos aqui o meu e-mail alguem que me possa ajudar:

extremezoom@hotmail.com
os meus parabens por este forum e aguardo uma resposta...

Franklim Costa em 05.12.2008. 17:24

Boa Tarde
Parabens pelo seu simlador, mas para veiculos com 6 meses a menos de 1 ano o a formula na celula em D20 esta a 0. Ou seja n ha desconto é Mesmo assim ??????

FD em 04.12.2008. 11:17

O simulador já está a considerar essa alteração.

Luis Alves em 04.12.2008. 03:21

Bom, e no documento do orçamento há mais um aspecto a considerar.
A tabela de descontos em função da idade foi alterada (ver Tabela D), pelo que agora o desconto máximo em função da idade é de 52% para mais de 5 anos.

Melhor do que isto só seguindo o método alternativo para liquidação do ISV, mas mesmo em relação a este o legislador foi claro ao referir que o índice de desvalorização do carro não se aplica à componente CO2.
Mas esta via alternativa implica alguns custos adicionais, e dificilmente compensará para carros em razoável condição.

Com isto praticamente termina a importação de carros mais velhos, pois o valor da componente CO2 é tão elevado, até pela ineficiência destes motores, que nunca compensará em termos económicos...

Infelizmente parece mesmo que a importação de usados atravesará momentos cada vez mais difíceis...

Rui em 30.11.2008. 12:30

Olá FD,
De facto estive a ler o artigo e parece que o desconto só vai insidir sobre a componente cilindrada! Estou a ver que querem destuir a importação de usados. E eu que já comprei 2, uma A4 e um A3, já estive a simular e os mesmos carros em 2009 pagam mais cerca de 2000-3000€ de imposto!!

Obrigado pela disponibilidade.
Rui

FD em 30.11.2008. 12:05

Eu percebo o que diz, mas pelo que li, parece-me que vai ser mesmo assim...

Cito: "O imposto incidente sobre veículos portadores de matrículas definitivas comunitárias atribuídas por outros Estados-membros da União Europeia é objecto de liquidação provisória, com base na aplicação das percentagens de redução, previstas na tabela D, ao imposto resultante da componente cilindrada da tabela respectiva, as quais estão associadas à desvalorização social média dos veículos no mercado nacional, calculada com referência à desvalorização comercial média corrigida do respectivo custo de impacto ambiental.

Veja o Artigo 11.º aqui: http://www.parlamento.pt/OrcamentoEstado/Paginas/DetalheIniciativa.aspx?ID=7894.

Rui em 29.11.2008. 12:01

Queria apenas indicar que me parece que existe um erro no calculo do desconto. No desconto para 2009 apenas tem em conta o valor relativo à cilindra (D11) e parece-me que tem de ser a soma dos valores relativos ao imposto (cilindrada+Co2).

Cumprimentos e parabéns pelo trabalho.
Rui

Maria Baltar em 25.11.2008. 02:58

Comprei um carro na Alemanha Classe A 180 CDI e queria saber por quanto me fica a legalização.
Tentei fazer a simulação mas penso que o resultado está errado.
Se possivel diga qualquer coisa
Obrigada

Nilson Adeniz Tolazzi em 25.11.2008. 00:46

gostaria de saber quanto vou pagar para legalizar uma moto suzuki 750cc ano 2006, pagarei €1300.00 euros na china para enviar para o Brasil, por favor me ajudem para calcular os impostos, è a primeira vez que visito o forum... obrigado.

tiago b.araujo em 19.11.2008. 20:17

ola bom dia vou comprar em dezembro um audi tt diesel 170 cavalos 1968 cc de maio de 2008 na alemnha o preço kual irei pagar pelo carro la é de 30 mil euros keria saber onde posso legalizalo moro em braga e kual o preço a pagar pela legalizaçao.obrigado

h.fialho em 17.11.2008. 14:06

fui emigrante em espanha e agora vim para portugal. Tenho uma Carrinha renault megane e queria regista-la. disseram-me que como emigrante nao tenho de pagar o iac. E verdade? Como funciona a legalizaçao de um carro nestas condições?

Obrigado

Sergio Leal em 04.11.2008. 00:58

Fiz uma simulação para um carro que custe 2750 euros, com 1800 cm3 e 150g/Km e com mais de 10 anos e pareceu-me que este simulador, ao contrário dos seus outros, não entrou em linha de conta com a idade. Será assim? Haverá talvez um peq erro de excel, julgo eu, e se sim, aqui fica o alerta.
É que não é possivel um veículo pagar 140% do valor em impostos, pois não?... estarei certo?...

Muito obrigado,
Cumprimentos
e Parabéns pelo trabalho!

FD em 23.10.2008. 18:02

Corrigido. Obrigado. ;)

Maria Leonor em 23.10.2008. 15:02

O valor do Iva está a 21% e a taxa já teve alteração.

Não sei se estarei no simulador certo.

Cumprimentos

Maria Leonor