Tabela Imposto Único Circulação (IUC) 2016

Veja também: Tabela Imposto Único Circulação (IUC) para 2017.

Como aconteceu em anos anteriores, apresento aqui os valores do IUC (Imposto Único de Circulação) do Orçamento do Estado para 2016 (a tabela de 2015 está aqui).

Estes valores são definitivos e entram em vigor a 31 de Março de 2016.

Em relação a 2015, há um ligeiro agravamento dos valores do IUC. Fora esse agravamento dos valores, não existem quaisquer alterações na forma como é calculado.

Não há informações se irá existir alguma liquidação adicional depois destes valores entrarem em vigor.

Esta informação é definitiva, e reflecte a Lei n.º 7-A/2016 (Orçamento de Estado para 2016), conforme divulgada pelo Diário da República.


O IUC é um imposto anual que incide sobre a propriedade (e não sobre a circulação), pago até o veículo ser abatido e actualizado todos os anos em Janeiro. É o imposto que substitui o antigo "selo do carro" e não deve ser confundido com o ISV, que é um imposto pago apenas quando o veículo é matriculado pela primeira vez (em novo ou como importado usado) e que já está incluído no preço de venda no caso dos novos.

Para saber como deve proceder para pagar o IUC, por favor consulte o guia passo a passo.
O pagamento é feito sempre no mês da matrícula do carro ou no mês anterior. O pagamento do IUC quando compra um carro novo ou importa um usado deve ser feito pela primeira vez até 90 dias depois da data da matrícula.

Relembro que o que conta para calcular o pagamento do IUC é sempre a data da matrícula portuguesa e não a data de fabrico do automóvel. Logo, os automóveis usados importados pagam consoante a data da matrícula portuguesa e não consoante a data de fabrico ou da matrícula do país de origem.

Ser tiver dúvidas, consulte as respostas para as dúvidas mais comuns sobre o IUC.

Nos veículos com matrícula a partir de 1 de Julho de 2007, deverá somar o valor obtido a partir da cilindrada com o valor obtido a partir das emissões de CO2. Pode obter esta informação no Documento Único Automóvel.

Veículos matriculados antes de 1 de Julho de 2007 (até 30 Junho de 2007)

Gasolina Cilindrada Outros (Gasóleo, etc.) Cilindrada Movidos a electricidade
Voltagem total
Posterior a 1995 De 1990 a 1995 De 1981 a 1989
Até 1.000 Até 1.500 Até 100 17,73 € 11,18 € 7,85 €
Entre 1.001 e 1.300 Entre 1.501 e 2.000 Mais de 100 35,59 € 20,00 € 11,18 €
Entre 1.301 e 1.750 Entre 2.001 e 3.000 55,59 € 31,07 € 15,59 €
Entre 1.751 e 2.600 Mais de 3.000 141,04 € 74,39 € 32,15 €
Entre 2.601 e 3.500 256,12 € 139,47 € 71,02 €
Mais de 3.500 456,33 € 234,41 € 107,71 €

Taxa adicional (somar ao total das tabelas anteriores) a cobrar em todos os veículos ligeiros de passageiros a gasóleo com matrícula anterior a 1 de Julho de 2007

Cilindrada Posterior a 1995 De 1990 a 1995 De 1981 a 1990
Até 1.500 cm3 3,14 1,98 1,39
Mais de 1.500 cm3 até 2.000 cm3 6,31 3,55 1,98
Mais de 2.000 cm3 até 3.000 cm3 9,86 5,51 2,76
Mais de 3.000 cm3 25,01 13,19 5,70

Veículos matriculados a partir de 1 de Julho de 2007 (inclusive)

Cilindrada Taxa Emissões CO2 Taxa
Até 1.250cm3 28,29€ Até 120g/km 58,05€
Mais de 1.250cm3 até 1.750cm3 56,78€ Mais de 120g/km até 180g/km 86,98€
Mais de 1.750cm3 até 2.500cm3 113,45€ Mais de 180g/km até 250g/km 188,90€
Mais de 2.500cm3 388,27€ Mais de 250g/km 323,60€

Nesta categoria de veículos (B - ligeiros matriculados a partir de 1 de Julho de 2007) de forma a não prejudicar veículos mais antigos, existe uma forma de diferenciar os veículos consoante o ano.
Isto é conseguido através da aplicação de um coeficiente, obtido através do ano de aquisição e de acordo com a seguinte tabela.

Ano de aquisição Coeficiente
2007 1,00
2008 1,05
2009 1,10
2010 e seguintes 1,15

Para calcular o valor a pagar terá que: somar a parcela da cilindrada à parcela das emissões e depois multiplicar esse resultado pelo número da tabela acima de acordo com o ano do carro.
Exemplo: um carro de 2008, a gasolina com 1.300 de cilindrada e 150g/km de emissões de CO2 pagará (55,94 + 85,69) * 1,05 = 148,71€.

Taxa adicional (somar ao total das tabelas anteriores) a cobrar em todos os veículos ligeiros de passageiros a gasóleo com matrícula a partir de 1 de Julho de 2007 (inclusive)

Cilindrada
Até 1.250 cm3 5,02
Mais de 1.250 cm3 até 1.750 cm3 10,07
Mais de 1.750 cm3 até 2.500 cm3 20,12
Mais de 2.500 cm3 68,85

Veículos comerciais de transporte particular com peso bruto inferior a 12t

Peso Bruto Taxa
Até 2.500kg 17,00€
De 2.501kg a 3.500kg 29,00€
De 3.501kg a 7.500kg 64,00€
De 7.501kg a 11.999kg 107,00€

Motociclos, ciclomotores, triciclos e quadriciclos

Cilindrada Posterior a 1996 Entre 1992 e 1996
De 120 até 250 5,52€ 0
Mais de 250 até 350 7,81€ 5,52€
Mais de 350 até 500 18,86€ 11,16€
Mais de 500 até 750 56,68€ 33,38€
Mais de 750 123,08€ 60,37€

08.02.2016. 10:53

Miguel RB em 22.07.2016. 11:58

Olá
Vejo a malta a queixar dos impostos dizendo que são injustos. Primeiro as tabelas tem consciencia que o diesel é bem mais poluente que a gasolina. outro lado a tabela de gasolina para novos carros até é bem considerável relativo aos preços a pagar. não acho que os valores estejam desajustados a realidade diesel/gasolina. se polui mais tem de pagar mais. imaginem: compram um hibrido transformado a gpl e ficará bem mais em conta que um disel semelhante. atenção quem importa carros diesel de alta cilindrada pois a cacetada é gigante!!!!

Paulo Ribeiro em 30.06.2016. 21:49

Quero apenas alertar para o fato de a tabela dos comerciais estar com os valores incorretos.

Cumprimentos

Vitor portugal em 25.06.2016. 09:59

Este país é bom e para os ricos não para os pobres.
Tenho tudo selo antigo e assim continuarei, pelo menos não pago balurdios de dinheiro!!
É verdade que não posso andar sempre com carros antes do 01-07-2007, mas enquanto puder...

Ze do Povo em 06.06.2016. 07:23

é uma vergonha usar a data da nova matricula e medir novamente o CO2 num carro importado. Tenham quidado nos centros de inspeccao porque eles la muitas vezes poe um CO2 (muito) mais alto deque aquele do fabricante. Assim o meu carro de 1995 emitia 220gr/km (dados do fabricante). Ca no centro de inspeccao posseram no registo 430gr/km, uma coisa que era impossivel.

António Oliveira em 03.06.2016. 06:07

Bom dia,

Recebi o aviso para pagar o IUC do meu carro a gasoleo de 1900cm3 do ano com data de registo de maio de 1995. O valor que as finanças me imputaram foi de 32 euros. Acontece que, tenho visto em vários sites com formulas para calcular o imposto referente ao IUC de 2016, na qual fiz tb a simulação com base dos dados do meu carro referido acima e o valor que me deu foram 20 euros de imposto IUC mais 3.55€ de imposto adicional. Todos os sites indicaram esse valor. O que poderá estar errado, todos os sites ou as finanças ou eu que introduzi os dados errados? Se for as finanças, como poderei reclamar?
Obrigado

Vasco em 02.06.2016. 19:12

Como é que é possível uma moto de 660cm3 com 19 anos pagar mais que um carro de 2004 e 1600cm3????
Cambada de chulos fdp..............

josé ribeiro em 01.06.2016. 01:13

Queria saber.........quanto vou pagar de imposto da minha carrinha recente comprada.........tem o numero de matricula------93-El-34........obrigado.......

Jorge Fernandes em 31.05.2016. 18:54

Boas a todos. Tenho uma dúvida relativa a uma viatura do meu pai que pretendo vir a passar para o meu nome.
A situação é a seguinte, o carro é de 1981 mas foi legalizado em Portugal sendo que a primeira matrícula é então de 1988.
O carro não circula há vários anos e a última inspecção realizada foi em 2004, sendo que no site do IMT a mesma não não aparece como tendo a matrícula cancelada.
Contudo há já vários anos que o meu pai não paga qualquer imposto referente a essa viatura nem nunca lhe foi "imputado" qualquer multa por falta de pagamento.
Os documentos da viatura ainda são os antigos (livrete e título de registo de propriedade) e de momento nem sei se a viatura se "encontra" na parte das viaturas pertencentes ao meu pai no site das finanças (informatizada).
É possível a viatura estar sem pagar imposto estes anos todos (provavelmente desde 2004)? E o que acontecerá se por exemplo registar agora a viatura em meu nome? Haverá alguma aplicação de impostos devidos ao meu pai ou algo do género?
Obrigado desde já pelo eventualmente esclarecimento.
Jorge Fernandes

José em 29.05.2016. 23:28

caro João Furtado,

ter uma mota fascista com mais e 750cc ->>> imposto a dobrar
eu tenho uma 1200cc com 20 anos...imposto criminoso.

José em 29.05.2016. 23:25

Não se assustem com as taxas.
O carro (e as motas )não é um bem necessário.
é um sinal exterior de fascismo. como vivemos num sistema fiscal Comunista/ Socialista temos estas taxas.
Os veículos que temos são comprados com o dinheiro que sobra depois de pagar todos os impostos. é um crime.

Yuri Stripalov em 16.05.2016. 15:28

Boa tarde
Eu ser Yuri de romenia, achar este preço um escândalo,preferir andar a pe
faz bem saude.
Ter um bmw m3 zagulina e pagar 530€ anal e um roubo descarado.
Eu ter que voltar para romenia. paga 30euro anual bmw.
Cumps

Pires Teixeira em 16.05.2016. 11:13

Deve ou não o comprovativo de pagamento do Imposto Unico Automovel acompanhar a viatura. Se sim! qual a lei que obriga à apresentação do documento às Autoridades competentes.

Nuno Oliveira em 13.05.2016. 00:19

Gostaria que alguém me explicasse uma dívida que tenho.
Na documentação do meu carro diz que em temos de poluição emite 119g/km de CO2.

Eu com 50kg de combustível faço 880km mais ou menos pelo que posso concluir que emito mais de 100kg de CO2 com apenas 50kg de combustível...

Como se explica este peso extra que é emitido? De onde nascem estes 100kg de gases?

Obrigado

Ricardo em 12.05.2016. 11:16

Isto é tudo uma palhaçada, comprei uma a4 de 2004 importada devido ao estado da mesma e o imposto subiu radicalmente para 220€ quando as nacionais pagam 54€... Isto só PK é importada pois os gases e a cilindrada é igual as nacionais... Este pais é uma vergonha

João Furtado em 06.05.2016. 13:10

Boa tarde
Refª motociclos com cilindrada superior a 750
A tabela indica posterior a 1996 123,08€....Entre 1992 e 1996 60€
Perguntas
Terá que ser mesmo o dobro?
É um castigo para quem tem motos sup a 750cc?
Uma moto com matricula de 2000 (16 anos de idade) é considerada nova? Porque?

Cumprimentos
J.Furtado

LUIS em 02.05.2016. 20:29

Gostaria de saber em quanto fica a legalização de uma viatura importada da França de marca Mercedes, modelo 240D, cilindrada 2197, ano 09-03-1978 e com um CO2 de 141g

Jl em 01.05.2016. 20:30

E uma vergunha mais e um rubo temos de andar de bicicleta

Isabel Costa em 29.04.2016. 12:02

Tenho um opel corsa, cilindrada 1.229, galusina, 5 portas, recebi hoje o iuc, €132.56 a pagar. Este valor está correcto ... acho um absurdo!!!!!

Nuno em 28.04.2016. 16:28

Gostaria de saber se a data de 07/2007 do iuc vai ser actualizada ou é algo fixo para sempre. Isto porque tenho um carro de 07/2007 e pago o triplo de iuc se o carro fosse 15 dias mais novo, e não sei se vendo ou fico com ele. Se a data de 07/2007 avançar fico com ele se é algo fixo vendo

Jose em 24.04.2016. 18:04

é uma injustiça estes valores, mas mais grave é a sobretaxa no imposto a gasoleo, ex: um motor 1.6 diesel dps de 2007, paga +7e que o mesmo motor anterior 2007.assim no imposto (iuc) depois de 2007 o governo justificou que baixou o preço em novo, mas na "sobretaxa" como justifica estes valores , diversos diesel tem o mesmo motor e mesmo ano de fabrico...como é possivel pagarmos tamnha injustiça e comidos por parvos ?? e esta hein.

Nuno em 20.04.2016. 23:31

Porraaaaaa...

Tenho um FIAT BRAVO DE 1996 MAS A MATRÍCULA APENAS FOI REGISTADA EM 2008 EM PORTUGAL, POIS A PRIMEIRA MATRÍCULA ATE ESSA DATA ERA ITALIANA E ESTES SENHORES ESTÃO ME A PEDIR 399.40€ DE IUC...

Por amor de deus...

Diversos parceiros meus têm carros depois do ano de 2007 bem mais potentes e pagam bem menos...
SÓ ESPERO QUE SEJA UM LAPSO DELES, CASO CONTRÁRIO LÁ TEREI EU DE ME DESFAZER DESTE CARRO... 400€ ANUAIS É BRINCADEIRA SÓ PODE...

Pedro Santos em 14.04.2016. 19:31

Está na hora de levar este assunto a debate na assembleia da répulica, ou seja criar petição publica para atualizar estas tabelas.

Pedro Gomes de Sousa em 10.04.2016. 20:17

Deixou de haver isenção para os veículos com mais de 25 anos?

Susana Santos em 08.04.2016. 12:21

Bom dia
Têm a certeza que os montantes relativos aos Veículos comerciais de transporte particular com peso bruto inferior a 12t têm os valores corretos?

Temos a indicação que seria :
Até 2500kg 32 €
De 2.501kg a 3.500kg 52 €
De 3.501kg a 7.500kg 124 €
De 7.501kg a 11.999kg 201 €

Grata
Susana Santos

luís em 18.03.2016. 20:13

Muitos parabéns por este site que acaba por ser um serviço prestado

RR em 17.03.2016. 23:41

Na tabela dos Veículos matriculados antes de 1 de Julho de 2007, o que são os "OUTROS" além do gasóleo?

Cajo em 11.03.2016. 12:01

DIMITAR, paga 55,59€

rui em 08.03.2016. 11:45

Sou um dos infelizes que fui enganado pelo Sr. Coelho.
Já não bastava o imposto vergonhoso que pagava, ainda lhe acresceu uma sobretaxa de quase 200 euros.
Carro como novo, apesar de ser de 2002, e lá vai para a sucata, pois não posso pagar o imposto, nem ninguém o vai comprar.
Assim se obrigam as pessoas a comprar carros novos. Sem necessidade.
E quem não é rico, não pode ter carros com qualidade, apesar da sua idade.
Um escândalo.

DIMITAR em 27.02.2016. 09:47

BOAS gostava de saber ,queria comprar uma lancia lybra 1.6 16v com 103 cv de 2001,mais queria saber quanto e que paga de imposto de cirqulacao sou de lisboa

pedro em 17.02.2016. 00:01

joão j. nos tempos que correm acha que alguma coisa baixa, só se for os salários do povinho ai acredito.

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