Imposto Sobre Veículos e Imposto Único de Circulação

Manuel Silva em 05.12.2007. 09:56

Bom dia,
Estes valores altíssimos da tabela B, só se verificam se eu por exemplo comprar um carro importado de 2003, e tiver que registar o carro com matriculas portuguesas, neste mesmo ano de 2007. Ou seja, apesar do carro já ter qautro anos, iria pagar como se fosse deste ano, certo? Mas se o carro for nacional, esa situação já não se verifica, certo?

Obrigada pelos esclarecimentos.

FD em 06.12.2007. 09:53

Esse valor é só para a cilindrada, falta adicionar a componente ambiental.

Quais são as emissões de CO2? A julgar pela maioria dos TDI, deverão ser inferiores a 180g/km por isso paga 102,10€ + 76,60€ = 178,70€.

FD em 06.12.2007. 10:02

Resposta a Manuel Silva em 05.12.2007. 09:56:

Exactamente, carros matriculados em Portugal a partir de Julho de 2007, seja qual for o ano de fabrico, pagam pela tabela B.

Todos os outros que tenham sido matriculados antes de Julho de 2007 pagam pela tabela A.

Andrade em 19.12.2007. 13:51

Comprei um carro antigo de 1964 dos USA que foi importado já em meu nome na Holanda.
O carro pagou todos os impostos na Holanda para passar a ser um carro da Comunidade Europeia.
A cilindrada do carro é de 2912 c.c..
agradeço me informem quanto terei a pagar de ISV e IUC
muito obrigado
Antonio Andrade

FD em 19.12.2007. 14:02

Faça a simulação aqui: http://impostosobreveiculos.info/simulador-online-isv-iuc-importados-usados/simulador-online-isv-20072008-importados-usados/

Terá que conhecer o nível de emissões de CO2.

Correia em 19.12.2007. 23:15

As viaturas até 1970, desde que em estado original, estão isentas de impostos, devendo para o efeito ser objecto de inspecção por comissão do Clube Português de Automóveis Antigos. A única tarifa a pagar, e apenas após Julho de 2007, é a componente ambiental (CO2), o resto não se paga.

FD em 21.12.2007. 09:39

Poderá indicar a fonte dessa informação?

A meu conhecimento, não está correcta.

Carlos Martins em 28.12.2007. 23:17

Não consigo perceber quanto devia pagar de imposto por um Mercedes S350 de agosto de 2007 importado

FD em 02.01.2008. 10:17

Pagar de quê? IUC ou ISV?

Zenarco em 14.01.2008. 17:56

Tenho um quadriciclo Ligier BE-UP de 2004, a gasolina ,de 505cm3.Não pode andar a mais de 80kms/h.Nunca pagou ICA (não é motociclo).Terei de passar a pagar alguma coisa de IUC?

FD em 15.01.2008. 12:38

Veja aqui: http://impostosobreveiculos.info/forum/viewtopic.php?id=101

bruno em 17.01.2008. 21:33

oi boas tenho uma duvida se me poderem ajudar agredecia estou a pensar comprar um ibiza de 130cv comercial do ano 06/03 e gostaria de legalizar para 5 lugares o dono do carro disse que o valor que tinha que pagar era 300 euros
e esse o preco sem o equipamento ( bancos traxeiros) obrigado

FD em 18.01.2008. 11:52

O cálculo é feito da seguinte forma:
((Valor que o carro pagaria hoje de ISV) - (Valor do IA pago aquando da compra)) - Percentagem de desconto de acordo com o tempo que passou entre a matrícula e a alteração = Valor final do ISV a pagar.

A percentagem é a mesma aplicada aos importados usados, no seu seu caso, de 2003, são 43%.

Utilize o simulador de novos para saber quanto teria que pagar de ISV hoje e pergunte ao actual dono qual foi o valor de IA pago na altura, normalmente essa informação pode ser obtida na factura de compra.

Depois, sobre o valor a pagar de ISV, considere ainda que deverá ter mais despesas que aquelas que diz: inspecção, registo, etc. Além disso, não tenho a certeza se não pagará o IUC de acordo com as novas regras - pagando muito mais de imposto anual.

Carlos Gonçalves em 18.01.2008. 22:45

Boa noite importei um Mercedes E 250 TD Avangard de 1998,
contudo na ficha de homolgação do Fabricante não consta o CO2, apenas consta euro2-G92/97. Como poderei saber qual a tabela para efectuar o Calculo do ISV e tambem qual o CO2 do mesmo? Obrigado!

FD em 21.01.2008. 10:55

Nos casos em que as emissões de CO2 não constam da ficha de homologação ou do COC, realiza-se a medição directamente no centro de inspecção onde tem que fazer a inspecção para atribuição da matrícula.

O problema, grave para si, que se coloca é que a metodologia de medição das emissões de CO2 no centro de inspecções é completamente diferente daquela utilizada pelos fabricantes. Ou seja, o nível de emissões resultante da medição no centro de inspecções irá ser, ou costuma ser, anormalmente alto, fazendo com que pague muito mais impostos do que se as emissões fossem homologadas pelo fabricante.

A minha sugestão vai no sentido de ir fazer a inspecção e verificar qual o nível de emissões. Depois, utilize o simulador aqui presente:
http://impostosobreveiculos.info/inicio/importacao-e-legalizacao-de-automoveis-usados-pelo-metodo-alternativo/

E opte pela legalização pelo método normal ou pelo método alternativo conforme lhe for mais favorável.

Paty em 21.01.2008. 15:12

tenho um A3 2.0 TDI importado de 2004, foi legalizado em outubro de 2007. tem de CO 150. quanto deveria pagar de IUC

FD em 23.01.2008. 15:58

Faça as contas aqui:
http://impostosobreveiculos.info/tabela-imposto-unico-de-circulacao/tabela-imposto-unico-circulacao-2008/

Nelson em 23.01.2008. 23:24

Estive a analisar os simuladores e despertou-me a atenção o factor IVA.
Num desses simuladores menciona que o IVA só se aplica a veiculos com menos de seis meses ou menos de 6000 Km.
Logo pretendo saber se o IVA é ou não aplicável a veiculos com mais de seis meses ou mais de 6000 Km????

FD em 25.01.2008. 09:09

Desde que o IVA tenha sido pago no país de origem - da UE - não paga IVA em Portugal se tiver mais de 6 meses e mais de 6.000km, as duas condições são obrigatórias.

Se for importado de um país terceiro que não pertença à UE, paga sempre IVA.

Nuno A em 25.01.2008. 11:19

Com a nova alteração do pagamento do selo apenas na data da matricula, como deveremos nós profissionias do sector que têm carros com selos de 2006 que entretanto não foram adquiridos os de 2007, pois estavam em parque. Assim e dado que agora podemos ter cliente para uma viatura com selo de 2006 cuja matricula é por exemplo de agosto, como se deve proceder para adquirir o selo em atraso de modo a que a viatura não circule de forma iligal sob pena de ser multada ou até apreendida.

Obrigado

FD em 25.01.2008. 11:39

O "selo do carro" deixou de existir em 31 de Dezembro de 2007.

Agora apenas se paga o IUC. Como o selo deixou de existir, não faz sentido que seja multado por não ter algo que não existe.

O que quero com isto dizer é que não tem problema algum em circular com um carro em 2008 que não tenha o selo de 2007.

rui em 31.01.2008. 10:09

e em relação a barcos de recreio?

FD em 31.01.2008. 12:30

Pagamento do IUC ou do ISV?

higor em 11.02.2008. 13:19

ola, gostaria de saber quanto eu gastaria para trazer uma moto de londres para o brasil. ela custa 5 mil libras. obrigado

FD em 12.02.2008. 12:53

Este site apenas fala de questões portuguesas pelo que não o posso ajudar.

T.M.C. em 29.02.2008. 14:13

E no caso de existirem penhoras após a venda do veículo não registado em nome do novo proprietário ?

FD em 03.03.2008. 13:06

Como assim, pode explicar melhor?

Arnaldo de Oliveira Carvalho Rigueiro em 05.03.2008. 16:09

Ao consultar este site verifico que a minha questão não aparece, nem encontro a resposta. Agradeço que me clarifiquem, pois estive ausente e não pude consultar

FD em 11.03.2008. 10:10

Aguarde que saia a legislação que resolverá o seu problema. Assim que haja novidades serão aqui colocadas. Nessa altura terá que ir ao IMTT e pedir o cancelamento da matrícula.

susana em 19.06.2008. 21:34

boa noite
gostaria q me ajusasse a saber qual o valor do selo automóvel de um meredes sport coupé C220 a gasóleo, do ano 2003, mas legalizado em junho de 2008?
obrigada