Simulador online Imposto Sobre Veículos e Imposto Único Circulação (ISV/IUC) 2009/2010 importado

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Página actualizada: Simulador rápido ISV 2018
Se chegou aqui através de uma pesquisa, talvez encontre a informação que procura nos comentários (mais abaixo).

No dia 28 de Abril de 2010 foi publicado em Diário da República o Orçamento do Estado para 2010. Os valores da proposta, no que ao Imposto Sobre Veículos diz respeito, mantêm-se. Ou seja, os valores da proposta e da versão definitiva são os mesmos.


No dia 26 de Janeiro de 2010 foi apresentada a proposta do Orçamento do Estado para 2010. O Orçamento do Estado estipula, entre diversas outras coisas, as novas taxas de imposto aplicadas aos veículos automóveis, a vigorar a partir de 2010. Como o próprio nome indica, é uma proposta, pelo que está sujeita a alterações.

Aqui encontra os novos valores, conforme indicados nessa mesma proposta.

Com este simulador pode saber quanto é que um carro importado usado vai pagar de impostos a menos ou a mais em 2010 em comparação com 2009.

Não encontrei informações no orçamento que, à primeira vista, indiquem que estes valores sejam já com o agravamento previsto pela não incidência do IVA sobre o ISV. O que o orçamento indica é que o governo irá fazer essas alterações mas, pelo que analisei, parece-me que essa alteração será feita posteriormente e não agora. Continuarei a analisar o orçamento mas, para que possa facultar o simulador imediatamente, por favor tenha esta observação em consideração - este simulador está sujeito a alterações!

Poderá demorar algum tempo a carregar (mais de 30s no caso do IE). Se não conseguir visualizar ou tiver problemas, experimente utilizar um browser alternativo ao Internet Explorer, como por exemplo o Firefox ou o Google Chrome (gratuitos) que são geralmente mais fiáveis, menos problemáticos, além de terem menos erros de apresentação (como algumas células cortadas que poderá ver em baixo).

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27.01.2010. 15:18

carlos em 31.12.2012. 10:51

boas
para quem queira fazer uma simulação de isv, o melhor é dirigir-se ao portal das finanças.
o simulador é muito simples de utilizar.
fiquem bem

Joel Sequeira em 08.06.2011. 18:31

Olá,
Podem ajudar-me?
Estou a pensar importar uma moto 4 da indonésia,como poderei saber os impostos e legalização a pagar?

Obrigado

ricardo cardoso em 14.02.2011. 14:40

ola me chamo ricardo e vivia em espanha agora eu e minha familia voltamo a portugal e queria saber em quanto ficara mudar a matricula do meu carro é um opel vectra de 99, 2000 de cilinrada me custou 1800 ruros . obrigada

Marco em 10.10.2010. 18:54

pretendo importar um audi a5 2.0 tdi de 2009, o preço rondará os 30000 euros na alemanha, sabe me dizer quanto é k ficaria com os impostos, de pois de legalisado?
Com os melhores cumprimentos ´
Marco Assunção

H.CORREIA em 10.10.2010. 16:26

porque e que os carros importados para Portugal pagam mais imposto que para espanha sera que nao pertencemos a uniao europeia?

dudu em 01.09.2010. 21:32

boas ..gostaria de saber quanto e k fica legalizar aqui em portugal um BMW 320 Touring de 2007..preço na alemanha(12 000 euros)... cilindrada:2000...(Co2 158 g/km)...obgdo


dudas

ricardo silva em 29.08.2010. 23:15

alguem me sabe dizer quanto pago pela legalizacao de uma vw transporter de 1980 de 1600cc disel de 5lugares vinda da suica

Roberto em 08.07.2010. 16:01

boa tarde, queria pedir a ajuda a que possivelmente sabe mais do que eu nestas questaoes de legalizaçao.
passo a sitar o meu caso .
tenho uma carrinha bmw E91 de 2006 com matricula Francesa e gostava de a legalizar em Portugal mas gostava de saber o que tenho de fazer e quais os valores que terei de pagar para a legalizar .
será que me podem ajudar .
obrigado

gustavo em 25.06.2010. 12:38

Bom dia.
Parabéns pela iniciativa.
Parece-me que detectei um erro no simulador.
Na linha onde diz "É híbrido, funciona a GPL ou GN e a gasolina ou gasóleo?" coloca-se á frente Sim/Não, no entanto, a célula que devolve o resultado (C17) tem a fórmula "=SE(B17="Sim";SOMA(D12;D14:D16)*-0,5;0)" e aqui está o problema. A célula D12 tem o conteúdo "Valor 2010" e penso que devia ser a célula D11 que contém os valores.
Cumprimentos.

Castro em 04.06.2010. 23:41

Boa noite gostaria de saber quanto irei pagar de ISV sobre um automovel que quero adquirir na Bélgica, o valor do carro é de 5500 euros é um BMW 320d, do ano 2001 e gostaria tambem de saber quanto pagaria de IUC. Obrigado,

Nuno em 20.05.2010. 11:20

Em resposta a Nuno Sousa em 07.05.2010. 23:41
Obrigado pelo esclarecimento.
No entanto, fico um pouco confuso, pois pensava que um carro GPL tinha sempre que utilizar gasolina (no arranque do motor)!

Obrigado

Vitor Amaral em 19.05.2010. 17:20

Boas,

Queria saber se alguem me sabe dizer quanto vou pagar de ISV ou IUC (ainda não percebi qual é diferença) para um Fiat Grande Punto Sport 1.3 Multijet 90cv de Nov 2006 importado da Bélgica?

Se alguem souber me responder seria optimo pois estou a pensar comprar o carro mas este simulador deixou-me completamente baralhado...

Obrigado

antonio em 18.05.2010. 19:01

gostara de saber o valor que se deve pagar para uma moto de 2009 de600 cilindradas

pedro pereira em 12.05.2010. 11:22

tenho um nissan skyline de 1996 que atualmente esta resgistado em inglaterra,eu vou de vez para portugal, e nao sei quanto me vai custar a legalizacao do veiculo. como poderei saber e que calculos sao aplicados. obrigado

Nuno Sousa em 07.05.2010. 23:41

Em resposta a Nuno em 03.05.2010. 19:51:
Para que um veículo tenha algum tipo de isenção no IA referente à sua alimentação, tem que funcionar exclusivamente a GPL/GN ou então ser híbrido.
Um veículo transformado a GPL por enquanto não vai ter nenhum tipo de isenção porque continua a poder usar gasolina/gasóleo.

Cumprimentos a todos.

João Miranda em 05.05.2010. 00:23

Será que alguém me pode dizer se um carro trazido da Polónia para Portugal paga menos pela legalização pelo facto de a minha esposa ser Polaca?

I. É., casei-me há menos de dois anos e a minha esposa é Polaca. Se ela trouxer um carro registado no nome dela de lá, a sua legalização cá (Portugal), é feita nos mesmos cálculos, ou poderá sair mais barata de alguma forma por ela ser emigrante?

Muito Obrigado.
JM.

Nuno em 03.05.2010. 19:51

Tenho uma questão.
Por "Funciona exclusivamente a GPL/GN ou é híbrido (solar/electrico)?" entende-se por um veículo que não, de maneira alguma, utiliza gasolina?
Ou um veículo "transformado" para GPL pode ser considerado neste ponto?
Estou a pensar importar um carro a GPL, e gostava de saber essa resposta, visto que altera bastante as contas do IA!
Obg

silvia em 21.04.2010. 19:49

Em comentário ao que "A. Vonk" escreveu em 29.01.2010. 14:05, queria dizer que essa situação diz respeito ao IUC (Imposto Único de Circulação), pois o estado português está a cobrar desde 01-07-2007 valores novos de IUC mesmo para carros importados de anos anteriores mas que tenham tido matrícula atríbuída desde essa data. Ou seja, imaginemos um smart de 2005 que se fosse comprado novo em Portugal em 2008 pagava +/-16 € de selo, se fosse importado usado (do mesmo ano 2005) e a data da matrícula portuguesa tivesse sido atribuída a partir de 01-07-2007, o estado cobra 75 €!!!! não obstante o carro ser do mesmo ano!! E é esta a ilegalidade que o estado está a cometer... Acho que já se anda a "mexer" uns cordelinhos para acabar com esta situação injusta...

franclim em 19.04.2010. 21:34

Boa noite, venho por este meio me informar como posso obter informaçoes sobre este vendedor de automoveis D277725003 de Ricardo Miguel Ribeiro Ameida ``Àutomoveis Almeida``



com os meus cumprimentos


Jose Franclim Leite

jose em 19.04.2010. 11:33

bom dia tenho um citroen c3 de 2003 do 12 é comercial e gostaria de saber quanto fica por de 5 lugares ,obrigado

jose em 19.04.2010. 11:33

bom dia tenho um citroen c3 de 2003 do 12 é comercial e gostaria de saber quanto fica por de 5 lugares ,obrigado

jose em 19.04.2010. 11:31

bom dia tenho um citroen c3 de 2003 do 12 é comercial e gostaria de saber quanto fica por de 5 lugares ,obrigado

ANA PAULA CUNHA em 14.04.2010. 01:38

Boa noite peço desculpa pela pergunta que irei fazer , fiquei baralhada com as contas que o simulador me apresentou ,estamos a pensar em ir a Alemanha buscar um AUDI Q 7 ,no proximo fim de semana,andamos a pesquisar preços e são muito interessantes ,mas também resolvi pesquisar sobre o imposto e foi quando encontrei o vosso site, muito interessante e bastante util .Passo a explicar os resultados um carro de valor de 29,970 Euros ano 006 ,gasoleo,vai depois ficar com o imposto no valor de 56.427,85 Euros, e com um imposto de circulação de 333.62 Euros por ano.A minha pergunta é a seguinte será que fiz bem a simulação?É que acho muito a diferença, se me poder ajudar agradeço imenso, antes de ir fazer alguma asneira este fim de semana.Obrigado .

José Neto em 11.04.2010. 23:27

Caro FD:

Os monovolumes (7 Lugares) ainda têm algum desconto?

Cumps,
JCNeto

David Araújo em 07.04.2010. 13:30

Boa tarde, estou a pensar comprar um Audi A3 1.9 TDI de 130cv de 2001/07 à Alemanha e o resultado que obtive na calculadora foi de 10.296.48€. Contando com os 138g/km e os 1896cc. Está correcto?

Nuno Sousa em 28.03.2010. 17:53

Olá,
Antes de tudo quero agradecer a todos pela informação prestada neste site.

Mas detectei alguns erros nesta tabela.
1) A célula C34 deveria ter a seguinte fórmula: =SUM(C11;C13:C17;C19:C30;C32)
2) A célula D34 deveria ter a seguinte fórmula: =SUM(D11;D13:D17;D19:D30;D32)
3) No ano de 2010, um veívulo com idade entre os 6 meses e 1 ano já não têm uma redução do ISV? É que no ano de 2009 tinha!
4) A célula A38 deveria ter o seguinte texto: "Em 1 Janeiro de 2010 o automóvel que escolheu vai pagar de impostos (em relação a 2009):"

Não quero que pensem que estou a dizer mal da informação fornecida, muito pelo contrário. Só quero é melhorá-la.

Cumprimentos,
Nuno

Helena em 14.03.2010. 21:01

Gostaria de saber quanto será que tenho de pagar para importar um Seat Leon 1.9 TDI FR

O carro é Inglês.

AJ em 13.03.2010. 18:30

Boa noite,

Tenho uma questão: e relativamente aos veículos usados que, apesar de se encontrarem em Portugal, têm matrículas estrangeiras? Sei de um caso em concreto: veículo com ~30 anos, cilindrada 5.0, francês. A legalização será tão cara quanto me quer parecer? A pessoa colocou-o à venda mas não faz ideia de quanto custará legalizar... Alguém tem um palpite? O valor que me deu no simulador só pode estar errado... Pagaria o triplo em ISV do que pelo carro...

olga gonçalves em 11.03.2010. 23:22

deram um veiculo que esteve parado mais de um ano, não pagaram imposto unico de circulação os anos anteriores.Gostava de saber qual será a penalização?

David Mira em 11.03.2010. 20:21

boa noite.

queria comprar um carro usado no ebay motors.

bmw serie 6 cabrio ou bmw x6.( +/- 5 anos )

queria saber quanto se paga de impostos,portes etc.

se é mais barato ir a um stand de marca e comprar usado. porque no ebay arrajasse por menos de 45mil euros um bmw x6 sem despesas.

aqui em portugal por menos de 75mil euros e dificel de arranjar.

gostava de falar com alguem que perceba.

meu email/msn: queimadotostado@hotmail.com

obrigado

Carlos em 10.03.2010. 15:11

Ola,, Gostaria de Saber por quanto é que ficava legalizar um Golf 4 1900 tdi,, do ano 2004
françes, Dis que tem emição de 65% de Co2,, n sei a quanto a que equivale exa percentagem em g/Km
agradecia Informações,,
Obrigado

Rui em 04.03.2010. 15:31

Decidi adquirir um veículo a gasóleo importado da nossa vizinha Espanha. Trata-se de um Opel Corsa 1.3 cdi Van e pelo preço (já com a legalização incluída) achei que era um bom negócio. O carro é de Setembro de 2007. Quanto irei pagar pelo IUC? Fiz a simulação mas o resultado é igual aos casos de carros comprados cá em Portugal. Será que me podiam ajudar? ( Dados - cilindrada: 1248 cm3; emissões: 124gr/Km).
Obrigado

fabio em 24.02.2010. 16:20

boa tarde gostaria de importar um ibiza 1.8 turbo a gasolina co2-187g/km de agosto de 2000 sabe me dizer kuanto e ke me fica a legalização?o valor e de 6500 na alemanha

Nuno em 23.02.2010. 23:34

Boa noite. tenciono importar uma Sharan de 2007 e informaram-me que a tabela é diferente das viaturas ligeiras e que paga menos ISV... Poderia me elucidar acerca desta informação. Cumps

João Rodrigues em 22.02.2010. 12:31

Possuo um AUDI A4 1.8cc de 1998 com matricula Espanhola.
Já fiz pedido de homologação junto da marca e inspecção num centro qualificado para tal.
Tive o absurdo valor de emissôes de 311 g/km e segundo o programa para calculo do valor,
tenho de pagar 18.000€ ... Isto é absolutamente ridiculo.

Agradecia que respondessem porque não estou a acreditar no que vejo.

Joao em 17.02.2010. 03:28

Estou a pensar em comprar um automovel no estrangeiro (alemanha), no entanto verifico que o nível de emissão (emission class) é dado como: Emission Class: Euro4. A questão é, este valor corresponde a quanto de CO2?

Vaz em 13.02.2010. 10:56

Humberto,
Respondendo à tua ultima pergunta. Para a idade conta é o dia da factura!
Já fui à Alemanhã por um audi e as contas bateram certas, com as informações recolhidas deste excelente site. É de confiança! O pior é que as condições agora já não são as mesma e queria trocar de carro, mas são raros os casos em que compensa ir la fora.
Cumps,
Vaz

Humberto em 11.02.2010. 16:06

Provavelmente a resposta já deve abundar na net, mas não encontrei.
Para a idade do veiculo conta até ao dia da factura ou até ao dia da entrada dos papeis na afandega?
Obrigado

Humberto em 11.02.2010. 16:02

Peço desculpa

Escrevi tanto e aproveita-se tão pouco.... o erro no cálculo foi algum problema com o meu browser.

de tudo o que escrevi só se aproveia o OBRIGADO.

Cumprimentos
Humberto

Humberto em 11.02.2010. 15:59

Caro FD
Muito Obrigado, por simplificar a vida a quem gosta de ter a possibilidade de perder tempo para poupar dinheiro.
sobre a sua calculadora tenho uma dúvida. Somando as parcelas ("Qual é a idade do veículo?") + (emissões de CO2) + (cilindrada) + (emissão de partículas) = (Total de Impostos) e faz sentido com o que já tenho lido. a Soma do (total de impostos) + (preço no país de origem) é que não está a bater certo com as minhas contas.
Nem preciso de dizer o quanto gostava de estar enganado pois para um BMW Jan / 2007; cc 1995 ; CO2 162 dá-me 3900 euros de diferença.
abraço e mais uma vez obrigado
Humberto

Samuel em 09.02.2010. 00:47

boas, gostava de saber se me conseguem obter o valor para a legalização de um renault 21 turbo de 88 actualmente com matricula francesa!

Joao em 07.02.2010. 20:42

Estou a pensar comprar um BMW 118d de 2008/01 119g/km por 21.050€ na Alemanha? O imposto será de quanto?

L.Coltof em 31.01.2010. 12:35

Acho muito bem... tambem quero importar um carro da Holanda mas com os actuais precos nao eh possivel ! A unica opcao eh me desincrever da holanda e levar um carro como emigrante... Esperemos que mude em breve!

A. Vonk em 29.01.2010. 14:05

Tenho um peugeot 504 coupé de 1978 com matricula holandesa e é realmente triste ter de pagar à volta de 5000 euros para importá-lo (registá-lo, legalizá-lo, vai dar ao mesmo). Tenho pesquisado tudo e mais alguma coisa sobre a matéria e recentemente encontrei isto: http://europa.eu/rapid/pressReleasesAction.do?reference=IP/10/92&format=HTML&aged=0&language=en&guiLanguage=en

Leiam todos! É recentíssimo, foi escrito ontém, 28 jan 2010. Um pequeno excerto abaixo que resume a infracção cometida:

"According to the Court of Justice, Article 110 of the Treaty is infringed where the tax charged on imported cars and that charged on similar domestic cars are calculated in a different manner, on the basis of different criteria, leading to higher taxes being imposed on the imported product. The Commission believes that this is exactly what is happening in the Portuguese case."

Fui ler o "Article 110 of the Treaty" e basicamente diz-se que não é permitido calcular um valor de imposto superior sobre um produto importado que o valor calculado sobre um mesmo ou produto similar nacional (cá em Portugal neste caso).

Portanto, imagina se comprarmos um automóvel usado cá de 15 anos de idade e custa-nos 5000 euros; Esse valor já tem o ISV incluido. Imaginemos que dos 5000 euros, 1000 euros é ISV. Então, acredita ou não, não se poderá pagar mais que 1000 euros de ISV se comprassemos carro igual em outro país da UE.

Penso que não estou enganado...

O mais bonito é que nem ISV se devia pagar quando se "importa" um carro porque espécie de ISV já o pagámos aquando da sua aquisição no país de origem. Portanto, pagámos lá e pagamos cá outra vez ISV (o que no fundo, será mais um custo de registo para falar em termos correctos)

Isto vai mudar certamente; fundamentalmente por ir "camufladamente" contra "a livre circulação de bens, capitais e pessoas" - constante num dos pilares da UE; não estamos a pagar direitos de importação mas com valores astronómicos de ISV vai dar ao mesmo.

FD em 28.01.2010. 17:40

A redução (consoante os anos) apenas se aplica à componente cilindrada.

Quanto ao IVA, ainda está incluído. Repito o que escrevi no texto introdutório acima:
Não encontrei informações na proposta que, à primeira vista, indiquem que estes valores sejam já com o agravamento previsto pela não incidência do IVA sobre o ISV. O que a proposta indica é que o governo irá fazer essas alterações mas, pelo que analisei, parece-me que essa alteração será feita posteriormente e não agora. Continuarei a analisar a proposta mas, para que possa facultar o simulador imediatamente, por favor tenha esta observação em consideração - este simulador está sujeito a alterações!

Miguel Borges em 28.01.2010. 16:54

Boa Tarde, a minha questão relativamente ao simulador para 2010 é relativamente a dois cálculos. O primeiro diz respeito à percentagem de de redução num veículo com mais de 5 anos (ou seja, 52%), ela aplica-se ao total do ISV apurado (ex. ISV: € 14.817,53 x 52% (redução) = € 7.705,12) ou o cálculo é diferente? A segunda diz respeito ao IVA no simulador, ele está incluído no calculo de 2009 ou não? Da leitura do quadro comparativo não cheguei a nenhuma conclusão. Obrigado

Rui ROMS. em 27.01.2010. 19:51

Por favor, responda-me quanto pago de imposto no Brasil para trazer um
carro com 2 a 4 anos de uso. Da França para o Brasil.
por exemplo modelo Audi.

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