Simulador ISV 2021

Nesta página: simulador ISV para 2021.

Cilindrada em cm3
cm³/cc
Excepções e notas
Resultados da simulação
impostosobreveiculos.info
Os resultados da simulação aparecerão aqui.
Porém, ainda não preencheu todos os dados necessários para que a simulação possa ser feita.
Complete pelo menos os campos Cilindrada e Emissões CO2.

Veículos não abrangidos

Para que o simulador seja rápido e simples, optei por incluir apenas os casos mais comuns pelo que não simula:

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Emissão de partículas

No valor indicado assume-se que o carro a gasóleo emite menos de 0,001g/km de partículas. Normalmente, os carros que têm filtro de partículas (todos os carros recentes têm) cumprem este requisito.
Se o valor for superior ou se não for possível conhecer o valor das emissões de partículas, há uma taxa adicional de 500€ que não aparece na simulação.
Esta taxa não se aplica a carros a gasolina.

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IVA

Carros com menos de 6 meses de matrícula ou menos de 6.000 km são considerados novos e pagam sempre 23% de IVA em Portugal, independentemente de o terem pago no país de origem.
Se na simulação não colocou o preço do carro, apenas será acrescentado IVA ao valor do ISV. Deverá indicar o preço do carro para uma simulação correcta.
Mais informações: IVA na importação de carros ou motos.

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Híbridos

Para efeitos de benefício fiscal no ISV apenas são considerados híbridos ou híbridos plug-in, os automóveis que tenham uma autonomia eléctrica mínima de 50km e que emitam menos de 50g/km de CO2. Todos os outros híbridos (full-hybrid, mild-hybrid, etc.) que não cumpram estas condições não têm direito ao desconto "híbrido".

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Eléctricos

Carros exclusivamente eléctricos não pagam ISV (ou IUC). Só pagarão IVA e taxas aduaneiras se importados de países fora da UE.
Mais informações: importar um automóvel eléctrico para Portugal.

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Combustíveis alternativos

Carros bi-fuel ou dual-fuel, que funcionem a GPL, GN ou GNC (ou qualquer outro combustível) e a gasolina pagam ISV como carros a gasolina - não são considerados híbridos, nem têm qualquer benefício ou tratamento fiscal diferenciado.
A excepção são os carros que funcionem exclusivamente a GN/GNC/GNL, ou seja, que não podem consumir gasolina - que eu saiba, são um caso raríssimo e não estão aqui considerados.

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WLTP

Coloque o visto na caixa WLTP apenas e só se as emissões de CO2 do carro tiverem sido homologadas pela norma WLTP.
Para saber se um carro foi homologado usando a norma WLTP deverá consultar a documentação do carro - o DUA, o Certificado de Conformidade ou equivalente. O valor tido em conta para o cálculo é sempre o "combinado".
Normalmente, nenhum carro comercializado antes de 2018 foi homologado usando a norma WLTP. Na dúvida, não coloque o visto na caixa WLTP.

Se na documentação aparecerem ambos os valores NEDC ou NEDC2 e WLTP, os valores a serem considerados para pagamento do ISV e IUC serão sempre os WLTP.
Se na documentação não aparecer qualquer referência ao protocolo WLTP, isso quererá dizer que a medição utilizou o protocolo NEDC.
Nunca use os valores do protocolo NEDC2 - não são aceites.

De forma geral, podendo haver excepções:

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Declinação de responsabilidade

Este simulador, como o próprio nome diz, simula o cálculo de impostos (ISV, IUC, IVA e taxas aduaneiras) a pagar por um automóvel ligeiro de passageiros, novo ou importado usado.
O cálculo está de acordo com a legislação em vigor, é verificado constantemente, que eu tenha conhecimento tem uma exactidão de 100%, no entanto, é feito com a introdução de dados pelo utilizador, que poderão estar incorrectos ou mal introduzidos, poderá não calcular correctamente situações não previstas e poderá ter erros, pelo que aconselho sempre a confirmar, apenas numa última instância imediatamente antes de comprar ou importar qualquer veículo, junto da Autoridade Tributária e Aduaneira, os valores aqui dados. Nessa altura poderá também efectuar a simulação através do simulador da AT que encontra aqui - note no entanto que o simulador da AT recusa qualquer vínculo da mesma ao resultado da simulação, os cuidados que tem aqui também os deve ter com o simulador da AT.
Se encontrar alguma disparidade entre o simulador da AT e este simulador, agradeço que me avise, usando para tal o formulário para comentários que encontra mais abaixo.

Dúvidas, problemas ou sugestões

Se tiver uma dúvida, um problema ou quiser fazer uma sugestão, use por favor a caixa de comentários mais abaixo.
Estou sempre a melhorar esta página e gostava de contar com a sua ajuda. Obrigado.

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12.10.2020. 15:51

cortes Santos em 23.02.2021. 21:28

Boa noite
A questão e a seguinte ,,, estou a pensar importar um mercedes C200 da Alemanha.
de 2012 (9anos) 2143 cc e com 135gr Co2
Neste simulador da um total de ISV de 3,405.71€, no simulador das finanças da 4.345.75€
E possível esta diferença ?
Segunda questão sabe informar se as PARTICULAS são superiores ou inferior a 0.001 g/Km .
Obrigado

Tomás Barbosa em 23.02.2021. 19:58

Boa noite,

Adquiri um carro de 2006 esta semana de matrícula inglesa. No simulador, à questão da idade do veículo, qual a melhor resposta a ser dada tendo em consideração o tema Brexit. É considera-se 15 de país da UE ou Qualquer idade país não UE?

Fico a aguardar, obrigado.

FD em 22.02.2021. 13:52

@Miguel Ribeiro em 22.02.2021. 00:20

Reboques não são motorizados e logo não pagam qualquer imposto automóvel (ISV ou IUC).
Pagam o habitual que qualquer outra mercadoria paga quando importada de um país terceiro: tarifas alfandegárias e IVA.
Quanto à legalização é mais ou menos a mesma coisa que um automóvel.

FD em 22.02.2021. 12:34

@António José em 21.02.2021. 18:20

Tem de trazer ficha de inspecção se for aplicável.
Por exemplo, carros com 1 ano não precisam.

FD em 22.02.2021. 12:31

@Hernani Teixeira em 21.02.2021. 15:08

Tem de pesquisar caso a caso.
É difícil manter uma listagem como essa porque os modelos estão sempre a mudar e as características podem mudar de país para país.

Comece por todos os modelos de 7 lugares e depois verifique o peso bruto. Atenção que o peso bruto pode mudar conforme o mercado onde o modelo foi lançado.

Miguel Ribeiro em 22.02.2021. 00:20

Boa noite,

Parabens pelo website que tem muita e boa informaçao!

Reparo no entanto que nao ha referência à importação de reboques, por exemplo, da suiça. Como é o processo? Implicaçoes?

Obrigado

António José em 21.02.2021. 18:20

Boa tarde,
Importando um carro usado da UE , tem de trazer ficha de inspecção válida, ou tem de ter alguma validade específica?
Muito obrigado

Hernani Teixeira em 21.02.2021. 15:08

Boa tarde a todos,
alguém me sabe indicar quais são os carros (marca e modelo) de 7 lugares com peso igual ou superior a 2.500kg que beneficiam do desconto de 60% na legalização?

Desde já obrigado.

FD em 15.02.2021. 11:26

@Marcelo em 15.02.2021. 03:08

São as mesmas aplicadas a veículos de transporte de mercadorias, pode simular aqui: simulador ISV veículos comerciais.

Marcelo em 15.02.2021. 03:08

Boa noite

Será que poderia me informar as taxas aplicadas num veículo auto Funerario?

FD em 13.02.2021. 16:33

@José Fernandes em 13.02.2021. 13:49

A directiva do IVA da UE diz:

Artigo 78.o

O valor tributável inclui os seguintes elementos:
a) Os impostos, direitos aduaneiros, taxas e demais encargos, com excepção do próprio IVA;
b) As despesas acessórias, tais como despesas de comissão, embalagem, transporte e seguro, exigidas pelo fornecedor ao adquirente ou ao destinatário.

https://eur-lex.europa.eu/legal-content/PT/TXT/?uri=CELEX:32006L0112

José Fernandes em 13.02.2021. 13:49

Boa tarde a minha questão é na aquisição de um veículo novo além de alguns pequenos impostos a maior fatia é o ISV mais o IVA se ambos são impostos do estado o porquê de pagar IVA sobre o ISV conclusão pagar impostos sobre impostos

Comprimentos
José Fernandes

FD em 11.02.2021. 18:26

@Carlos em 11.02.2021. 16:04

Terá que pedir o COC ao vendedor para saber.
Do que vi, o Golf VII GTE de 2015 anuncia uma autonomia eléctrica de 50km mas, só verificando a documentação é que pode ter a certeza.

Carlos em 11.02.2021. 16:04

Boa tarde

Obrigado pela rapida resposta, sendo assim sera que o golf gte 2015 se enquadra nos 50km de autonomia eletrico?

FD em 11.02.2021. 15:17

@nuno miguel peixoto em 11.02.2021. 09:32

Se é 4x4 não tem direito ao desconto.

FD em 11.02.2021. 15:11

@RAL em 11.02.2021. 04:16

Paga o valor normal.

FD em 11.02.2021. 15:09

@miguel em 11.02.2021. 00:25

Não.

FD em 11.02.2021. 14:18

@Carlos em 10.02.2021. 14:42

Através do COC ou da ficha de homologação.

nuno miguel peixoto em 11.02.2021. 09:32

Bom dia.

Estou a pensar importar um Mercedes Classe R, o desconto no ISV de 60% é aplicado? A minha duvida é pelo facto de ser 4x4.
Obrigado e cumprimentos,

RAL em 11.02.2021. 04:16

Bom dia
Um herdeiro que queira legalizar um carro espanhol de um familiar emigrante falecido em Espanha, irá pagar o valor normal de uma importação, ou existe algum regime para estes casos?

miguel em 11.02.2021. 00:25

boas,

Os veiculos importados do reino unido em 2021, são considerados como país UE??

Cpts

Carlos em 10.02.2021. 14:42

Boa tarde

Gostava de saber como é possível vereficar os reais km de autonomia dos carros híbridos plug in,tou interessado na importação de um golf gte que tem os 50km min de autonomia mas com esta alteração como é que o imt ira vereficar os mesmos.

Cumprimentos

FD em 08.02.2021. 15:27

@Santos em 08.02.2021. 15:15

Leia por favor: importar um automóvel da Suíça.

FD em 08.02.2021. 15:26

@Ricardo em 08.02.2021. 15:04

Sim, é.
No entanto, nestes casos, antes de importar, confirme sempre junto da AT se está tudo conforme (se a documentação é aceite e qual o regime aplicável).
Se essa informação estiver no Certificado de Conformidade e o VIN for igual ao do veículo, pode ficar descansado.
Se não, confirme tudo muito bem, às vezes os vendedores nem sabem muito bem o que estão a vender.

Santos em 08.02.2021. 15:15

Bom dia, tenho um audi cabrio de 1998, 2600cm3 V6 com 110.000km imatriculaçăo da Suiça. Desejava saber os custos de imatriculaçăo em Portugal.
Agradecido

Ricardo em 08.02.2021. 15:04

Boa tarde

Estou interessado em importar um bmw X5 Sdrive 25D de 7 lugares e recebi a ficha tecnica do carro com estes dados (traduzidos do alemao) e queria saber se o peso bruto é o ponto 16.1 com 2900 kg.

massas
13 massa em ordem de marcha - 2070,00 kg
13.2 massa real do veículo - 2230,00 kg
16 massas máximas tecnicamente admissíveis
16.1 massa total tecnicamente permissível quando carregado - 2900,00 kg
16.2 eixo de peso máximo tecnicamente admissível eixo 1 - 1215,00 kg
eixo 2 - 1755,00 kg
16.4 peso total tecnicamente admissível da combinação do veículo - 5740,00 kg
18 peso máximo tecnicamente admissível da orelha ao transportar um
18.3 reboque de eixo central - 2700,00 €/kg
18.4 trailer destravado - 750,00 €/kg
19 carga de suporte tecnicamente admissível no ponto do dia do acoplamento - 140 kg

Obrigado, e continuação do excelente trabalho

FD em 07.02.2021. 12:35

@Edgar em 07.02.2021. 02:31

Se o carro for abandonado a favor do estado, irá ser "entregue" a uma entidade estatal que tratará de ver se poderá servir a algum organismo público.
Se for colocado à venda, os impostos são devidos na mesma pelo comprador.
Se não houver uso para o mesmo, se tiver mais de 10 anos e se a sua venda não for viável ou possível, é provável que seja entregue para abate.

Edgar em 07.02.2021. 02:31

Era mais ou menos o que pensava FD,

O carro não tem um valor comercial assim tão elevado, é mais por uma questão sentimental, e pagar o imposto para ir vender no estrangeiro não é uma opção.
Estamos a falar de um 2.0 diesel de 2008 com mais de 300000km. Portanto não tem assim tanto interesse a nivel comercial.
E o que vai acontecer ao carro, vai para leilão ou para outro fim? Como costumam proceder nesses casos?

Obrigado pela ajuda

FD em 06.02.2021. 19:27

@Edgar em 06.02.2021. 17:05

Não há maneira de contornar... o cálculo irá ser sempre o de 2020.

Quanto a outras possibilidades, se o valor comercial do carro for elevado, sugiro que contacte um advogado em direito fiscal ou qualquer outro especialista competente (contabilista, etc.)
Entre as possibilidades, explore a hipótese de expedir/exportar o carro, é a melhor forma de não ter tanto prejuízo (pode recuperar até 75% do imposto pago - consulte o artigo 29.º do Código do ISV).
Claro que estas hipóteses só se colocam se o carro tiver um valor que justifique - consulte sempre um especialista, não tenho dados nem informações que me permitam analisar a situação completamente, pode haver pormenores que impossibilitam ou possibilitam outras soluções.

FD em 06.02.2021. 18:45

@RuoP em 06.02.2021. 00:38

Leia por favor: prazos e datas limite do ISV.

Edgar em 06.02.2021. 17:05

Boa tarde,

Estava a residir no estrangeiro, comprei um carro e voltei para Portugal mas não tratei da legalizaçao da viatura quando a introduzi em territorio nacional devido a na altura não ter possiblidades economicas e tambem a nao reunir as condicoes necessarias para ter isençao.
O ano passado fui mandado parar pela brigada fiscal e fiquei com o carro apreendido e agora tenho 10 dias para preencher a DAV do dito veiculo. Como sabe o metodo de calculo foi alterado e do ano passado para este houve uma reduçao de mais de 5000 eur ( passa de 9300 para 3800) no imposto do veiculo em questao.
Há alguma forma de aproveitar esta nova forma de calculo para legalizar o carro ou irá ser sempre o valor de imposto que estava em vigor em 2020? Porque ou ha uma maneira de contornar isso ou vou ser forçado a abandonar o veiculo a favor do estado.

Obrigado

RuoP em 06.02.2021. 00:38

Boa noite,
Se eu comprar um carro no estrangeiro posso traze lo para porrugal e so iniciar o provesssobde legalização qnd fizer anos de carro?

FD em 05.02.2021. 16:40

@Sérgio Barbosa em 05.02.2021. 15:23

Tem de cumprir as 3 condições, segundo sei, a 220d Grand Tourer não tem um peso bruto superior a 2.500kg (no sítio da BMW indica 2.220kg). Assim, o valor que simulou é o correcto.

Sérgio Barbosa em 05.02.2021. 15:23

Boa tarde.
Estou a pensar importar uma BMW 220d GranTourer de 03/2018 da Alemanha
A carrinha tem 7 lugares.
No seu simulador o ISV dá 4632.58€, contudo tendo 7 lugares entra naquele regime de Veiculos Nao Abrangidos.
Refiro que a carrinha tem 121/Km CO2

Pode por favor informar-me de qual o valor do ISV para este caso?

Mto obrigado.

FD em 04.02.2021. 10:50

@José em 03.02.2021. 18:40

Nas isenções por mudança de residência, desde que cumpra os critérios, a quilometragem é irrelevante.

Mais informações: isenção por mudança de residência - condições e procedimentos.

José em 03.02.2021. 18:40

Boa tarde,

Estou a viver no Canadá desde Setembro 2019, e estou agora de saída para Portugal.

Como não estava a planear sair tão cedo, comprei um carro novo em Dezembro de 2019.
O carro neste momento tem mais de 1 ano, mas tem menos de 4000km.

Pelo que li no site, penso ter direito à isenção, mas queria confirmar uma dúvida:

É possível o facto de ter tão poucos km afectar a isenção do ISV?

Obrigado desde já.

FD em 02.02.2021. 10:45

@Joaquim Ferreira em 01.02.2021. 12:40

Qual foi a dificuldade em utilizar o simulador?

Joaquim Ferreira em 01.02.2021. 12:40

Bom dia .Podiam-me informar quanto vou pagar por um jipe4x4 para legalizar em portugal. Custo total Carro importado com matricula ue 2002 .cm3 1995.gasoleo.co2 190g/km.obrigado pela disponibilidade .
Cumprimentos.

FD em 01.02.2021. 11:37

@Rui em 31.01.2021. 16:05

Se comprar a um particular não tem de pagar IVA.
Se comprar a um comerciante, se comprar sem IVA tem de pagar o IVA em Portugal, se comprar com IVA não tem de pagar o IVA em Portugal.

Mais uma vez, esta informação é geral: consulte o seu contabilista para informações exactas, só ele conhece o perfil tributário da sua empresa.

Rui em 31.01.2021. 16:05

Boa tarde
Surgiu uma duvida na qual não tive resposta em todo o site.
queria ir buscar um carro de 5 lugares a Alemanha a um privado ou stand, e queria comprar em nome da empresa (para uso da empresa, a empresa nada tem a ver com comercio de automóveis), a minha duvida é, se comprar a particular tenho de voltar a pagar o IVA(23%) aqui em Portugal? ou basta um documento sobre o valor pago ao antigo proprietário e ja nao necessito de pagar aqui IVA?
Se for em stand tem de me passar uma factura sem o IVA e depois pago aqui na totalidade do IVA(23%)? Ou pago la a factura com IVA(19%) e cá já não preciso pagar o IVA?

Cumprimentos
Rui

FD em 31.01.2021. 13:15

@Francisco franco em 31.01.2021. 01:11

São as que estão aqui se forem de passageiros.

FD em 31.01.2021. 13:14

@Hani em 31.01.2021. 03:09

Não lhe sei dizer que modelos existem que cumprem as condições.
Primeiro porque as especificações mudam constantemente, depois porque há características que são diferentes de país para país.
Terá que ver caso a caso.

FD em 31.01.2021. 13:13

@Mário Claro em 30.01.2021. 23:38

Apenas deve colocar o visto na caixa "híbrido" se o carro cumprir as condições indicadas.
O simulador não valida se o carro emite mais de 50g/km de CO2.
Desta forma pode comparar entre o que paga em 2021 e o que pagaria se esta alteração não tivesse acontecido.

Posso introduzir essa validação no futuro mas, por enquanto, é assim que está a funcionar.

Hani em 31.01.2021. 03:09

Ola Bom Dia
faz favor , pode confirmar qual são os carros que têm desconto 60% isv , alhambra , sharan , qual os outros , como grande scenic e dacia lodgy ?
obrigado

Francisco franco em 31.01.2021. 01:11

Os jipes qual e ha taxas de legalização

Mário Claro em 30.01.2021. 23:38

Estive a experimentar o simulador mas parece que as contas aos hibridos não estão a considerar o limite das emissões. Escolhi um hibrido com emissões de 100g e o desconto foi aplicado na mesma. Estará correcto?

FD em 30.01.2021. 18:30

@Carlos em 29.01.2021. 18:25

Passageiros.
Mas, pode pedir ao mesmo tempo a legalização para 2 lugares.
No entanto, é melhor simular porque passageiros ou mercadorias, neste caso, paga quase o mesmo.

Carlos em 29.01.2021. 18:25

Boa tarde,
Uma dúvida, se importar um veículo de dois lugares no livrete estrangeiro e tiver coc de 5 lugares que Isv é que pago de derivados ou de passageiros ??

FD em 29.01.2021. 14:58

@Maria Buendia em 29.01.2021. 12:57

A importação foi de um país da UE?
Se sim, é a primeira vez que oiço falar de tal pedido... não lhe sei dizer exactamente como obter o documento nesse caso, o ideal será contactar a alfândega em questão para obter esclarecimentos.

Se é de fora de um país da UE, devia ter feito o pedido na alfândega da fronteira que cruzou para entrar em território da UE.

Maria Buendia em 29.01.2021. 12:57

@FD
O contexto é o seguinte:

Depois de preencher a DAV e pagar o ISV, desde o site da DAV mandaram me a seguinte mensagem:

Deve anexar Fatura de compra ou declaração de valor do veículo
Deve anexar Declaração de entrada em território nacional

FD em 29.01.2021. 11:30

@Maria Buendia em 28.01.2021. 18:44

Qual é o propósito?

Maria Buendia em 28.01.2021. 18:44

Boa tarde,
Onde é que posso obter a Declaração de Entrada em Território Nacional?

FD em 27.01.2021. 13:02

@José Gomes em 27.01.2021. 12:23

Em termos de IUC, não deverá haver nenhuma alteração para veículos como o que estamos a falar.

O valor que indica está correcto mas, confirme sempre junto da AT.

José Gomes em 27.01.2021. 12:23

@FD

Antes de mais obrigado pela resposta. Se por ventura houver alguma alteração para veículos importados e não pertencentes à UE, poderá ter alguma implicação nesse sentido?

Peço desculpa novamente pela questão, mas nesse sentido o ISV é normalmente calculado para um veículo com mais de 15 ano e pertencente à UE? Dando valores na ordem dos 2050€ de ISV?

Cumprimentos,
José Gomes

FD em 27.01.2021. 12:17

@José Gomes em 27.01.2021. 11:52

Vai pagar 394,90€ anuais de IUC.

José Gomes em 27.01.2021. 11:52

@FD

Exactamente, o carro originalmente era Suíço, ou seja, a sua importação foi feita para França, não sei precisar, de momento há quanto tempo... Mas já percebi que o ISV seria pago com base nos valores de tabelados para um carro de origem europeia (na casa dos 2 mil €).

Contudo tenho algumas dúvidas relativamente ao preenchimento dos campos para a simulação de IUC. Seria possível dar-me uma ajuda nesse sentido? O carro é de finais de 2001 e tem motor 1800 turbo com emissões de 198g de CO2 :/

Com os melhores cumprimentos,
José Gomes

FD em 27.01.2021. 11:39

@MARIA FERNANDES em 26.01.2021. 22:26

Para o cálculo do ISV, se é importado com matrícula definitiva de um estado membro (e respectiva documentação - livrete e registo de propriedade), é uma importação da UE e tem desconto de idade.

O que interessa sempre é o país da última matrícula.
Matrícula UE = tem desconto idade.
Matrícula não UE = sem desconto idade.
O desconto da idade é calculado desde a data da primeira matrícula (no caso 1997).

No entanto, para o cálculo do IUC, o que conta é sempre o país da primeira matrícula.

FD em 27.01.2021. 11:25

@Eduardo em 26.01.2021. 16:42

Veículo de mercadorias ou de passageiros?
Tourneo ou Transit?
Valores CO2 são WLTP ou NEDC?

Pelo valor que indica, parece-me ser a versão comercial (2 ou 3 lugares), certo?
Se é a versão comercial, o valor da redução do ISV está correcto.
Faça a simulação aqui: simulador ISV mercadorias.

FD em 27.01.2021. 11:11

@José Gomes em 26.01.2021. 12:42

Se entendi bem, foi importado da Suíça para França, é isso?

Se for isso, se tem matrícula francesa, pagará ISV como se fosse francês.
No entanto, pagará IUC como se fosse novo.

FD em 27.01.2021. 11:00

@MÁRIA SOARES em 25.01.2021. 22:03

Qual foi a dificuldade em utilizar o simulador?

FD em 27.01.2021. 10:58

@Maria Buendía em 25.01.2021. 19:50

Se foi uma compra particular, basta uma declaração de venda, não é preciso factura.
Se o carro está em nome do seu pai pode fazer a declaração com os seus dados e os dados do seu pai, ou vice-versa.

MARIA FERNANDES em 26.01.2021. 22:26

Boa noite
Para efeitos das alterações que vão entrar em vigor em 2021, um carro importado da Polónia (documentação polaca),ano de 1997 e registado em dezembro de 2010, é abrangido pelos novos cálculos? Ainda não entendi se estão abrangidos os carros cujas primeiras matrículas sejam de estados-membros ou simplesmente importados de estados-membros, e ainda não estou muito esclarecido relativamente a este assunto.
O veículo em questão é de 1997 , data de registo dezembro 2010, 1895 cm3 e não sei o CO2.
Obrigado

Eduardo em 26.01.2021. 16:42

Preco do Ford Connect NOVO para comprar no Portugal - 18,400 euros. CO2 - 137, motore - 1498.
Calculadore do ISV diga que ISV com IVA - 8,194.67 euros.
Na compra com Atestado de incapacidades superior 60% pode ser nao mais do 7,800 euros:
Preco - ISV - IVA(sem IVA do ISV) = Preco do compra
18,400.00 - 7,800.00 = 10,600.00
IVA23% do 10,600.00 = 2,438.00
10,600 - 2,438.00 = 8,162.00
Mais preco do servico do stand, preco final fica 9,000.00 euros.
Porque Ford stand no proposta tira so 609.38 euros do ISV do compra? E porque fim preco fica 15,000.00 euros? Onde erro?

José Gomes em 26.01.2021. 12:42

Bom dia,

Sou proprietário de um Octavia rs de 2001 que possui matrícula francesa no momento, contudo, o carro foi importado para França há cerca de dois anos pelo meu irmão.

A minha questão é, sendo que pretendo legalizar o carro em Portugal para que fique com o meu pai, os valores de IUC e ISV serão calculados considerando que este é um veículo Europeu ou de origem Suíça, disparando os mesmos?

Cumprimentos,
José Gomes

MÁRIA SOARES em 25.01.2021. 22:03

Boa noite.
pretendo legalizar um BMW Z3 do ano de 1997 matricula polaca de cm3 1.895 para obter matricula portuguesa.
Qual o valor de ISV?

Maria Buendía em 25.01.2021. 19:50

Boas,
Estou a tratar da legalização do me carro e tenho dúvidas com o preenchimento do DAV.
O carro que estou a legalizar era do meu pai, o qual ofereceu me uns anos depois.
Naquela altura, mudamos a titularidade do carro, e como tal, nao tenho nenhuma fatura.
Como faço pra preencher a parte de Outros documentos, se me pede número de futura, identificador do comprador e do vendedor... ? Isto já foi há anos

FD em 25.01.2021. 11:27

@Bruno Lopes em 24.01.2021. 20:55

Depende.
São ligeiros de passageiros (mais de 3 lugares) ou ligeiros de mercadorias (3 ou menos lugares)?
O Land Cruiser é de caixa fechada mas, o G pode ter caixa aberta (versões militares por exemplo), esse é um facto que também é importante - pode ser considerado pick-up e aí ter um método de cálculo diferente.

Em princípio, do que conheço, o Land Cruiser é sempre considerado um ligeiro de passageiros e este simulador é válido para o cálculo do ISV - não tem direito a qualquer desconto (nem o de 60% por ter tracção às quatro rodas).

Já o Mercedes G, depende de que versão estamos a falar.
Se for a versão "turismo", ou seja, ligeiro de passageiros, também pode usar este simulador e também não tem direito a qualquer desconto.
Se for algum tipo de versão comercial (2 lugares, pick-up, etc.) ou específica (militar), depende muito do que estamos a falar, preciso de mais dados (pode indicar um anúncio exemplo para eu ver).

Bruno Lopes em 24.01.2021. 20:55

Boa tarde,

Gostaria de saber se as viaturas 4x4, como por exemplo Mercedes Classe G de 1989 ou um Toyota Land Cruiser HDJ 80 de 1992, entram no ponto em que este simulador não é viável, e consequentemente podem vir a usufruir de um desconto de 60% no ISV.

Caso já tenha respondido a esta questão peço desculpa.

Obrigado.

Cumprimentos,
Bruno Lopes

FD em 24.01.2021. 13:11

@Soraia moura de carvalho em 24.01.2021. 11:55

Veja aqui: isenção por mudança de residência - condições e procedimentos.

Soraia moura de carvalho em 24.01.2021. 11:55

Boa tarde


Eu sou imigrante em França a 4 anos e comprei um carro aqui, neste momento estou de volta definitivamente a Portugal e queria saber como faço para legalizar o meu carro.
Tenho morada fiscal em Franca e em Portugal.
Obrigada

FD em 21.01.2021. 10:43

@celeste silva em 21.01.2021. 10:33

Está no campo V.7.

celeste silva em 21.01.2021. 10:33

Gostaria de saber em livretes alemães, onde está indicado a emissão do CO2

FD em 21.01.2021. 10:03

@jorgecamarinho em 21.01.2021. 01:31

A sua incapacidade é motora? Tem dificuldades de locomoção?

jorgecamarinho em 21.01.2021. 01:31

tenho atestado multiusos capacidade 64% quanto pago de ISV na compra de carro novo

FD em 18.01.2021. 10:22

@João em 17.01.2021. 17:47

As especificações podem mudar de país para país, só pode confirmar se tem direito ao desconto vendo a documentação da unidade que quer comprar.
Depois, não especifica a que geração da Espace se está a referir.
Na última geração, a versão 2.0 dCi com 7 lugares, do que vejo, tem um peso bruto anunciado de 2554kg.
Mas a versão gasolina, por exemplo, já tem um peso bruto de 2410kg.
Por aqui pode perceber que só analisando a documentação da unidade específica é que sabe se tem direito ou não ao desconto.

João em 17.01.2021. 17:47

Boa Tarde,
Alguém me consegue confirmar se a Renault Espace está considerada monovolume e tem a redução dos 60% de ISV?

FD em 17.01.2021. 12:40

@Jorge Almeida em 16.01.2021. 21:49

O que interessa é o peso bruto e não o peso do carro.
A Espace deve conseguir a isenção, a Scénic duvido muito.

Terá que verificar o COC ou o livrete para verificar o peso bruto da unidade que quer comprar - as especificações podem mudar de país para país.

Jorge Almeida em 16.01.2021. 21:49

Boa noite.
Tenho uma dúvida: A Renault Grand Scenic de 2018 está abrangida pela redução de 50% de ISV caso tenha 7 Lug?
Vi numa ficha técnica que só pesa 1513 kg o que achei pouco, e está muito longe dos 2500 Kg que penso ser o necessário para ter a isenção de ISV.

Moris em 15.01.2021. 10:42

@FD muito obrigado pela ajuda. O link sobre "Como legalzar carros importados" é muito esclarecedor. Bom fim-de-semana.

FD em 14.01.2021. 17:12

@Carla Pires em 14.01.2021. 14:54

No simulador da AT só pode escolher a opção Ligeiro >2500kg se o carro tiver 7 lugares e não tiver tracção às quatro rodas.
Se o carro tem essas características (7 lugares e não 4x4) o valor correcto é o do simulador da AT.
Se não tiver, o valor correcto é o apresentado aqui.

Carla Pires em 14.01.2021. 14:54

Boa tarde,
O veículo é um Range Rover Sport com mais de 2500kgs, cilindrada 2993, ano de 2010, CO2 - 243 hrs a gasóleo.
Agradeço a sua atenção.

FD em 14.01.2021. 10:02

@Ricardo Martins em 13.01.2021. 23:09

Leia por favor: prazos e datas limite do ISV.

FD em 14.01.2021. 10:00

@Carla Pires em 13.01.2021. 19:43

Sem os dados que utilizou para as duas simulações (ano, combustível, cm3, CO2, etc.) não consigo perceber o porquê da diferença.
Se me transmitir essa informação, posso explicar o porquê.

FD em 14.01.2021. 09:57

@Moris em 13.01.2021. 17:18

Não tenho experiência nessa situação.
Do que sei, o processo tem de ser iniciado do lado vendedor e depois disso feito é uma legalização como outra qualquer: legalizar carros importados.

Ricardo Martins em 13.01.2021. 23:09

Boa Noite

Vou importar uma Mercedes C250 de Março de 2016, a viatura deve chegar a Portugal no início de Fevereiro, caso dê entrada dos papeis para legalização e uma vez que faltará menos de um mês para a viatura fazer os 5 anos será que consigo pagar o respectivo ISV respeitante aos 5 anos de idade ou terei que pagar um valor mais elevado relativo aos 4anos e 11 meses? E quanto tempo como Particular tenho para dar entrada do processo de legalização sem que seja sujeito a coima?

Os melhores cumprimentos
Ricardo Martins

Carla Pires em 13.01.2021. 19:43

Boa noite,
Após as informações que me prestou Efetuei a simulação no portal das finanças e o valor de ISV é de 5.368.30€. Fazendo a simulação aqui no seu site o valor de ISV é de 13.443.40€. Gostaria de perceber porque dá esta diferença tão grande. Obrigada

Moris em 13.01.2021. 17:18

@FD obrigado, já vi os links, só mais umas duvidas. Como decorre o processo? onde tenho de ir primeiro? Existem empresas que tratam disto? O carro ya esta aquí em Portugal desde 2011.

Obrigado.

FD em 13.01.2021. 10:54

@Moris em 12.01.2021. 18:33

Penso, não tenho certeza, que não tem que pagar qualquer ISV.

Para conhecer as emissões de CO2: como conhecer as emissões CO2 de um automóvel.

FD em 13.01.2021. 10:40

@Carla Pires em 12.01.2021. 17:46

Carregue na lupa que está do lado direito do campo "Tipo de veículo" no simulador da AT.
Vai abrir uma janela nova com a descrição de cada opção.
Veja a descrição para a opção "Ligeiro >2500kg" e confirme se o Range Rover Sport se insere dentro dessa definição.

Moris em 12.01.2021. 18:33

Boa tarde, estou a comprar um Citroen C1 de 2011, 5 portas, gasolina, 4 lugares. A um diplomata que volta para seu pais. Atualmente circula com matricula especial do tipo 123-CD456, 998cc mas na documentação não contem indicações do CO2. Foi comprado cá em Portugal mas não pagou ISV.

Qual o processo para tratar da regularização? como consigo a informação sobre CO2? Com que parámetros fazer a simulação neste portal?

Muito obrigado.

Carla Pires em 12.01.2021. 17:46

Boa tarde muito obrigada pelo esclarecimento mas mesmo assim tenho uma dúvida pois o range rover sport tem mais de 2500 kgs e no simulador das finanças existe a opção que me falou de ligeiro de passageiros mas também tem a opção de ligeiro de passageiros mais de 2500kgs. Então porque não devo escolher esta última?

Rúben em 11.01.2021. 14:57

Respeito amigo , muito obrigado

FD em 11.01.2021. 14:39

@Rúben em 11.01.2021. 13:51

Lamento mas, por diversas razões, não faço recomendações.

Rúben em 11.01.2021. 13:51

Muito obrigado pelo esclarecimento amigo, têm algum contato que me possa fornecer, de pessoas que tratam de toda a legalização e transporte?

FD em 11.01.2021. 13:32

@Rúben em 11.01.2021. 12:44

Certo.

Isenção é por exemplo quando se muda residência para Portugal (caso dos ex-emigrantes), quando se tem um incapacidade motora, etc.

Rúben em 11.01.2021. 12:44

Então os impostos são os que quando fazemos a legalização certo?
E a isenção é o que?

FD em 11.01.2021. 11:20

@Carla Pires em 10.01.2021. 18:25

A opção a escolher no simulador da AT para o Range Rover Sport é Lig. Passageiros.

O Range Rover Sport 4x4 (AWD) paga ISV pela totalidade como ligeiro de passageiros.

Poderia usufruir de um desconto de 50% no ISV se fosse 4x2 mas, sendo 4x4 esse desconto não se aplica.
Para usufruir deste desconto teria que ter 7 lugares (possível no Sport), peso bruto superior a 2.500kg (também possível no Sport) e não ter tracção às quatro rodas (que eu saiba não existe nenhum Sport sem tracção às quatro rodas).

Também poderia usufruir do desconto de híbrido plug-in na versão P400e mas, sendo a autonomia eléctrica inferior a 50km e as emissões de CO2 superiores a 50g/km, deixou de ter esse desconto em 2021 (tinha desconto em 2020).

Se quiser mesmo um Range Rover e usufruir de um desconto no ISV tem de escolher um modelo que cumpra os critérios acima indicados, caso contrário pagará sempre o ISV pela totalidade.

FD em 11.01.2021. 11:04

@Rúben em 10.01.2021. 18:04

Se pagar os devidos impostos e não usufruir de nenhuma isenção, regra geral, pode vender o carro quando quiser.

Carla Pires em 10.01.2021. 18:25

Boa tarde,
Quero comprar um Land Rover Range Rover Sport na Alemanha mas ao fazer a simulação no portal das finanças não consigo perceber qual o tipo de veículo que devo escolher pois existem as opções: ligeiro » 2500 Kgs ou ligeiro mercadorias 4x4. Pois o range rover é 4x4 mas penso que não é de mercadorias e se escolher a primeira opção não tem 4x4.
No vosso simulador também não aparece a opção do veículo ser 4x4, só pergunta a cilindrada e ao fazer a simulação no vosso simulador o valor é muito superior ao do simulador das finanças. Pode me esclarecer por favor? Obrigada.

Rúben em 10.01.2021. 18:04

Se eu comprar um carro, ano 2008/2012...
E importar/legalizar e tiver tudo pago, poderei revender sem qualquer problema?
Terei de esperar algum tempo para o vender?
Terei de pagar alguma coima ou outros impostos?

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