Tabela Imposto Sobre Veículos (ISV) 2015

Veja também: Tabela Imposto Sobre Veículos (ISV) para 2016.

Como aconteceu em 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 e 2014 apresento as novas tabelas do ISV (Imposto Sobre Veículos) para 2015.

Esta informação é definitiva, e reflecte as alterações efectuadas pela Lei n.º 82-D/2014 ("fiscalidade verde").

O ISV é um imposto pago uma única vez que incide sobre a primeira matriculação de um veículo em Portugal. Os veículos que pagam ISV são os automóveis e as motos e similares. Pagam ISV de acordo com a forma de matriculação:

Não deve ser confundido com o IUC, que é um imposto anual e recorrente.

Esta é a tabela A, para automóveis novos ligeiros de passageiros e importados usados e para automóveis ligeiros de utilização mista e de mercadorias (que não sejam tributados pelas taxas reduzidas nem pela taxa intermédia). É composta pela componente cilindrada e pela componente ambiental. O valor do imposto a pagar corresponde à soma do resultado das duas tabelas.
Deverá ser aplicada a todos os veículos matriculados a partir de 1 de Janeiro de 2015, sejam novos ou importados usados.

Componente Cilindrada (Tabela A)

Escalão Cilindrada (cm3) Taxa por cm3 Parcela a abater (subtrair ao resultado da multiplicação)
Até 1250cm3 1,00€ (0,97€ em 2014) 740,5€ (718,98€ em 2014)
Mais de 1250cm3 4,70€ (4,56€ em 2014) 5.362,67€ (5.212,59€ em 2014)

Componente Ambiental (Tabela A)

Escalão CO2 (g/km) Taxa por g/km Parcela a abater (subtrair ao resultado da multiplicação)
Gasolina
Até 115g/km 4,15€ (4,03€ em 2014) 390,35€ (378,98€ em 2014)
De 116 a 145g/km 37,91€ (36,81€ em 2014) 4.281,66€ (4.156,95€ em 2014)
De 146 a 175g/km 44,00€ (42,72€ em 2014) 5.161,20€ (5.010,87€ em 2014)
De 176 a 195g/km 111,85€ (108,59€ em 2014) 17.047,04€ (16.550,52€ em 2014)
Mais de 195g/km 147,69€ (143,39€ em 2014) 24.021,60€ (23.321,94€ em 2014)
Gasóleo
Até 95g/km 19,97€ (19,39€ em 2014) 1.586,51€ (1.540,30€ em 2014)
De 96 a 120g/km 57,15€ (55,49€ em 2014) 5.173,80€ (5.023,11€ em 2014)
De 121 a 140g/km 126,75€ (123,06€ em 2014) 13.642,70€ (13.245,34€ em 2014)
De 141 a 160g/km 140,96€ (136,85€ em 2014) 15.684,40€(15.227,57€ em 2014)
Mais de 160g/km 193,61€ (187,97€ em 2014) 24.137,71€ (23.434,67€ em 2014)

Existe um agravamento no valor de 500€+IVA para todos os veículos diesel (a gasóleo) que emitam 0,003g/km ou mais de partículas. Normalmente, os únicos veículos que cumprem este requisito são aqueles equipados com filtro de partículas (siglas DPF ou FP). Deverá obter esta informação junto do fabricante, do vendedor ou do DUA. Este agravamento também é aplicado quando não existe informação oficial do valor de emissões de partículas, isto é, quando não há ou essa informação não existe no certificado de conformidade ou na ficha de homologação técnica.

Os importados usados têm direito a um desconto consoante a idade. Estas são as percentagens a aplicar sobre o total de imposto a pagar.

Desconto Importados Usados

Tempo de Uso Percentagem de redução
Mais de 1 a 2 anos 20% (mantém valor de 2014)
Mais de 2 a 3 anos 28% (mantém valor de 2014)
Mais de 3 a 4 anos 35% (mantém valor de 2014)
Mais de 4 a 5 anos 43% (mantém valor de 2014)
Mais de 5 anos 52% (mantém valor de 2014)

Esta é a tabela B, aplicada aos seguintes veículos: (em actualização).

Componente Cilindrada (Tabela B)

Escalão Cilindrada (cm3) Taxa por cm3 Parcela a abater (subtrair ao resultado da multiplicação)
Até 1250cm3 4,47€ (4,34€ em 2014) 2.883,65€ (2.799,66€ em 2014)
Mais de 1250cm3 10,57€ (10,26€ em 2014) 10.506,16€ (10.200,16€ em 2014)

Para motociclos, triciclos e quadriciclos, aplica-se a tabela C.

Componente Cilindrada (Tabela C)

Escalão Cilindrada (cm3) Taxa única
De 120cm3 até 250cm3 62,00€ (60,00€ em 2014)
De 251cm3 até 350cm3 77,00€ (75,00€ em 2014)
De 351cm3 até 500cm3 103,00€ (100,00€ em 2014)
De 501cm3 até 750cm3 155,00€ (150,00€ em 2014)
Mais de 750cm3 206,00€ (200,00€ em 2014)

Redacção anterior original (Outubro 2014) dos primeiros parágrafos deste artigo (as alterações não foram aprovadas pelo que a informação veiculada nestes parágrafos está completamente incorrecta - serve apenas para consulta):

Este ano, a tabela de descontos consoante a idade para importados usados foi alterada - veículos com mais de 6 anos têm descontos superiores aos que tinham em 2014, chegando aos 80% em veículos com mais de 10 anos, como acontecia inicialmente quando a reforma do ISV foi lançada. A possibilidade desta alteração já tinha sido referida aqui anteriormente: Alterações ao Imposto Sobre Veículos em breve? - uma previsão que se veio a confirmar.

Também há alterações na fórmula usada para o cálculo do ISV a pagar caso se opte pelo método alternativo mas, é matéria para aprofundar porque, pelo que percebo, casos haverá em que o valor de ISV a liquidar é... negativo?! Sempre que o valor apurado da componente ambiental (emissões CO2) for superior ao valor apurado pela componente cilindrada, o valor do ISV a pagar será negativo. Poderá ser um erro no texto, terei que analisar melhor pelo que darei mais notícias em breve.
Confirma-se que, em princípio, seria um erro ou algo que foi posteriormente alterado ao texto provisório. A versão do documento entregue na Assembleia da República tem a fórmula de 2011, pelo que, deverá manter-se tudo como até agora.

Fora estas duas alterações, as tabelas são iguais às do ano passado. Se quiser pode conferir todas as alterações aqui: Proposta do Orçamento do Estado para 2015 - alterações ao ISV e IUC com comentários.

16.10.2014. 11:09

Nuno em 03.12.2014. 07:34

Boas..
Onde é que tenho que carregar para este tipo de veiculo?
BMW X5 Xdrive 2009..

utilizo este site:
http://www.site.aran.pt/index.php/simuladores/imposto-sobre-veiculos-2014

Cumps

Pinto em 27.11.2014. 14:26

Pretendo comprar um carro novo direto na Alemanha e matricular em Portugal.
Gostaria de saber como e que fuciona o sistema, como e q para ,iva ,isv ,ect..

Manoel em 14.11.2014. 10:55

Irá se manter a redução da tabela A em 50 % para veículos com mais de 2500kg é mínimo de 7 lugares ?
Obrigado

Daniel Rocha em 12.11.2014. 19:35

Boa noite,

Pretendo adquirir um carro a GPL, em princípio o Novo Panda. Aquilo que eu gostava de saber é se em termos de impostos (ISV,IA) haverá alguma alteração no próximo ano, de modo a saber se seria mais conveniente apressar-me e comprar agora ou esperar até Janeiro?

Muito obrigado!

Cumprimentos,

jose em 28.10.2014. 08:40

Assinem a petição e partilhem sff
Não é so achar que estar mal tem que se agir

http://peticaopublica.com/pview.aspx?pi=PT75139

jose em 28.10.2014. 08:40

Assinem a petição e partilhem sff
Não é so achar que estar mal tem que se agir

http://peticaopublica.com/pview.aspx?pi=PT75139

JB em 27.10.2014. 00:57

Tentar aqui...
http://www.site.aran.pt/index.php/simuladores/imposto-sobre-veiculos-2014

Vitor em 17.10.2014. 21:09

Bom dia:
Em vês de ter que fazer as contas :
Gostaria de saber se existe algum simulador, em que se possa colocar os dados do veículo e ter logo o resultado de quanto se vai pagar?
Obrigado
Vitor

Pedro Pinto em 22.10.2014. 18:16

Eu costumo usar estes simuladores para o IUC e ISV:

http://www.site.aran.pt/index.php/simuladores

Vitor em 17.10.2014. 21:09

Bom dia:
Em vês de ter que fazer as contas :
Gostaria de saber se existe algum simulador, em que se possa colocar os dados do veículo e ter logo o resultado de quanto se vai pagar?
Obrigado
Vitor

<< Primeira < Anterior [2 / 2] Seguinte > Última >>

Escrever um comentário


Por manifesta falta de tempo, não me é mais possível responder às questões colocadas, como acontecia até agora. Tenha isso em consideração quando colocar o seu comentário, obrigado.
COMENTÁRIOS COM LINGUAGEM IMPRÓPRIA SERÃO APAGADOS!

:

:

:


Em que ano é que estamos?