Simulador online Imposto Sobre Veículos e Imposto Único Circulação (ISV/IUC) 2009/2010 importado

No dia 28 de Abril de 2010 foi publicado em Diário da República o Orçamento do Estado para 2010. Os valores da proposta, no que ao Imposto Sobre Veículos diz respeito, mantêm-se. Ou seja, os valores da proposta e da versão definitiva são os mesmos.


No dia 26 de Janeiro de 2010 foi apresentada a proposta do Orçamento do Estado para 2010. O Orçamento do Estado estipula, entre diversas outras coisas, as novas taxas de imposto aplicadas aos veículos automóveis, a vigorar a partir de 2010. Como o próprio nome indica, é uma proposta, pelo que está sujeita a alterações.

Aqui encontra os novos valores, conforme indicados nessa mesma proposta.

Com este simulador pode saber quanto é que um carro importado usado vai pagar de impostos a menos ou a mais em 2010 em comparação com 2009.

Não encontrei informações no orçamento que, à primeira vista, indiquem que estes valores sejam já com o agravamento previsto pela não incidência do IVA sobre o ISV. O que o orçamento indica é que o governo irá fazer essas alterações mas, pelo que analisei, parece-me que essa alteração será feita posteriormente e não agora. Continuarei a analisar o orçamento mas, para que possa facultar o simulador imediatamente, por favor tenha esta observação em consideração - este simulador está sujeito a alterações!

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27.01.2010. 15:18

Carlos em 10.03.2010. 15:11

Ola,, Gostaria de Saber por quanto é que ficava legalizar um Golf 4 1900 tdi,, do ano 2004
françes, Dis que tem emição de 65% de Co2,, n sei a quanto a que equivale exa percentagem em g/Km
agradecia Informações,,
Obrigado

Rui em 04.03.2010. 15:31

Decidi adquirir um veículo a gasóleo importado da nossa vizinha Espanha. Trata-se de um Opel Corsa 1.3 cdi Van e pelo preço (já com a legalização incluída) achei que era um bom negócio. O carro é de Setembro de 2007. Quanto irei pagar pelo IUC? Fiz a simulação mas o resultado é igual aos casos de carros comprados cá em Portugal. Será que me podiam ajudar? ( Dados - cilindrada: 1248 cm3; emissões: 124gr/Km).
Obrigado

fabio em 24.02.2010. 16:20

boa tarde gostaria de importar um ibiza 1.8 turbo a gasolina co2-187g/km de agosto de 2000 sabe me dizer kuanto e ke me fica a legalização?o valor e de 6500 na alemanha

Nuno em 23.02.2010. 23:34

Boa noite. tenciono importar uma Sharan de 2007 e informaram-me que a tabela é diferente das viaturas ligeiras e que paga menos ISV... Poderia me elucidar acerca desta informação. Cumps

João Rodrigues em 22.02.2010. 12:31

Possuo um AUDI A4 1.8cc de 1998 com matricula Espanhola.
Já fiz pedido de homologação junto da marca e inspecção num centro qualificado para tal.
Tive o absurdo valor de emissôes de 311 g/km e segundo o programa para calculo do valor,
tenho de pagar 18.000€ ... Isto é absolutamente ridiculo.

Agradecia que respondessem porque não estou a acreditar no que vejo.

Joao em 17.02.2010. 03:28

Estou a pensar em comprar um automovel no estrangeiro (alemanha), no entanto verifico que o nível de emissão (emission class) é dado como: Emission Class: Euro4. A questão é, este valor corresponde a quanto de CO2?

Vaz em 13.02.2010. 10:56

Humberto,
Respondendo à tua ultima pergunta. Para a idade conta é o dia da factura!
Já fui à Alemanhã por um audi e as contas bateram certas, com as informações recolhidas deste excelente site. É de confiança! O pior é que as condições agora já não são as mesma e queria trocar de carro, mas são raros os casos em que compensa ir la fora.
Cumps,
Vaz

Humberto em 11.02.2010. 16:06

Provavelmente a resposta já deve abundar na net, mas não encontrei.
Para a idade do veiculo conta até ao dia da factura ou até ao dia da entrada dos papeis na afandega?
Obrigado

Humberto em 11.02.2010. 16:02

Peço desculpa

Escrevi tanto e aproveita-se tão pouco.... o erro no cálculo foi algum problema com o meu browser.

de tudo o que escrevi só se aproveia o OBRIGADO.

Cumprimentos
Humberto

Humberto em 11.02.2010. 15:59

Caro FD
Muito Obrigado, por simplificar a vida a quem gosta de ter a possibilidade de perder tempo para poupar dinheiro.
sobre a sua calculadora tenho uma dúvida. Somando as parcelas ("Qual é a idade do veículo?") + (emissões de CO2) + (cilindrada) + (emissão de partículas) = (Total de Impostos) e faz sentido com o que já tenho lido. a Soma do (total de impostos) + (preço no país de origem) é que não está a bater certo com as minhas contas.
Nem preciso de dizer o quanto gostava de estar enganado pois para um BMW Jan / 2007; cc 1995 ; CO2 162 dá-me 3900 euros de diferença.
abraço e mais uma vez obrigado
Humberto

Samuel em 09.02.2010. 00:47

boas, gostava de saber se me conseguem obter o valor para a legalização de um renault 21 turbo de 88 actualmente com matricula francesa!

Joao em 07.02.2010. 20:42

Estou a pensar comprar um BMW 118d de 2008/01 119g/km por 21.050€ na Alemanha? O imposto será de quanto?

L.Coltof em 31.01.2010. 12:35

Acho muito bem... tambem quero importar um carro da Holanda mas com os actuais precos nao eh possivel ! A unica opcao eh me desincrever da holanda e levar um carro como emigrante... Esperemos que mude em breve!

A. Vonk em 29.01.2010. 14:05

Tenho um peugeot 504 coupé de 1978 com matricula holandesa e é realmente triste ter de pagar à volta de 5000 euros para importá-lo (registá-lo, legalizá-lo, vai dar ao mesmo). Tenho pesquisado tudo e mais alguma coisa sobre a matéria e recentemente encontrei isto: http://europa.eu/rapid/pressReleasesAction.do?reference=IP/10/92&format=HTML&aged=0&language=en&guiLanguage=en

Leiam todos! É recentíssimo, foi escrito ontém, 28 jan 2010. Um pequeno excerto abaixo que resume a infracção cometida:

"According to the Court of Justice, Article 110 of the Treaty is infringed where the tax charged on imported cars and that charged on similar domestic cars are calculated in a different manner, on the basis of different criteria, leading to higher taxes being imposed on the imported product. The Commission believes that this is exactly what is happening in the Portuguese case."

Fui ler o "Article 110 of the Treaty" e basicamente diz-se que não é permitido calcular um valor de imposto superior sobre um produto importado que o valor calculado sobre um mesmo ou produto similar nacional (cá em Portugal neste caso).

Portanto, imagina se comprarmos um automóvel usado cá de 15 anos de idade e custa-nos 5000 euros; Esse valor já tem o ISV incluido. Imaginemos que dos 5000 euros, 1000 euros é ISV. Então, acredita ou não, não se poderá pagar mais que 1000 euros de ISV se comprassemos carro igual em outro país da UE.

Penso que não estou enganado...

O mais bonito é que nem ISV se devia pagar quando se "importa" um carro porque espécie de ISV já o pagámos aquando da sua aquisição no país de origem. Portanto, pagámos lá e pagamos cá outra vez ISV (o que no fundo, será mais um custo de registo para falar em termos correctos)

Isto vai mudar certamente; fundamentalmente por ir "camufladamente" contra "a livre circulação de bens, capitais e pessoas" - constante num dos pilares da UE; não estamos a pagar direitos de importação mas com valores astronómicos de ISV vai dar ao mesmo.

FD em 28.01.2010. 17:40

A redução (consoante os anos) apenas se aplica à componente cilindrada.

Quanto ao IVA, ainda está incluído. Repito o que escrevi no texto introdutório acima:
Não encontrei informações na proposta que, à primeira vista, indiquem que estes valores sejam já com o agravamento previsto pela não incidência do IVA sobre o ISV. O que a proposta indica é que o governo irá fazer essas alterações mas, pelo que analisei, parece-me que essa alteração será feita posteriormente e não agora. Continuarei a analisar a proposta mas, para que possa facultar o simulador imediatamente, por favor tenha esta observação em consideração - este simulador está sujeito a alterações!

Miguel Borges em 28.01.2010. 16:54

Boa Tarde, a minha questão relativamente ao simulador para 2010 é relativamente a dois cálculos. O primeiro diz respeito à percentagem de de redução num veículo com mais de 5 anos (ou seja, 52%), ela aplica-se ao total do ISV apurado (ex. ISV: € 14.817,53 x 52% (redução) = € 7.705,12) ou o cálculo é diferente? A segunda diz respeito ao IVA no simulador, ele está incluído no calculo de 2009 ou não? Da leitura do quadro comparativo não cheguei a nenhuma conclusão. Obrigado

Rui ROMS. em 27.01.2010. 19:51

Por favor, responda-me quanto pago de imposto no Brasil para trazer um
carro com 2 a 4 anos de uso. Da França para o Brasil.
por exemplo modelo Audi.

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