Esta é a tabela do Imposto Único de Circulação para veículos matriculados entre 1981 e 30 de Junho de 2007 para pagamento em 2008. O pagamento é feito no mês da matricula do carro. Recordo que em 2007 deverá efectuar o pagamento exactamente como fez em 2006. Esta tabela apenas é válida para 2008, os valores para 2007 estão nesta página.
Veículos matriculados entre 1981 e Junho de 2007 (inclusive)
| Gasolina | Outro combustível | Electricidade | Posterior a 1995 | De 1990 a 1995 | De 1981 a 1989 |
|---|---|---|---|---|---|
| Até 1.000cm3 | Até 1.500cm3 | Até 100V | 16,00€ | 10,00€ | 7,00€ |
| Mais de 1.000cm3 até 1.300cm3 | Mais de 1.500cm3 até 2.000cm3 | Mais de 100V | 32,00€ | 18,00€ | 10,00€ |
| Mais de 1.300cm3 até 1.750cm3 | Mais de 2.000cm3 até 3.000cm3 | - | 50,00€ | 28,00€ | 14,00€ |
| Mais de 1.750cm3 até 2.600cm3 | Mais de 3.000cm3 | - | 127,00€ | 68,00€ | 29,00€ |
| Mais de 2.600cm3 até 3.500cm3 | - | - | 202,00€ | 110,00€ | 56,00€ |
| Mais de 3.500cm3 | - | - | 360,00€ | 185,00€ | 85,00€ |
Para os veículos matriculados a partir de Julho de 2007 (inclusive) os valores são os seguintes. Deverá somar o valor obtido a partir da cilindrada com o valor obtido a partir das emissões de CO2. Pode obter esta informação no Documento Único Automóvel. Esta tabela já se encontra a pagamento em 2007.
Atenção, não há distinção entre o combustível utilizado por isso, os automóveis a gasóleo são beneficiados (pagam menos), porque pela sua natureza emitem sempre menos CO2.
Veículos matriculados a partir de Julho de 2007 (inclusive)
| Cilindrada | Taxa | Emissões CO2 | Taxa |
|---|---|---|---|
| Até 1.250cm3 | 25,00€ | Até 120g/km | 50,00€ |
| Mais de 1.250cm3 até 1.750cm3 | 50,00€ | Mais de 120g/km até 180g/km | 75,00€ |
| Mais de 1.750cm3 até 2.500cm3 | 100,00€ | Mais de 180g/km até 250g/km | 150,00€ |
| Mais de 2.500cm3 | 300,00€ | Mais de 250g/km | 250,00€ |
Motos (motociclos, ciclomotores, triciclos e quadriciclos)
| Cilindrada | Posterior a 1996 | Entre 1992 e 1996 |
|---|---|---|
| De 180 até 250cm3 | 5,00€ | 0,00€ |
| Mais de 250cm3 até 350cm3 | 7,00€ | 5,00€ |
| Mais de 350cm3 até 500cm3 | 17,00€ | 10,00€ |
| Mais de 500cm3 até 750cm3 | 52,00€ | 30,00€ |
| Mais de 750cm3 | 102,00€ | 50,00€ |
Veículos comerciais de transporte particular com peso bruto inferior a 12t
| Peso Bruto | Taxa |
|---|---|
| Até 2.500kg | 27,00€ |
| De 2.501kg a 3.500kg | 45,00€ |
| De 3.501kg a 7.500kg | 105,00€ |
| De 7.501kg a 11.999kg | 173,00€ |
11.05.2007. 16:14
ola gustava de saber a seguinte infromaçaõ, eu era imigrante e trou-se um autumovel elegaliseio em março de 2008 pago 178 euros informare_me que quando saiu a nova lei o governo informou que as letras DX eram pros imigantes e as que me derao foi FJ porisso á qualquer quisa que naõ bate certo, porisso naõ se ve a circular as matriculas com as letras DX a circular nas ruas.
marcia carvalho em 05.10.2008. 19:06
boa tarde, passa-se o seguinte: comprei um carro num stand, que vinha sem selo de circulação, ou neste caso sem iuc. no stand informaram me que so terei de proceder ao pagamento no mes do carro, abril de 2009. até la poderei circular sem este documento????? ou será que no stand tentaram apenas "descartar-se" de + uma despesa???? eu neste momento nem os documentos do carro tenho para proceder à compra do iuc, pois estão a ser passados p o meu nome..... obrigado
João Rodrigues em 09.10.2008. 01:11
Tenho um Ligeiro de Mercadorias, com data de matrícula de 1980. Este veículo está parado desde 2006. Antes da alteração da lei, recebia o impresso para pagar o imposto.
Tenho que pagar o imposto, apesar do carro não estar em circulação ou poderei apenas retomar o pagamento caso o veículo volte a circular?
ola. tenho um jipe de 1977 e conforme observei a tabela, o imposto unico de circulação só abrange todos os carros a partir de 1981 e os anteriores terao que pagar na mesma???
Pois de facto custa verificar estas alterações, em espcial no meu caso;
desde 2000 que tenho um comercial q sempre serviu pra mim e pra minha mulher.Em 2007 tentei durante 2 semanas converte-lo em ligeiro de passageiros por necessidades familiares.Comprei os bancos, os cintos e após ter andado de ping-pong entre a DGV, a alfandega e o representante da marca acabei por desistir!Comprei um bilhete de avião e fui á alemanha tentar uma carrinha segura e barata.Trouxe uma Mercedes C220 de 1996.Consegui superar todas a dificuldades inerentes ao processo de legalização e quanto ao selo...na altura paguei 50 euros.Bom, este ano fui surpreendido pois parece que desde Julho de 2007 ha uma nova lei que me obriga a pagar o selo pela matricula em que o carro foi registado e nao pela matricula original deste que é Outubro de 1996.Tudo bem, pageui uma multa de 15,00 euros por isso e porque ja o devia ter feito em Agosto, altura em q o registei em Portugal.MAs o qu emais me deixou preocupado e meio deseperado foi o valor do Imposto do selo que subiu o triplo.de 50 euros passou para 150,00€.Acho de uma injustiça tremenda a actuação do governo neste capitulo pois estou a pagar um imposto de um carro com quase 13 anos mas como se fosse de Agosto de 2007.
Se alguem souber onde me posso dirigir pra apresentar este assunto agradeço me seja informado.
Cumprimentos, António Ferreira
Ainda não vi aqui a explicação do porquê os carros a GPL pagarem o mesmo, sendo eles os menos poluidores.
Adolfo Santos em 03.01.2009. 02:15
Em 20/11/2008 comprei um peugeot 106 xsi com matricula de 1992/09/07 a data do meu certificado de matricula é de 2008/11/25. O meu problema é que não tem selodesde que o comprei. Sera que as culpas pelo atraso de aquisição do mesmo serão dadas ao antigo dono que era obrigado a comprar o respectivo selo ou a mim visto que comprei o carro ja sem selo o que me obrigaria a adquirir de qualquer maneira? O que posso fazer? Agradeco desde ja a sua atençao dada a esta questão.
Eu comprei um BMW na alemanha por 13000 euros paguei de ISV 4000 euros + 1000 euros de despesas, ficou por cerca de 18000 euros e o valor do carro em portugal é de 19000 euros. O meu espanto é que o nacional paga 32,80 euros de IUC e querem que o meu que é importado pague 180 euros de IUC "mais 30 contos" ...EU PAGO É O *******S SEUS FILHOS DUMA GRANDE PUTA...QUE ME VENHAM BUSCAR O FILHO DA PUTA DO CARRO A CASA, QUE EU DEITO FOGO NO FILHO DA PUTA...SEUS CABROES FILHOS DUMA PUTA...ISTO RESOLVE_SE SEUS FILHOS DUMA PUTA....AO TIRO SEUS CABROES DE *****...QUEM DAR DINHEIRO AOS STANDS DOS REPRESENTANTES DAS MARCAS DAIS O *******S SEUS ****....NEM QUE EU TENHA DE ANDAR COM UMA ARMA NO CARRO TODOS OS DIAS SEUS CABROES FILHOS DUMA PUTA...
A proposito se alguem estiver interessado em caçar policias em operaçoes STOP que entre em contacto o meu msn e' o engraul@portugalmail.pt...esta ***** e' ao salve-se quem puder...ja nao a' vergonha...MSN engraul@portugalmail.pt
Jorge Gomes em 17.01.2009. 15:21
Tenho um carro clássico de 1986 (primeira matricula) que importei para a Austria em 1999 (segunda matricula. Dois anos depois (2001)mudei a minha residencia para Portugal e levei o carro comigo obtendo uma terceira matricula. O carro tem estado parado desde 2001 porque entretanto emigrei novamente. Quando for pagar o Imposto Unico de Circulacao qual e' a data que conta para o imposto ? A data da primeira matricula (ano real do carro) ou a data de 2001 (ultima matricula) ? O que se tem que fazer para cancelar a matricula da viatura ?
Importei um carro de 1970 da alemanha, e vou ter de pagar 200 euros por ano pelo carro de IUC. O carro so' me custou 150 euros...Isso é mais do que custa o caro...LOL hahahahaaha este Portugal é de rir...A anedota a q que isto chegou....
Esqueci-me de pagar o imposto de circulação em novenbro passado. Tentei hoje pagar por internet e não consigo. Será que vou ter que pagar na repartição de finanças e com alguma multa? alguém me sabe informar?.
Obrigada
Boa noite eu comprei uma audi A4 1.9 Tdi (importada alemanha)
em março do ano passado (2008) num stand, mas o veículo foi registado
em portugal Julho 2007.
Eu o ano passado paguei de IUC 178.70€, queria saber se o valor está
correcto, o veículo tem 1 896cc e CO2 151 g/Km,
obrigado.
Miguel se analisares as tabelas de 2006, 2007, 2008 verificas que o valor do ISV desceu de 2006 ate 2008 por isso eles levam mais dinheiro agora no IUC. Mas como sempre eles ficam a ganhar mais um bocado. No meu caso foi mais 500 euros se fizer as contas a 15 anos.
Boa-tarde!
Quanto paga de IUC uma pick-up Mazda BT 50 4X4 de 2+1+ lugares de 10/2007?
Tinha ideia que a partir de Julho de 2007 essa pick-up pagava 250 Euros. No entanto hoje estive a ver uma e pagou em 2008 à volta de 50 Euros e este ano o proprietário também já pagou o imposto, tendo pago sensivelmente o mesmo - 50 Euros.
luis moises em 07.04.2009. 21:15
ola boa noite um colega meu tem um carro de 2006e importouo em 2007 e foi matriculado mas ainda nao pagou nenhum selo quanto e que vai pagar o carro foi matriculado em agosto de 2007 tem motor 2.000 tdi
António Candoso em 09.04.2009. 00:18
Boa Noite.
Este Site está sobe grande vigilânçia da Poliçia SIS do Governo meus amigos que iremos tratar de alguma linguagem aqui insultuosa contra o nosso governo que está em grandes dificuldades orçamentais mas tenho boas e más novas para quem quer ter carros de sucata BMW,Audis importados esta lei IUC é só para ajudar o nosso Ambiente e ajudaer a ter estradas e melhor ambiente não lhes chega o incentivo á industria automovel pois comprei carros de 1.0 Cilindrada ou 1.3CDTI de baixo C02, As boas são estas a nova Lei devido á concorrençia Europeia esta sendo posta em causa com os carros Importados terem de por nova matricula e pagar IUC vai ser revista pois agora carros importados com matricula de antes de Julho de 2007 vão pagar IUC+Coef. Ambiental
Afonso Flórido em 29.04.2009. 23:59
Realmente é uma exorbitância, pagar o imposto de cilindrada ainda vá lá apesar de discordar já basta o que pagamos na gasolina, agora pagar um imposto de poluição é uma violência e mesmo um roubo, a responsabilidade do CO2 devia ser do fabricante, pois o comprador não pode fazer nada para melhorar as condições antipoluição e mesmo que pudesse era ilegal.
Os Governos tem é de exigir que os fabricantes melhorem o sistema e estes é que deviam pagar a taxa pois a responsabilidade é deles, mas como o governo está eufeudado às politicas dos poderosos da indústria automóvel.Expliquem-nos lá esta situação, se assim não é?
boa tarde. gostaria que me dissessem o que entendem por outros combustiveis uma vez que tenho um veiculo a g.p.l. e nas finanças querem-me obrigar a pagar o imposto como veiculo normal quando sempre comprei o selo como "outros",pagando metade deste.
União Europeia em 15.05.2009. 13:03
A minha opinao sobre este assunto revelame o descontentamento geral de todo cidadão nacional Portugues.
È verdade que ninguem nunca quis estar a viver nesta situaçao em que o pais se encontra mas a realidade nos faz perceber que estamos a ser enganados pelos próprios que governam esse país.
Temos que ter em conta que nos o cidadão nacional Portugues, podemos mudar e tambem podemos mudar os outros que estao à nossa volta criando uma harmonia positiva e não negativa.
Nao existem problemas eles são criados pelos proprios humanos normalmente quando se sentem cunfusos.
Os maiores problemas dos cidadãos nacionais de Portugal forão causados pela termenda confusão que è gerada pela maioria dos partidos na altura das eleições quais ela seja, a confusao foi vem da origem das promessas as propostas a diminuiçao de impostos etc.... tudo isto entra no consciente do Portugues neste momento em que crise económica se acentua em queda de dia para dia.
Se estivermos atentos a tudo o que nos vemos e ouvimos neste momento precebemos mais uma vez que è só miseria que nos è transmitido e na realidade è só lixo que entra na nossa cabeça, este lixo è negativo e só cria pensamentos negativos.
Uma visão mais ampla a nivel Europeu è negado constantemente ao cidadão nacional Portugues pois è muinto poco fallado e divulgado a Comunicação sobre a União Europeia e como os portugueses sao e devem ter consciencia de se sentir e ser Europeu isto è muinto importante! Querer ser europeu.
Um dos temas mais problematicos è o facto que Governo de Portugal continua a cometer ilegalidades contra as leis destipuladas pela União Europeia e o sistema burocrático Portugues reforça esta impessoalidade sem moralidade nenhuma criando mais confusão para que os processos contra Portugal sejao lentos e vagarosos, isto transmite insuficiencia aos Estados Membros da União Europeia.
Conclusao, as práticas ilegais cometidas por Portugal, exemplo no que diz respeito ao Imposto Sobre Veiculos è uma forma de enriquecer o pais espremendo os bolsos do cidadão nacional Portugues para depois «embelezar» o territorio Portugues com as estradas pontes e TGV's inuteis neste momento em que Portugal.
Portugal precisa de criar mao de obra em sectores mais nessecitados por exemplo a permanente remodelaçao actualização e reestruturação das cidades e localidades mais fragilizadas para que o cidadão nacional se senta mais confortável o o eventual e gradual aumento do salario minimo para 850€ dentro de um periudo minimo de dois anos tambem o sector do turismo porque Portugal è bonito e è um pais agradavel para passar ferias e para viver, isto sim seria agradavel de ver e ouvir ser conretizados como objectivos nos próximos anos em Portugal.
A vida è curta dizem todos mas eles nao se apercebem atè chegar au dia delles.
Pedro Meireles em 06.07.2009. 17:41
Gostava de compreender porque pago mais de 100 euros por uma mota de 1000cm3,
sendo que pelo meu carro com 1200cm3 pago menos de 1/3 daquele valor. Já nao
basta ser equiparado o desgaste porvocado por uma mota ao de um carro,
reflectido-se esse "identicidade" nas tarifas das portagens portuguesas.
É um assunto que me perturba ha ja algum tempo, mais do que aquele que peço
que percam ao elucidar-me.
Pedro Meireles em 06.07.2009. 17:45
Tomei consciência de alguns erros ortográficos na minha anterior exposição,
venho desta forma pedir clemência. Cumprimentos
rui caetano em 13.07.2009. 20:09
Boas tenho um automovel ke komprei agora mas ja nao paga selo a 2 anos gostaria de saber se tenho ke pagalos todos ou e so um
Ricardo Pinto em 21.07.2009. 16:23
NOTICIA( ainda devia ser pior para este senhores apeenderem)
Teixeira dos Santos mostra-se preocupado com resultados, mas nega mudar de estratégia
O Estado perdeu 3 825 milhões de euros de impostos durante os primeiros seis meses deste ano, ou seja menos 21,6 por cento do que o mesmo período de 2008. No total, a receita total do Estado português registou uma queda acima de 4,2 mil milhões de euros.
O grande protagonista pela negativa foi o Imposto Único Automóvel que caiu 42,1 por cento face aos valores do primeiro semestre do ano passado. Segue-se o IVA, menos 25,2 por cento, e o IRC, menos 24,5 por cento em relação ao período homólogo. No total, as receitas que o Estado angariou com a cobrança de impostos foram de 13 856 milhões de euros, menos 21,6 por cento que nos primeiros seis meses de 2008.
Também a variação homóloga corrigida da receita fiscal ficou no negativo: menos 10,1 por cento. Um valor explicado pelo ministro das Finanças com a «grande quebra no imposto automóvel e no preço dos combustíveis». Já a queda das receitas fiscais relativas ao ISP, menos 7,6 por cento face o período homólogo, é justificada, de acordo com Teixeira dos Santos, pela «quebra da actividade económica».
José Dias em 30.07.2009. 09:40
Comprei carro com matricula julho de 2008 e paguei 82,43 de imposto de circulação como sei se não fui roubado
José Dias em 30.07.2009. 09:45
O meu carro é de 1248cm3 e 119g/km de CO2 paguei de imposto de circulação 82,43. É normal?
TENHO UM CARRO DE 1959. Nas tabelas de IUC, parece-me que só consideram para efeitos deste imposto os carros com matricula no
ano de 1989 ou superior. É mesmo assim?
Obrigado
F.Seara
boas eu tenho um audi a3 o 2.0 tdi e foi matriculado em 2008 e gostava de saber quanto vou pagar de imposto de circulação. email ps-xtra@hotmail.com
Estes fdp, que não têm outro nome, estão a tapar o buraco que irão ter com a anulação do IA, com o IUC! Como é possivel uma pessoa ter um carro de 2001, porque não pode comprar de 2009, pois é pobre e ainda ter de pagar IUC de RICO........ 201 € por um selo para um carro de 2001, só por ser importado!
Com o meu voto não contam.......... mas os outros partidos são a mesma m€rda, pois não os vi a contestar!
O pobre há-de ser sempre mais pobre!
Boa noite, Pretendo adquirir uma moto e estava a considerar compra-la no estrangeiro. Pretendo saber se conhecem algum simulador para legalização de motos pois penso que não seja o mesmo dos automoveis, ou estarei errado?
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Por manifesta falta de tempo, não me é mais possível responder às questões colocadas, como acontecia até agora. Tenha isso em consideração quando colocar o seu comentário, obrigado.
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